조선 시장 분석

조선 시장 규모 및 전망 – 2025년부터 2032년까지

조선 시장은 2025년에 1,607억 4천만 달러 규모로 평가될 것으로 추산되며 2032년에는 2,058억 9천만 달러에 도달하여 2025년부터 2025년까지 연평균 성장률(CAGR)이 3.6%  될 것으로 예상됩니다. 2032년. 

주요 사항

• 유형별로는 Merchant가 증가하는 글로벌 무역으로 인해 2025년에 54%의 탁월한 점유율을 차지했습니다.
• 지역별로는 아시아 태평양 지역이 전략적 정부 이니셔티브와 투자로 인해 2025년 약 40%의 점유율로 전체 시장을 지배하게 됩니다.

시장 개요

세계 해양 산업은 화물선, 유조선, 컨테이너선과 같은 상업용 선박에 대한 수요가 증가함에 따라 성장하는 조선 시장에 크게 의존하고 있습니다. 국제 무역 확대, 기술 발전, 에너지 효율적이고 친환경적인 선박에 대한 추진이 조선 시장 성장을 주도하고 있습니다. 아시아 태평양과 같은 주요 지역의 정부는 숙련된 노동력과 첨단 제조 역량을 활용하여 업계를 적극적으로 지원합니다. 시장은 변화하는 규정에 적응하고 디지털화를 수용하며 지속 가능한 선박 설계에 대한 투자를 늘려 시장을 역동적이고 경쟁력 있게 만들고 있습니다.

현재 이벤트와 그 영향 Shipbuilding 시장

75개 이상의 매개변수에 대해 검증된 매크로와 마이크로를 살펴보세요: 보고서에 즉시 액세스하기

조선산업의 인공지능(AI) 역할

인공지능(AI)은 설계, 건설 및 유지 보수의 모든 단계에서 효율성, 정밀도 및 혁신을 강화함으로써 조선 시장을 변화시키는 것입니다. AI-powered 도구는 고급 시뮬레이션, 예측 분석 및 자동화, 오류 및 생산 시간을 줄이는 스마트 선박 디자인을 가능하게합니다. 제조, 로봇 및 실시간 데이터 분석을 사용하여 AI 간소화 프로세스는 더 나은 품질 관리. 또한, AI는 예측 정비, 가동불능시간을 최소화하고 배 수명을 연장합니다.

3 월 2025에서 Goa Shipyard Limited (GSL)는 인도 기술 연구소 (IIT) Hyderabad, 함께 기술 파트너 Neer Interactive Solutions Pvt. Ltd., Geospatial AI 및 Digital Twins (CGDT) 및 Andhra Mahila Sabha (AMS) 예술 및 과학 대학의 중심 인 Neer Interactive Solutions Pvt. Ltd.에 서명했습니다. 이 협업은 최첨단 인공지능(AI) 기술의 통합을 통해 조선을 혁명으로 합니다. 또한 6월 2025일, 한국등록(KR)과 HD 현대삼호는 선박 설계 및 분석에 대한 AI 기반 솔루션을 개발하기 위해 MoU를 체결했습니다. 파트너십은 조선의 광범위한 디지털 변환의 일환으로 설계 효율성과 엔지니어링 능력을 향상시키는 것을 목표로 합니다.

End-user 피드백 및 Unmet 필요 Shipbuilding 시장

• 주문화와 융통성을 위한 수요: End-users는 모듈 디자인과 적응할 수 있는 배치와 같은 특정한 가동 필요에 맞추는 배를 더 추구합니다. 그들은 장시간에 새로운 기술을 가진 배를 격상시키는 융통성을 원합니다, 그러나 많은 shipbuilders는 아직도 사용자 기대와 현재 제조 기능 사이 간격을 떠나는 한정된 주문화를 제안합니다.
• 개량된 연료 효율성 및 지속 가능성: 사용자는 적은 연료를 소비하는 선박을 위한 필요를 강조하고 환경 규정에 따르기 위하여 낮은 방출을 생성하고 운영 비용을 삭감합니다. 발전에도 불구하고, 많은 연산자는 현재 선박 설계는 여전히 최적의 에너지 효율과 지속 가능한 성능 요구 사항을 떨어졌다.
• 향상된 디지털 통합: End-user는 원격 모니터링, 예측 유지 보수 및 자동화와 같은 디지털 시스템의 더 나은 통합을 기대하고 안전 및 운영 효율성을 향상. 그러나, 많은 배는 진보된 디지털 방식으로 인프라 또는 이음새가 없는 연결, 똑똑한 배 기능을 위한 가동 도전 그리고 unmet 요구에 지도하.

증권

이 보고서에 대해 자세히 알아보세요, 무료 샘플 다운로드

Shipbuilding 시장 인사이트, 으로 유형 - 상인은 시장의 가장 높은 점유율에 기여 신흥 시장에서의 경제 성장

글로벌 무역은 선박을 효율적으로 운송하는 선박에 필요한 증가하여 조선 시장의 상인 세그먼트를 구동한다. 전자 상거래 및 복잡한 공급망을 확장하여 더 고급화물 선박을 수요화합니다. Shipowners는 함대를 현대화하고 노후화 배를 대체하고, 꾸준한 새로운 순서를 생성하. 환경 규정은 연료 효율, 낮은 배출 선박을 채택하는 산업을 초래합니다. 연료 가격 변동성 및 상승 운영 비용에 대한 응답, 운송 회사는 기술적으로 진보 된, 에너지 효율적인 상인 선박에 투자.

예를 들어, 9 월 2024에서 Mazagon Dock Shipbuilders는 덴마크의 Navi Merchants를 위한 다목적화물 선박을 건설하고 하이브리드 추진 시스템을 갖춘 각 MPV를 갖추고 있습니다.

지역 통찰력

이 보고서에 대해 자세히 알아보세요, 무료 샘플 다운로드

아시아 태평양 Shipbuilding 시장 연락처

아시아 태평양은 2025 년 40 %의 추정 점유율을 가진 전체 시장을 지배합니다. 해상 인프라의 상용 선박 및 성장 투자에 대한 수요는 아시아 태평양 조선 시장에서 강력한 성장을 구동. 중국과 같은 국가, 대한민국, 그리고 일본은 선진 기술, 숙련되는 노동 및 proactive 정부 지원을 레버해서 생산을 지도합니다. 지구의 Shipbuilders는 에너지 효율과 환경 친화적 인 선박을 개발하여 글로벌 표준을 준수합니다. 디지털 기술, 자동화 및 스마트 조선소 관행을 채택하고 있습니다. 글로벌 무역 및 해안 발전을 확대하여 아시아 태평양의 조선의 지배력을 강화합니다.

예를 들어, 7 월 2025 년, Tsuneishi Heavy Industries (THI)는 일본 Tsuneishi Shipbuilding의 필리핀 기반 제조 야드 인 '세계 최초의 메탄올 이중 연료 Kamsarmax 벌크 캐리어를 출시했습니다. 이러한 혁신은 조선 시장 점유율을 가속화하고 있습니다.

북아메리카 Shipbuilding 시장 연락처

북미 조선소는 디지털 도구, 자동화 및 고급 제조 기술을 적극적으로 채택하여 운영을 현대화합니다. 3D 모델링, AI 및 로봇과 같은 기술을 사용하여 생산, 정확도 증가 및 더 낮은 비용을 간소화합니다. 이러한 발전은 생산성 향상과 높은 가치에 대한 글로벌 경쟁력 강화, 특수 선박 건설. 환경 규정에 대한 응답으로, 조선소는 지속 가능한 선박을 건설합니다. 배출을 줄이기 위해 설계를 전개하고, 깨끗한 연료를 활용하고, 에너지 효율적인 시스템을 통합하고 환경 책임있는 해상 솔루션에 대한 수요와 일치합니다.

예를 들어, 5 월 2025에서 볼링거 조선소와 에디슨 Chouest Offshore (ECO)는 미국 내 차세대 아이스 브레이커의 디자인, 건설 및 배달을 가속화하기 위해 United Shipbuilding Alliance라는 전략적 파트너십을 형성했습니다.

대한민국 Shipbuilding 시장 연락처

존스 법과 다른 국내 정책은 미국 조선소에서 상업 조선의 점차적인 부활을 몰고 있습니다. 이제는 페리,화물 선박 및 해안 운송에 적합하며 인프라 프로젝트 및 현지 공급 체인이 강점을 얻습니다. U.S. Shipbuilders는 가상 설계 도구, AI 시스템 및 로봇과 같은 디지털 기술을 적극적으로 구현하여 디자인 정밀도, 유선 생산 및 품질 관리를 향상시킵니다. 이 스마트 기술은 조선소를 현대화하고 복잡한 저량 선박 건설에서 경쟁력을 향상시킵니다. 예를 들어, 8 월 2025에서 주요 한국 조선인들은 최근 미국의 대규모 투자 프로젝트인 미국과 협력하여 정부를 지원하는 공동 작업 힘을 형성했습니다.

주요 특징 Shipbuilding 시장 연락처

인도 조선소는 효율을 높이고 건설 품질을 향상시키기 위해 디지털 도구, 자동화 및 고급 디자인 소프트웨어를 적극적으로 채택하고 있습니다. 동시에 정부는 교육 프로그램 및 해양 연구소를 지원하는 인재 풀을 강화하고 복잡한 조선 작업을위한 근로자를 갖추는 것입니다. 인도는 해외 지원 배, 순찰 배 및 동남 아시아, 아프리카 및 중동과 같은 지구에 바지선을 수출해서 그것의 세계적인 조선 발자국을 확장합니다. 숙련 된 노동 및 경쟁력있는 비용으로 인도 조선소는 신뢰할 수있는, 비용 효율적인 선박을 국제 시장에 전달하는 명확한 이점을 제공합니다. 예를 들어, 7 월 2025에서 대형 HD 현대 조선은 인도 최대 조선소 인 Cochin Shipyard (CSL)와 협력 계약을 체결하여 인도 및 글로벌 시장에서 새로운 선박 주문을 공동으로 추구합니다. 두 회사는 또한 CSL에 대한 설계 및 조달 지원에 협력하기로 동의, 기술 협력을 통해 생산성 향상, 교육 제공.

시장 보고서 Scope

Shipbuilding 시장 주요사업

• 녹색과 지속 가능한 조선의 상승

조선산업은 엄격한 배출 규정을 준수하는 친환경 선박에 점점 집중하고 있습니다. Builders는 같은 대체 연료를 통합 채용정보, 수소 및 암모니아, 에너지 효율적인 설계 및 하이브리드 추진 시스템. 이 변화는 탄소 발자국 및 운영 비용을 절감하고 글로벌 기후 이니셔티브에 대응합니다. 지속 가능한 조선은 재료, 기술 및 생산 방법에 대한 혁신을 주도하고, 환경 의식 고객을 유치하면서 진화 시장 및 규제 요구를 충족시키기 위해 직책 회사.

Shipbuilding 시장 채용 정보

• Green Shipbuilding Technologies의 확장

환경 지속 가능성에 대한 성장은 대안 연료를 사용하여 선박을 개발하기 위해 선박의 중요한 기회를 만듭니다. 에너지 효율적인 설계, 하이브리드 추진 및 배출 감소 기술에 투자하여 새로운 시장을 열 수 있으며 엄격한 규정을 준수합니다. 친환경 재료 및 친환경 건설 방법 혁신 회사는 환경 의식적인 고객을 유치 할 수 있으며 경쟁력있는 이점을 얻을 수 있으며 해상 산업의 탄소 발자국을 줄이는 데 중점을 둔 정부 인센티브를 확보합니다.

회사 소개 시장 뉴스

• 7월 2025일, 콜카타 기반 방위 조선소 정원 도달 Shipbuilders 및 엔지니어 (GRSE) Ltd. 출시 아자이, 8h 및 최종 선박의 시리즈의 안티-Submarine Warfare (ASW) Shallow Water Crafts는 인도 해군을 위해 건설.
• 인도 해군은 10 월 2024에서 L & T의 Kattupalli 시설에서 최초의 원주민 다목적 선박 인 Samarthak을 출시했습니다. L&T Shipbuilding는 삼트라과를 구성하고 있으며, 계약의 첫 번째 계획된 선박으로 Defence의 사역에 서명합니다.
• 에 12월 2024, 캐나다 shipbuilder Seaspan의 HMCS Protecteur, Auxiliary Oiler Replenishment (AOR)의 새로운 클래스의 첫 번째 선박을 출시했습니다 로얄 캐나다 해군. 캐나다에 본사를 둔 가장 긴 해군 선박으로 Protecteur는 Seaspan과 연방 정부의 강력한 약속을 국내 조선에 전시합니다.
• Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd., Mitsubishi Heavy Industries (MHI) Group의 일부인 Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd.는 TRANS HARMONY EMERALD를 출시했으며, 2 개의 LNG 전원 롤 온 / 롤 오프 (RO / RO) 선박이 Toyofuji Shipping Co., Ltd.의 건물입니다.

분석 Opinion (전문 Opinion)

• 조선 시장은 현재 기술 혁신과 환경 불완전성이 전체 산업 풍경을 재구성하는 pivotal juncture에 있습니다. 내 관점에서 녹색 조선으로의 전환은 추세뿐만 아니라 더 엄격한 IMO 규정과 글로벌 기후 목표에 의해 구동 할 수없는 이동입니다. 예를 들어, Maersk 및 CMA CGM과 같은 주요 연산자에 의해 LNG 전원 선박의 채택은 경쟁적인 역동성을 재정화 할 수있는 지속 가능성에 대한 전략적 피벗을 보여줍니다.
• 또한 아시아 태평양의 도민스-특히 중국, 대한민국, 일본-레메인스 unchallenged 하지만 이제 실질적인 정부 보조 및 인프라 투자에 의해 연료를 공급하는 인도 및 동남 아시아에서 공격적인 용량 건물에 의해 보완된다. 인도의 최근 주문 41 군함과 하위 마린, 이상 가치 $14 억, 뿐만 아니라 국내 방위 필요뿐만 아니라 수출 허브로 출현하지 않는이 전략적인 야망.
• 조선소 내의 기술 채택은 급속하게 가속됩니다. 현대 중공업과 같은 선도적 인 야드는 디지털 트윈과 AI 중심의 예측 유지 보수를 활용하여 구축 시간을 단축하고 선박 신뢰성을 향상시키고 공급망 중단으로 인한 가장자리의 중요한 공급을 지속적으로 글로벌화합니다. Yet, Western shipbuilders는 이러한 디지털 혁신을 규모로 구현하고, 자동화 및 스마트 조선 기술에 적극 투자하지 않고 시장 점유율의 더 침전을 위험.

시장 Segmentation

• Global Shipbuilding 시장, 유형
• • 이름 *
    • 크루즈 라이너
    • 요트
    • 제품 정보
    • 로로로
  • 회사 소개
    • 대량 및 일반
    • 용기 용기
    • 유조선/VLCC/LNG/화학
    • 특별한 배/Dredger/Tugs
  • 이름 *
    • 제품 정보
      • Frigates, 이불
      • Patrol 선박
      • 항공기 캐리어
      • Troop 착륙선
    • 이름 *
  • 회사 소개
    • FPSO/FSO를
      • 채용정보
      • 사이트맵
    • Offshore 공급 선박
      • 사이트맵
      • 사이트맵
• 글로벌 조선 시장, 지역
  • 북아메리카
    • 미국
    • 한국어
  • 라틴 아메리카
    • 인기 카테고리
    • 아르헨티나
    • 주요 시장
    • 라틴 아메리카의 나머지
  • 유럽 연합 (EU)
    • 한국어
    • 미국
    • 이름 *
    • 한국어
    • 담당자: Mr. Li
    • 러시아
    • 유럽의 나머지
  • 아시아 태평양
    • 중국 중국
    • 주요 특징
    • 일본국
    • 담당자: Ms.
    • 대한민국
    • 사이트맵
    • 아시아 태평양
  • 중동
    • GCC 소개 국가 *
    • 한국어
    • 중동의 나머지
  • 주요 특징
    • 대한민국
    • 북한
    • 대한민국
• 키 플레이어 Insights
  • 사이트맵 선박빌딩
  • 미츠비시 중공업 제한
  • 일반 Dynamics Corporation
  • BAE 체계 PLC
  • 일본 Marine United
  • Imabari 조선
  • Labuan 조선소 및 엔지니어링
  • 서비스 약관
  • Damen 조선소 이름 *
  • 회사 소개
  • Cochin 조선소 가격 :
  • 중국 조선 기업소개
  • Fincantieri S.p.A.의 특징
  • (주)대선 조선 & 엔지니어링
  • 현대 미포 도크 야드 (주)

이름 *

1차 연구 인터뷰

• 주요 조선소의 업계 임원과의 인터뷰
• 해군 건축가 및 해양 엔지니어와의 토론
• 선박 회사 함대 매니저와 대화
• 해상 규제 기관의 통찰력

데이터베이스

• 국제 해상기구 (IMO) 데이터베이스
• 유엔 무역 및 개발 회의 (UNCTAD) 해상 통계
• Clarkson 연구 데이터베이스
• Lloyd의 등록 선박 및 분류 데이터베이스

회사 소개

• 마린링크
• 거래Winds
• Maritime 임원
• 선박 기술 회사 소개

학회소개

• 선박 생산 및 설계 저널
• 해양 정책
• 해양 공학
• 해양 과학 및 기술 저널

신문

• 해상 표준
• 벽 거리 저널 (배송 및 해상 섹션)
• 금융 시간 (배송 및 운송)
• 뉴욕 타임스 (영업 - 배송)

회사연혁

• 배송 국제 챔버 (ICS)
• 해군 건축 및 해양 엔지니어 협회 (SNAME)
• 발트와 국제 해상위원회 (BIMCO)
• 인도 조선 협회 (ISA)

공공 도메인 소스

• 국가 배 등록 및 정부 출판물
• 주요 shipbuilders 및 운송 회사의 연간 보고서
• 포트 당국의 공식 무역 및 세관 데이터
• IMO 및 EPA의 환경 규정 문서

공급 업체

• 사이트맵 데이터 분석 도구 및 CMI 기존의 8 년 동안 정보의 저장소