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미국 라이트 상업용 차량 시장 크기 및 점유율 분석 - 성장 추세 및 예측 (2025 - 2032) 분석

차량 유형 (픽업 트럭, 미니 밴 및 미니 트럭), 추진 유형 (내 연소 엔진 및 전기 자동차), 지리학 (북아메리카, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카)에 의한 추진 유형 (내연 기관 및 전기 자동차)에 의한 미국 경점 상업용 차량 시장 (차량 트럭, 미니 밴 및 미니 트럭).

  • 게시됨 : 26 Sep, 2025
  • 코드 : CMI8673
  • 페이지 :155
  • 형식 :
      Excel 및 PDF
  • 산업 : 자동차 및 운송
  • 역사적 범위: 2020 - 2024
  • 예측 기간: 2025 - 2032

미국 경상용차 시장 규모 및 예측 2025-2032

미국 경상용차 시장은 2025년에 미화 2,258억 8천만 달러 규모로 추산되며, 2032년에는 미화 3,442억 달러에 도달하여 2025년부터 2025년까지 6.2%의 연평균 성장률(CAGR) 6.2%을 보일 것으로 예상됩니다. 2032.

미국 소형 상용차 시장의 주요 시사점

  • 픽업 트럭 부문은 2025년 49.6 %의 예상 점유율을 차지하며 시장을 선도하고 있습니다.
  • 내연기관 부문은 2025년 시장 점유율 78.2 %를 차지할 것으로 예상됩니다.
  • 광산 & 건설 부문은 2025년 34.1 %의 예상 점유율을 차지하며 시장을 선도하고 있습니다.

시장 개요

시장은 경상용차 부문에서 전기화와 스마트 연결성을 향한 큰 변화를 목격하고 있습니다. 제조업체는 규제 요구 사항과 지속 가능한 옵션에 대한 소비자 요구를 충족하기 위해 전기 및 하이브리드 모델에 많은 투자를 하고 있습니다. 또한 V2X(Vehicle-to-Everything) 통신과 자율주행 기술의 발전으로 운영 효율성과 안전성이 향상되고 있습니다. 이러한 혁신은 시장 환경을 재편하고 있으며 경상용차를 도시 이동성과 화물 운송의 중요한 역할로 만들고 있습니다.

현재 이벤트와 그 영향

현재 행사

묘사와 그것의 충격

Stellantis (Ram)는 2025 Ram ProMaster EV의 주문을 엽니다.

  • 이름 *: Stellantis는 2025명의 고객을 위한 Ram ProMaster EV 화물 밴을 위한 가격 및 주문 은행을 열었습니다.
  • 제품정보:: 이것은 시장에 또 다른 큰 OEM BEV 화물 밴 contender를 추가하고, 마지막 마일과 중간 의무 함대를 위한 선택을 증가시키고 가격, upfits 및 상인 서비스 네트워크에 경쟁을 증가합니다.

Ford Pro/E-Transit 2025 주문 은행 및 상업적인 incentives

  • 묘사: Ford Pro는 2025 E-Transit 및 Transit Lineup에 대한 주문 은행, 직업 패키지 및 상업 충전 인센티브를 확장했습니다.
  • 충격: 이 강화 포드의 상업 고객에게 제공, 딜러 네트워크와 패키지 상업 서비스에 의존 함대에 채택에 추가.

캘리포니아 Advanced Clean Fleets (ACF) 및 상태 ZEV 함대 규칙

  • 묘사: CARB의 Advanced Clean Fleets 규정은 차량 교체로 Zero-Emission Vehicles (ZEV)를 향해 국가 및 지방 정부 함대를 밀어 계속합니다.
  • 충격: 이것은 캘리포니아의 electrified light-commercial 차량에 대한 강력한 규제 풀을 생성하고화물 밴, 셔틀 및 직업 신체 유형에 대한 장기적인 BEV 수요를 증가시킵니다.

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증권

U.S. Light Commercial Vehicle Market by Vehicle Type

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U.S. Light Commercial Vehicle Market Insights, 차량 유형별 픽업 트럭 Segment Dominate 때문에 Versatility 및 Consumer Preference

미국 빛 상업적인 차량 시장은 2025년에 49.6%의 가장 높은 시장 점유율을 붙드는 픽업 트럭 세그먼트에 의해 지도됩니다. 픽업 트럭의 다양성은 상업 및 개인 응용 분야에서 높은 채택에 큰 역할을합니다. 이 차량은 화물 용량, 견인 기능 및 오프로드 성능을 혼합합니다. 건설, 농업 및 소규모 물류에 관련된 비즈니스는 이동성 또는 효율성을 비교하지 않고 다른 지형을 통해 공구, 재료 및 인력을 쉽게 운반 할 수 있기 때문에 픽업 트럭을 선호합니다.

또한, 미국의 픽업을위한 문화 친화. 그들의 수요에 추가. 픽업 트럭은 실용적이고 어려운 차량으로 심하게 편두어진 이미지를 가지고 있으며, 상업 함대와 개별 소유자 모두에게 적합합니다. 안락과 기술에 있는 전진은, 개량한 오두막 인간 공학, infotainment 체계 및 안전 특징 같이, 가족과 옥외 열광을 포함하는 전통적인 상업적인 구매자를 넘어 사용자 기초를 개량했습니다. 포드의 F-150는 작은 기업, 가족 및 레크리에이션 사용자에 의해 채택된 4 십년간 이상 미국에 있는 제일 판매 차량 남아 있습니다.

추가하려면 제조업체는 단일 택시, 확장 된 택시 및 승무원 택시와 같은 다양한 구성을 제공함으로써 변화 요구 사항을 충족하기 위해 지속적으로 혁신 된 맞춤형 픽업을 보유하고 있으며, 다른 비즈니스 요구 사항에 맞게 페이로드 용량 및 엔진 옵션을 갖추고 있습니다. 이 적응력은 업계가 신뢰할 수있는, 도로에서 까다로운 작업을 처리 할 수있는 다목적 차량에 대한 장비를 유지한다는 것을 보장합니다. 애프터 마켓 사용자 정의의 가용성은 유틸리티를 개선하고, 전문 장비를 설치 할 수 있도록, 운영 효율성을 증가.

U.S. Light Commercial Vehicle Market Insights, Propulsion Type – 내부 연소 엔진 Segment Prevail 인프라 및 비용 장점 때문에

내부 연소 엔진 세그먼트는 2025 년 미국의 가벼운 상업용 차량 시장에서 가장 높은 시장 점유율을 유지합니다. 성장하는 관심에도 불구하고 전기 자동차, 내부 연소 엔진 (ICE)는 설치 연료 인프라 및 비용 효율 때문에 dominate 계속. 휘발유와 디젤의 리필 네트워크는 강력하고 광범위하게, 범위 불안 또는 연료 가용성과 관련된 우려 없이 긴 근무 시간 및 긴 여행 거리를 위한 이 차량에 달려 있는 상업적인 사용자를 위한 uninterrupted 조작상 기능을 제공합니다.

비용 고려 사항 또한 상업 부문에서 내부 연소 차량을 지원합니다. 초기 구매 가격, 유지 보수 비용 및 ICE 차량에 대한 수리 서비스는 수십 년의 공급망 개발 및 서비스 네트워크 확장 혜택을 제공합니다. 상업적인 구매자는 가동불능시간 및 통제한 가동비를 극소화하고, ICE 차량 제안 읽을 수 있는 예비 품목 및 숙련되는 기술공을 가진 예측 가능한 정비 일상을 제안합니다. 또한, 내부 연소 차량의 수명주기, 성숙한 재판매 시장에 의해 지원, 쉽게 자산 교체 사이클을 관리 할 수 있습니다.

연료 효율, 배출 제어 및 엔진 내구성 향상과 같은 ICE 차량의 기술 발전은 환경 및 규제 압력을 완화하는 데 도움이되었습니다. 성능의 신뢰성과 즉각적인 가용성이 비 양도할 수 있는 분야에서는 ICE 파워트레인은 더 실용적인 옵션이 남아 있습니다. electrification에 대한 지속적인 논쟁과 전환은 아직 완전히 상업적인 통신수에 의해 직면되고 비용 장벽을 해결하지 않고, 내부 연소 엔진이 가벼운 상업적인 차량 시장의 백본을 계속하는 것을 보장합니다.

U.S. Light Commercial Vehicle Market Insights, End Use – 광업 및 건설 Segment Leads로 전문화된 유틸리티 및 수요로

광산 및 건설 부문은 2025 년 미국의 가벼운 상업용 차량 시장에서 34.1%의 가장 큰 점유율을 보유하기 위해 계획되었으며 전문 작업 필요와 신뢰할 수있는 내구성있는 운송 솔루션을위한 높은 수요가 있습니다. 이 분야는 거친 지형, 무거운 탑재량 및 까다로운 작업 일정을 처리 할 수있는 차량이 필요합니다. 가벼운 상업용 차량은 일상 작업에 매우 유용합니다. 이 차량은 강하고 광산 위치 및 건설 영역에서 열악한 조건을 적응시키는 confined 또는 off-road 환경에서 maneuver 할 수 있습니다.

광산 및 건설 부문은 광 상업 차량에 대한 지속적이고 성장 수요를 창출하는 인프라 개발 및 자원 추출에 큰 기여자입니다. 프로젝트가 더 복잡하고 지리적으로 분산되어 있기 때문에 장비, 재료 및 인력을 이동하기 위해 유연하고 효율적인 운송 옵션이 필요합니다. 높은 페이로드 용량과 견인 능력이있는 차량은 현장 물류를 간소화하고 여러 여행에 의존도를 줄이고 생산성을 향상시킵니다. 또한, 광산 및 건설에 안전한 운송 및 연산자 인체 공학적에 대한 규제 요구 사항은 이러한 표준을 충족하기 위해 적합한 특수 조명 상용 차량에 추가됩니다.

미국 빛 상업 차량 시장의 가격 분석

차량/검사

일반베이스 MSRP (USD)

일반적인 상업 / 소포 가격 (지하 대상 및 일반 함대 인센티브 포함)

전형적인 upfit/body-cost 범위 (USD)

전형적인 함대 가격 범위 (USD)

Ford Transit — 전체 크기 화물 밴 (ICE)

USD 46,710 – USD 47,400

USD 48,000 – USD 55,000

USD 3,000 - USD 20,000 (소형 / 부품 → 직업 패키지)

USD 51,000 – USD 75,000

Ford E-Transit - 전체 크기 전기 화물 밴 (BEV)

~미화 49,350

USD 48,000 – USD 56,000 연방/state 인센티브 후

USD 3,000 – USD 20,000

USD 52,000 – USD 76,000

포드 F-150 (상업 / 깃털 트림) - 가벼운 픽업

USD 38,810 (XL베이스) → USD 45,695 (XLT 표시)

39,000원

USD 1,000 - USD 12,000 (툴박스, 랙, 서비스 본체)

USD 40,000 – USD 67,000

Chevrolet 익스프레스/GMC 사바나 (cargo van, 얼음)

USD 41,800 (시작)

USD 42,000 – USD 50,000

USD 3,000 – USD 20,000

USD 46,000 – USD 70,000

Mercedes-Benz eSprinter – 전기 화물 밴

50-100 원

USD 62,000 – USD 75,000

USD 3,500 – USD 25,000

USD 66,000 – USD 100,000

Rivian 상업/RCV (전기 납품 밴)

50-100 원

95,000원

USD 5,000 – USD 25,000 (내부 텔레매틱스/내부 configs/냉각 드물게)

85,000원

BrightDrop/Chevrolet BrightDrop (Zevo/EV 바)

~USD 45,425 – USD 46,425

USD 45,000 – USD 55,000 (포스트 오퍼/인센티브)

USD 3,000 – USD 25,000

49,000원

Ram ProMaster EV - 전기화물/단계 밴

50,500원

56,500원

USD 3,000 - USD 30,000 (단계 밴 바디 또는 직업적 인상)

USD 60,000 – USD 100,000

cutaway/chassis-cab에 중간/빛 상자 트럭 (종류 3–4)

포좌 MSRP: USD 50,000 – USD 90,000 (케이블/카시스에 따라 다름)

55,000원

상자/체비: USD 15,000 – USD 35,000 (건조 운임); 냉장된 추가 USD 12k–USD 40k

USD 70,000 – USD 170,000 (섀시 및 본체 길이에 따라 다름)

단계 vans/walk-in 납품 밴 (새로운 EV 단계 밴 또는 얼음)

USD 80,000 – USD 150,000 (단계 밴 OEMs/EV 변종은 넓게 변화합니다)

USD 80,000 – USD 160,000

전문 직업은 종종 공장 / 감독에 통합; 추가 통신 USD 2k - USD 10k

85,000원

전형적인 작은 거품 upfit (shelving + 사다리 선반 + 분할)

₢ 킹

₢ 킹

8,000원

₢ 킹

화물 밴에 대 한 전형적인 냉장 upfit (작은 암초 단위 + 절연)

₢ 킹

₢ 킹

USD 11,000 – USD 40,000

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시장 선수, 키 개발 및 경쟁 지능

U.S. Light Commercial Vehicle Market Concentration By Players

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주요 개발

  • 4 월 2025에서, GM은 일시적으로 낮은 판매로 인해 온타리오의 조립 공장에서 전기 상업 밴의 생산을 중단했습니다.
  • 2월 2025일 Rivian 자동차 Rivian Commercial van은 미국 모든 크기의 함대에 판매되었습니다. 안전 특징은 자동적인 비상사태 제동, 충돌 경고 및 360 정도 시정을 포함합니다.
  • 8월 2024일 일반 모터 그것의 빛을 이동 Chevrolet 상표의 밑에 하락 전기 상업적인 밴. 이동은 Chevrolet의 넓은 상업적인 차량 판매 및 서비스 상인 네트워크에 BrightDrop EVs를 가져옵니다.
  • 2 월 2024에서 Mercedes-Benz는 완전히 전기 밴을 도입했습니다. 새로운 eSprinter.

미국 빛 상업적인 차량 시장 선수에 의해 따르는 최고 전략

  • 기업 리더는 제품 혁신을 추가하고 차량 성능, 효율성 및 지속 가능성 개선하기 위해 연구 및 개발 (R & D)에 많은 투자를하고있다.
    • 포드는 그것의 전용 E-Transit 전기 화물 밴 플랫폼을 포함하여 EV와 연결하에 수십억을 투자하고, 공기 소프트웨어 갱신 및 포드 직업적인 telematics/charging 생태계.
  • 미국 빛 상업 차량 부문의 중급 경쟁 업체는 품질, 신뢰성 및 감당성으로 비용 효율적인 제품을 제공하는 데 중점을 둡니다.
    • Stellantis는 Ram ProMaster EV와 그 ICE가 예산 의식적 인 배달 및 무역 함대를 유치하기 위해 적극적인 가격과 단순화 된 업핏 패키지를 제공합니다.
  • 소규모 시장 플레이어는 틈새 세그먼트에 초점을 맞추고 더 큰 경쟁사에 의해 종종 놓인 특수 차량 기능을 갖춘 미국 LCV 시장에서 자신을 차별화합니다.
    • Workhorse는 전기 단계 밴에 집중하고 소포 운반대를 위한 조종사 무인비행기 해결책, 좁은 그러나 성장 틈새.

시장 보고서 Scope

미국 빛 상업적인 차량 시장 보고서 적용

공지사항이름 *
기본 년:2024년2025년에 시장 크기:50-100 원 사이트맵
역사 자료:2020년에서 2024년예측 기간:2025에서 2032
예상 기간 2025년에서 2032년 CAGR:6.2% 할인2032년 가치 투상:50-100 원
적용된 세그먼트:
  • 차량 유형에 의하여: 픽업 트럭, 미니 밴 및 미니 트럭
  • 추진 유형에 의하여: 내부 연소 엔진 및 전기 자동차
  • 끝 사용으로: 광업 & 건축, 산업, 여객 수송, 근수, 및 다른 사람
회사 포함:

Ashok Leyland Ltd, Chevrolet, Daimler AG, Desert Runner, Fiat, Ford Motor Company, Geely, GM Group, Groupe PSA, Honda, Hyundai, Lincoln, Mahindra & Mahindra Ltd, Mercedes-Benz, Nissan, Renault SA, SAIC, SML Isuzu Limited, Stellantis NV, Suzuki, Tata Motors Ltd 및 Toyota Motor Corporation

성장 운전사:
  • 전자 상거래의 급속한 성장과 마지막 마일 납품 수요
  • Fleet electrification 대상 및 기업 지속 가능성 약속
변형 및 도전 :
  • 충전 구조 갭 및 NEVI 롤아웃 없음
  • Macroeconomic headwinds, 이동 함대 예산, 과중한 EV 수요가 intermittent 생산 일시 중지

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시장 역학

U.S. Light Commercial Vehicle Market Key Factors

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U.S. Light Commercial Vehicle Market Driver – E-Commerce 및 Last-Mile Delivery 수요의 급속한 성장

전자 상거래의 빠른 성장은 효율적인 많은 필요를 만들었습니다. 마지막 납품 미국의 Light Commercial Vehicles (LCVs)에 대한 수요를 만드는 솔루션 더 많은 소비자가 온라인 쇼핑, 소매업체 및 물류 회사를 선택하여 유통 네트워크를 최적화하여 엄격한 배달 창을 충족하고 다른 주문 볼륨을 처리해야합니다. 가벼운 상업적인 차량은 agility, 연료 효율성 및 도시 maneuverability를 제안하고, 다른 화물 크기를 수용하는 동안 항해한 혼잡한 도시 거리를 위해 유용한 합니다. 빠른 가동 가능한 납품 모형을 향한 이 교대는 지속적으로 성장하고 그들의 LCV 함대를 늘리고, 비용 효과 및 믿을 수 있는 서비스를 지키기 위하여 밀어줍니다. 또한, contactless 납품 post-pandemic에 있는 상승은 또한 LCVs의 중요성을 보여주었습니다, 회사는 가동 효율성과 소비자 만족도를 개량하는 것을 목표로 합니다. 따라서 전자 상거래 관련 물류 수요의 상승은 미국 빛 상업 차량 부문 내에서 큰 요소 추진 성장에 남아있다.

미국 빛 상업적인 차량 시장 기회 – Urban Last-Mile Fleets를 위한 Electrified Light-Commercial 플랫폼

지속 가능한 효율적인 도시 물류의 성장 수요는 지난 마일의 배달 함대를 위해 맞춤화 된 경량화 플랫폼의 채택을 통해 미국의 가벼운 상업용 차량 시장에 중요한 기회를 제공합니다. e-commerce는 급속한 확장으로, 온라인 쇼핑을 위한 증가된 소비자 선호도에 의해 몰아지고, 무해한, 방출 자유로운을 위한 필요, 그리고 비용 효과적인 도시 납품 해결책은 더 중요하지 않습니다. 전기 밴과 작은 전기 트럭을 포함하여, 경쟁적인 LCVs는, 연료와 정비비를 감소시키기 때문에 감소된 탄소 방출의 이점을, 제안하고, 연방과 지방 정부에 의해 놓인 점점 엄격한 환경 규칙과 수락합니다. 또한, 도시 지역은 종종 오염을 줄이고 대기 질을 개선하기 위해 내부 연소 엔진 차량에 대한 제한을 무시하고 전기 플랫폼으로 전환 할 수 있습니다. 향상된 배터리 효율, 장시간 구동 범위 및 빠른 충전 인프라와 같은 기술 발전은 도시 물류에 대한 electrified LCVs의 일관성과 매력을 향상시킵니다. 또한, 정부 인센티브 및 전기 자동차 채택을 타겟팅하는 subsidies는 함대 업그레이드에 대한 추가 금융 동기를 제공합니다. 이 요소는 공동으로 미국 도시 마지막 마일 배달 부문 내에서 혁신 및 투자를위한 주요 드라이버로 위치하는 electrified light-commercial 플랫폼을위한 compelling 성장 trajectory를 만듭니다.

분석 Opinion (전문 Opinion)

  • Telematics 플랫폼 및 클라우드 기반 분석은 표준이되고 실시간 차량 건강 모니터링, 루트 최적화 및 예측 유지 보수를 가능하게합니다. 이 감소 다운 타임 및 총 소유 비용—키 판매 포인트 큰 배달 및 서비스 함대.
  • 솔리드 스테이트 및 하이 니켈 배터리 화학 물질, 메가 와트 급 데포 충전기 및 차량에 그리드 (V2G) 기능과 함께, 충전 시간을 삭감하고 함대 에너지 경제를 향상시킵니다. 이 발전은 전기 밴과 픽업을 할 것입니다. 무거운 듀티, 멀티 shift 작업.
  • OEM는 스케이트 보드 스타일 섀시와 over-the-air updatable 제어 시스템을 개발, 여러 신체 스타일을 지원하는 단일 전기 플랫폼을 허용 - cargo van, 상자 트럭, 셔틀 - 소프트웨어를 통해 새로운 기능을 추가. 이 더 낮은 개발 비용 및 단축 시간 시장 전문 상업 변종.

시장 Segmentation

  • 차량 유형 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
    • 픽업 트럭
    • 미니 밴
    • 소형 트럭
  • 추진 유형 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
    • 내부 연소 엔진
    • 전기 자동차
  • 끝 사용 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
    • 광업 & 건축
    • 산업 분야
    • 여객 수송
    • 사업영역
    • 이름 *
  • 키 플레이어 Insights
    • 회사 소개
    • 주요 특징
    • 홍보센터
    • 사막 러너
    • 피아트
    • 포드 모터 회사
    • 이름 *
    • GM 그룹
    • 그룹 PSA
    • 혼다
    • 현대자동차
    • 언어: English
    • 마린드라 & 마린드라 주요특징
    • 벤즈
    • 닛산
    • 르노 SA
    • 사이트맵
    • SML Isuzu 제한
    • Stellantis의 NV
    • 스즈키
    • Tata 모터
    • 도요타 모터 Corporation

이름 *

1차 연구 인터뷰

회사연혁

  • Fleet 운영 관리자 및 조달 책임자
  • Light Commercial Vehicle OEM 임원 및 제품 관리자
  • Dealership & Upfit Specialists (카고 밴 및 섀시 칼 변환기, 냉동 설치자)
  • EV 충전 네트워크 운영자 및 인프라 플래너
  • Municipal & State Transportation Fleet 이사 (캘리포니아, 텍사스, 뉴욕)
  • 배터리 기술 엔지니어 및 Telematics 솔루션 공급자 (연결 LCV 플랫폼 용)

데이터베이스

  • 미국 교통 차량 등록 데이터베이스
  • 운송 통계국 (BTS) – 화물 및 화물 데이터
  • 미국 에너지 정보 관리 (EIA) - 대체 연료 데이터 센터
  • 국가 고속도로 교통 안전 관리 (NHTSA) Recall & 규정 준수 데이터베이스
  • 연방 고속도로 관리 (FHWA) 상업용 차량 재고

회사 소개

  • Fleet 소유자
  • 트럭 매거진
  • 자동차 Fleet
  • Green Car Reports (플릿 및 상업용 EV 섹션)
  • 교통뉴스

학회소개

  • SAE 국제 상업 차량 저널
  • 교통 공학 저널, 부품 A : 시스템
  • 지능형 교통 시스템의 IEEE 거래
  • 에너지보고서 (EV 채택에 대한 특수 문제)
  • 클리너 제작 (상업 차량 선택 연구)

신문

  • Wall Street Journal – 물류 및 운송 부문
  • Detroit 뉴스 – 자동차 산업 적용
  • 금융 시간 - 미국 자동차 및 이동성 회사 소개
  • 뉴욕 타임스 – 기후 및 에너지 데스크 (Fleet Electrification 기사)
  • Reuters – 자동차 및 Fleet Newswire

회사연혁

  • 국립 트럭 장비 협회 (NTEA)
  • 미국 트럭 협회 (ATA)
  • 전기 드라이브 운송 협회 (EDTA)
  • 북미 국가 연합 (NAFA)
  • 미국 상업용 차량 대여 협회 (CVUA)

공공 도메인 소스

  • 미국 검열국
  • 미국 환경 보호국 (EPA) – 녹색 차량 가이드 및 규정 준수 자료실
  • 연방 모터 캐리어 안전 관리 (FMCSA)
  • International Energy Agency (IEA) 운송 통계
  • 세계은행 운송 데이터 저장소
  • ResearchGate (open-access 함대 및 EV 채택 용지)

공급 업체

  • 사이트맵 데이터 분석 도구, Proprietary CMI 지난 8 년간의 정보의 이전 저장소

공유

저자 정보

Ameya Thakkar는 자동차 및 운송 부문의 기업을 위해 운영을 최적화하고 성장을 촉진하는 데 9년 이상의 경험을 가진 노련한 경영 컨설턴트입니다. CMI의 수석 컨설턴트로서 Ameya는 고객에게 5,000만 달러 이상의 비용 절감과 수익 증가를 제공한 전략적 이니셔티브를 주도했습니다. Ameya는 공급망 최적화, 프로세스 리엔지니어링, 깊은 수익 포켓 식별을 전문으로 합니다. 그는 공급업체 분석, 수요 분석, 경쟁 분석, Industry 4.0 구현과 같은 복잡한 과제에 대해 주요 OEM 및 공급업체와 협력한 자동차 산업에 대한 심층적인 전문 지식을 보유하고 있습니다.

자주 묻는 질문

미국 빛 상업적인 차량 시장은 2025년에 USD 225.88 억에 평가되고 2032년까지 USD 344.20 억 도달할 것으로 예상됩니다.

미국 빛 상업적인 차량 시장의 CAGR는 2025에서 2032에 6.2%이기 위하여 계획됩니다.

전자 상거래의 급속한 성장과 마지막 마일 납품 수요 및 함대 electrification 표적 & 법인 지속 가능성 투입은 미국 가벼운 상업적인 차량 시장의 성장을 모는 중요한 요인입니다.

위탁하에서 구조 간격 & uneven NEVI rollout 및 macroeconomic headwinds, 교대 예산을 교대하고, 간헐적인 생산 pauses가 미국 가벼운 상업적인 차량 시장의 성장을 침전하는 중요한 요인인 그러나 조차 EV 수요 조차.

차량 유형의 관점에서 픽업 트럭 세그먼트는 2025 년 시장 수익 공유를 지배하는 것으로 추정됩니다.

내부 연소 엔진은 2025 년 78.2%의 공유로 지배합니다.

라이선스 유형 선택

US$ 2,000


US$ 4,500US$ 3,000


US$ 7,000US$ 5,000


US$ 10,000US$ 6,000


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