사우디아라비아 항공기 라인 유지보수 시장 크기 및 점유율 분석 - 성장 추세 및 예측 (2025 - 2032) 분석
사우디아라비아 항공기 라인 유지보수 시장, 서비스 유형별(엔진 및 APU 서비스, 라인 스테이션 설치 및 관리 서비스, 지상 항공기(AOG) 서비스, 항공전자 유지보수, 유체 레벨 검사, 예정되지 않은 유지보수, 부품 교체 및 수리 등), 항공기 유형별(광폭체 항공기, 협폭체 항공기, 지역 제트기, 터보프롭 등), 기술별(전통적인 라인 유지보수 및 디지털 라인 유지보수)
- 게시됨 : 10 Nov, 2025
- 코드 : CMI8887
- 페이지 :155
-
형식 :
Excel 및 PDF
- 산업 : 항공우주 및 방위
- 역사적 범위: 2020 - 2024
- 예측 기간: 2025 - 2032
사우디아라비아 항공기 정비 시장 규모 및 예측 – 2025-2032
사우디아라비아 항공기 노선 유지보수 시장의 가치는 2025년에 미화 5억 8,970만 달러로 추산되며, 2032년에는 9억 4,650만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 2025년부터 2025년까지 7.0%의 연평균 복합 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다. 2032.
사우디아라비아 항공기 정비 시장의 주요 시사점
- 엔진 & APU 서비스 부문은 2025년 28.83 %의 예상 점유율을 차지하며 시장을 선도하고 있습니다.
- 광폭동체 항공기 부문은 2025년 50.13 %의 점유율로 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.
- 기존 라인 유지보수 부문은 2025년 61.01 %의 예상 점유율을 차지하며 시장을 선도하고 있습니다.
시장 개요
시장에서는 예측 분석 및 자동화된 진단 도구와 같은 고급 유지 관리 기술이 채택되어 운영 효율성이 향상되고 가동 중지 시간이 감소하고 있습니다. 또한 서비스 제공업체의 혁신을 촉진하는 글로벌 환경 표준에 맞춰 지속 가능성과 친환경 유지 관리 관행에 중점을 두고 있습니다. 항공기 수의 증가와 항공 성장을 촉진하는 정부 이니셔티브로 인해 시장 확장이 더욱 가속화되고 있습니다.
현재 이벤트와 그 영향
현재 행사 | 묘사와 그것의 충격 |
정치 및 무역 개발 |
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경제 및 인프라 연락처 |
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사우디 아라비아 항공기 선 정비 Market Insights, 서비스 유형 – 엔진 및 APU 서비스 드라이브 항공기 운영 효율
엔진 & APU 서비스 세그먼트는 2025년 사우디 아라비아 항공기 선 정비 시장의 28.83%를 차지할 것으로 예상됩니다. Harsh 사막 조건 높은 열 및 먼지 가속 엔진 마모, 검사 및 서비스의 빈도 증가. 엔진 효율성에 항공 초점은 연료비와 가동불능시간을 감소시킵니다. Saudia Technic의 GE Aerospace (2024)와의 파트너십은 항공사의 Boeing 777 및 787 함대에 대한 견인 엔진 지원을 포함하고 성능 모니터링 및 회전 효율성에 추가됩니다.
사우디 아라비아 항공기 선 정비 Market Insights, By Aircraft Type – Wide Body Aircraft Demand는 국제 연결성 및 Fleet 확장 때문에 성장합니다.
넓은 신체 항공기 세그먼트는 아시아 태평양, 유럽 및 아프리카를 연결하는 국제 노선에 의해 구동 2025 년에 시장 점유율의 50.13%를 대표 할 것으로 예상됩니다. 보잉 777, 787, Airbus A350과 같은 모델은 저렴한 유지 보수를 요구하는 긴 운반 작업을 지배합니다. King Abdulaziz International Airport 및 King Khalid International Airport과 같은 큰 허브의 확장, Hajj와 Umrah 여행과 함께,이 수요에 추가. Riyadh Air의 2024 주문 39 보잉 787 Dreamliners는 국가의 넓은 몸 함대를 강하게 만들고, 국제 서비스 준비를 위한 확장된 선 정비 수용량을 필요로 합니다.
사우디 아라비아 항공기 선 정비 Market Insights, By Technology - 입증 된 연습을 통해 전통적인 라인 유지 보수 제공 신뢰성
전통적인 선 정비 세그먼트는 입증된 신뢰성, 숙련되는 노동 및 민간 항공 규제 승인의 일반 권위 때문에 2025 년에 있는 시장의 61.01%를 붙들기 위하여 계획됩니다. 디지털 공구의 상승에도 불구하고, 수동 검사 및 손에 진단은 혼합 함대 및 다양한 비행 일정을 위해 선택됩니다. Saudia Technic은 Jeddah MRO Base의 기존 검사 프로토콜을 사용하여 일상적인 A-check를 위한 디지털 추적 시스템을 지속적으로 통합하고 준수 및 신속한 결함 검출을 보장합니다.
Saudi Arabia Aircraft Line Maintenance의 가격 분석 가격표
서비스 (일반 항공기/경보) | 가격 (USD) |
On-call Callout (line, 당 경우) - 좁은 바디 (A320 / B737 그룹) | 전화 번호: +49 (0) 938 938 |
인증 직원 (B1) - Hourly (EU 목록 발행) | USD 317.62/시간. |
기계 기술 — Hourly (잡화 된 EU 목록) | 277.20/시간 |
선 노동 — Certifying B1 (일반적인 사우디/중동 시장) | USD 120.00/시간. |
전체 비디오 시스코 검사 - 엔진 당 (CFM56/RB211 예) | 8,176.71/엔진 |
엔진 세척 (높은 힘 달리기 포함) - <80" 팬 dia (예를 들면) | 3,318.08/카운트 |
엔진 세척 ( >80" 팬 dia) — 당 경우 | 4,384.61/석사 |
Hangar (밤) - 좁은 (A320 / B737) - 하루 | 2,844.07/일 |
Nose-gear (NLG) 휠 변경 - 좁은 몸 (한 경우) | USD 479.32/카오션 |
Main-gear (MLG) 휠 변경 - 좁은 몸 (한 경우) | USD 658.35/카운트 |
Transit/On-gate 검사 (일반적인 단 하나 transit 검사) | 900~2,500원 |
A-Check (narrowbody) - 전형적인 라인 A-check (parts + Labor) | 8,000원 |
C-Check/Shop 방문 (A320 가족) - 기본 / 쇼핑 방문 비용 (예 :) | 150,000원 |
AOG 사건 - 작은 (callout + 미성년자 부분) - 좁은 몸 (일반) | USD 1,000.00 – USD 15,000.00 |
AOG - 매일 현장 지원 (example, MENA) | USD 1,400.00/일 |
전형적인 소모품 & 작은 expendables (example: 질소 채우기) | USD 85.39/카운트 |
전형적인 성분 mechanic hourly 비율 (EU는 간행했습니다) | USD 225.23/시간. |
엔진 관련 미성년자 견인 수리(labor & small parts) | USD 5,000.00 – USD 35,000.00 |
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시장 선수, 키 개발 및 경쟁 지능
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주요 개발
- 5월 2024일 사우디아 그룹은 사우디 아라비아 왕국의 국가 대표 항공사인 사우디아에 의해 대표되고, 그룹의 저비용 항공사인 Flyadeal은 추가 105 A320neo 가족 항공기를 위한 회사 명령을 서명했습니다. 12 A320neo 및 93 A321neo 항공기 구성 주문. 이 증가 사우디 그룹 에어 버스 항공기 주문 backlog 에 144 A320neo 가족 항공기.
- 5월 2024일 사우디 아라비아 최고의 저가 항공사, 항공, 그리고 Lufthansa 테크닉 디지털 엔지니어링 분야에서의 협력을 확장했습니다. 항공기 엔지니어링 서비스 및 AMOS Airline Edition 및 AMOScloud의 선택에 대한 5 년 계약 확장을 통해 유지 보수 및 엔지니어링 (M & E) 소프트웨어 솔루션으로 운영되는 Swiss-AS에 의해 운영되는 AMOScloud의 선택은 디지털 방식으로 기술 작업을 변환하기 위해 더 발전했습니다.
- 에서 2월 2024, 사우디 테크닉 그리고 Embraer Services & Support는 유지 보수 및 교육 기능을 포함한 협력을 기념하는 Memorandum of Understanding (MoU)에 서명했습니다. 합의는 세계 방위 쇼 2024에 도달하여 상업 항공의 협력을 강화하고, E2 제트 가족과 집행 항공 정비에 초점.
- 11월 2023일 사우디 테크닉과 루프한사 테크닉은 사우디 에어버스 함대에 초점을 맞춘 두바이 에어쇼(Dubai Airshow)에서 10년 총 부품 지원(TCS) 계약을 체결했습니다. 이 협업은 2023년 시작 이래 사우디나의 보잉 함대에 Lufthansa Technik의 지속적인 구성 요소에 내장되어 있습니다.
사우디 아라비아 항공기 선 정비에 의해 따르는 최고 전략 시장 선수
- 시장 리더는 혁신을 밀어 연구 및 개발 (R & D)에 많은 리소스를 투자하고 우주 부문에 대한 고성능 유지 보수 솔루션을 만들 수 있습니다.
- Saudia Technic (이전 SAEI)는 Embraer Services & Support and GE Aerospace와 함께 2024년 여러 기술 및 교육 파트너십을 체결했습니다. 예측 유지 보수, 디지털 검사 도구 및 새로운 Jeddah MRO Village에 고급 엔진 성능 분석. 이 R&D 구동 업그레이드는 사우디 아라비아의 세계적 수준의 MRO 기능을 현지화합니다.
- 사우디 아라비아 항공기 라인 유지 보수 부문의 중간 수준의 경쟁자는 더 많은 비용 의식적인 접근 방식을 사용하며, 저렴한 가격으로 만족스러운 품질을 결합하는 균형있는 솔루션을 제공합니다.
- 터키 기술 및 Lufthansa Technik 중간 East는 Gulf 전역의 라인 유지 보수를 확장하여 Saudi Arabia를 포함한 구성 요소 풀 및 짧은 턴어라운드 패키지를 제공합니다.
- 이 시장의 소규모 플레이어는 틈새 세그먼트 및 레버리지 혁신에 초점을 맞추고 경쟁력 있는 이점을 제공합니다.
- Gulf Aircraft Maintenance Engineering (GAMECO Arabia) 및 프린스 술탄 항공 아카데미의 지역 항공 워크샵은 비즈니스 제트, 항공 보정 및 항공기 - 해상 (AOG) 신속한 대응 서비스에 집중하고 있습니다.
시장 보고서 Scope
사우디 아라비아 항공기 선 정비 시장 보고서 적용
| 공지사항 | 이름 * | ||
|---|---|---|---|
| 기본 년: | 2024년 | 2025년에 시장 크기: | 50,800 원 |
| 역사 자료: | 2020년에서 2024년 | 예측 기간: | 2025에서 2032 |
| 예상 기간 2025년에서 2032년 CAGR: | 7.0%년 | 2032년 가치 투상: | 50-100 원 |
| 적용된 세그먼트: |
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| 회사 포함: | Saudia Technic, Lufthansa Technik, AAR Corp., 터키 기술, HAECO, SR 기술, 항공 서비스, 보잉 글로벌 서비스, GE 항공, 롤스로이스, Safran, Embraer 서비스 및 지원, Honeywell, MTU 에어로 엔진 및 TAQNIA | ||
| 성장 운전사: |
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| 변형 및 도전 : |
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시장 역학
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사우디 아라비아 항공기 선 정비 시장 드라이버 - Rapid Fleet 확장 및 대형 항공기 주문 사우디 캐리어
사우디 아라비아의 항공 성장은 주요 캐리어에서 주요 함대 확장 이니셔티브에 의해 연료되고, 크게 라인 유지 보수 서비스에 대한 수요 증가. Saudia, Riyadh Air 및 Flynas와 같은 항공은 국내 및 국제 연결 목표 달성을 위해 대형 항공기 주문을 발표했습니다.
예를 들어, Riyadh Air의 2023 주문 39 보잉 787 Dreamliners (33에 대한 옵션 포함) 및 Saudia의 주문 39 보잉 787s는 함대 현대화의 규모를 보여줍니다. 이 새로운 세대 항공기는 더 진보되고, 빈번하고, 전문화한 선 정비는 영국 전역에 지속적인 서비스 수요를 만들기 위하여 신뢰성과 규정 준수를 지킵니다.
사우디 아라비아 항공기 선 정비 Market Opportunity – 사우디 “MRO Village” 개발 및 KSA 설립
사우디 MRO Village의 창조는 비전 2030 프레임 워크에서 항공기 라인 유지 보수를위한 지역 센터로 왕국을 배치 할 수있는 주요 기회를 제공합니다. 사우디 아 테크닉 (이전 SAEI)에 의해 주도 프로젝트는 GACA와 공공 투자 기금 (PIF)에 의해 지원되며 King Abdulaziz International Airport, Jeddah, 여러 유지 보수 제공 업체를 호스팅하는 최첨단 복합체를 구축하고자합니다.
2026년까지 운영하면 통합 유지 보수, 물류 및 교육 시설, 감소 턴어라운드 시간 및 국제 MRO 회사를 유치 할 것입니다. 이 이니셔티브는 사우디 아라비아의 항공 서비스를 현지화하는 목표를 추가합니다.
분석 Opinion (전문 Opinion)
- 사우디 아라비아의 빠른 항공 성장에도 불구하고, 국가는 여전히 증명된 선 정비 기술자 및 엔지니어의 중요한 부족을 직면합니다. 교육 및 업스킬링 노력은 함대 확장으로 빠르게 성장하지 않고 국제 신뢰성 표준을 유지하기 위해 서비스 제공 업체가 어렵습니다. 가속된 인력 로컬라이제이션 및 전문 기술 프로그램 없이, 이 재능 간격은 조작상 읽음을 위한 Bottleneck을 만들 수 있었습니다.
- 사우디 아라비아의 라인 유지 보수 기능을 설치하거나 업그레이드하는 것은 매우 비쌉니다. 특히 중간 크기와 새로운 entrant. OEM-certified 장비, 진단 도구 및 독점 소프트웨어 팽창 작업 비용에 대한 부문의 높은 의존. 글로벌 얼라이언스를 통해 상위 계층 플레이어가 지배하는 시장에서 소규모 기업은 정부의 인센티브 또는 기술 쉐링 프레임 워크없이 측면을 얻을 수 있습니다.
- 글로벌 항공 산업은 빠른 채택 예측 분석 및 디지털 라인 유지 보수 도구, 사우디 아라비아의 규제 및 경직률은 기술 통합에 영향을 미칠 수 있습니다. 새로운 유지 보수 기술 및 문서 시스템에 대한 느린 승인주기는 효율성 이득 및 제한 혁신 채택에 영향을줍니다. 사우디 아라비아가 Vision 2030에서 진정한 MRO 허브로 변환하는 것을 목표로 하는 경우 규제 경로가 필수적입니다.
시장 Segmentation
- 서비스 유형 통찰력 (Revenue, USD Mn, 2020 - 2032)
- 엔진 & APU 제품정보
- 라인 스테이션 설정 및 관리 제품정보
- 지상 항공기 (AOG) 서비스
- Avionics 정비
- 유체 레벨 검사
- 자주 묻는 질문
- 부품 교체 및 수리
- 이름 *
- 항공기 유형 통찰력 (Revenue, USD Mn, 2020 - 2032)
- 넓은 몸 항공기
- 좁은 몸 항공기
- 지역 Jet
- 터보프로
- 이름 *
- 기술 통찰력 (Revenue, USD Mn, 2020 - 2032)
- 편의 용품
- Digital Line 유지보수
- 키 플레이어 Insights
- 사우디 테크닉
- Lufthansa 테크닉
- AAR 주식회사
- 터키 기술
- 채용정보
- SR 기술
- Airbus 서비스
- 보잉 글로벌 서비스
- GE 항공
- 롤스로이스
- 사프란
- Embraer 서비스 및 지원
- 채용정보
- 사이트맵 에어로 엔진
- 타키니아
이름 *
1차 연구 인터뷰
회사연혁
- 항공 정비 관리자 및 MRO 이사 (예 : Saudia Technic, Flynas, Riyadh Air)
- 항공기 부품 및 엔진 OEM 대표 (예 : Rolls-Royce, GE Aerospace, Honeywell)
- 선 정비 King Abdulaziz International Airport 및 King Khalid International Airport에서 운영되는 기술자 및 감독자
- Civil Aviation Authority (GACA)는 규제 감독 및 안전 준수와 관련된
- 지상 처리 및 라인 유지 보수 서비스 제공업체(예: Swissport Saudi Arabia, ExecuJet MRO Services)
- 항공 교육 및 인증 기관 (예 : Prince Sultan Aviation Academy)
- 공항 운영 및 인프라 회사연혁
데이터베이스
- IATA 항공 산업 데이터베이스
- 보잉 상업 시장 Outlook 데이터 포털
- Airbus 글로벌 서비스 Forecast 데이터베이스
- CAPA – 항공 데이터 허브 센터
- 국제 민간 항공기구 (ICAO) 통계 자료
- 항공 주간 정보 네트워크 (AWIN)
회사 소개
- 항공 정비 회사 소개
- 사이트맵 회사연혁
- 아라비아 항공
- 항공 운송 세계 (ATW)
- 항공사업 중동
- 항공우주 제조 및 설계
학회소개
- 항공운송 관리
- 항공 과학 및 기술 주요연혁
- 국제 항공 관리 저널
- 항공 우주 운영
- 유지 보수, 수리 및 Overhaul 저널 (MROJ)
신문
- 아랍 뉴스 (사우디 아라비아)
- 국가 (UAE)
- Gulf 사업
- 항공 국제 뉴스 (AIN Online)
- 사우디 Gazette
- 경제 시간 (인도) - 항공 섹션
- 금융 타임스 – 항공 부문
회사연혁
- 민간 항공의 일반 기관 (GACA – 사우디 아라비아)
- 국제 항공 운송 협회 (IATA)
- 국제 민간 항공기구 (ICAO)
- 중동 항공 우주 컨소시엄 (MEAC)
- 항공기 정비 엔지니어 협회 (AMEA)
- 사우디 항공 클러스터 협회 (SACA)
- 걸프 항공기 정비 동맹 (GAMA)
공공 도메인 소스
- 통계청(GASTAT)
- World Bank – 항공 운송 데이터
- 유엔 경제 및 사회위원회 (UN ESCWA)
- 운송 및 물류 일반 기관 (TLGA – 사우디 아라비아)
- 민간 항공 기관 연례 보고서 (Various GCC 국가)
- ResearchGate – 항공 유지보수 연구
공급 업체
- 사이트맵 데이터 분석 도구, Proprietary CMI 지난 8 년간 정보의 저장소
공유
저자 정보
Suraj Bhanudas Jagtap은 7년 이상의 경력을 가진 노련한 상임 경영 컨설턴트입니다. 그는 포춘 500대 기업과 스타트업에 서비스를 제공하여 광범위한 확장 및 시장 진입 접근 전략을 통해 고객을 도왔습니다. 그는 수요 분석, 경쟁 분석, 적절한 채널 파트너 식별 등을 포함한 다양한 고객 프로젝트에 대한 전략적 관점과 실행 가능한 통찰력을 제공하는 데 중요한 역할을 했습니다.
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자주 묻는 질문
