レーダー市場 規模とシェアの分析 - 成長傾向と予測 (2025 - 2032) 分析

世界のレーダー市場規模と予測 – 2025 ～ 2032 年

世界のレーダー市場は、2025 年に417 億 3000 万米ドルと推定され、2032 年までに米ドル 635 億8000 万に達すると予想されており、2025 年から 2025 年までの6.3%の年間複合成長率（CAGR） を示します。 2032年。

世界のレーダー市場の重要なポイント

• 地上ベースのセグメントは市場をリードし、2025 年には 35. 1% のシェアを獲得すると予想されます。
• AESA セグメントは、2025 年に 30. 3% のシェアを獲得し、主要なシェアを占めると予測されています。
• 北米は 2025 年に 32. 1% のシェアを獲得し、市場を独占すると予測されています。
• アジア太平洋地域は、2025 年に 29. 7% のシェアを占めると予測されており、市場で最も急速な成長を示しています。

市場概要

市場では、レーダー システムにおける人工知能と機械学習の統合に向けた大きな変化が見られ、よりスマートで適応性の高いセンシング ソリューションが可能になります。 また、自動運転車と強化された監視システムに対する需要の高まりにより、レーダー技術へのイノベーションと投資が促進され、商業分野と軍事分野の両方で成長が加速しています。

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セグメント情報

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プラットフォームによるグローバル・レーダー・マーケット・インサイト – 地上セグメントは、防衛、監視、インフラ監視における重要な役割を明らかに

2025年の市場シェアの推定35.1%を保持する地上ベースのセグメントは、大気空間監視、ミサイル防衛の重要な役割のために市場をリードします。 ホームランドセキュリティインフラ監視 政府は、早期警告、境界保護、重要なインフラ監視のために、これらのシステムに大きく依存しています。 検出範囲、解像度、AI対応トラッキング、運用信頼性の継続的な改善が要求されました。

地上ベースのレーダーはまた交通制御および速度の執行を含む空気交通管理、天候の監視および理性的な交通機関システムで広く利用されています。 すべての天候および地勢の状態で働く能力は採用を増加させます。

米国陸軍のLTAMDS(Lower Tier Air and Missile Defense Sensor)は、Raytheonによって作られた次世代の地上ベースのレーダーで、生産とデプロイフェーズに入り、米国ミサイル防衛能力が強化され、先進的な地上システムに対する世界的な要求を示す。

世界のレーダー市場インサイト, テクノロジーによって – AESA技術は、その優れた性能と多様性の防衛と商用アプリケーションのためにリードします

AESAセグメントは、2025年の市場シェアの30.3%を占め、優れたビームステーリング速度、マルチターゲットトラッキング、高信頼性、および多機能機能により優れています。 AESAシステムは戦闘機のジェット機、海軍のプラットホーム、ミサイルの防衛および空気の監視の強い利点、力の効率および範囲を高めるGaNベースのモジュールのような革新のために提供します。

AESAのソフトウェア定義設計により、電子対策(ECM)に対する強い抵抗が速いアップグレードを可能にし、今日の競争の激しい電子戦争環境に適しています。 防衛を超えて、AESAの技術は商業航空、UAVs、宇宙船システムおよび新興自動車ADASの適用でますます使用されます。

ノースロップ・グルムマンによって作られたF-35戦闘機ジェットのAN/APG-81 AESAレーダーは、現在世界中で使用され、高度なマルチモード監視、ターゲティング精度、およびECMレジリエンスによるAESAの優位性を示しています。

レーダー市場価格分析

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なぜADASはレーダー需要を駆動するのですか?

1. 規制及び安全圧力: OEMはAEB、ACCおよび車線管理のためのレーダーを加えます。
2. 高いオートメーション: レベル2-4は、低光/天候での知覚のための堅牢な長/中/短距離レーダーのカバレッジを必要とします。
3. 市場の浸透: 容積スケールおよび単位の要求の soars。
4. 技術の改良: より広いOEMの備品を可能にするよりよい範囲/決断およびより小さいモジュール。

キーレギュレーション&テストレジム

• NCAP/Regional NCAP (Euro NCAP, NHTSA NCAPの更新) — 新しいADAS評価プロトコルは、高速道路のアシスト、AEB、車線のパフォーマンスを向上させるためにメーカーをプッシュします。レーダーセンサーは、これらのテストの入力を一般的に必要とされます。

• UNECE規則
• 国連R131/AEBS: 高度な緊急ブレーキルールは、多くの車両クラスのための前方衝突検出と自動ブレーキ機能を必要とする - レーダー+カメラセンサーの融合によって満たされたコア機能。
• 非R157/ALKS: : : これは、定義された条件下で認定レベル3の操作を可能にします - R157の下で承認されたシステムは冗長センシング(レーダー+カメラ± LiDAR)に基づいており、高スペックのレーダー採用を駆動します。

• SAE J3016 (オートメーションレベル) — — — これは、OEMおよび規制当局で使用されるレベル0〜5の分類を提供します。 Level-2(driver Assistance)からLevel-3(conditional Automation)に移動し、知覚と冗長性に対するレーダーセンサーの要件を材料的に増加させます。

車のオートメーションのレベル

• レベル 0～1: 簡単な衝突警告、駐車センサーに使用されるレーダー。
• レベル2: 適応クルーズコントロール(ACC)+車線のセンタリングに必要なレーダー。2〜3人乗りの冗長性が現れます。
• レベル3: ドライバーが不足している間、Radearは環境監視をサポートしなければなりません。高精度のミッド/ロングレンジレイダー+冗長性が必要です(多くの場合、カメラとLiDARと融合)。
• レベル 4～5: : : 複数のレーダーの配列と他のセンサーとの融合は、大胆なレーダーコンテンツの成長につながる。

OEM事例

• ベンツ — DRIVE PILOT (レベル3)
• メルセデスはUN-R157システムの承認と市場レベルの3 DRIVE PILOT(Sクラス/EQSライン)を確保しました。 DRIVE PILOT は、サラウンドセンサースイート (レーダー + カメラ + 認定コンフィグの LiDAR) を使用して、冗長性と安全要件を満たすため、規制当局の承認が高スペックのレーダーの適合を直接増加させる明確な例です。
• BMW — 新しい 7 シリーズ (高度自動運転オプション/個人パイロット)
• BMWのフラッグシップは「最新世代」レーダーセンサー(カメラ、超音波、オプションのLiDAR)を統合し、レベル3の機能(パーソナルパイロット)を配信します。センシングカバレッジ用の複数のレーダーユニットを追加するOEM戦略を実証します。
• ボルボ — パイロットアシスト/ACC
• ボルボのパイロットアシストとアダプティブクルーズシステムは、距離制御、衝突緩和、レーンアシスト用のカメラ&レーダーの融合を明示的に使用しています。モデルラインの標準的な安全センサーとしてレーダーの例です。
• その他の広いOEMの練習
• ほとんどの主流OEM ADASの積み重ね(フォード、Audi、ヒュンダイ/KIA、等)はACC、AEBおよび盲点機能のための1つ以上のミッド・レンジのmmWaveのレーダーを使用して下さい;OEMはレーダーのチャネルの計算を増加し、オートメーションの禁止としてより高いresolution (77 GHz/4D)のレーダーに移ります。

レーダー市場メトリックの実用的な影響

• Per-vehicleレーダーコンテンツ: : : 車ごとの平均レーダーセンサーのカウントが上昇しました(より高いトリム/モデルの1〜2単位から3〜6単位) ACC、ブラインドスポット、リアクロストラフィックおよびサラウンドモニタリングの傾向として。
• 単位の容積: ADAS(NCAP圧力+消費者要求)の主流は、非プレミウムのトリムでもレーダーを指定するために大きなOEMを押します。
• 技術シフト:77GHz、4Dイメージングレーダー&GaN対応モジュールへの移行により、より角度の解像度と乱雑な抑制が可能で、以前はLiDAR/cameraの融合のために予約したタスクに取り込むことができます。

地域洞察

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北アメリカ レーダー市場分析とトレンド

北アメリカは、2025年に32.1%のシェアを保持すると予想し、先進的な航空宇宙および防衛エコシステム、重要な政府投資、強力な産業能力のために、世界的なレーダー市場を支配します。 米国防衛省と様々な連邦機関は、軍事監視、ミサイル防衛、およびホームランドのセキュリティのためのレーダーシステムをアップグレードするための実質的な予算を割り当て、高度なレーダー技術の革新と採用を促進します。 レイテノン・テクノロジーズ、ロックヒード・マーティン、ノースロップ・グルムマンなどの主要なレーダー技術企業の存在は、北米の主要地位に加わります。

これらの企業は、防衛、航空、自動車、および海上セクターに食料調達する多機能レーダーシステムを作るために最先端の研究開発および戦略的パートナーシップを使用します。 また、地域は、成熟したサプライチェーンと高度な製造インフラを見ています。 貿易ダイナミクスは、輸出協定の確立と同盟国とのコラボレーションにより、世界規模のレーダー機器の供給の影響を強化し、北米にも好意を持っています。

アジアパシフィックレーダー市場分析とトレンド

アジア太平洋地域は、2025年に29.7%のシェアを保持すると予想され、防衛近代化の努力を増加させ、市民航空活動を拡大し、国境警備や海上監視における投資を成長させることで、世界的なレーダー市場における最速成長を展示しています。 中国、インド、日本、韓国などの国々の政府は、成長するセキュリティ課題に遭遇し、技術的自立を促進するためにレーダーのアップグレードを優先しています。

成長する自動車部門、特に先進的なドライバー・アシスタンス・システム(ADAS)の採用は、地域のレーダー市場拡大にもなります。 地域政策は、先住民の生産、外国直接投資、公共の私的パートナーシップを奨励し、迅速な生態系開発をサポートします。 アジアパシフィックの強い足場を持つ大きな選手には、中国電子技術グループ(CETC)、Bharat Electronics Limited(BEL)、三菱電機が含まれます。

世界の主要国のためのレーダー市場見通し

米国レーダー市場分析とトレンド

米国のレーダー市場は、広大な防衛予算と高度な航空インフラのために、イノベーションと展開における世界的なリーダーシップを示しています。 レイテノン・テクノロジーズやロックヒード・マーティン・ドミナーテなどの主要産業選手は、エーギス・戦闘システムやエアボーン・早期警告など、高度に洗練されたレーダーシステムを提供します。

また、自動運転車やスマートインフラにおけるレーダー技術の活用に向け、より一層の普及が進んでいます。 継続的なアップグレードとイノベーションの影響力市場ダイナミクスによる技術優位性の持続化に向けた政府主導の取り組み。

中国レーダー市場分析とトレンド

中国レーダー市場は、防衛近代化と市民インフラ開発のための政府支援のために積極的な拡大を見ています。 中国電子技術グループ株式会社(CETC)のような州有企業は、国内および輸出要求に合わせ、固有のレーダー設計に焦点を当て、大きな役割を果たしています。 研究開発の戦略的投資は、フェーズドアレイと多機能レーダーシステムの機能を強化するために中国を有効にしました。

また、中国は海上保安と国境警備に焦点を合わせ、商業航空を成長させ、幅広いレーダー展開に加わる。 中国企業と国際企業間の協業努力により、技術移転と市場成長の展望をさらに高めます。

インドレーダー市場分析とトレンド

インドのレーダー市場は急速に成長し続けています。, 政府の防衛能力の近代化と監視インフラの拡大に焦点を当てています。. Bharat Electronics Limited(BEL)は、国内の大きいプレーヤーで、航空防衛、沿岸監視、戦闘フィールドの意識のためのレーダーシステムを開発することで多くの貢献をしています。 メイク・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・ジャパン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・イン・ジャパン・ジャパン・イン・ジャパン・イン・イン・イン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・イン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン・ジャパン

航空交通管理システムをアップグレードし、海軍レーダー技術を強化することで需要が高まります。 世界的な防衛機関とのパートナーシップは、インドが先駆的な技術にアクセスし、先住民の革新を追加します。

日本レーダー市場分析と動向

日本レーダー市場は、先進的な技術開発を強調しています。なぜなら、国の強力な製造拠点と厳格な政府の政策は、セキュリティと技術の卓越性に焦点を当てています。 三菱電機、NEC株式会社などのリーディングカンパニーが、防衛・民間航空分野向けの最先端のレーダーシステムを製作しています。 日本の地政環境と海上保安へのコミットメントは、幅広いレーダーシステムアップグレードに追加します。

また、自動車安全・災害管理におけるレーダーアプリケーションに焦点を当て、社会のニーズにイノベーションをブリッジングする。 政府機関との協業R&Dプログラムにより、レーダー市場生態系における日本の位置が強まる。

韓国 レーダー市場分析とトレンド

韓国のレーダー市場は、軍事的および産業能力を強化することを目的とした政府の取り組みによって燃料を供給された迅速な進歩を見ています。 LIG Nex1やHanwha Systemsなどの企業は、空気の防衛、ミサイル検出、および民間のアプリケーションのための洗練されたレーダーソリューションを作ることに尽力しています。 韓国のスマートシティプロジェクトにおける戦略的投資および自動運転車は、レーダー技術の応用スペクトルをさらに多様化しています。

国は、輸出の可能性と協調防衛協定の多くを見ています, 技術の増強と市場拡大を促進. ハイテクイノベーションと産学連携を支持する政府政策は、今後もレーダー市場を推進していきます。

市場プレーヤー、キー開発、および競争力のあるインテリジェンス

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主な開発

• 9月2025日、レイテノン、 ログイン ビジネスは、米国軍の契約をUSD 1.7で評価し、より低い層の空気およびミサイル防衛センサー、またはLTAMDSを配信しました。 契約には、米国軍とポーランドの9つのレーダーの総量が含まれており、最初の国際LTAMDS顧客であり、エンジニアリングサービス、スペア、サポート、開発およびテストです。
• 6月2025日 タレス 一流の同時市民および軍の二次監視の航空交通レーダー、RSM NG/IFFを進水させました。
• 2025年6月、レイテノンは、米国海軍から35億米ドルの契約を授与されました。 契約は、以前に与えられた統合および生産サポート契約のフォローオンであり、SPY-6(V)4のバリアントでフライトIIAの破壊者をアップグレードすることを含みます。
• 2024年9月、ノルウェーに拠点を置く防衛マトリエル・エージェンシー(NDMA)は、ロックヒード・マーティン(LM)の3つの追加TPY-4レーダーを調達するための契約を締結し、地上ベースのマルチミッションレーダーの新しい合計を11に引き上げました。

レーダー市場プレイヤーによるトップ戦略

• 企業を設立し、多くの場合、大規模な多国籍企業、研究開発(研究開発)の多くを投資し、防衛、自動車、航空宇宙、および産業用途の進化した要求を満たす高性能レーダーシステムを継続的に革新し、発売します。
  • レイテオンは、GaNベースのSPY-6海軍レーダーとLTAMDSミサイル防衛レーダーを作るために10億を投資し、次世代AESA技術のグローバルリーダーとして位置付けました。

• ミッドレベルのレーダーメーカーは、価格に敏感な市場セグメントにアピールするために、製品品質とコスト効率のデュアルインパティブをバランス良くする、やや異なるアプローチを採用しています。
  • SaabのGiraffeシリーズは、中型のお客様に競争力のある価格で広く輸出されています。

• 小規模なレーダー会社、多くの場合、スタートアップや地域のメーカー、ニッチセグメントに焦点を当て、より大きなプレーヤーが見落とすことができる専門的製品の機能によって自分自身を区別します。
  • Echodyneは、米国のDHS、DoD、商用ドローンセキュリティ会社が使用するEchoGuardのようなコンパクトで高性能なレーダーを製造しています。

マーケットレポートスコープ

レーダー市場レポートカバレッジ

マーケット・ダイナミクス

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グローバルレーダー市場ドライバー - 防衛近代化と空気/ミサイル防衛調達

世界的な防衛力は急速に地政的な緊張の間に監視、追跡の正確さおよび空気/missileの防衛機能を高めるために遺産のレーダー システムをアップグレードしています。 近代的な軍事プログラムは、AESA、マルチミッション、および長距離の早期警告レーダーを必要としています。これにより、弾道、クルーズ、および高音波ミサイルなどの高度な脅威を検知および追跡できます。 空気とミサイル防衛の大規模な調達プログラム、国家近代化の取り組みによって支持され、海軍、空中、および地上のプラットホームを渡るレーダーの要求を加速しています。

ポーランドは、Wisła の空気とミサイル防衛プログラムの下で米国の LTAMDS レーダーの最近の買収は、次世代のミサイル防衛の調達に対する世界的な勢いを強調しています。

グローバルレーダー市場機会 - 宇宙ベースのレーダー(SAR、宇宙の状況認識)拡張

宇宙ベースのレーダーは、全天候型イメージング、環境モニタリング、空間状況意識(SSA)の需要上昇として大きな成長機会を表しています。 SAR衛星は、高解像、連続地球観測を提供し、SSAレーダーは軌道混雑中における残骸追跡と衛星安全をサポートしています。 最小化レーダーのペイロードとAIベースのデータ処理の進歩により、より高速な再訪時間と防衛および商用アプリケーションのための広範な範囲を提供する低コストの衛星コンステレーションが可能になります。

Capella Space の SAR 衛星コンステレーション — サブ 50 cm の解像度の画像提供 — 高性能な空間ベースのレーダーシステムの迅速な商用導入。