La plastica automobilistica è una componente chiave del veicolo e sta diventando popolare a causa del desiderio di veicoli leggeri e a basse emissioni di carbonio. La plastica automobilistica sta guadagnando enorme domanda a causa del miglioramento della tecnologia polimerica che è in grado di fornire elevate prestazioni e può essere utilizzato in una gamma di applicazioni automobilistiche come componenti interni ed esterni e sotto i componenti del cofano. L'uso di materie plastiche ha ridotto significativamente il peso del veicolo e ha migliorato l'efficienza del carburante contribuendo così alla sostenibilità ambientale.
Il mercato delle materie plastiche automobilistiche BRIC è stato valutato US$ 23.642.09 Mn nel 2021 in termini di entrate, presentando una CAGR di 8,5% durante il periodo previsto (2022-2030).
Drivers
L'aumento dell'espansione delle materie plastiche avanzate per la produzione di componenti automobilistici dovrebbe aumentare la crescita del mercato nel periodo previsto. Ad esempio, Asahi Kasei Corp. ha lanciato un Engineering Plastics Technical Center in Europa il 6 febbraio 2017, come parte di un focus strategico, per espandere il suo business europeo nel settore automobilistico. Il nuovo Centro Tecnico consentirà ad Asahi Kasei Europe GmbH di sviluppare rapidamente composti plastici ingegneristici e di fornire soluzioni tecniche che soddisfino le esigenze dei clienti europei nel settore automotive.
Aumentare le regole e le normative governative sulle emissioni veicolari sono incoraggianti il produttore automobilistico a introdurre un veicolo leggero che a sua volta propellente la crescita del mercato delle plastiche automobilistiche. Ad esempio, nel 2016, i regolamenti per l’emissione di veicoli “Bharat Stage-IV” e gli standard di qualità del combustibile sono progettati per essere implementati in 50 principali città. Queste norme chiederanno ai produttori di apparecchiature originali (OEM) di produrre più componenti di plastica per l'applicazione nei veicoli.
A causa degli effetti di COVID-19, c'è stato un calo nell'economia mondiale lo scorso anno. Come risultato di questi limiti sulla mobilità, le attività commerciali sono diminuite, che ha colpito la catena di fornitura globale per una varietà di prodotti. A causa di restrizioni di viaggio e orari di lavoro-da-home, l'industria automobilistica è stata una delle più negativamente influenzata dall'epidemia di COVID-19. Ciò ha portato ad un calo della domanda sia per le nuove automobili che per le parti aftermarket.
Mentre ci vorrà del tempo per l'industria automobilistica per tornare alla sua condizione pre-pandemica, un recupero solido è stato anticipato nel 2021. Tuttavia, rispetto ai cinque anni precedenti, questo presenterà maggiori possibilità per la vendita di plastica automobilistica.
Tra i Paesi, la Cina ha dominato il mercato delle plastiche automobilistiche BRIC nel 2021, con una quota del 61,8% in termini di ricavi, seguita rispettivamente dal Brasile e dall'India.
Figura 1. Mercato delle materie plastiche automobilistiche BRIC Valore Quota (%), Per Paese, 2021
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Restrizioni di mercato
I prezzi fluttuanti delle materie plastiche automobilistiche dovrebbero ostacolare la crescita del mercato nel periodo previsto. Ciò è dovuto alla volatilità nella disponibilità delle materie prime che porta al disturbo della domanda e dell'offerta. Inoltre, le preoccupazioni ambientali associate alla riciclabilità delle plastiche sono un altro fattore importante che dovrebbe limitare la crescita del mercato delle plastiche automobilistiche BRIC.
La plastica non è buoni conduttori di calore e quindi non può essere utilizzata dove è richiesta alta conducibilità termica. Per questo plastica sono utilizzati in combinazione con parti metalliche. Questo fattore dovrebbe ostacolare la crescita del mercato delle plastiche automobilistiche. Inoltre, l'intensa concorrenza dei materiali sostitutivi come l'acciaio e l'alluminio in termini di riciclabilità e ad alta resistenza è prevista per ostacolare la crescita del mercato delle plastiche automobilistiche BRIC nel periodo previsto.
Copertura del rapporto di mercato BRIC Automotive Plastics
Copertura del rapporto | Dettagli | ||
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Anno di base: | 2021 | Dimensione del mercato nel 2021: | US$ 23.642.09 Mn |
Dati storici per: | 2017-2021 | Anno stimato: | 2022 |
Periodo di previsione 2022 a 2030 CAGR: | 8,5% | Periodo di tempo: | 2022-2030 |
Geografie coperte: |
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Segmenti coperti: |
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Aziende coperte: | Bayer Material Science, Lyondell Basell, Dow Chemicals Company, Polyplastics Group, Sibur, China XD Plastics Company Ltd. e Saudi Basic Industries Corporation (SABIC) | ||
Driver per la crescita: |
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Limitazioni & Sfide: |
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Opportunità di mercato
Un numero crescente di partenariati tra i principali attori per fornire plastiche ad alte prestazioni è previsto per favorire la crescita del mercato. Ad esempio, nel marzo 2019, Formosa Plastics Corporation, U.S.A. ("Formosa") e Entec Polymers ("Entec") hanno annunciato la loro partnership per fornire il mercato automobilistico con la linea Formosa di resine poliolefine altamente specificate. Pertanto, un numero crescente di partenariati dovrebbe alimentare la crescita del mercato.
Il lancio crescente di plastiche a base di bio è previsto per aumentare la crescita del mercato di BRIC. Ad esempio, nel giugno 2019, Lyondell Basell si unì alle forze di una società di energia finlandese per la produzione di due tipi di materie plastiche prodotte da fonti rinnovabili anziché combustibili fossili. I nuovi prodotti bio-based in polipropilene e polietilene a bassa densità sono due dei tipi più comuni di materie plastiche. Pertanto, l'aumento della produzione di materie plastiche a base biologica dovrebbe favorire la crescita del mercato.
Figura 2. Mercato delle materie plastiche automobilistiche BRIC Valore Quota (%), Per Applicazione, 2021
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Sulla base di Application, nel 2021, il segmento Interior ha rappresentato la quota di mercato più grande del 57% in termini di ricavi, seguita da Exterior e Under Bonnet.
Recenti sviluppi
Sezione competitiva
I principali attori operanti nel mercato delle materie plastiche automobilistiche BRIC includono Bayer Material Science, Lyondell Basell, Dow Chemicals Company, Polyplastics Group, Sibur, China XD Plastics Company Ltd. e Saudi Basic Industries Corporation (SABIC).
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