상업용 항공기 시장 분석

상용 항공기 시장은 2025년에 1,693억 3천만 달러 로 평가될 것으로 추산되며, 2032년에는 2,650억 4천만 달러에 도달할 것으로 예상됩니다. 연간 복합 성장률(CAGR)로 성장합니다. 2025년부터 2032년까지 6.6% 

주요 사항

• 응용 프로그램을 기준으로 보면 여객 여행 부문은 항공 운송의 장기적인 성장으로 인해 2025년에 60.8%의 점유율을 차지하며 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
• 크기 기준으로 Narrow Body Aircraft 부문은 비용 효율적인 항공 운영의 지원을 받아 2025년에 60.8%의 점유율로 지배적인 위치를 차지할 것으로 예상됩니다.
• 지역 기준으로 북미는 주요 OEM(Original Equipment Manufacturer)의 강력한 존재로 인해 2025년에 47.8%의 점유율로 시장을 선도할 것으로 예상됩니다.

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시장 개요

상용 항공기 시장은 전 세계적으로 여객 항공 교통량이 증가하면서 긍정적인 추세를 보이고 있습니다. 저비용 항공사는 협폭 항공기에 대한 수요를 주도하고 있으며 기존 항공사에서는 석유 주문이 지속적으로 활발하게 이루어지고 있습니다. 항공 운송 분야의 상업용 항공은 잠재적인 경제적, 사회적 이익을 제공합니다. Ti는 관광, 무역, 연결을 촉진하고, 경제 성장과 고용을 창출하고, 생활 수준을 개선하고, 빈곤을 완화합니다. 상업 항공은 이익을 위해 승객과 화물을 운송하는 목적을 가지고 있습니다.

현재 이벤트 및 상업용 항공기 시장에 미치는 영향

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인공지능(AI)의 역할

상용 항공기의 인공 지능의 통합은 업계에 유리하게 입증되며, 비행 경로 최적화, 고객 경험을 향상시키고 유지 보수를 향상시킵니다. AI-powered 시스템은 가장 효율적인 노선을 결정하기 위해 데이터를 분석 할 수있는 잠재력을 보유, 유지 보수 필요 및 여객 체크인 및 수하물 취급에 도움이. Altogether, 인공 항공기의 AI는 다양한 혜택으로 업계를 변화시키고 항공 여행의 더 효율적이고 안전하며 고객 중심의 미래로 향하는 것입니다.

2 월 2025에서 GE Aerospace는 상업용 항공기용 AI-enabled 검사 도구를 배포합니다. AI-enabled 도구는 CFM LEAP 엔진을 서비스하는 수십 개의 GE Aerospace MRO 시설 및 고객에 의해 수신됩니다.

상용 항공기의 가격 분석

항공기 유형별 가격표

• Narrow-body 항공기 일반적으로 범위 내에서 떨어지는 USD 50 백만에서 USD 130 백만 사용자 정의 및 구성 수준에 따라 단위 당.
• 대형 항공기 일반적으로 명령 가격 사이 USD 200 백만 및 USD 450 백만더 큰 크기와 장시간 범위 기능을 반영하는 ,.
• 지역 제트기 더 낮은 가격, 보통 사이 USD 25 백만 및 USD 60 백만, 기술 및 수용량에 따라서.

Segmental 분석

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상용 항공기 시장 통찰력 으로, 신청

여객 여행은 공기 수송을 위한 성장 수요를 지배합니다

광대한 대다수의 owing를 위한 여객 여행 세그먼트 계정60.8% 할인2025년 글로벌 상용 항공기 활용 이것은 전 세계 사람들의 항공 운송 수요의 장기 성장으로 인해 특히 주요 도시와 국가를 연결하는 국내 및 국제 노선. 2023년 전세계 항공사가 4억 명의 승객을 수송했고, 1.8억 명의 국제 여행객과 2.6억 명의 국내 승객을 보유하고 있습니다.

신흥 시장에서 생활의 상승 기준은 빈곤에서 수백만 달러의 상승, 첫 번째 시간에 대한 항공 여행을 감당할 수있는 능력을 증가. 한편, 저비용 캐리어는 빈번한 요금과 이차 공항을 통해 선진국의 예산 여행객들에게도 접근할 수 있었습니다. Liberalization 정책에는 크게 할인 된 티켓을 홍보하는 경쟁 및 새로운 entrant 항공사가 있습니다. 이것은 상업 항공기 시장 성장을 가속화하는 것입니다.

상용 항공기 시장 통찰력 으로, 크기

좁은 몸은 효과적인 비용과 융통성 때문에 크기 세그먼트를 지배합니다

가장 큰 공유를 위한 좁은 몸 항공기 세그먼트 계정60.8% 할인2025 년에 상업 항공기 시장 크기로. 이것은 주로 좁은 몸으로 인해 항공사의 가장 비용 효율적인 옵션이 짧은 중간 운반 노선. 보잉 737 및 에어 버스 A320 가족과 같은 좁은 바디 항공기는 지역 제트기보다 높은 승객 용량으로 최대 5,000 킬로미터의 노선을 비행 할 수 있지만 더 넓은 항공기보다 낮은 운영 비용.

이 비용 효과는 비행 당 적은 연료 및 유지 보수 비용을 필요로하는 작은 증기 크기가 좁은 몸에서 온다. 단일 aisle 구성은 또한 공항에서 빠른 회전 시간을 허용합니다. 또한 예비 부품 및 파일럿 교육 비용은 전 세계 가동중인 좁은 몸의 큰 함대로 인해 낮습니다. 몇몇 항공사는 완전히 새로운 연료 효율적인 좁은 몸을 가진 이전 함대를 대체했습니다 여행 경비를 감소시키기 위하여. 예를 들어, 3 월 2025에서 Airbus는 새로운 좁은 항공기를 발표했습니다. 설계 기능 고급 날개 및 엔진은 현재 모델에 비해 20 %의 연료 소비를 줄일 수 있습니다.

지역 통찰력

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북미 상업용 항공기 시장 분석 및 동향

북미는 수십 년 동안 상용 항공기 시장을 지배했습니다.7.8% 할인2025 년 주요 Original Equipment 제조업체 (OEM)의 강력한 존재에 따라 보잉 및 키 산업 참가자와 같은 가치 사슬. 미국은 가장 큰 항공기 제조업체, 공급 업체 및 지역 시장 성장을 주도하는 강력한 생태계를 만드는 항공사에 집입니다. 상용 항공기 주문의 주요성은 국내뿐만 아니라 국제 운송업체를 대상으로 한 미국 회사에 의해 수행됩니다. 이것은 상업적인 항공을 위한 제조 그리고 과학 기술 허브로 지역을 설치했습니다. 공급망은 부품 및 엔지니어링 전문 지식을 현지으로 통합합니다. 몇몇 항공기 집합 선 및 제조 기능은 매끄러운 생산 및 납품을 지키는 다른 국가에서 있습니다.

아시아 태평양 상용 항공기 시장 분석 및 동향

Asia Pacific은 최근 몇 년 동안 상용 항공기에 가장 빠르게 성장하는 지역 시장으로 진출했습니다. 중국 특히 증가 경제, 상승 소득, 국제 무역 성장의 뒷면에 exponential 공기 여객 트래픽을 목격했다. 2025 년 봄 축제 여행 기간 동안 (Jan 14–Feb 22), 중국의 시민 항공은 90.2 백만 승객 이상 운송 - 매일 2.255 만, 2024에서 7.4%까지. 기록 739,000 항공편 완료, 평균 18,500 일일 평균 8.3% 증가 년. 이것은 중국과 다른 아시아 항공에서 새로운 항공기에 대한 수요를 연료를 공급하고있다. 이 거대한 시장 기회를 캡처하기 위해 글로벌 OEM은 제조 공장 및 엔지니어링 센터를 구축하여 지역 요구 사항에 맞게 설정했습니다. Original Equipment Manufacturer는 현지 부품 제조업체와 협력하여 저비용 제조를 활용하고 글로벌 공급망에 통합합니다. 이것은 크게 생산률을 높이고 전반적인 비용을 낮춥니다. 그 사이에, 다른 동남 아시아 국가 주요 항공기 Lessors 및 캐리어 싱가포르, 말레이시아, 인도네시아는 또한 전체 지역 운전을 신흥 시장 국내 항공 성장.

인도 공항청 (AAI)는 5 월 2025에서 민간 비행 운영이 즉각적인 효과와 국가 전역의 32 공항에서 재개했다고 발표했습니다. 공항에서 일시적으로 닫혔다 15^· 2025년 5월 AAI는 이러한 모든 공항이 이제 승객에게 많은 양의 구호를 제공하는 민간 비행을 완전히 운영한다는 것을 선언했습니다.

상업 항공기 시장 전망 국가 현명

미국 상업 항공기 시장

미국은 상업 항공기 시장에서 최고의 국가입니다. 상업 항공은 미국 GDP의 5 %를 2024 년 USD 1.45 조에 해당합니다. 매일, 미국 항공사는 27,000 개 이상의 항공편을 운항하고 있으며, 거의 80 개국과 61,00 톤의 화물을 200 개 이상의 국가에서 운항하고 있습니다. 미국의 상용 항공기 시장 성장을 구동하는 또 다른 요인은 보잉과 Lockheed Martin과 같은 거대한 산업 선수의 존재입니다. 국내 여행과 기술 발전을 위한 강한 수요로, 국가에 있는 시장의 경연한 확장이 있습니다.

중국 상업 항공기 시장

중국은 항공 부문에서 급속한 확장을 보여주고, 새로운 항공기에 대한 상당한 수요가 있습니다. 보잉의 최근 계약, 포함 USD 96 억 Qatar 고속도로와 거래. 중국 시장의 피벗 역할. 그와 함께, 중국은 그것의 함대를 현대화하고 국제 연결성은 그것의 시장 성장을 연료를 공급하는 것에 집중합니다.

시장 보고서 Scope

상용 항공기 시장 드라이버

Fleet 교체 및 현대화 프로그램

상업 항공기 함대 연령으로, 항공사는 점점 더 많은 항공기 교체 및 현대화 프로그램을 유지 보수 및 새로운 세대 연료 효율적인 비행기의 채택을 통해 연료 비용을 줄일 수 있습니다. 일부 캐리어는 굴절 및 구성 요소 교체를 통해 이전 비행기의 작동 생활을 연장하지만, 대부분의 풀 서비스 네트워크 캐리어는 최첨단 엔진과 공기역학 디자인을 특징으로하는 새로운 항공기와 함께 가장 오래되고 경제적 인 제트를 교체하는 것을 선호합니다. 유지 보수 및 연료 연소를 통해 운영 비용의 실질적인 감소를 허용합니다. 또한, 더 새로운 항공기는 강화된 여객 안락 및 서비스를 제공하는 동안 강화된 안전 및 방출 규칙을 만납니다. Low-cost 캐리어는 일반적인 파일럿 / 나사 교육, 재고 및 유지 보수 관행에서 혜택을 위해 특정 현대 항공기 유형의 작업을 표준화하고 있습니다. 글로벌 항공기 함대 연령 프로파일은 1990 년대 초반에 건설 된 많은 항공기를 나타냅니다. 2000 년대는 향후 수십 년 동안 교체해야합니다. 이는 아시아 태평양, 북미, 유럽 및 기타 지역에 걸쳐 차량 수리 프로그램을 지원하기 위해 새로운 좁은 바디 및 Widebody 배송을위한 운전 요구 사항입니다.

상업용 항공기 시장 기회

항공 여행의 수요 상승

장기 전망은 여객 교통이 향후 20 년 동안 두 배로 예상됩니다. 더 많은 사람들이 공기로 여행하기 시작으로, 특히 경제 발전에, 새로운 항공기의 수요가 계속됩니다. 저비용 캐리어의 수요가 증가하고 새로운 연료 효율적인 비행기가 필요합니다. 자동화, 전기 및 하이브리드 전기 항공기의 기술 발전은 기회를 향상시키기 위해 운영 비용과 배출을 낮출 수 있습니다.

주요 개발

• 4월 2025일 에어버스 에어 캐나다와 함께 A220 에어 스페이스 캐빈을 출시했습니다. 새로운 캐빈은 에어 캐나다의 A220-300 항공기에 데뷔 할 예정이며, 2026년 초에 출하된 배송. A220 에어스페이스 캐빈은 승객의 편안함과 운영 효율을 향상시키기 위해 여러 가지 주요 기능과 통합됩니다.
• 3 월 2025에서 유럽 우주 산업은 Ariane 6을 도입했습니다. Kourou의 Guiana Space Center에서 시작된 농업 상업 비행. 임무는 성공적으로 thehCSO-3 군사 관측 위성 궤도에 프랑스의 방어 능력을 강화. ArianeGroup은 Airbus와 Safran 사이의 합작 투자입니다.
• 2 월 2025에서 Sarla Aviation, Bengaluru 기반 전기 항공기 시작은 전기 수직 이동식 및 착륙 (EVTOL) 항공기의 쇼케이스와 도시 공기 이동성을 변환하기 위해 앞으로 걸렸습니다. Karnatak 제출. 이 완전히 전기 비행 택시는 짧은 도시 commutes를 위해 디자인됩니다. 단일 충전에 160 킬로미터를 커버 할 것으로 예상됩니다.
• 2 월 2025에서 시민 항공 장관 인 K Rammohan Naidu는 인도의 민간 항공의 안전, 보안 및 효율성을 강화하는 데 중요한 단계 인 파일럿을위한 전자 인사 라이센스 (EPL)를 출시했습니다. 인도의이 발사는 세계 두 번째로 비행 승무원을위한 EPL을 구현했습니다.

분석 Opinion (전문 Opinion)

• 상용 항공기 시장은 혁신, 탄력, 기회에 의해 정의 된 흥미로운 시대를 입력하고 있습니다. 첨단 기술 및 지속 가능성 이니셔티브를 구현하는 제조업체는 업계의 성장과 혁신을 선도하는 것으로 유명합니다.
• Airbus는 A320neo 가족과 함께 이 트렌드를 발굴하여 이전 모델보다 인상적인 15-20 %의 연료 효율 향상을 제공합니다. 항공사가 점점 더 많은 비용 절감과 환경 책임을 우선 순위로 결정합니다. 이 포워싱 접근법은 상당한 시장 점유율을 캡처하고 진화 항공 수요를 효과적으로 충족하기 위해 에어버스를 활성화했습니다.
• 보잉의 737 MAX 시리즈, 오버레이 초기 설정 후, 강력한 복구와 강력한 고객 신뢰를 입증, 탄력과 적응을위한 업계의 용량을 달성. 737 MAX 10의 도입은 더 높은 용량, 연료 효율적인 좁은 허브 제트에 대한 성장 필요를 해결함으로써 보잉의 경쟁력있는 가장자리를 확장 할 것을 약속합니다.
• 또한 디지털 혁신은 항공기 운영을 혁명화하고 있습니다. GE Aviation의 예측 유지 보수 솔루션은 최대 20 %의 유지 보수를 감소시키고 스마트 기술을 통합하는 방법을 설명하고, 운전자가 레버리지를 적립하는 데 도움이되는 운영 비용을 절감합니다.
• Embraer의 E2 시리즈 및 Mitsubishi 's SpaceJet와 같은 지역 제트기의 상승 인기는 짧은 노선에 다양한, 효율적인 항공기에 대한 여행 패턴과 성장 수요를 변경하는 시장의 응답성을 강조합니다. 이 다양한 신호는 네트워크 최적화에 중점을 둔 항공사 전략에 잘 적응하는 건강하고 역동적인 시장입니다.
• 에어버스의 글로벌 풋프린트에 대한 탄력적이고 다양한 공급망을 구축하는 제조업체의 노력은 지구적 도전과 납품 불확실성을 탐색하는 업계의 능력을 강화하고 꾸준한 성장과 고객 신뢰를 지원합니다.

시장 Segmentation

• 애플리케이션 통찰력 (Revenue, US $ BN, 2020 - 2032)
• 이름 *
• 제품정보
• 크기 통찰력 (Revenue, US $ BN, 2020 - 2032)
• 좁은 몸
• 넓은 몸
• 지역 및 사업 제품 정보
• 회사 소개
• 지역 통찰력 (Revenue, US $ BN, 2020 - 2032)
• 북아메리카
• 미국
• 한국어
• 라틴 아메리카
• 인기 카테고리
• 아르헨티나
• 주요 시장
• 라틴 아메리카의 나머지
• 유럽 연합 (EU)
• 한국어
• 미국
• 한국어
• 담당자: Mr. Li
• 러시아
• 유럽의 나머지
• 아시아 태평양
• 중국 중국
• 주요 특징
• 일본국
• 담당자: Ms.
• 대한민국
• 사이트맵
• 아시아 태평양
• 중동 및 아프리카
• GCC 소개 국가 *
• 대한민국
• 중동 및 아프리카의 나머지
• 키 플레이어
• • 보잉 회사
  • 에어버스 SE
  • 엠브라어 S.A.
  • 다운로드
  • Lockheed Martin 주식회사
  • 일반 Dynamics Corporation
  • United Technologies 주식회사
  • 롤스로이스 홀딩스 plc
  • Honeywell 국제 주요사업
  • 사프란 SA
  • Thales 그룹
  • Raytheon 기술

이름 *

1차 연구 다음 주주의 인터뷰:

주주 :

• 항공기 OEM, Tier-1 항공 공급 업체, 공항 운영자, MRO (Maintenance, Repair 및 Overhaul) 회사, 항공 임대 회사 및 항공 차량 계획 팀과의 인터뷰.

데이터베이스:

• ICAO (국제 민간 항공기구) Data+
• 미국 교통부 (Bureau of Transportation Statistics - BTS)
• 유로콘트롤 항공 동향 데이터베이스
• 국제 항공 운송 협회 (IATA) 성능 보고서
• 중국 (CAAC) 통계
• Civil Aviation (DGCA) 이사
• 유럽 연합 항공 안전국 (EASA) 간행물
• 미국 연방 항공 관리 (FAA) 항공 예측
• Japan Civil Aviation Bureau (JCAB) 교통 신고

잡지 :

• 항공주 및 우주 기술
• Airliner 세계
• 비행 국제
• 항공산업 회사 소개
• 항공 정비 회사 소개
• 항공기 인테리어 International
• Runway 소녀 네트워크
• 항공 운송 세계 (ATW)

저널:

• 항공 운송 관리 (Elsevier)
• 항공 저널 (Cambridge University Press)
• 국제 항공 관리 저널
• 항공 과학 및 기술
• 항공우주 공학
• 운송 연구 부품 E : 물류 및 운송 검토

신문 :

• Wall Street Journal – 항공 우주 및 방위
• 금융 시간 – 항공 및 산업 섹션
• Nikkei Asia - 항공 기술 및 공급 체인
• 경제 시간 – 항공 및 항공 부문
• 비즈니스 표준 - 항공 우주 및 방위 보고서
• 중국 아침 포스트 - 항공 및 공항 적용
• 힌두 비즈니스 라인 – Civil Aviation Industry

협회 :

• 국제 항공 운송 협회 (IATA)
• 항공 산업 협회 (AIA)
• 일반 항공 제조 업체 협회 (GAMA)
• 공항 위원회 국제 (ACI)
• 유럽 지역 항공사 협회 (ERA)
• 민간 항공 항해 서비스 기관 (CANSO)
• 우주 엔지니어 협회 (SAE)
• 인도 항공 우주 및 방위 제조 업체 협회 (IADMA)

공공 도메인 소스:

• 국제 민간 항공기구 (ICAO) 출판
• 미국 연방 항공 관리 (FAA) 데이터 포털
• 유럽위원회 (European Commission) - 이동성 및 운송 (Aviation Section)
• 민간 항공 (인도)
• 일본 토지, 인프라, 운송 및 관광부 (MLIT) – Civil Aviation Bureau
• 호주 정부 - 인프라 부서, 운송, 지역 개발 및 통신
• 교통 캐나다 – 민간 항공 통계
• EU 오픈 데이터 포털 – 항공 동향

proprietary 성분:

• 사이트맵 데이터 분석 도구 및 CMI 기존의 8 년 동안 정보의 저장소

* 정의:상용 항공기 시장은 항공사 및 화물 운송 업체로 승객 및화물 운송을 위해 대형 비행기의 설계, 개발, 제조, 판매 및 임대로 구성됩니다. 이 시장의 주요 제조업체들은 광범위한 상용 항공기를 생산합니다. 좁고 중간 운반 항공편을 사용하여 장거리 국제 노선을 사용하여 지역 노선에 사용되는 Turboprop 항공기에 사용됩니다. 주요 선수는 항공기 성능, 여객 경험, 운영 비용 및 환경 우정을 기반으로합니다.