자동차 엔지니어링 서비스 시장 크기 및 점유율 분석 - 성장 추세 및 예측 (2025-2032) 분석

자동차 엔지니어링 서비스 시장 규모 및 동향

글로벌 자동차 엔지니어링 서비스 시장은 2025년에 1,321억 2천만 달러 규모로 평가되고 2032년까지 2,607억 6천만 달러에 도달하여 2025년부터 2032년까지 연평균 복합 성장률(CAGR) 10.2%을 보일 것으로 예상됩니다.

글로벌 자동차 엔지니어링 서비스 시장의 주요 시사점

• 차량 유형 기준으로 승용차 부문은 개인 이동성에 대한 소비자 선호에 힘입어 2025년에 66.4%의 점유율을 차지하며 시장을 주도할 것으로 예상됩니다.
• 서비스 유형별로는 디자인 부문이 전략적 중요성으로 인해 2025년 30.4%의 점유율로 지배적인 위치를 차지할 것으로 예상됩니다.
• 지역 기준으로 유럽은 2025년에 44.1%의 점유율로 시장을 주도할 것으로 예상됩니다. 2025년에 23.4%의 점유율을 차지하는 아시아 태평양 지역은 가장 빠르게 성장하는 지역이 될 것으로 예상됩니다.

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시장 개요

전기차와 자율주행차에 대한 수요 증가와 향상된 안전, 성능, 연결성에 대한 소비자 기대치 상승이 글로벌 자동차 엔지니어링 서비스 시장 성장을 크게 촉진하고 있습니다. OEM(Original Equipment Manufacturer)은 제품 개발 주기를 가속화하고 출시 기간을 단축하기 위해 전문 서비스 제공업체에 엔지니어링 작업을 점점 더 아웃소싱하고 있습니다. 더욱이 엄격한 배기가스 배출 규제와 지속 가능성 목표로 인해 전기 파워트레인 솔루션의 채택이 촉진되고 있으며, 자동차 가치 사슬 전반에 걸쳐 고급 엔지니어링 역량에 대한 필요성이 더욱 커지고 있습니다.

자동차 엔지니어링 서비스 시장의 현재 이벤트 및 영향

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자동차 공학 서비스 시장을위한 End Use Application

• 파워트레인 및 후처리 시스템: 설계, 개발 및 테스트 엔진, 하이브리드 시스템 및 전기 드라이브 시스템을 포함합니다. 핵심 초점 지역은 연료 효율성을 개량하고, 방출 기준 (BS-VI와 유로 7 같이), 엔진 온도를 관리하.
• 차량 & 몸 설계: 차량 구조, 구조, 문 및 실내를 위한 기술설계 일. 차량 라이터 (알루미늄과 복합물과 같은 재료 사용), 충돌 테스트 시뮬레이션, 소음과 진동 감소.
  전기, 전자공학 & 끼워넣어진 시스템 : 전자 제어 장치 (ECUs), 드라이버 시티 시스템, 엔터테인먼트 시스템 및 차량 통신 기능 (V2X와 같은) 개발 참여. 수요는 전기 및 자체 운송 차량으로 이동으로 인해 상승합니다.
• 고급 드라이버 보조 시스템 (ADAS) 및 자율 차량 : 센서 데이터를 결합하고 제어 소프트웨어를 개발하고, 자율주행 기술에 대한 시뮬레이션을 실행합니다. 또한 객체 감지, 차량 위치, 맵 생성 및 안전 테스트와 같은 작업을 포함합니다.

End-user 의견 및 Auto Engineering Services Market에서 Unmet 필요

End-user 의견

• 완전한 차량 개발을 위한 상승 수요: 자동차 제조업체 및 주요 공급 업체는 특히 전기 자동차 (EVs), 고급 드라이버 시티 시스템 (ADAS) 및 소프트웨어 정의 차량 (SDVs)의 전체 개발을위한 엔지니어링 서비스 제공 업체에 따라 점점 더 많습니다. 클라이언트는 개념에서 최종 테스트에 완벽한 서비스를 제공하는 회사에 일반적으로 만족합니다.
• 자료 안전과 IP 보호에 관하여 걱정: 더 많은 연구와 개발 작업은 아웃소싱, 오토메이션은 임베디드 시스템 및 자체 개발 기능과 같은 분야에서 중요한 소프트웨어 및 기술을 보호하는 것에 대해 우려를두고 있습니다.
• 가동 가능한 작동 모형을 위해 필요: 클라이언트는 함께 일하는 더 유연한 방법을 요구하고, outcome 근거한 계약 또는 agile 팀과 같은. 많은 것은 빠른 변화 또는 혁신을 허용하지 않는 고정 가격 또는 시간 기반 모델로 불행합니다.

Unmet 필요

• 하드웨어 및 소프트웨어 개발의 더 나은 조정 : 기계, 전기 및 소프트웨어 개발을 밀접하게 연결할 수 있는 공급자에 있는 명확한 간격이 있습니다. EV 플랫폼과 디지털 대시보드 시스템에 매우 중요합니다.
• Model-Based 개발을 위한 낮은 읽음: Automakers는 모델 기반 시스템 엔지니어링 (MBSE)와 같은 새로운 방법을 채택하는 동안 많은 서비스 파트너는 아직 올바른 도구 또는 숙련 된 팀과 준비가되지 않습니다. 디지털 트윈과 컴퓨터 기반 디자인의 사용을 느리게 합니다.
• 시작에서 Cybersecurity에 강한 초점: 차량이 더 연결되기 때문에 자동차 제조업체는 처음부터 강력한 사이버 보안을 구축 할 수있는 파트너가 필요합니다. 그러나 많은 공급자는 여전히 ISO/SAE 21434와 같은 필수 기준을 만날 수 없습니다.

자동차 엔지니어링 서비스 시장의 인공지능(AI) 역할

인공지능(AI)은 자동차 개발 및 생산의 다양한 단계에 걸쳐 혁신, 효율성 및 자동화를 통해 자동차 엔지니어링 서비스 시장에서 점점 더 많은 역할을 수행하고 있습니다. AI 기술은 디자인 최적화, 예측 유지 보수, 품질 관리 및 자율 주행 능력을 향상시키기 위해 활용되고 있습니다. 실시간 데이터의 광대한 양을 처리함으로써 AI는 더 스마트한 의사결정을 가능하게 하고 고급 드라이버 시티 시스템(ADAS), 향상된 연료 효율 및 향상된 사용자 경험을 지원합니다.

예를 들어, 2 월 2025에서 Stellantis는 프랑스 기술 시작 Mistral AI와 협력하여 차량, 엔지니어링 프로세스 및 제조 작업 전반에 걸쳐 최첨단 인공 지능 솔루션을 통합합니다. 이 협력은 AI에 성장한 신뢰를 바탕으로 제품 개발 주기를 가속화하고, 제조 정밀도를 증가시키고, 차세대 이동성 해결책을 전달합니다.

증권

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자동차 엔지니어링 서비스 시장 차량 유형별 Insights

승용차 세그먼트는 시장이 될 수 있습니다. 개인 이동성에 대한 소비자 선호도로 인한 승객 차량

여객 차량 세그먼트는 2025년에 차량 유형의 관점에서 66.4%의 지배적인 몫을 붙들 것으로 예상됩니다. 소비자들 사이에서 처분할 수 있는 소득을 올리고 생활 습관을 바꾸는 것은 통근을 위한 개인 차량에 그들의 지출을 두드렸습니다. 승용차의 소비자 선호도는 자신의 차량이 제공하는 유연성과 개인 공간을 필요로 합니다. 신흥 시장에서의 운송 인프라도 증가된 차량 소유권을 가능하게 합니다.

인도와 중국과 같은 국가는 급속한 도시화, intra-city 여행을 위한 여객 차량을 위한 수요를 augmenting. 예를 들면, 인도의 여객 차량 판매는 2024-2025년에 4백만개 단위를 능가했습니다. 이 지역의 야심 찬 똑똑한 도시 프로젝트는 더 나은 도로 연결과 운전 인프라 성장을 촉진하고 있습니다. 진화 소비자는 기능, 디자인 및 운전 경험의 측면에서 필요로 자동차 제조 업체가 승용차 부문에서 새로운 모델 출시 및 업그레이드에 초점을 맞추고 있습니다. 자동차 엔지니어링 서비스 시장 점유율을 더 가속화하고 있습니다.

자동차 엔지니어링 서비스 시장 Insights, 서비스 유형

설계 세그먼트는 시장으로 인해 전략적 수입

시장의 모든 서비스 유형 중, 설계는 2025 년 30.4%의 주요 수익 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 효과적인 디자인은 개념화 단계에서 성능, 안전, 품질 및 기능과 같은 주요 특성을 결정함으로써 자동차 제품에 대한 기초를 놓습니다. 전체 개발 타임라인과 차량 비용에 큰 영향을 미칩니다. 히스, OEM는 정확하게 핵심 능력으로 디자인 기술설계를 고려합니다. 규제 안전 및 방출 규범 또한 차량 설계에서 빈번한 개정을 준수합니다. 고급 디자인 능력은 엄격한 준수를 통합하고 패키지 제약 내에서 기능 풍부한 모델을 제공합니다.

디자인 미학에 대한 기대와 함께, Automakers는 전문가 디자인 컨설팅에 의존합니다. Emerging 기술 연결된 차량, 자율주행 및 electrification pose tremendous 디자인 문제 사내 팀은 주소가 장착되지 않을 수 있습니다. 아웃소싱 설계 전문 기업은 OEM에 대한 관련 전문 지식과 솔루션을 제공합니다.

지역 통찰력

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유럽 자동차 엔지니어링 서비스 시장 연락처

유럽은 2025 년 44.10 %의 점유율을 보유하고 자동차 엔지니어링 서비스 시장을 지배 할 것으로 예상됩니다. 지도는 폭스바겐, 벤즈, BMW 및 르노 Nissan 같이 중요한 설치된 자동 제작자의 존재에 특성이 있을 수 있습니다. 이 회사는 연결, electrification 및 자율 주행 기술에 초점을 맞추고, 수년간 R & D 역량에 상당한 투자를했습니다.

또한, 녹색 차량을 홍보하는 유리한 규제 환경과 강력한 제조 산업은 지역 내의 자동차 엔지니어링 서비스의 성장을 지원했습니다. AVL List GmbH, Ricardo Plc 및 AKKA Technologies와 같은 주요 플레이어는 유럽 중심의 작업을 설치하여 이러한 기회를 활용합니다. 예를 들어, 6 월 2025에서 Tata Consultancy Services (TCS)는 유럽에서 3 개의 새로운 허브를 출시하여 소프트웨어 정의 차량 (SDV) 세그먼트를 확장합니다. 그것은 독일과 루마니아에서 하나 기술설계 센터에 있는 2개의 자동 납품 센터를 설치했습니다.

아시아 태평양 자동차 엔지니어링 서비스 시장 연락처

아시아 태평양 지역, 2025 년 23.4%의 점유율을 유지, 자동차 엔지니어링 서비스 시장에서 가장 빠른 성장을 전시 할 것으로 예상된다. 급속한 경제 개발, 증가 처분할 수 있는 소득, 그리고 중국과 인도와 같은 신흥 경제에 있는 상승 차량 소유권은 자동차 산업의 현대화를 몰고 있습니다. 로컬 자동차 제조업체는 새로운 모델 개발 및 업그레이드 제조 인프라에서 크게 투자하고 있습니다. 엔지니어링 컨설팅, 설계/개발 아웃소싱 및 국제 및 지역 서비스 제공업체의 테스트 서비스를 위한 수요를 추진하고 있습니다. Mitsubishi Motors R&D, Subaru Corporation 및 DENSO와 같은 일본 기반의 회사들은 아시아 태평양 자동차 엔지니어링 서비스 시장의 엔지니어링 요구에 크게 기여합니다.

자동차 엔지니어링의 글로벌 리더인 HORIBA MIRA는 HORIBA India를 통해 차량 엔지니어링 및 컨설팅 서비스를 출시했습니다. APAC 지역의 자동차 엔지니어링 서비스 시장 점유율을 더욱 강화하고 있습니다.

U.K. 자동차 엔지니어링 서비스 시장 연락처

미국 자동차 엔지니어링 서비스 시장은 Ricardo Plc 및 FEV Group을 포함한 고도의 전문 컨설팅 기관에 의해 주도됩니다. 기술 개발에 대한 지원, 엔진의 downsizing에 초점을 맞추고, 배출 제어 및 지역 및 글로벌 자동차 브랜드의 대안 연료. 국가 선진 R&D 인프라 및 엔지니어링 인재는 국제 자동차 제조업체에 의해 제품 개발 및 설계 / 검증 프로젝트의 매력적인 허브를 만듭니다. 예를 들어, GKN Automotive는 영국에서 고급 연구 센터를 출시하여 electrified 차량의 개발을 가속화합니다. 영국에서 자동차 엔지니어링 서비스 시장 점유율을 더 높입니다.

일본 Automotive Engineering Services 시장 연락처

일본은 도요타, 혼다, 그리고 그 열쇠 공급자와 같은 주요한 자동차 제작자 사이 강한 협력에 의해 다음 세대 기술에서 몹시 투자합니다. Denso, Aisin Group 및 Magna PT와 같은 엔지니어링 거인은 전자 시스템, Advanced Driving Assistance System (ADAS) 및 경량 구성 요소에 걸쳐 다양한 솔루션을 제공합니다. 통합 동향은 플레이어가 글로벌 시장 진출을 위한 모듈형 플랫폼과 새로운 이동성 솔루션을 개발하기 위해 시너지를 탐구합니다. 예를 들어, 일본에 본사를 둔 Sumitomo Corporation은 SCTM 엔지니어링을 만들기 위해 Tech Mahindra와 파트너 관계를 맺고 자동차 엔지니어링 서비스를 제공하는 데 중점을 둔 합작 벤처입니다.

시장 선수, 키 개발 및 경쟁 지능

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주요 개발

• 7월 2025일 사이트맵 델리의 인도 최초의 스냅 드래곤 Auto Day를 개최합니다. AI에 의해 구동되는 context-aware 차량 솔루션과 같은 기능으로, 이 이벤트는 인도 도로를 더 안전하게 만들 수 있습니다.
• 6월 2025일, 볼보 자동차는 엔지니어링 서비스를 위한 전략적인 공급자로 HCLTech를 선택하여 자동차 회사와 기술 업체 간의 성장 협력을 강조합니다.
• 3월 2025일, Continental Engineering Services (CES)는 VECS 2025 회의에서 electrification, 연결성 및 자동화에서 최신을 선보였습니다.
• 6월 2023일, Tata Elxsi는 Cultos Global과 전략적 파트너십을 체결하여 운전자 보상 프로그램에 대한 NFT 토큰 메커니즘을 통합하고 Tata Motors의 연결 차량 플랫폼에 'TETHER'를 출시했습니다.
• 7월 2023일, 글로벌 기술 회사인 HCLTech는 독일 기반의 자동차 엔지니어링 회사인 ASAP Group을 인수하였으며, USD 276.41 백만 (EUR 251 백만)을 취득했습니다.
• 12월 2022일, Tata Consultancy Services (TCS), IT 서비스 제공업체, Ansys, 엔지니어링 시뮬레이션 소프트웨어 개발자인 MoU는 전기 자동차 기술 발전을 위한 엔지니어링 시뮬레이션 소프트웨어를 활용했습니다.

시장 보고서 Scope

자동차 엔지니어링 서비스 시장 드라이버 - 고급 드라이버 지원 시스템에 대한 수요 상승 (ADAS)

글로벌 자동차 엔지니어링 서비스 산업은 차량에 대한 수요를 증언하고 있습니다. 고급 드라이버 지원 시스템 (ADAS). ADAS 기술은 운전자에게 경고를 제공하거나 충돌을 방지하고 여러 가지 방법으로 드라이버를 지원하기 위해 브레이크를 자동으로 적용합니다. 센서 및 기타 전자 부품의 끊임없이 감소 된 가격으로 Automakers는 적응 형 크루즈 컨트롤, 차선 출발 경고, 블라인드 스팟 모니터링, 공원 지원 및 모델 라인의 다른 반 자율 주행 기능과 같은 ADAS 기능을 통합합니다.

자율주행차의 개념은 주요 자동차 제조업체들과의 견인을 통해 정교한 ADAS를 갖춘 완전 자율주행차를 적극적으로 테스트하고 있습니다. Stiffer 안전과 방출 규칙은, 특히 발전한 시장에서, ADAS의 채택을 더 촉매화하고 있습니다. 신속한 인프라 개발, 특히 5G 네트워크, ADAS 기술의 배포 및 기능을 지원할 것입니다. 능동적이고 수동적인 안전에 큰 초점은 ADAS를 위한 튼튼한 수요를 몰기 위하여 예상됩니다, 차례로, 자동차 기술설계 서비스 시장 수요를 연료를 공급할 것입니다.

자동차 엔지니어링 서비스 시장 기회 - 자동차 공학의 인공지능 통합

자동차 설계 및 엔지니어링 프로세스의 인공 지능 및 기계 학습 도구의 성장 통합은 시장에서 성장을위한 중요한 기회를 제공합니다. AI는 반복적인 작업을 자동화할 수 있습니다, 따라서 manhours를 감소시키고 실질적으로 비용. 그것은 또한 비싼 육체적인 시제품을 위한 필요 없이 새로운 차량 개념을 시험하기를 위해 실제 조건을 실제로 가장 돕습니다. 이것은 개발 주기 및 시간 시장 압축을 돕습니다. 또한 AI 구동 가상 프로토 타이핑 도구는 전기 및 자율 차량을 효율적으로 설계 할 수 있습니다. 자율주행이 주류가 되고, AI는 센서 보정, 매핑, 내비게이션과 같은 영역에서 더 큰 역할을 할 것입니다. 연결된 차량에서 생성된 데이터는 AI를 사용하여 안전과 성능을 동시에 향상시킬 수 있습니다.

분석 Opinion (전문 Opinion)

• 자동차 제조 업체 및 주요 공급 업체는 점점 주요 연구 및 개발 작업 외부 파트너에 손을 잡고 돈을 절약 할뿐만 아니라 복잡한 성장을 관리합니다. 오늘날 글로벌 자동차 R&D의 65 % 이상이 자동차 제조업체의 시설 밖에 발생합니다. 이 트렌드는 전기 자동차 (EVs), 고급 드라이버 시티 시스템 (ADAS) 및 소프트웨어 정의 차량 (SDVs)의 상승에 의해 구동됩니다. Tata Technologies와 같은 장기 거래는 JLR 및 VinFast와 파트너십을 맺고 아웃소싱 엔지니어링은 자동차 제조업체가 혁신하는 방법에 대한 중앙 부분이되었습니다. 이것은 협업에 관한 것입니다.
• 엔진 및 차량 구조에 크게 초점을 맞추고있는 많은 오랜 엔지니어링 서비스 제공 업체 - 기술 발전으로 가치를 잃는 지역. 오늘날 자동차의 가치의 약 40 %는 전자 및 소프트웨어 (Roland Berger, 2023)에서 제공됩니다. 임베디드 소프트웨어, AUTOSAR, 무선 업데이트 (OTA) 및 디지털 모델링과 같은 분야에서 전문성을 신속하게 구축하지 않는 제공자는 뒤떨어질 것입니다. 빠른 이동, KPIT 및 FEV와 같은 tech-savvy 회사는. io는 이미이 고성장 지역에 초점을 맞추고 있습니다.
• 해외 엔지니어링 작업 보내기 - 특히 인도 및 동유럽에 - 돈 절약에 대해 더 이상 없다. 위험 관리에 관한 것입니다. 문제가 발생하면 백업 재능을 지키십시오. 예를 들어, 우크라이나의 전쟁은 몇 달 만에 인도에 ADAS 소프트웨어 개발을 신속하게 이동하는 많은 회사를 강제했다. 여러 나라의 팀과 원격 작업을위한 안전한 디지털 시스템을 갖춘 펌웨어는 이제 글로벌 카메이커에 대한 최고 선택, 신뢰성을 제공, 그냥 낮은 비용.

시장 Segmentation

• 차량 유형 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
  • 여객 차량
  • 상업용 차량
• 서비스 유형 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
  • 회사연혁
  • 관련 상품
  • 제품정보
  • 시스템 통합
• 지역 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
  • 북아메리카
    • 미국
    • 한국어
  • 라틴 아메리카
    • 인기 카테고리
    • 아르헨티나
    • 주요 시장
    • 라틴 아메리카의 나머지
  • 유럽 연합 (EU)
    • 한국어
    • 미국
    • 이름 *
    • 한국어
    • 담당자: Mr. Li
    • 러시아
    • 유럽의 나머지
  • 아시아 태평양
    • 중국 중국
    • 주요 특징
    • 일본국
    • 담당자: Ms.
    • 대한민국
    • 사이트맵
    • 아시아 태평양
  • 중동
    • GCC 소개 국가 *
    • 한국어
    • 중동의 나머지
  • 주요 특징
    • 대한민국
    • 북한
    • 대한민국
• 키 플레이어 Insights
  • Harman 국제
  • FEV 그룹
  • L&T 기술 서비스
  • 로버트 보쉬 GmbH
  • 콘티넨탈 AG
  • 버트라ndt AG
  • Capgemini 엔지니어링
  • 사이트맵
  • EDAG 엔지니어링
  • IAV 소개
  • 기술 Mahindra
  • HCL 기술
  • Onward 기술
  • Tata 컨설팅 서비스 (TCS)
  • 안시스

이름 *

다음 주주 인터뷰

회사연혁

• 자동차 R & D 이사, 제품 엔지니어링 헤드, 차량 프로그램 관리자, 파워 트레인 시스템 디자이너, E / E 아키텍처 리드, ADAS 및 자율 시스템 엔지니어, 조달 관리자 및 설계, 테스트, 검증 및 OEM, Tier 1 공급 업체 및 엔지니어링 서비스 제공 업체의 ICE, 하이브리드 및 전기 자동차 플랫폼의 배포와 관련된 사업 개발 임원과 인터뷰.

데이터베이스

• Eurostat – 자동차 제품 거래 및 R & D 통계
• UN Comtrade - 자동차 부품 및 엔지니어링 수출을위한 국제 무역 데이터
• OECD – 자동차 R&D Spending 및 고용 미터
• ACEA (유럽 자동차 제조업체 협회) - 차량 생산, 혁신 및 규제 연락처
• IHS Markit - 자동차 기술 채택 및 공급 업체 조경
• SIAM (인도 자동차 제조 업체의 관계) - R & D 트렌드 및 차량 생산 데이터
• JAMA (일본 자동차 제조 업체 협회) - Global Engineering Benchmarking
• 미국 노동 통계 국 – 자동차 공학 고용 및 생산성
• World Bank – 인프라 투자 및 자동차 산업화 데이터
• 중공업부 (인도) – 자동차 R&D 인센티브 및 전기 이동성 프로그램

회사 소개

• 자동차 공학 (SAE International)
• Autocar 전문가
• 자동차 뉴스
• 차량전자
• 엔지니어링 & 기술 회사 소개
• 디자인 뉴스 – 자동차 시스템 섹션
• 엔지니어 - 이동성 및 운송 초점
• Automobil Industrie (독일)
• Autotech 검토

학회소개

• 자동차의 SAE 국제 저널 – 기계 시스템
• 지능형 차량에 IEEE 거래
• 국제 자동차 기술 저널
• 자동차 공학 및 기술 저널
• 수송 연구 부속 C Emerging 회사연혁
• 국제 자동차 공학 저널
• 차량 시스템 동적

신문

• 경제 시간 - 자동차 및 이동성 섹션
• 비즈니스 표준 - 자동차 R & D 및 EV 운송 적용
• Hindu BusinessLine – 차량 기술 및 공급 업체 생태계
• Reuters – 글로벌 자동차 공급망 및 R & D 연락처
• 금융 시간 – 자동차 전략 및 선거 Insights

회사연혁

• SAE International (자동차 엔지니어)
• FISITA (자동 공학 사회 국제연맹)
• ACMA (자동차 부품 제조 업체 인도 협회)
• ARAI (인도 연구 협회)
• NHTSA (국도 교통 안전 관리) - 미국 자동차 안전 가이드 라인
• UNECE - 차량 규정의 조화를위한 세계 포럼 (WP.29)
• OICA (자동차 자동차 제조업체의 국제기구)
• 유럽 자동차 공급 업체 협회 (CLEPA)

공공 도메인 소스

• 도로 운송 및 고속도로 (인도) - 차량 엔지니어링 정책 및 안전 규범
• 미국 교통부 – 고급 차량 공학 프로그램
• 유럽위원회 – Mobility Innovation and Engineering Services 정책
• 비즈니스 및 무역 부서 (UK) - 자동차 공학 및 R & D 투자 보고서
• 국제 에너지기구 (IEA) - 전기 자동차 엔지니어링 미터 및 인프라 데이터
• 중공업부(인도) – FAME Scheme Engineering Guidelines
• NITI Aayog – 자동차 혁신 및 현지화 보고서

공급 업체

• 사이트맵 데이터 분석 도구 및 CMI 기존의 8 년 동안 정보의 저장소