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튜브리스 타이어 시장 크기 및 점유율 분석 - 성장 추세 및 예측 (2025 - 2032) 분석

튜브리스 타이어 시장, 설계별(방사형 및 바이어스), 차량 유형별(승용차, 경상용차, 2륜차 및 대형 상용차), 림 크기별(13~15인치, 16~18인치, 19~21인치 및 21인치 이상), 지역별(북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카)

  • 게시됨 : 15 Dec, 2025
  • 코드 : CMI9074
  • 페이지 :155
  • 형식 :
      Excel 및 PDF
  • 산업 : 자동차 및 운송
  • 역사적 범위: 2020 - 2024
  • 예측 기간: 2025 - 2032

글로벌 튜브리스 타이어 시장 및 전망 – 2025-2032

전 세계 튜브리스 타이어 시장 규모는 2025년에 380억 달러로 추산되며, 2025년부터 2032년까지 6.7%의 연평균 성장률(CAGR)을 반영하여 2032년에는 610억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.

튜브리스 타이어 시장의 주요 시사점

  • 방사형 부문은 2025년 튜브리스 타이어 시장 점유율의 53%를 차지할 것으로 예상됩니다.
  • 승용차 부문은 2025년 시장 점유율의 38%를 차지할 것으로 예상됩니다.
  • 13~15인치 부문은 2025년 전 세계 튜브리스 타이어 시장 점유율의 33%를 차지할 것으로 예상됩니다.
  • 아시아 태평양은 2025년 약 49%로 튜브리스 타이어 시장을 지배할 것입니다.
  • 북미 지역은 2025년에 24%의 점유율을 차지하며 가장 빠른 성장을 기록할 것입니다.

현재 이벤트와 그 영향

현재 행사

묘사와 그것의 충격

Continental AG 협력

  • 이름 *: 3 월 2025, Continental 및 Austrian 운송 회사 인 Schlager Transport Logistik은 지속 가능한 물류에 대한 변화를 구현하기 위해 함께 노력하고 있습니다.
  • 제품정보:: 주요 시장 선수는 지속적으로 자원과 지식을 공유하기 위해 팀을 이루어 이동성 솔루션의 미래에 대한 향상된 제품을 개발합니다.

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증권

Tubeless Tire Market By Design

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왜 Radial Segment는 2025년에 세계적인 관이 없는 타이어 시장을 지배합니까?

레이디얼 세그먼트는 2025 년 글로벌 튜브리스 타이어 시장 점유율의 53.0%를 보유 할 것으로 예상됩니다. 상승은 더 강한 성과 및 더 긴 생활 versus bias 타이어에서 주로 옵니다. 그들은 90도에서 운동으로 설정 된 강철 벨트를 사용하고 있기 때문에, 측벽은 더 쉽게 그러나 treads 체재 회사를 구부렸습니다. 이 디자인에 Owing는, 도로에 그립 개량하고, 통제는 더 낫고, 더 매끄럽습니다. 이러한 이유로, 둘 다 제작자 및 구매자는 이제 방사형을 선호합니다.

더 높은 가격과 eco-awareness 때문에 연료 절약 사정 더 지금; 회전 저항을 삭감해서 빛난 관이 없는 타이어 도움. 그들의 구조 느슨한 보행 손실, 그래서 그들은 신뢰성과 가치가 열쇠일 때 이상적 이다. 디자인에서 더 나은 열 통제는 송풍기 기회를, 빨리 또는 장시간 여행 도중 안전을 밀어줍니다.

예를 들어, 7 월 31, 2025에, CEAT는 ROCKRAD를 도입, 광산 및 힘든 환경에 맞게 설계된 새로운 레이디얼 타이어. 이 상표의 움직임은 무거운 의무 광업 타이어로 움직입니다, 트럭과 버스 광선에 있는 그것의 범위를 동시에 확장합니다.

(출처: https://www.autocarpro.in/news/ceat-launches-rockradial-tyre-for-mining-applications-127812·

여객 차량 Segment는 관이 없는 타이어 시장을 지배합니다

승용차 세그먼트는 2025년 38%의 점유율로 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 자동차 사용의 세계 패턴에서 주로 성장 줄기, 사람들이 타고 품질과 보호를 우선화. 도시 확장, 플러스 가구 수입 상승, 특히 개발 전국에 걸쳐 - 자동차의 수는 급격히 상승. 더 많은 통근은 내부 튜브없이 타이어를 필요로하는 모델을 선택하여 연료 사용을 절단하면서 꾸준한 취급을 제공합니다. 이러한 혜택은 오늘날의 관이 없는 버전으로 구축되었습니다.

자동차가 거친 도로 또는 도시 거리를 직면 할 때 Fewer 평평한 사정, 그래서 신뢰할 수있는 관이 없는 옵션은 지상을 얻고있다. 안쪽 관 없이, 누출은 아래로 느리고 송풍기 하락, 운전사를 만드는 것은 더 안전한과 더 적은 긴장시켰습니다. 그 위에, 더 똑똑한 treads 밀어주고 젖은 표면에 놋쇠로 만들기로 결합된 고무 혼합. 이 업그레이드는 브랜드가 플래시가 약속하지 않고 서 있습니다.

왜 13 15 인치는 관이 없는 타이어 시장에 있는 가장 선호한 림 크기입니까?

13에서 15 인치 세그먼트는 2025에서 33% 공유로 시장을 지배하기 위해 계획됩니다. 상승은 많은 유형의 차량, 특히 가벼운 납품 밴과 함께 여객 차에 있는 넓은 사용에서 주로 옵니다. 이 바퀴 직경은 차 구조 조정, 그래서 제작자 및 구매자 둘 다 그것을 오늘 선호하는 동안 감당성, 효율성의 좋은 혼합을 제공합니다.

13에서 15 인치 관이 없는 타이어의 광대한 채택은 전 세계적으로 기본적인 중간 층 차에서 옵니다. 이 모델은 낮은 연료 사용, 부드러운 타고, 낮은 가격 외에도, 이러한 타이어 크기 잘 맞는. 이 범위의 변죽 교체에 관해서는 예산 의식 구매자에 대한 매력을 높일 수있는 단순한 경향이있다.

지역 도로 인프라 품질 지수 vs. Tubeless Adoption 비율

이름 *

도로 인프라 품질 지수 (0-100)

Tubeless Adoption 비율 (지역 관이 없는 공유의 약 %)

북아메리카

73.7 마일

25 % 할인

유럽 연합 (EU)

59.2 원

8% 할인

아시아 태평양

59.3 원

45 %의 %

중동 및 아프리카

56.0의

5% 할인

라틴 아메리카

42.3의

5% 할인

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지역 통찰력

Tubeless Tire Market By Regional Insights

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Asia Pacific Tubeless 타이어 시장 분석 및 동향

아시아 태평양 지역은 2025년에 49%의 점유율을 가진 시장을 선도하기 위하여 계획됩니다. 시장은 견고한 자동차 생산 시스템, 신뢰할 수있는 공급 업체로 인해 자전거 및 자동차에 대한 수요가 상승합니다. 중국, 인도, 일본 및 한국 주인 중요한 타이어 제작자, Bridgestone, Hankook, Apollo Tyres를 포함하여 장소, 구매자가 안전, 더 적은 연료 사용, 더 긴 수명을 원하는 튜브리스 기술에 초점을 맞춘. 전기 수송을 밀어 규칙, 더 단단한 타이어 안전 규칙은 이 지역에 걸쳐 uptake를 밀어줍니다. 타이어를 위한 활동적인 재판매 세그먼트와 함께 넓은 OEM 발자국은 일관된 요구를 지킵니다. 또한 ASEAN과 같은 지역 그룹 내에서 유용한 거래 조건은 원활한 제품 및 기본 재료의 흐름을 허용하여 튜브리스 타이어 공급이 관리되는 방법을 향상시킵니다.

북미 Tubeless 타이어 시장 분석 및 동향

북미는 2025 년 시장에서 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다. 북아메리카에 있는 관이 없는 타이어 시장은 사람들로 성장하고 기업은 둘 다 차와 자전거에 있는 그것의 이익을, 더 안전한 디자인에 감사, 새로운 기술 동향, 또는 진화 사용자 필요를 인식합니다. 자동차 타이어에서는, 운전사는 지금 더 강한 빵꾸 보호, 더 간단한 upkeep 때문에 관이 없는 버전을, 디지털 방식으로 압력 경고를 가진 더 나은 겸용성과 더불어 - 이 동향은 더 많은 sedans, 픽업에 그런 타이어를 설치하는 자동 제작자에서 힘, 또한 높은 주행거리 플러스 대답하는 취급에 겨냥한 EV 모형, 사용자가 날짜 안 관 선택권을 교환할 때 보충 판매 상승을 너무 증가합니다.

Global Tubeless 타이어 시장 전망

왜 중국은 Tubeless 타이어의 주요 생산업체로 이수합니까?

중국은 Linglong 타이어 및 Zhongce Rubber Group과 같은 대형 차량 제조 기지 및 지역 타이어 제조 업체로 인해 전 세계 최고 플레이어를 유지 -이 회사는 Tubeless 타이어 개발에 강한 초점을 넣어. 전기 자동차에 대한 지원과 함께 당국의 엄격한 배출 규칙으로 인해 자동차 제조업체는 에너지 절약 동안 지속되는 고성능 튜브리스 모델을 추구합니다. 주요 수출량과 결합된 잘 고정된 내부 네트워크는 중국의 주요 생산 센터로, 국제 시장의 맞은편에 동향을 형성하는 중요한 생산 센터로 유지하는 것을 돕습니다.

India Tubeless 타이어 시장 분석 및 동향

인도의 시장은 자전거와 자동차의 더 많은 판매와 함께 높은 개인 소득 때문에 빠르게 성장하고있다. MRF 및 Apollo Tyres와 같은 회사는 분야를 리드하고 있지만, 다양한 지역 도로에 적합한 제품 개선을 강조합니다. 정부 백업 프로그램 덕분에 '인도 인도에서 가져와 공공 작품의 업그레이드, 관이 없는 타이어에 대한 수요가 상승합니다. 그 사이에, 교체 세그먼트는 광대한 상인 체제를 통해 thrives 및 차량의 큰 숫자를 봉사하는 허브를 수리합니다.

Japan Tubeless 타이어 시장 분석 및 동향

일본은 강력한 자동차 산업으로 인해 튜브리스 타이어 시장에서 핵심 역할을하고 최고 수준의 타이어 기술에 중점을 둡니다. Bridgestone과 Yokohama dominate와 같은 회사는 긴 수명과 함께 안전을 우선적으로 하는 품질 제안을 통해. 고객 기대 푸시 지속적인 개선과 결합 된 철저한 로컬 안전 규칙. 디지털 도구 플러스 자동화 된 생산 방법은 전반적인 성능을 향상하면서 출력 일관성을 높이는 데 도움이됩니다.

브라질 Tubeless 타이어 시장 분석 및 동향

브라질의 시장은 빠르게 성장하고, 상승 차량 사용과 함께 강한 산업 확장에 의해 구동됩니다. Pirelli와 같은 지역 회사는 관이 없는 타이어 제안의 범위를 확장하고 있습니다. 배출을 줄이는 동안 더 안전한 도로를 지원하는 정책은이 기술을 채택하는 제조업체 및 구매자를 밀어. 또한 브라질의 위치는 라틴 아메리카 전역의 인근 국가에 수출하는 물류 이점을 제공합니다.

미국은 Tubeless 타이어 시장을 위한 다음 성장 엔진입니까?

미국 시장은 Goodyear 및 Michelin 투자와 같은 글로벌 플레이어가 주도하는 중앙을 유지하고 다양한 차량 유형에 대한 관이 없는 타이어 기술에 크게 투자합니다. 특히 전기 및 자체 운전 모델. 높은 수준의 연구 허브의 공동 작업은 엄격한 국가 안전 및 환경 규정에 따라 진행 상황을 밀어. 수입에 의존하는 것보다, 지역 공급 체인은 꾸준한 가용성을 보장하고, 수리 상점과 대리점의 지속적인 요구를 충족시킵니다. 구매자가 더 오래 지속되기 때문에, 연료 절약 타이어는, 수요 년 후에 안정되어 있는 년 남아 있습니다.

OEM vs. 애프터 마켓 설치 비율

채널 :

비율 (Total Tubeless 타이어 시장의 %)

판매 후

67.73 %의 %

OEM (원래 장비 제조업체)

7.42% 할인

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시장 선수, 키 개발 및 경쟁 지능

Tubeless Tire Market Concentration By Players

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주요 개발

  • 5 월 8, 2025, 여름 타이어 재판, AUTO BILD 스포츠카 수상 대륙의 SportContact 7 최고 순위 점수 1.2. 테스트는 유럽, 아시아, 또는 미국, 크기 VA 245/35 R 20 및 HA 295/30 R 20에서 상표를 특색짓는 7개의 모형 altogether를, 덮었습니다.
  • 에 2월 06, 2025, 브리지스톤프리미엄 타이어의 글로벌 리더인 포르쉐가 최신 Macan Electric 및 Panamera를 위한 독특한 고무를 디자인하기 위해 선정되었습니다. 차량은 특별히 만들어진 Bridgestone Potenza Sport 하이 엔드 성능 타이어와 함께 장착되어 있습니다.

Top Strategies는 Global Tubeless 타이어에 의해 따릅니다 가격표 계정 관리

선수 유형

전략적 초점

이름 *

시장 리더 설립

제품 출시

에 1월 21, 2025, 미쉐린 가이드 프로 5 타이어의 출시를 발표했다. 새로운 MICHELIN Pro5는 긴 아웃 또는 도로 경주의 팬인지, 가장 경험있는 라이더의 요구를 충족시키기 위해 설계되었습니다.

중급 선수

채용 정보

Vittoria는 이탈리아의 Öhlins MTB 제품을 확장하기 위해 서스펜션 부문의 벤치 마크 인 Andreani Group과 새로운 파트너십을 발표했습니다.

소형 플레이어

새로운 제품

5월 2025일 IRC 타이어는 Unbound에서 7개의 타이어를 발사했습니다. 현재 줄, Boken G-Claw 및 Boken Pro는 더 넓은 디자인에 적합합니다. 한편, 업데이트 된 Boken Doublecross 빛과 Boken 빛은 이전 버전에서 cues를 취합니다 - 대신 탄 측벽을 특징으로하는 조명기를 내장했다.

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시장 보고서 Scope

Tubeless 타이어 시장 보고서 적용

공지사항이름 *
기본 년:2024년2025년에 시장 크기:USD 38 파운드
역사 자료:2020년에서 2024년예측 기간:2025에서 2032
예상 기간 2025년에서 2032년 CAGR:6.7% 할인2032년 가치 투상:50-100 원
덮는 Geographies:
  • 북미: 미국 및 캐나다
  • 라틴 아메리카: 브라질, 아르헨티나, 멕시코 및 라틴 아메리카의 나머지
  • 유럽: 독일, 미국, 스페인, 프랑스, 이탈리아, 러시아 및 유럽의 나머지
  • 아시아 태평양: 중국, 인도, 일본, 호주, 한국, ASEAN 및 아시아 태평양의 나머지
  • 중동: GCC 소개 국가, 이스라엘, 중동의 나머지
  • 아프리카: 남아프리카, 북아프리카, 중앙아프리카
적용된 세그먼트:
  • 디자인에 의하여: 레이디얼과 Bias
  • 차량 유형에 의하여: 여객 차량, 빛 상업적인 차량, 2개의 짐수레꾼 및 무거운 상업적인 차량
  • Rim 크기에 의하여: 13에서 15 인치, 16에서 18 인치, 19에서 21 인치, 그리고 21 인치 이상
회사 포함:

Bridgestone Corporation, Continental AG, Hankook Tire, Michelin Group, NIRA Dynamics AB, Nokian Tyres, Pirelli, Sumitomo Rubber Industries, Goodyear, Toyo Tire Corporation, Yokohama, Dunlop, Giti Tire Pte, Shandong Juling Group 및 Ceat Ltd.

성장 운전사:
  • 전세계 차량 생산 증가
  • EV 특정 관이 없는 타이어 디자인을 위한 성장 수요
변형 및 도전 :
  • 합성 중합체 및 고무의 휘발성 가격
  • 책임의 한계

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Global Tubeless 타이어 시장 역학

Global Tubeless 타이어 시장 드라이버 - 전세계 차량 생산 증가

다른 지역에 있는 차량의 상승 산출은 tubeless 타이어에 있는 세계적인 관심사를 강화합니다. 제조 업체가 더 높은 수요를 만족시키기 위해 생산 증가함에 따라, 특히 더 많은 사람들이 자동차, 더 안전한 타이어 옵션에 대한 푸시를 개발하는 것은 더 강하다. 전통적인 유형에도 불구하고, 이 더 새로운 타이어는 더 긴 수명, 낮은 연료 사용 및 더 중대한 안전 덕분에 더 자주 선택됩니다. 승용차 및 상용차 번호가 올라간 상태에서, 압력 상승은 저렴하지만 신뢰할 수있는 솔루션을 찾을 수 있습니다. 따라서, 관이 없는 변형은 생산자 중 호의를 얻습니다. 또한, 변화 자동차 산업 규범 플러스 새로운 기술 푸시 메이커 튜브리스 모델. 결과적으로, 생산은 tubeless 사용에 더 밀접하게, 세계적인 시장 안정성을 강화하.

Global Tubeless Tire Market Opportunity - 실시간 타이어 건강 모니터링 시스템 통합

세계적인 tubeless 타이어 시장은 살아있는 타이어 감시의 성장하기 때문에 중요한 순간에 도달합니다 연결된 차량 데이터 네트워크, 확장을위한 새로운 잠재력을 열어. 전통적인 체크의 대신, 이 연결 위로는 공기의 압력, 열 수준 및 지상 착용 같이 생명 표시의 꾸준한 추적을 지원하고, 도로 안전을 밀어서 실패를 방지하는 것을 돕습니다. 이, 상업에 Owing 차량 관리 개인 사용자와 함께 서비스는 이제 이러한 지능형 옵션을 자르지 않고 연료를 절약하고 타이어를 지속 할뿐만 아니라 총 비용을 줄일 수 있습니다. 네트워크 차량과 IoT 인프라의 상승을 통해 정교한 센서를 튜브리스 타이어로 직접 추가하면 더욱 실용적이고 비용 효율적인 작업을 수행할 수 있습니다. 차량 안전과 낮은 배출에 훨씬 엄격한 규칙은 타이어 검사를 위한 telematics의 더 많은 사용을 밀어줍니다. 이 시스템은 라이브 업데이트를 전달하기 때문에, 그들의 정보는 현재 항공기 도구에 매끄럽게 맞습니다. 따라서 회사는 경로, 스폿 타이어 문제를 일찍 조정하거나 현장이없는 규정을 충족 할 수 있습니다. 새로운 동맹은 이제 타이어 제작자, 기술 개발자 및 데이터 추적 전문가 중 형성되며 서비스 전반에 걸쳐 신선한 아이디어와 독특한 이점을 점화합니다. 결과적으로, 스마트 모니터링을 가진 현대 관이 없는 타이어를 페어링하는 것은 뿐만 아니라 Upkeep 습관을 변경하고, 또한 시장 확장 및 사용자의 신뢰를 어디에서나 밀어.

예를 들어, 11월 10일, 2025일, J.K. 타이어 & 기업 인도 최초의 임베디드 스마트 타이어 출시를 발표했다. 이동은 도로와 상호 작용하는 방법에 있는 이동을 표시하고, 지적인 연결된 이동성에 있는 벤치 마크를 놓습니다.

(출처:https://www.jktyre.com/press-release/JKTyre-Smart-Mobility-Revolution-with-Embedded-Smart-Tyres·

분석 Opinion (전문 Opinion)

  • 도로에 더 많은 전기 모형과 결합된 똑똑한 타이어 감지기를 가진 성장 차량 사용은, 에너지 손실을 삭감하고 지속 더 긴으로 관이 없는 타이어를 위한 수요를 밀어줍니다. 그 사이에, 상한 자전거에 초점 증가는 더 나은 평평을 취급하고 comfier 탐을 전달하기 때문에 관이 없는 것을 위한 오래된 안 관 체제를 교환하기 위하여 라이더를 밀어.
  • 주요 타이어 제작자는 진보된 물자, 지적인 특징, 또는 더 강한 구슬 기계장치에 충격을 가하기 위하여 적응성에 집중합니다. 소규모 기업은 혁신에 기여합니다 - 특히 특정 고성능 영역 내에서. 경제 수요 증가, 기업은 감소 중량 물질을 검사, 더 나은 재사용 옵션, 또는 더 긴 수명 구조. 섹터 전체가 스마트, 린더, 친환경 제품을 향해 점차 이동.

시장 Segmentation

  • 디자인 통찰력 (Revenue, USD 억, 2020 - 2032)
    • 연락처
    • 이름 *
  • 차량 유형 통찰력 (Revenue, USD 억, 2020 - 2032)
    • 여객 차량
    • 빛 상업적인 차량
    • 두 바퀴
    • 무거운 상업적인 차량
  • 림 크기 통찰력 (Revenue, USD Billion, 2020 - 2032)
    • 13에서 15 인치
    • 16에서 18 인치
    • 19에서 21 인치
    • 21 인치의 위
  • 지역 통찰력 (Revenue, USD 억, 2020 - 2032)
    • 북아메리카
      • 미국
      • 한국어
    • 라틴 아메리카
      • 인기 카테고리
      • 아르헨티나
      • 주요 시장
      • 라틴 아메리카의 나머지
    • 유럽 연합 (EU)
      • 한국어
      • 미국
      • 이름 *
      • 한국어
      • 담당자: Mr. Li
      • 러시아
      • 유럽의 나머지
    • 아시아 태평양
      • 중국 중국
      • 주요 특징
      • 일본국
      • 담당자: Ms.
      • 대한민국
      • 사이트맵
      • 아시아 태평양
    • 중동
      • GCC 소개 국가 *
      • 한국어
      • 중동의 나머지
    • 주요 특징
      • 대한민국
      • 북한
      • 대한민국
  • 키 플레이어 Insights
    • 회사 소개
    • 콘티넨탈 AG
    • Hankook 타이어
    • 미쉐린 그룹
    • NIRA 역학 AB
    • 노키아 타이어
    • 피렐리
    • Sumitomo 고무 산업
    • 뚱 베어
    • 회사 소개
    • 요코하마
    • 홍보센터
    • Giti 타이어 Pte
    • 산동 Juling 그룹
    • 회사 소개

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저자 정보

Gautam Mahajan은 시장 조사 및 컨설팅 분야에서 5년 이상의 경험을 가진 연구 컨설턴트입니다. 그는 시장 엔지니어링, 시장 동향, 경쟁 환경 및 기술 개발 분석에 능숙합니다. 그는 1차 및 2차 조사와 다양한 부문에 걸친 전략적 컨설팅을 전문으로 합니다.

자주 묻는 질문

세계적인 관이 없는 타이어 시장은 2025년에 USD 38 Bn에 평가되고 2032년까지 USD 61 Bn에 도달하기 위하여 예상됩니다.

세계적인 관이 없는 타이어 시장의 CAGR는 2025년에서 2032년까지 6.7%로 계획됩니다.

전 세계 차량 생산 및 EV 특정 튜브리스 타이어 디자인에 대한 수요 증가는 글로벌 튜브리스 타이어 시장의 성장을 구동하는 주요 요소입니다.

합성 폴리머 및 고무의 휘발성 가격 및 충분한 재활용 인프라의 부족은 글로벌 튜브리스 타이어 시장의 성장에 대한 주요 요소입니다.

디자인 측면에서 Radal은 2025 년 시장 수익 점유율을 지배 할 것으로 예상됩니다.

EV 제조업체는 낮은 압연 저항을 제공하고 장시간 배터리 효율을 위해 열 관리를 개선하기 때문에 튜브리스 타이어를 선호합니다.

라이선스 유형 선택

US$ 2,000


US$ 4,500US$ 3,000


US$ 7,000US$ 5,000


US$ 10,000US$ 6,000


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