自動車モーター市場規模と予測 - 2025 へ 2032
自動車モーター 市場は価値があると推定される 米ドル 34.07 Bn 2025年、到達見込み 米ドル 53.29 Bn 2032年、化合物の年間成長率を展示 (CAGR) 6.6%2025年~2032年
キーテイクアウト
- 製品タイプによって、直流によってブラシをかけられたモーターは自動車適用のブラシをかけられたDCモーターの技術的な運転者に2025の最も大きい市場占有を保持します。
- 用途別で、コンフォートモーターズは、車両の快適システムの選択に2025年に45%の市場シェアを獲得しました。
- 車種別では、乗用車は、快適さと利便性機能の増加を考慮して、自動車自動車の市場全体の成長率を2025年に上回りました。
- 電気自動車によって、バッテリー電気自動車は、パワートレインの電動化に2025の推定シェアで全体的な市場を支配します。
- 地域別、 アジアパシフィックは、開発途上国の高自動車生産量を考慮して、2025年に29%の推定シェアで全体的な市場を占めています。
市場概観
上昇車の電気化、増加の採用 高度の運転者の援助システム(ADAS)、そして慰めおよび便利の特徴の成長した統合は自動車モーター市場を積極的に運転します。 オートメーカーは、高効率のトラクションと補助モーターの需要を増加する電気自動車へのシフトを加速しています。 消費者はまた、電力窓、座席およびオートメーションのような特徴を、すべての車のタイプを渡るより多くのモーターを取付けるために促す製造業者を捜します。 燃料効率を改善するための技術的革新と規制の取り組みは、電動モーター市場収益をさらに高めます。
現在のイベントとその影響 自動車モーター マーケット
現在のイベント | 説明とその影響 |
ポリシーと規制シフト |
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技術開発 |
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投資・生産動向 |
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エンドユーザーのフィードバックとアンメットは、 自動車モーター マーケット
エンドユーザーフィードバックとアンメットニーズ
- 高められたモーター耐久性のための要求: エンドユーザーは、過酷な動作条件に耐えるために、耐久性を向上させる自動車モーターの必要性を報告します。 メンテナンス頻度とコストを削減し、車両の信頼性と顧客満足度を高めたモーター。 性能やコスト効率を損なうことなく、より堅牢なモーター設計を開発するメーカーは挑戦しています。
- 静かな操作の必要性: 消費者は、特に電気および雑種の車で、より静かな車操作を、予想します。 エンドユーザは、モーターノイズや振動を減らすことの重要性を強調し、快適性と運転経験を向上させます。 自動車モーターにおける先進的なモーター設計・音響加工技術が求められます。
- より高いエネルギー効率のための条件: エンドユーザーは、バッテリー寿命を延ばし、車両全体のエネルギー消費を削減するためにエネルギー効率を最大化するモーターを求めます。 モーター効率を改善することは電気車が範囲の予想に会うために重要であり、モーター材料および制御システムの革新を促す製造業者は力の使用を最大限に活用するために促します。
自動車モーター マーケット インサイト, 適用によって: コンフォート・モーターズは、市場最高シェアを獲得 車両セグメント全体のプラットフォーム標準化
コンフォートモーターズは、2025年に45.0%の市場シェアを獲得しました。 自動車用モーター市場における快適性と利便性の向上に向け、消費者の需要が高まっています。 オートメーカーは、これらの期待を満たすためのパワーシート、窓、ミラー、サンルーフ、気候制御などの電動システムをインストールします。 ミッドレンジとプレミアム車両の上昇は、信頼性の高いコンパクトな電動モーターの必要性を増加させます。 電子制御ユニットが進むにつれて、メーカーは快適モーターをスマートシステムに統合し、全体的な運転経験を高める自動化されたパーソナライズされた調整を可能にします。 たとえば、2025年6月には、タタモーターズは、インドのフラッグシップ旅客EVとして高く評価されているHarrier.evを発売し、オフロードに焦点を当てたライフスタイル車両として新しい電気SUVを配置しました。 また、周波数依存型ダンピング(FDD)によるマルチリンクリアサスペンションで快適性を高めています。
自動車モーター マーケット インサイト, プロダクト タイプによって: 直接現在のブラシをかけられたモーターは市場へのowingの最も高い共有に貢献します ブラシをかけられたdcモーターを使用してまだ自動車適用
オートメーカーは、従来のシステムにおける低コスト、シンプルな設計、実績のある信頼性により、自動車モーター市場における直接電流ブラシモーターの使用を駆動します。 これらのモーターをパワーウィンドウ、シートアジャスター、フロントガラスワイパー、HVACブロワーなどのアプリケーションにインストールし続けます。 メーカーは、特にエントリーレベルとミッドレンジ車で、基本的な電子機器とのシームレスな統合を支持しています。 ブラシレスモーターは地面を得ている間、ブラシをかけられたDCモーターは依然として慰めおよびボディ制御システムの主要な役割を担います。 例えば、2025年3月、東芝電子デバイス&ストレージ株式会社は、自動車用ブラシDCモーター用に設計されたゲートドライバーIC「TB9103FTG」を量産開始。 これらには、パワーバックドアとパワースライドドアで使用されるラッチとロックモーター、パワーウィンドウとパワーシート用のドライブモーターが含まれます。 そのような革新は自動車モーター市場成長を加速しています。
自動車モーター マーケット インサイト, 車のタイプによって: スタッフ 車は、その市場に出ている市場の最高のシェアに貢献します スマートエレクトロニクスと電子融合
自動車メーカーは、性能、安全性、快適性を向上させる高度な技術を継続的に採用することにより、乗客の車セグメントの自動車モーター市場を駆動します。 これらは、トラクションや補助システムなどのパワートレイン機能用のさまざまな電動モーター、および窓、座席、気候制御などの快適機能を備えています。 これ以外にも、スマートで効率的な車両の需要が高まり、乗用車にモーターを追加するためのメーカーが増えています。 さらに、規制や電気化の傾向は、燃料効率を高め、排出量を削減するモーターを開発する業界を奨励します。 たとえば、自動車販売代理店DIMOと提携して2025年3月、タタモーターズは、スリランカで新しい乗用車両を発売し、内燃機関(ICE)モデルと電気自動車(EV)の両方を提供しました。 高度の乗用車の増加は自動車モーター市場需要を加速しています。
自動車モーター マーケット インサイト, 電気自動車によって: 電池 電気 車両は、その市場に出ている市場の最高のシェアに貢献します 高度の慰めおよび内部の特徴
オートメーカーは、推進および補助機能のための電動モーターに十分に頼る電池電気自動車(BEVs)を使用して自動車モーター市場を運転します。 彼らは、冷却、ステアリング、ブレーキ、および快適システムのための多数の補助モーターと共に、内部燃焼エンジンを交換するために高性能の牽引モーターを必要とします。 持続可能性と厳格な排出規制のプッシュメーカーに重点を置き、先進的なモーター技術を生み出します。 消費者のスムーズで静かで、そしてレスポンシブな運転経験に対する需要は、BEVs内のモーター設計と統合における革新を動機づけます。 例えば、2024年11月、日本メーカーの鈴木がグローバル市場初の完全電気自動車「e-Vitara」を発表。 インドのグジャラート工場で電気B-SUVを生産し始め、2025年夏までにヨーロッパや他の市場で発売予定です。
地域洞察

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アジアパシフィック 自動車モーター マーケット トレンド
アジアパシフィックは、市場全体に29%のシェアを占めています。 アジアパシフィック自動車モーター市場は、電気自動車(EV)の採用とモーター技術の進歩が加速するにつれて急速に変化しています。 中国は、EV販売を大幅に増加させ、世界的な電気自動車の大規模なシェアを生産することにより、地域をリードします。 インドはまた、電気モビリティを推進する政府の取り組みによって支えられるEV導入のサージを経験します。 このシフトは、現代の車両の性能とエネルギー効率のニーズを満たすために、牽引や補助タイプを含む高効率モーターの需要を駆動します。 モーターコントローラのシリコンカーバイド(SiC)半導体を統合することで、モータ性能と耐久性を向上させます。 たとえば、2024年9月、ロールス・ロイス・モーター・カーズは、アジア・パシフィック地域における主要なマイルストーンであるCullinan Series IIを発表しました。 更新された超豪華なSUVは、自動車モーター市場の需要を加速する、新しい技術、材料、設計強化、および革新的なオーダーメイドオプションを備えています。
北アメリカ 自動車モーター マーケット トレンド
電動車(EV)の普及は性能およびエネルギー効率の標準を満たすために、牽引および補助タイプを含む高性能モーターのための要求を、運転します。 オートメーカーは、電動パワートレインへの移行をサポートするモーター技術に投資しています。 一般モーターやフォードなどの大手メーカーは、米国内のEV生産およびモーター開発に投資を増加させます。 政府は、自動車モーター市場の拡大を積極的に推進し、供給チェーン依存を削減し、国内製造を奨励し、サプライチェーンの依存を削減します。 例えば、2025年1月、日本を拠点とするホンダモーターは、北米で30,000ドルの小型電気自動車(EV)を発売し、バッテリー駆動の自動車市場での存在感を強化するという戦略の一環として、北米で販売されています。 電気自動車の普及は、自動車モーターの採用を推進しています。
中国・中国 自動車モーター マーケット トレンド
中国のNEV市場は急速に成長し、NEVsは2024年までにすべての乗用車販売の半分を占めています。 この成長は性能およびエネルギー効率の標準を満たすために牽引および補助タイプを含む高性能モーターのための要求を、運転します。 中国の電気自動車産業は、高電力密度と高速モーターの開発に重点を置いています。 これらのイノベーションは、車両のパフォーマンスと効率性を高め、より長い運転範囲の需要増加に対応し、運転経験を向上させることを目指しています。 たとえば、2025年3月、トヨタは今週の中国で20,000ドルのスマート電気自動車を販売し、中国人の競合他社に匹敵する高度な機能で買い手を獲得することを目指し、同社は世界最大の自動車市場における市場シェアを回収する努力を喚起しました。
ジャパンジャパン 自動車モーター マーケット トレンド
日本の自動車産業は、電気車両に急速にシフトし、性能とエネルギー効率基準を満たすため、トラクションや補助タイプなど、高効率モーターの需要を加速しています。 自動車メーカーは、電動機技術に投資し、パワートレインの電動化をサポートします。 また、IoT(モノのインターネット)技術の統合は、運用の効率化と予測保守の活用により、日本のスマートモーター分野に革命を起こしています。 たとえば、韓国のヒュンダイモーターは2025年1月、日本に手頃な価格の小型電気自動車を導入し、その確立されたハイブリッドガソリン電気技術で知られるローカル自動車の巨人によって支配される市場に参入することを目指しています。
マーケットレポートスコープ
自動車モーター マーケットレポートカバレッジ
| レポートカバレッジ | ニュース | ||
|---|---|---|---|
| 基礎年: | 2024年(2024年) | 2025年の市場規模: | 米ドル 34.07 Bn |
| 履歴データ: | 2020年~2024年 | 予測期間: | 2025 へ 2032 |
| 予測期間 2025〜2032 CAGR: | 6.6% | 2032年 価値の投射: | 米ドル 53.29 Bn |
| 覆われる幾何学: |
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| カバーされる区分: |
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| 対象会社: | シーメンスAG、ロバート・ボッシュ、コンチネンタルAG、デンソー株式会社、マグナインターナショナル、三菱電機株式会社、ヴァレオS.A.、マーレグループ、ニデフ株式会社、ボルグワーナー株式会社 | ||
| 成長の運転者: |
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| 拘束と挑戦: |
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自動車モーター マーケット トレンド
- 電動・電気自動車の上昇
自動車用モーター市場は、電気車両(EV)への増幅シフトにより急速に進化しています。 オートメーカーは、推進と補助機能のための電動モーターを備えた従来の内部燃焼エンジンを交換しています。 このシフトは、高性能のトラクションと、優れた性能、長い運転範囲、および排出量を削減する補助モーターの要求を駆動します。 バッテリー技術とモーター設計の継続的な革新により、この傾向を加速し、自動車全体の景観を変革し、メーカーをプッシュして電動モーター開発に大きく投資します。
- スマート・コネクティッド・モーター技術の発展
センサーやコネクティビティ機能を搭載したスマートモーター技術が、自動車市場でのトラクションを獲得しています。 IoTとAIの統合により、リアルタイムのモーター監視、予測保守、運用効率の向上を実現します。 これらのインテリジェントモーターは、高度なドライバー支援システム(ADAS)と自動運転をサポートし、正確なモータ制御を実現します。 自動車メーカーやサプライヤーは、自動車用モーター分野におけるイノベーションとデジタル変革を促進し、自動車の安全、信頼性、ユーザーエクスペリエンスを向上させるために、これらの技術を採用しています。
自動車モーター マーケット ニュース
- 5月2025日 ダンカーモーター 新しいBGE 8060 dProモーターコントローラーの進水によってコントローラーのラインナップを広げました。
- 2025年6月、東芝電子デバイス&ストレージ株式会社は、SmartMCDTMモーター制御ドライバシリーズの第2弾「TB9M001FTG」のサンプル出荷を開始しました。 このマイクロコントローラは、統合リレードライバとLINトランシーバを備え、リレーを駆動し、2つのブラシ付きDCモータを制御することで、自動車用途に最適です。
- 2025年5月、Jameel Motorsは、主要なモビリティソリューションプロバイダーであり、トップ自動車ブランドを優先するパートナーであり、イノベーションと安全へのコミットメントで知られるグローバルに認められた自動車グループであるGeely Autoと合意し、ポーランドの新しいエネルギー旅客車(NEV)を配布しました。
- 2025年5月、Terra Motorsは、インドでL3 e-rickshawsを生産し、25 kmph以下の速度で最終マイルの接続を実現しました。今では、Uttar PradeshのRs 3.65 lakhで価格の本格的な電動オートロックシャフト、Kyoro+を発売しています。
- 2024年2月、Bharat Mobility Expo 2024にて電動モーターとコントローラーを発売。 同社は、高度なコントローラと共に3つのアルファシリーズモーターを展示し、より高速、より効率的な、高性能な電気自動車を提供するように設計しました。
アナリストオピニオン(エキスパートオピニオン)
- 自動車用モーター市場は、OEM内のモータ技術と戦略的シフトの高度化によって駆動される重要なインフレクションポイントです。
- AI主導のモータ制御システムの急速な進歩は、機能強化だけでなく、基本的なパラダイムシフトです。 ボッシュやコンチネンタルのような企業は、リアルタイムの適応反応が可能なAI対応モーターの先駆的であり、数年前に考えられなかった運転条件に応じてエネルギー使用を動的に最適化します。 この機能は、贅沢ではなく、標準的な期待になります。
- 消費者側のフィードバックは、従来のモーター騒音と振動に対する成長の不耐性を一貫して強調しています。特にBEVsでは、エンジンの音が欠如すると、これらの欠点が主観的に明らかになります。 これは、従来の世代と比較して30%以上の可聴ノイズを削減する超端ブラシレスDCモータの開発など、静かなモーター設計でR&Dを加速する強制メーカーを持っています。
- しかしながら、市場は課題なくてはならない。 サプライチェーンの制約、特に半導体の世界的な不足と、モーター生産に重要なレアアース材料は、脆弱性を暴露しています。 トヨタのような垂直に統合されたサプライチェーンを持つ企業は、リソースの直面を追跡することにより、レジリエンスを実証し、他の人にとって戦略的衝動を強調します。
市場区分
- プロダクト タイプによる全体的な自動車モーター市場、
- 直接流れによってブラシをかけられるモーター
- 直接流れのブラシレス モーター
- ステッピングモータ
- 応用によるグローバル自動車モーター市場
- 性能モーター
- コンフォートモーター
- 安全モーター
- グローバル自動車モーター市場、 車両タイプ別
- サブセグメント
- 乗客車
- 2/三輪車
- 商用車
- 軽商用車
- 大型商用車
- 電気自動車によるグローバル自動車モーター市場
- プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)
- ハイブリッド電気自動車(HEV)
- バッテリー電気自動車(BEV)
- 地域別世界自動車モーター市場
- 北アメリカ
- 国別
- アメリカ
- カナダ
- 国別
- ヨーロッパ
- 国別
- ドイツ
- アメリカ
- フランス
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- ヨーロッパの残り
- 国別
- アジアパシフィック
- 国別
- 中国・中国
- インド
- ジャパンジャパン
- オーストラリア
- 韓国
- アセアン
- アジアパシフィック
- 国別
- ラテンアメリカ
- 国別
- ブラジル
- メキシコ
- ラテンアメリカの残り
- 国別
- 中東・アフリカ
- 国別/地域別
- GCCについて 国土交通
- 南アフリカ
- 中東・アフリカの残り
- 国別/地域別
- 北アメリカ
- キープレーヤーの洞察
- シーメンスAG
- ロバート・ボッシュ GmbH
- コンチネンタルAG
- デンソー株式会社
- マグナインターナショナル
- 三菱電機株式会社
- ヴァレオS.A.
- マーレグループ
- 株式会社ニデフ
- 株式会社ボルグワーナー
ソース
第一次研究インタビュー
- 自動車技術者
- モーター設計スペシャリスト
- OEMプロダクトマネージャー
- サプライチェーン・エグゼクティブ
- 大手自動車メーカーやモーターサプライヤーから業界の専門家
データベース
- SAE モビルス
- IEEE Xplore デジタルライブラリ
- 全国交通 ライブラリー
- 米国特許商標事務所(USPTO)データベース
- 中国国家知識インフラ(CNKI)
雑誌
- 自動車工学 マガジン
- 電気・ハイブリッド車技術国際
- モーターマガジン
- 自動車ニュース
- EEタイムズ
ジャーナル . .
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- 車両工学会
- 電気機械およびドライブジャーナル
- 自動車工学ジャーナル
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- ニューヨークタイムズ – 自動車ニュース
- 日経アジア
- ガーディアン – 環境と技術
- 自動車世界ニュース
協会について
- 自動車技術者会(SAE)
- 電気・電子技術者研究所(IEEE)
- 国際電気自動車シンポジウム(EVS)
- 自動車部品メーカー協会(APMA)
- 日本自動車メーカー協会(JAMA)
パブリックドメインソース
- 米国エネルギー省レポート
- 産業情報技術省 中国出版物
- 特許出願
- 車両登録統計
- 環境方針文書
独自の要素
- ログイン 過去8年間、データ分析ツールとCMIの既存の情報リポジトリ
著者について
Ameya Thakkar は、自動車および輸送部門の企業で業務の最適化と成長の促進に 9 年以上携わった経験を持つ、熟練した経営コンサルタントです。CMI のシニア コンサルタントとして、Ameya は戦略的イニシアチブを主導し、クライアントに 5,000 万ドル以上のコスト削減と収益増加をもたらしました。Ameya は、サプライ チェーンの最適化、プロセス リエンジニアリング、収益源の特定を専門としています。自動車業界に関する深い専門知識を持ち、大手 OEM やサプライヤーと協力して、サプライヤー分析、需要分析、競合分析、インダストリー 4.0 の実装などの複雑な課題に取り組んできました。
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