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전기 견인 모터 시장 크기 및 점유율 분석 - 성장 추세 및 예측 (2024-2031)

전기 견인 모터 시장, 유형 (AC 모터와 DC 모터)에 의하여, 힘 등급에 의하여 (100 kW에서 500 kW, 이하 100 kW, 500 kW), 신청 (철도, 트램 및 지하철, 전기 차량 (EVs), 산업 신청, 다른 사람), 지리 (북미, 라틴 아메리카, 아시아 태평양, 유럽, 중동 및 아프리카)에 의하여,

전기 견인 모터 시장 크기와 추세

세계적인 전기 견인 모터 시장은 평가될 것으로 예상됩니다 50억 달러 2024년 견적 요청 50억 달러 2031, 합성 연간 성장률 전시 (CAGR) 2024에서 2031로 14.5%의.

Electric Traction Motor Market Key Factors

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전기 견인 모터는 전기 차량에 있는 긴요한 역할을, 전기 견인 모터의 총 비용의 30% 이상 공헌합니다. 배출 감소 및 운송을위한 에너지의 재생 가능한 소스를 활용하는 글로벌 초점으로, 전기 자동차에 대한 거대한 수요가 있습니다.

시장은 고급 빠른 충전 인프라 개발 및 배터리 기술 개선에 강한 초점과 긍정적 인 추세를 목격하고 있습니다. 또한, 지원 정부 정책 및 OEM 및 배터리 제조업체 간의 증가 된 파트너십과 함께 전기 자동차에 대한 보조는 전기 자동차의 질량 채택을 구동하는 데 도움이됩니다. 국가 연합 제도는 향후 수십 년 동안 기존 차량의 판매를 금지 할 계획이며 전기 견인 모터의 수요는 예측 기간 동안 실질적으로 성장할 것으로 예상됩니다.

시장 드라이버 - 전기 자동차 (EVs) 및 하이브리드 자동차 (HVs)에 대한 수요 증가

글로벌 전기 견인 모터 시장 성장은 전기 자동차 및 수요 상승에 의해 구동 하이브리드 차량 전 세계. 환경 오염에 대한 우려가 증가하고 탄소 발자국을 줄일 필요가 있으며, 주요 자동차 제조업체는 효율적인 전기 및 하이브리드 자동차 모델을 개발하는 데 점점 더 중점을두고 있습니다. 고객 선호도는 전기 수송의 이점에 관하여 인식을 증가하기 때문에 녹색 차량의 호의에서 급속하게 변화합니다.

특히 중국, 미국 및 지난 몇 년 동안 일부 유럽 국가와 같은 국가에서 전기 자동차의 판매 증가가있다. Tesla, BYD, BMW, 폭스바겐 등의 주요 자동차 제조업체는 EV 라인업 및 생산 능력을 빠르게 확장하고 있습니다. 더 긴 배터리 범위를 가진 적당한 전기 자동차 개발에 있는 그들의 투자는 전기 견인 모터를 위한 수요를 밀어줄 수 있습니다.

두 영구 자석 동시 모터 모터 그리고 유도 모터는 전기 차량의 유형 그리고 윤곽에 따라서 광대한 신청을 찾아냅니다. 그들의 소형, 높은 에너지 효율성, 저잡음 및 진동은 자동차에 있는 내부 연소 엔진을 위한 적당한 보충을 만듭니다. 더 낮은 비용에 모터 동력 밀도와 신뢰성을 개선하는 혁신은 전 세계적으로 EV 채택을 높일 수 있습니다. 이 지속적인 electrification 추세에는 전 세계 전기 견인 모터 제조업체를위한 밝은 미래 전망이 있습니다.

예를 들어, 2020 년 12 월, Parker-Hannifin Corporation, 모션 및 제어 기술의 글로벌 리더 인 Parker-Hannifin Corporation은 GVM310의 출시를 발표했다, 310 mm 프레임 고출력 영구 자석 A.C. 모터. 이 신제품은 오프로드 및 온로드 상업용 전기 및 하이브리드 전기 차량을 모두 제공하는 회사의 글로벌 차량 모터 (GVM) 제품군을 확장합니다.

시장 집중도 및 경쟁 환경

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탄소 배출을 줄이기위한 정부 이니셔티브 및 규정

vehicular 배출에 관한 법률 및 정책은 전기 견인 모터 시장 성장을 구동 할 수 있습니다. 환경 문제 설치, 많은 국가 중국, 미국, 캐나다, 등 주요 오염 물질 인 자동차의 온실 가스 배출량에 대한 규범을 도입했습니다.

아시아, 유럽, 북미 및 기타 지역의 국가는 전기 자동차 도로 세금에 직접 수입 세금 혜택을 제공합니다. 이들은 0 방출 전기 수송의 촉매 광대하게 사용을 촉매에 전통적인 주유소 안쪽에 공중 충전소를 설치하고 있습니다. 인도와 같은 국가, 중국, 프랑스, 독일은 미래에 탄소 중립이되는 야심 찬 계획을 구출했습니다. 이 결정적인 정책은 국제 수준의 자동차 산업 R & D 전환을 완벽하게 장려합니다. 규제 지침에 응답하여 주요 글로벌 자동차 제조업체는 전기 자동차 제품 라인을 신속하게 확장하고 이러한 차량에 사용되는 전기 견인 모터에 대한 수요를 향상시킵니다.

Analyst의 주요 Takeaways:

세계 전기 견인 모터 시장은 에너지 효율적인 운송에 대한 수요 증가에 의해 구동 향후 10 년 동안 상당한 성장을 위해 설정된다. 수요에 있는 이 큰 파도는 직접 능률적인 견인 모터를 위한 필요를 연료를 공급하는 전기 차량 (EVs)의 상승 채택에 주로 속성됩니다. 또한, 철도 및 기차와 같은 공공 운송 시스템에 대한 정부에 의해 부과 된 엄격한 배출 규정은 환경 친화적 인 전기 대안을 가진 배출 시스템의 교체를 가속화하고 있습니다.

그러나 시장은 EV의 광범위한 채택을 방해 할 수있는 높은 초기 비용과 제한된 인프라를 포함하여 여러 가지 도전에 직면합니다. 또한, 초기 견인 모터 설계의 신뢰성 문제는 원래 장비 제조업체 (OEM)의 매출 성장을 부정적인 영향을 미쳤습니다. 주소가 필요한 새로운 모터 기술 관련 기술도 있습니다.

이러한 도전에도 불구하고 전체 전망은 긍정적입니다. 리튬 이온 배터리 및 모터 생산 능력을 증가시키는 것을 목표로하는 꾸준한 투자는 비용을 줄일 것으로 예상됩니다. 기술적인 발전은 또한 잠재적인 EV 구매자를 위한 관심사인 범위 불안을 해결하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 광대한 EV 시장 및 성장 인프라로 인해 시장을 지배하는 것으로 예상됩니다. 특히 중국과 같은 국가에서. 또한, 공공 교통의 electrification에 대한 정부 지원은 성장을위한 중요한 기회를 제공합니다. 상용 차량 선택 분야는 확장을 위해 포화되고, 신뢰성 문제가 해결되면, 수익 기회는 가속 가능성이 있습니다.

Market Challenge - 제한 충전 인프라 및 전기 자동차의 불안

세계적인 전기 견인 모터 시장 성장은 전기 차량과 관련된 한정된 위탁 인프라 및 범위 불안 때문에 hampered 할 수 있습니다. 전통적인 가솔린 또는 디젤 차량과는 달리, 전기 차량은 정기적으로 위탁되어야 합니다, 그러나, 대부분의 국가는 아직도 튼튼하고 넓은 대중적인 위탁 인프라가 부족합니다. 전기 자동차를 구입하는 데 많은 소비자가 오랫동안 여행 중에 충전 중 중간 도로에서 벗어나 걱정합니다. 전기 차량을 충전하는 데 필요한 시간은 여전히 가솔린 차량에 대한 급유 시간보다 크게 높다. 이러한 모든 요인은 운전자와 낮은 소비자의 신뢰 사이의 범위에 기여하여 전기 이동성으로 전환합니다. 자동차 제조업체 및 정부는 주요 도시와 고속도로를 통해 공공 고속 충전기의 밀도 네트워크를 구축하고 이러한 범위 불안 문제를 완화하고 전기 자동차에 대한 수요를 높일 필요가있다.

Opportunity: 전기차 충전을 위한 재생 에너지 소스의 통합

글로벌 전기 견인 모터 시장은 차량 충전 인프라를 위한 재생 에너지 소스의 통합으로 인해 성장 기회를 증언 할 수 있습니다. 급속한 electrification를 통해 수송 분야의 탈carbonization에 많은 국가의 투입으로, 대규모 투자는 공공 EV 위탁 네트워크를 확장하기를 계획하고 있습니다. 태양광 및 풍력 등의 재생 에너지 기술을 활용한 최적의 설정으로 전기 자동차 충전을 위한 이상적인 제품입니다. 공공 충전기의 재생 에너지 생성 및 스토리지 솔루션 통합은 화석 연료 기반 전력 소스에 의존도를 줄일 수 있습니다. 또한 충전소 소유자 및 유틸리티에 대한 운영 비용을 줄일 수 있습니다. 이 전기 이동성을 더 지속적이고 저렴한 솔루션을 만들 수 있습니다. 따라서 EV의 업계 전체 채택을 가속화합니다. 자동차 제조업체 및 에너지 회사는 재생 에너지에 의해 구동되는 특수 충전 솔루션을 개발할 필요가 있습니다.

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Insights, Type - 효율성 및 확장성 향상 AC 모터의 채택

유형에 의하여, AC 모터 세그먼트는 DC 모터에 그들의 효율성 및 확장성 이점 때문에 2024년에 71.3%의 가장 높은 시장 점유율에 기여하기 위하여 예상됩니다. AC 모터는 DC 모터와 비교하여 다양한 부하 조건에서 향상된 속도 조절을 제공합니다. AC 모터의 능력은 가변 주파수 드라이브를 사용하여 여러 속도 범위에서 효율적으로 작동하기 때문에 응용 프로그램의 전력 요구에 따라 고도로 확장 할 수 있습니다. 이 융통성은 철도 산업 기계장치, 광업 및 건축 장비와 같은 다양한 기업의 맞은편에 AC 모터를 사용될 수 있습니다.

AC 모터의 토크 및 속도의 독립적 인 제어 기능은 DC 모터와 비교하여 더 최적화 된 추진 제어를 제공합니다. 이 정확한 통제성은 잦은 시작 정지 및 재생 제동 기능을 가진 진보된 견인 신청을 위해 근본적입니다. AC 모터의 모듈형 및 확장 가능한 디자인은 장비 제조업체가 특정 성능 사양에 적합한 모터를 허용합니다. 이 힘 무게 비율을 낙관하고 대형 DC 모터에 비해 재료 비용을 줄일 수 있습니다.

AC 모터는 솔 같이 여분 commutation 분대를 요구하지 않습니다, 이는 정비 필요를 증가하고 DC 모터에 있는 수명주기에 착용 비율을 증가합니다. AC 유도 모터의 contactless 가동은 진동과 먼지를 포함하는 어려운 견인 신청에 있는 신뢰성을 개량합니다. 이 감소된 정비를 위한 필요는 더 높은 두 배 주기 산업 신청에 있는 DC 모터를 솔질하는 것과 비교된 AC 모터의 소유권 이익의 총 비용을 더 강화합니다.

Insights, By Power Rating - 파워 밀도 장점 부스트 Mid-Range kW Segment

전력 등급으로, 100 kW ~ 500 kW 세그먼트는 다양한 견인 응용 분야에 적합한 최적의 전력 밀도로 인해 2024에서 53.4%의 가장 높은 시장 점유율에 기여할 것으로 예상됩니다. 이 중간 범위에 있는 모터는 힘에 무게 비율, 지속적인 토크 수용량, 효율성 및 열 한계와 같은 성과 명세의 이상적인 균형을 제안합니다 기업을 통하여 신청을 위한.

가로장과 지하철 체계를 위해, 100-500 kW 모터는 기관차, 여객 코치 및 다수 단위 기차의 다양한 힘 요구에 응하기 위하여 잘 지켜집니다. 컴팩트한 디자인은 최적화된 공간 활용을 가능하게 하며, 충분한 전력 출력을 제공하여 평평하고 등급이 높은 트랙에 전체 여객 부하를 운반합니다.

이동 버스를 포함하여 상업적인 전기 차량에서는, 트럭과 납품 밴을, 중간 범위 모터는 능률적으로 도시와 고속도로 모는 조건 도중 보이는 다양한 힘 요구에 응합니다. 그들의 튼튼한 지속적인 의무 주기 및 믿을 수 있는 가동은 상업적인 EVs의 의무 단면도에 잘 일치합니다.

헤비 듀티 리프트 트럭에서 운반 트럭에 이르기까지 산업용 장비는 100-500 kW 모터의 동력 밀도 이점을 활용합니다. 장시간 런타임에 높은 토크를 출력하는 능력은 까다로운 산업 환경에서 무거운 페이로드를 안정적으로 운영하기 위해 중요합니다.

Insights, by Application - 인프라 장점 드라이브 철도 견인

애플리케이션에 의해 철도 세그먼트는 대체 운송 모드를 통해 제공하는 많은 인프라 관련 장점으로 인해 2024에서 47.2%의 가장 높은 시장 점유율에 기여할 것으로 예상됩니다. 전기 열차의 높은 에너지 밀도 및 특정 전력은 철도 네트워크를 효율적으로 장거리에 승객과화물의 대량을 수송 할 수 있습니다.

electrified 궤도를 가진 전용 철도 인프라는 고성능 전기 기관 및 다수 단위 기차에 믿을 수 있는 힘 납품을 제공합니다. 이것은 철도 네트워크를 통해 현대 견인 모터의 재생 제동 능력의 장점을 활용하여 캡처 된 제동 에너지를 그리드로 다시 공급 할 수 있습니다. 재생 브레이킹에 대한 이러한 인프라 지원은 다른 모드에 비해 상당한 연료 및 에너지 절감 효과를 제공합니다.

철도 인프라는 도로 기반 교통과 비교하여 적은 정지로 높은 평균 속도를 용이하게합니다. 이 결과는 열차의 무거운 구조에도 불구하고 여객 마일 versus 도로 차량 당 drastically 낮은 에너지 소비에 있습니다. 전기 열차의 교통 혼잡 및 소음 / 방출 발자국과 같은 추가 혜택은 지속 가능성과 소유권 이점의 총 비용을 강화합니다.

지역 통찰력

Electric Traction Motor Market Regional Insights

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북아메리카는 2024년에 33.2%의 추정된 시장 점유율을 가진 세계적인 전기 견인 모터 시장을 지배합니다. 이 지역은 미국과 캐나다에 의해 주로 주도 전기 이동성 솔루션의 초기 채택을 목격했습니다. 정책 이니셔티브 및 기금을 통한 강력한 정부 지원은 견인 모터의 현지화 된 제조를 격려했습니다. ABB Ltd, Alstom SA, BorgWarner Inc., CG Power 및 Industrial Solutions Ltd, CRRC Corporation Limited, Dana와 같은 몇 가지 주요 자동차 제조업체 Incorporated, 등등은 지역에 있는 전력 열차를 위한 생산 그리고 연구 및 개발 시설을 설치했습니다. 기술 거인의 존재는 또한 모터 디자인에 있는 혁신을 가속했습니다.

유럽과 아시아에 견인 모터의 북미 수출은 꾸준한 성장을 목격했다. 주요 철도 운영자는 전기 견인 시스템을 사용하여 기존의 기관을 업그레이드했습니다. 대규모 도시에 있는 Commuter 가로장 네트워크와 지하철은 광대하게 모터 수요를 밀어주는 전기 다수 단위 (EMU) 래크를 이용합니다. 북미는 또한 무거운 기계, 광업 및 건설 장비의 하이브리드 기술의 채택에 리드. 지역에 있는 전기 견인 모터의 가격은 가늠자와 성숙한 공급 사슬 네트워크의 economies에 경쟁적입니다.

Asia Pacific은 가장 빠르게 성장하는 지역 시장으로 진출했습니다. 전기 자동차 (EVs) 및 강력한 제조 능력을 위한 공격적인 표적은 가늠자와 비용 효율성을 달성하기 위하여 중국 회사를 가능하게 했습니다. 현지 제조업체는 지속적으로 국내 시장과 수출을 빠르게 확대하기 위해 제품 포트폴리오를 강화하고 있습니다. 고속 철도 네트워크, 도시 교통 시스템 및 포트 기계에서 수요는 전기 견인 모터에 대한 더 추진 성장.

산업 인프라 현대화의 성장 투자는 시장 성장을 주도 할 수 있습니다. 전기 모터는 강철 식물, 재생 에너지 장비 제조 및 다른 기업에 있는 자동화의 중요한 부분을 형성합니다. 노동 비용을 상승하는 것은 전기 대안에 교대합니다. 'Made in China 2025'를 홍보하는 Favorable 정책은 EV 생산의 글로벌 리더로서 국가를 배치했습니다. 지역 관세 및 무역 협정은 아시아 내에서 중국 견인 모터의 저렴한 가격을 보장합니다.

시장 보고서 범위

전기 견인 모터 시장 보고서 적용

공지사항이름 *
기본 년:2023년2024년에 시장 크기:성인: 1 2 3 4
역사 자료:2019년 ~ 2023년예측 기간:2024에서 2031
예상 기간 2024년에서 2031년 CAGR:15% 할인2031년 가치 투상:성인: 1 2 3 4
덮는 Geographies:
  • 북미:미국, 캐나다
  • 라틴 아메리카:브라질, 아르헨티나, 멕시코, 라틴 아메리카의 나머지
  • 유럽:독일, 미국, 스페인, 프랑스, 이탈리아, 러시아, 유럽의 나머지
  • 아시아 태평양:중국, 인도, 일본, 호주, 대한민국, 아시아 태평양
  • 중동:GCC 국가, 이스라엘, 중동의 나머지
  • 아프리카:남아프리카, 북아프리카, 중앙아프리카
적용된 세그먼트:
  • 유형에 의하여: AC 모터 및 DC 모터
  • 힘 등급에 의하여: 100kW에서 500kW, 100kW 미만, 500kW 이상
  • 신청: 철도, 트램 및 메트로, 전기 자동차 (EVs), 산업 응용 프로그램, 기타
회사 포함:

ABB Ltd, Alstom SA, BorgWarner Inc., CG Power 및 Industrial Solutions Ltd, CRRC Corporation Limited, Dana Incorporated, General Electric Company, Hitachi, Ltd., Kirloskar Electric Company Ltd, Magna International Inc., Mitsubishi Electric Corporation, Nidec Corporation, Robert Bosch GmbH, Siemens AG, Traktionssysteme Austria (TSA) GmbH, ZF Friedrichshafen AG

성장 운전사:
  • 전기 자동차 (EVs) 및 하이브리드 차량에 대한 수요 증가 (HVs)
  • 탄소 배출을 줄이기위한 정부 이니셔티브 및 규정
변형 및 도전 :
  • 전기 자동차의 충전 인프라 및 범위 불안
  • 내부 연소 엔진 (ICE) 차량 및 낮은 상승 비용에서 경쟁

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주요 개발

  • 5월 2024일, Schneider Electric SE는 에너지 관리 및 자동화의 디지털 변혁에 대한 세계적인 선두 주자로서 첨단 전자 제품 및 소프트웨어 솔루션 전문 기업인 Prodrive Technologies와 협업을 발표했습니다. 이 파트너십은 전기 자동차의 효율성과 성능을 향상시키기 위해 설계된 고급 전기 견인 모터를 개발하는 것을 목표로합니다. 이 견인 모터로 스마트 기술을 통합함으로써 협업은 지속 가능한 운송 솔루션을 위해 성장하는 수요를 충족하는 것을 추구합니다.
  • 9월 2023일 시멘스 Mobility전기 및 하이브리드 철도 차량용으로 설계된 고성능 견인 모터의 최신 세대를 출시했습니다. 새로운 모터 제안은 힘 조밀도, 개량한 효율성 및 이전 모형과 비교된 강화된 신뢰성을 증가합니다. 고속 열차, 지하철 시스템 및 가벼운 철도 차량과 같은 응용 분야에 적합합니다.
  • 8 월 2023, BorgWarner, 선도적 인 자동차 공급 업체, 새로운 컴팩트 견인 모터의 출시를 발표했다. 이 영구 자석 동시 모터 (PMSM)는 경량 포장에 있는 고성능 조밀도 및 효율성을 제공하는 전기 차량을 위해 낙관됩니다. 모터의 고급 디자인은 EV 플랫폼의 광범위한 통합을 가능하게하며 운전 범위와 성능을 향상시키기 위해 기여합니다.
  • 7월 2023일 Dana 통합 견인 모터, 인버터 및 기어 박스를 포함한 electrified 구동식 솔루션의 포괄적 인 범위를 도입했습니다. 이 제품은 도로와 떨어져 고속도로 차량 둘 다에 있는 능률적인 믿을 수 있는 전기 추진 체계를 위한 성장 수요를 충족시키기 위하여 설계됩니다. Dana의 제안은 여객 차량에서 상업적인 트럭 및 건축 장비에 각종 신청에 cater.
  • 2021년 7월, Mercedes-Benz AG, 탁월한 글로벌 자동차 제조업체인 YASA Motors Ltd.의 인수를 발표했습니다. YASA는 메르세데스-벤츠의 자회사로서 브랜드, 팀, 시설 유지하면서 초고성능 e-모터 개발에 주력하고 있습니다.

* 정의: 세계적인 전기 견인 모터 시장은 전기 기관차, 전차, 전기 다수 단위, 전기 기관차 및 다른 전기 가로장 차량을 포함하여 전기 차량의 추진을 위해 사용된 전기 모터를 제조하고 판매하는 회사를 포함합니다. 전기 견인 모터는 전기 차량의 추진을 위한 기계적인 토크에 전기 에너지를 개조하기 위하여 이용됩니다. 이 시장에 있는 중요한 선수는 고성능, 전기 이동성을 위한 수요를 증가하기 위하여 선진 기술을 가진 에너지 효율적인 견인 모터를 개발하는 것에 집중합니다.

시장 세분화

  • 유형 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
    • AC 모터
    • DC 모터
  • 전력 등급 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
    • 100kW에서 500kW
    • 100kW 미만
    • 500kW 이상
  • 애플리케이션 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
    • 철도
    • 트램 및 메트로
    • 전기 자동차 (EVs)
    • 산업 용도
    • 이름 *
  • 지역 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2019 - 2031)
    • 북아메리카
      • 미국
      • 한국어
    • 라틴 아메리카
      • 인기 카테고리
      • 아르헨티나
      • 주요 시장
      • 라틴 아메리카의 나머지
    • 유럽 연합 (EU)
      • 한국어
      • 미국
      • 이름 *
      • 한국어
      • 담당자: Mr. Li
      • 러시아
    • 유럽의 나머지
      • 아시아 태평양
      • 중국 중국
      • 주요 특징
      • 일본국
      • 담당자: Ms.
      • 대한민국
      • 사이트맵
      • 아시아 태평양
    • 중동
      • GCC 소개 국가 *
      • 한국어
      • 중동의 나머지
    • 주요 특징
      • 대한민국
      • 북한
      • 대한민국
  • 키 플레이어 Insights
    • ABB 주식
    • 알루미늄 SA
    • 주식회사 BorgWarner
    • CG Power 및 산업용 솔루션
    • 사이트맵 회사 제한
    • Dana 통합
    • 일반 전기 회사
    • 주식회사 히타치
    • Kirloskar 전기 회사
    • Magna 국제 주요사업
    • 미츠비시 전기 Corporation
    • Nidec 회사
    • 로버트 보쉬 GmbH
    • 지멘스 AG
    • Traktionssysteme 오스트리아 (TSA) GmbH
    • ZF 프리드리히샤펜 AG

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저자 정보

Ramprasad Bhute

Ramprasad Bhute는 시장 조사 및 비즈니스 컨설팅 분야에서 6년 이상의 경험을 가진 선임 연구 컨설턴트입니다. 그는 건설 엔지니어링 및 산업 자동화 및 기계 분야를 전문으로 하며, 이 전문가는 프로세스를 최적화하고 운영 효율성을 향상시키는 데 적합한 강력한 기술 세트를 개발했습니다. 주목할 만한 업적으로는 상당한 비용 절감과 생산성 향상으로 이어진 중요한 프로젝트를 주도한 것이 있습니다. 예를 들어, 그는 대형 건설 회사의 기계 프로세스를 자동화하는 데 중요한 역할을 했으며, 그 결과 운영 효율성이 25% 증가했습니다. 복잡한 데이터를 분석하고 실행 가능한 통찰력을 제공하는 그의 능력은 그를 해당 분야에서 신뢰할 수 있는 고문으로 만들었습니다.

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자주 묻는 질문

세계적인 전기 견인 모터 시장의 CAGR는 2024에서 2031에 14.5%이기 위하여 계획됩니다.

전기 자동차 (EVs) 및 하이브리드 차량 (HVs) 및 탄소 배출량을 줄이기 위해 정부 이니셔티브 및 규정을 증가하는 것은 글로벌 전기 견인 모터 시장의 성장을 주도하는 주요 요인입니다.

내부 연소 엔진 (ICE) 차량에서 전기 자동차 및 경쟁에 제한 된 충전 인프라 및 범위 불안과 낮은 업 프론트 비용은 글로벌 전기 견인 모터 시장의 성장을 추진하는 주요 요인입니다.

유형의 관점에서 AC 모터 세그먼트는 2024 년에 시장을 지배하는 것으로 추정됩니다.

ABB Ltd, Alstom SA, BorgWarner Inc., CG Power and Industrial Solutions Ltd, CRRC Corporation Limited, Dana Incorporated, General Electric Company, Hitachi, Ltd., Kirloskar Electric Company Ltd, Magna International Inc., Mitsubishi Electric Corporation, Nidec Corporation, Robert Bosch GmbH, Siemens AG, Traktionssysteme Austria (TSA) GmbH, ZF Friedrichshafen AG는 주요 선수입니다.
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