マウンテンバイク市場 規模とシェアの分析 - 成長傾向と予測 (2026-2033) 分析

マウンテンバイクの世界市場は、2025年には126億5,000万米ドルと推定され、2032年には259億6,000万米ドルに達すると予測され、 2025年から2032年までの年平均成長率 （CAGR）は10.8%を示すと予想される。

冒険やレクリエーション活動の増加、健康志向の高まり、可処分所得の増加、サイクリングインフラの改善といった要因が、各地域でマウンテンバイクの売上を牽引している。さらに、軽量合金フレーム、複数のギアシステム、不整地での快適な走行のための前後サスペンションなどの機能を含む継続的な製品革新が、スポーツとしてのマウンテンバイクの人気を高めている。大手メーカーは、より多くの顧客を引き付けるために電動マウンテンバイクにも力を入れている。しかし、関連するコストが高いことが、予測期間中、マウンテンバイクの世界的な普及にとって重要な課題として残る可能性がある。

レクリエーションとしてのマウンテンバイク人気の高まり

マウンテンバイクは、過去10年間でレクリエーションとしての人気が飛躍的に高まった。ニッチなスポーツではなく、オフロードを走ることが趣味の主流になりつつあり、あらゆる年齢層や背景を持つ人々がマウンテンバイクを始めている。個人でも家族でも一緒に楽しめる楽しい運動としてのマウンテンバイクへの関心の高まりが、マウンテンバイク市場拡大の大きな原動力となっている。

マウンテンバイクのイベントや大会も、多くの観客を魅了し続けている。テレビで放送される主要な大会では、急勾配のダウンヒルコースを駆け下りたり、テクニカルな障害物セクションをナビゲートしたりするプロ選手のアクションやスキルが紹介される。こうしたパフォーマンスを目の当たりにすることで、このスポーツを始めようと思う人がさらに増える。さらに、自転車メーカーや小売業者は、マウンテンバイクを中心としたライフスタイル・ブランドを効果的に売り出している。大手自転車ブランドによる、クールでエッジの効いたアクティビティとしてのマウンテンバイクの宣伝は、「アクションスポーツ」としてのイメージを高め、若い層への浸透に貢献している。

バイクタイプ別インサイト - 比類なき耐久性と手頃な価格がハードテールマウンテンバイクの人気を牽引

バイクタイプ別では、ハードテールマウンテンバイクが、その比類ない耐久性と手頃な価格設定により、市場で62.1％のシェアを占めている。ハードテイルマウンテンバイクは、タフなトレイルでの段差を吸収するフロントサスペンションを備えているが、リアサスペンションは備えていない。そのため、フルサスペンションバイクに比べて重量が軽く、上り坂のトレイルでの操作性が向上している。軽量でありながら頑丈なフレームは、他のバイクよりも衝撃に強い。さらに、リアショックがないため、製造コストとメンテナンスコストが非常に低く抑えられる。そのため、ハードテイル・バイクはフルサスペンションの代替モデルよりも30～40％安い価格で販売されている。ハードテイルバイクのコストパフォーマンスの高さは、限られた予算で活動するレクリエーション・ライダーの共感を呼んでいる。また、リアサスペンションに頼らずにマウンテンバイクの基礎を学ぶために、ハードテイルバイクを好むアマチュアライダーも多い。

販売チャネル別インサイト - 専門家のアドバイスとカスタマイズが消費者を自転車専門店に引き寄せる

販売チャネル別では、自転車専門店が55.4％のシェアを占めている。専門店のスタッフは、自転車のメカニックや地形ナビゲーションの厳しいトレーニングを受けている。彼らは時間をかけて顧客の自転車の目的や好みを理解し、的確に適した自転車やギアを勧める。また、バランスとフィーリングを体験するための試乗も可能だ。顧客の体格に合わせてバイクをカスタマイズするために、組み立て、フィッティング、購入後のサービスを提供する店舗も多い。このような専門家の専門知識と個別対応は、熱心なライダーの間で長期的なロイヤリティを築く上で大きな役割を果たしている。

エンドユーザー別インサイト - 社会参加と挑戦がレクリエーション・ライダーの情熱を駆り立てる

エンドユーザー別では、レクリエーション／アマチュア・ライダーが65.9％のシェアを占めている。フィットネスやレジャーのためだけに自転車を始める人もいるが、多くのレクリエーション・ライダーは地元のクラブや組織化されたトレッキングに参加している。そうすることで、強い共同体意識が芽生え、仲間同士の競争が彼らをスキルアップへと駆り立てる。難しいルートを完走し、走るたびに上達すれば、気持ちのいいエンドルフィンが分泌される。自然の地形をナビゲートするチャレンジは、日常生活を超えて彼らの心を夢中にさせる。多くのアマチュア愛好家は、徐々に上達して、サイクリング・イベントやもっと長いコースを走るようになる。このような継続的な自己開発と社会的な絆の側面から、マウンテンバイクはレクリエーション・ライダーにとって非常にやりがいのある趣味となっている。

北米は、2025年の推定シェアが34.1%で、世界のマウンテンバイク市場で圧倒的な地位を確立している。特に米国はマウンテンバイク文化が盛んで、消費者層も厚い。デンバーやポートランドなどアメリカのいくつかの都市は、豊富なトレイルと活発な愛好家コミュニティがあるマウンテンバイクのメッカとみなされている。コロラド州やカリフォルニア州などのトレイル・ネットワークは、年間を通じて山や森を通る風光明媚なルートへのライダーのアクセスを可能にしている。

北米市場の特徴は、高い消費力とブランド認知度である。国内生産が確立されており、トップブランドがプロやアマチュアのレーサー向けにハイエンドモデルを製造している。そのため、マウンテンバイクは一般消費者にも手が届きやすい価格になっている。小売業者は大々的なマーケティング・キャンペーンを通じて最新の機能や技術を宣伝し、需要をさらに喚起している。国内の製造能力を考えると、輸入は限定的だが、一部の特殊部品は海外から調達されることもある。

一方、アジア太平洋地域は、マウンテンバイクの世界的な急成長市場として浮上している。特に中国では最近、アウトドアスポーツとしてのマウンテンバイクが爆発的な伸びを見せている。その原動力となっているのは、急成長する中間層によるレジャー支出の増加と、サイクリングを推進する政府の取り組みである。主要都市周辺では、サイクリングのレクリエーションと観光を奨励するため、トレイル・インフラが整備されている。地元メーカーは現在、初心者向けの手頃なエントリーモデルを提供している。これにより、都市部の高所得者層以外にも消費者層が広がっている。現在、中国ブランドが国内販売の大半を占めているが、国際企業もこの急成長市場に参入するため、現地で事業を立ち上げている。他の発展途上アジア諸国も同様に、現段階では主に国内消費に牽引され、需要の高まりを目の当たりにしている。

マウンテンバイクのデザインとコンポーネントの技術的進歩

マウンテンバイク工学の絶え間ない改良と新素材の統合は、自転車の性能に革命をもたらしました。先進的なフルサスペンション設計は、悪路でも最高の快適性とハンドリングを提供する。よりワイドレンジなギアと耐久性の高いドライブトレインは、どんな傾斜や地形にも対応。ほぼ全モデルに搭載された油圧式ディスクブレーキは、制動力と安全性を向上させた。

カーボンファイバーとアルミ合金のフレーム素材により、驚くほど軽量で、クラッシュにも耐える頑丈なバイクが誕生した。ギア数の少ないワイドレンジの1xドライブトレインは、あらゆるコンディションをカバーしながら複雑さを軽減している。さらに、複数の調整ポイントを備えたプログレッシブ・サスペンション・システムは、さまざまなトレイルやライディングスタイルに合わせてカスタマイズできる。E-バイクもまた、小型電動モーターとペダルアシスト機能を活用した新しいサブセットであり、マウンテンバイクを新たな高みへと導いている。

コンポーネント・レベルでは、ホイール、タイヤ、サドルの技術が絶えずアップグレードされ、ライディングの楽しさと機能性を高めている。幅広のリムやタイヤは、空気圧を下げることでトラクションを高め、路面を浮き上がらせる。電子シフトのような革新的な技術は、ボタンを押すだけでクラッチのようなギアチェンジを可能にする。さらに、スマートフォンのアプリとの連携により、サスペンションの遠隔調整やバイクのトラッキング機能も利用できる。これらの最先端テクノロジーはすべて、マウンテンバイクの体験を高め、最新の高性能モデルへの関心と購入頻度を高めるのに役立っている。

• 2022年4月、インドのHero MotorsCompany傘下のHero International（HIT）は、マンチェスターの施設に新たな組立工場を追加し、電動バイクの製造事業を拡大した。今後3年間で5万台の生産目標を掲げ、英国および欧州連合の顧客向けにIoT機能を搭載したプレミアム電動自転車とプッシュバイクの生産を目指す。この取り組みは、サイクリング産業における現地生産と技術革新を強化するための、より広範な1億5,000万ポンド投資の一環である。
• 2021年3月、革新的なユーティリティ・ビークルで知られるアメリカのランドマスター社は、リチウム電池を搭載したサイド・バイ・サイド・ビークル「ランドマスターEV」を発表した。同社は、リチウム技術とACモーターの業界リーダー2社と協力してこの先進的な車両を開発し、アウトドア愛好家や労働者向けの性能と効率の向上を目指した。
• 2021年3月、革新的な技術を駆使して消費者とディーラーの双方に中古車を集約・流通させるeコマース企業であるランブルオン社（NASDAQ: RMBL）は、全米最大のパワースポーツ小売業者であるライドナウ・パワースポーツ社を買収することで最終合意したと発表した。5億7,540万米ドルの買収により、RumbleOnのテクノロジー・プラットフォームとRideNowの広範な地域的フットプリントおよび強力な小売ブランドが統合され、パワースポーツ業界初のオムニチャネル顧客体験と最大の上場パワースポーツ・ディーラー・プラットフォームが誕生する。
• 2020年12月、オフロード車の大手メーカーであるポラリス・インダストリーズ社は、政府調達を管理する連邦政府部門であるカナダ公共サービス・調達省から、3件の国家マスター・スタンディング・オファー（NMSO）を獲得した。これにより、ポラリスはスノーモービル、全地形対応車（ATV）、サイド・バイ・サイド・ユーティリティ・ビークル（SSV）をカナダ政府に供給できるようになり、公共部門向け車両市場での存在感が高まる。

*定義 マウンテンバイク世界市場は、マウンテンバイクの生産、マーケティング、販売を国際的に行う市場である。マウンテンバイクは、全地形対応自転車と呼ばれることもあり、マウンテンバイクのようなオフロードサイクリング用に設計された特殊な自転車である。一般的に、ラフで不規則な地形に適したフレーム形状とホイールサイズを持つ。世界のマウンテンバイク市場には、様々な国でマウンテンバイクを製造、流通、販売する企業が含まれる。

[アウトドアレクリエーション活動やアドベンチャースポーツの人気の高まりは、マウンテンバイクの需要を世界的に押し上げる主な要因である。消費者の健康意識の高まりとアクティブなライフスタイルへの志向も、フィットネスアクティビティとしてのマウンテンバイクの採用を後押しする要因である。

北米は、マウンテンバイク観光の増加と主要ブランドの存在により、現在世界市場を支配している。しかし、ヨーロッパもまた、多くのマウンテントレイルやサイクリングインフラがさまざまな国で開発されていることから、主要市場として台頭してきている。アジア太平洋地域は、最も急成長している地域市場になりそうである。これは、消費者所得の増加、健康志向の高まり、インドや中国のような国々でサイクリングコース開発への政府投資が増加していることに起因している。

マウンテンバイクの高い調達コストとメンテナンスコストは、ある程度市場の抑制要因となっている。もうひとつの課題は、マウンテンバイクが天候に左右される季節性である。過度の降雨や降雪があれば、その期間の売上に悪影響を及ぼす可能性がある。多くの発展途上市場では、十分なトレイルやサイクリング・インフラが整備されていないことも市場拡大の妨げとなっている。

市場での地位を強化するため、各社は製品ラインナップを革新し、電動ドライブや先進サスペンションのような最新技術を取り入れている。］

市場の課題：高品質のマウンテンバイクに必要な高額な初期投資

世界のマウンテンバイク市場が直面する主な課題の1つは、高品質のマウンテンバイクを購入するために必要な初期投資の高さである。オフロードトレイルや悪路用に設計されたマウンテンバイクは、過酷な使用に耐えられるよう、高品質の耐久性のあるフレームとコンポーネントで作られている。そのため、マウンテンバイクの生産には資本集約的なプロセスが必要となる。その結果、ほとんどの有名マウンテンバイクブランドは、プレミアムフルサスペンションバイクの価格を3000米ドルから6000米ドルとしている。この高いエントリーコストは、カジュアルライダーや限られた予算の自転車愛好家がマウンテンバイクのスリルを味わうことを妨げている。さらに、ショック、ギア、ブレーキといった消耗部品の頻繁な交換や修理が、長年にわたる所有コストをさらに押し上げる。融資やレンタルのオプションが利用できるようにならない限り、プロのマウンテンバイク愛好家というニッチな顧客層だけでは、メーカーの販売台数を伸ばすには不十分かもしれない。

市場機会：電動マウンテンバイク（eMTB）の需要拡大

eMTBは、マウンテンバイクの大量普及を阻む主な障壁の1つである、険しい地形でのマウンテンバイクに必要な激しい体力とフィットネスを解決する。充電式バッテリーと電動モーターでペダルをアシストするeMTBは、さまざまなフィットネス・レベルのライダーが、少ない労力でより困難なトレイルを踏破することを可能にする。そのため、近年、北米とヨーロッパでeMTBの販売が急増している。実際、eMTB分野はマウンテンバイク業界全体の中で最も急成長しているカテゴリーになると予測されている。レクリエーション用だけでなく、都市部での通勤用としても利用が増加していることから、将来的な可能性は非常に大きい。メーカーは、従来のマウンテンバイクに代わる電動バイクを求めるこの未開拓の需要層に対応するため、eMTBの技術革新に多額の投資を行っている。

• 自転車タイプ別インサイト（売上高、10億米ドル、2020年～2032年）
  • ハードテールマウンテンバイク
  • フルサスペンションマウンテンバイク
• 販売チャネルの洞察（売上高、10億米ドル、2020～2032年）
  • 自転車専門店
  • オンライン販売
  • 量販店
• エンドユーザーの洞察（売上、10億米ドル、2020～2032年）
  • レクリエーション／アマチュアライダー
  • プロ／エリートライダー
• 地域別インサイト（売上、10億米ドル、2020～2032年）
  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • メキシコ
    • その他のラテンアメリカ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • スペイン
    • フランス
    • イタリア
    • ロシア
    • その他のヨーロッパ
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • オーストラリア
    • 韓国
    • ASEAN
    • その他のアジア太平洋地域
  • 中東
    • GCC諸国
    • イスラエル
    • その他の中東諸国
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • 北アフリカ
    • 中央アフリカ

主要プレーヤーの洞察

• ベイステギ・エルマノスSA
• キャノンデール
• キューブバイク
• サイクリング・スポーツ・グループ
• ドレル・インダストリーズ
• ダービー・サイクル・ホールディングGmbH
• ジャイアントバイシクルズ
• GTバイシクルズ
• メリダ工業Ltd.
• ノルコバイシクルズ
• ピボットサイクル
• SCOTTスポーツ
• サンタクルズバイシクルズ
• トレック・バイシクル・コーポレーション
• TRINX