수소 버스 시장 분석

수소버스 시장 분석 및amp; 예측: 2025~2032

수소 버스 시장의 가치는 2025년에 미화 2,351억 달러로 추산되며, 2032년에는 미화 3,605억 1천만 달러에 도달하여 연평균 복합 성장률 (CAGR)47.7%을 보일 것으로 예상됩니다. 2025년부터 2032년까지.

주요 사항

• 응용 분야별로 시내 버스는 2025년 전체 시장 점유율의 45%를 차지하며 전 세계 수소 버스 시장을 장악할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 도시 자치단체가 차량 배출가스를 줄이고 지속 가능한 대중교통 시스템으로 전환하는 데 점점 더 집중하고 있기 때문입니다.
• 유럽은 2025년 35%의 시장 점유율로 전 세계 수소 버스 시장을 선도할 것으로 예상됩니다. 이러한 리더십은 엄격한 배출 규제, 야심 찬 기후 목표, EU의 Green Deal 및 Horizon Europe과 같은 광범위한 정부 자금 지원 프로그램에 의해 주도됩니다.

시장 개요

글로벌 수소 버스 시장은 배출가스 제로 대중교통과 정부 주도의 탈탄소화 이니셔티브를 향한 전 세계적인 변화에 힘입어 꾸준한 성장을 경험하고 있습니다. 주요 용도로는 도시 대중교통, 도시 간 노선, 학교 교통 등이 있으며, 시내버스가 가장 큰 비중을 차지합니다. 수소 버스는 긴 주행 ​​거리, 빠른 재급유 및 최소한의 환경 영향을 제공하므로 도시 차량에 이상적입니다. 연료 전지 효율성의 기술 발전과 수소 충전 인프라 확장으로 인해 채택이 가속화되고 있습니다.

현재 이벤트와 Hydrogen Buses Market에 미치는 영향

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Hydrogen Buses Market의 기술 발전

기술 발전은 연료 전지 효율성을 강화하고 생산 비용을 절감하고 차량 성능을 개선함으로써 수소 버스 시장의 성장을 가속화하는 피벗 역할을합니다. proton 교환 막 (PEM) 연료 전지, 경량 복합 수소 탱크 및 열 관리 시스템은 수소 버스를 믿을 수 있고 상업적으로 활기차게 만듭니다.

확장된 주행 범위, 더 빠른 연료 처리 기능, 그리고 0개의 tailpipe 배출 위치 수소 버스는 디젤과 건전지 전기 버스에 강한 대안으로, 특히 장거리 및 고주파 도시 교통을 위해.

지능형 에너지 관리 시스템 통합, 실시간 진단 및 IoT 기반 함대 모니터링은 효율적인 운영 및 유지 보수를 지원합니다. 재생 가능한 에너지로 구동되는 전기분해를 통한 친환경 수소 생산에 대한 R&D는 더 지속 가능한 수소 가치 사슬에 기여합니다.

이러한 기술 strides는 기존의 인프라 및 비용 장벽을 극복하는 것이 중요하며 광범위한 채택을 촉진하고 글로벌 깨끗한 운송 목표를 달성하기 위해 수소 이동성을 가능하게합니다.

Hydrogen Buses Market의 가격 분석

수소 버스의 가격은 주로 연료 전지 시스템, 수소 저장 탱크 및 가늠자의 한정된 economies의 높은 비용 때문에 전통적인 디젤과 전기 버스의 그것 보다는 현저하게 더 높습니다. 2025년 기준으로, 디젤 버스를 위한 USD 500,000와 비교된 USD 750,000에서 USD 900,000 사이 수소 버스 범위의 평균 비용은 디젤버스를 위한 USD 500,000와 비교됩니다.

그러나 가격은 향후 10 년 동안 감소 할 것으로 예상되며 기술 발전, 대량 생산 및 정부 보조에 의해 구동됩니다. 유럽과 아시아의 이니셔티브, 보조금, 세금 인센티브, 낮은-interest 대출을 포함하여, 초기 자본 비용을 상쇄하는 데 도움이됩니다. 또한, 특히 녹색 수소 소스에서 수소 연료 가격이 감소하고, 총 소유 비용 (TCO)을 향상시킵니다.

인프라 규모 및 구성 요소 비용 감소로, 수소 버스는 특히 고탄도 트랜스트 네트워크 및 장거리 운영에서 더 경쟁력 있는 가격으로 될 것으로 예상됩니다.

Hydrogen 버스 시장 연락처

• 온실 가스 배출을 줄이기 위한 환경 규정

온실 가스 배출량을 줄이기 위해 전 세계 정부의 환경 정책 및 규정은 영향력을 갖게되었습니다. 그들은 깨끗한 교통 옵션의 채택을 강요, 수소 버스는 그들의 때문에 viable 솔루션 제로 방출 차량· 전 세계 실제 작업에 배치 된 연료 전지 버스의 수는 약 100에서 2015 년까지 600에서 2020 년까지 증가했습니다.

6월 2025일 인도의 시간 이름 * 인도 최초의 수소 동력 버스가 Ladakh의 Leh 지구의 상업 서비스에 떨어졌다. 이 랜드 마크 배포는 세계에서 가장 높은 모터 도로에서 운영되는 5 개의 연료 전지 버스를 포함, 극단적 인 조건 하에서 녹색 이동성에 새로운 시대를 표시.

• 기후 변화 약속

파리 협약과 같은 국제 협약은 기후 변화에 대한 합법적으로 국제 조약입니다. UN Climate Change Conference의 196 Parties에 의해 채택되었으며 기후 변화에 대한 결정적인 조치를 취하기 위해 국가를 칭찬했습니다. Hydrogen 버스는 탄소 감소 목표에 기여하므로 시장 채택을 구동합니다. 국제 에너지기구에 따르면, 200의 수소 버스가 이미 런던, 미국, 쾰른, 독일 및 베이징, 중국과 같은 주요 도시에서 서비스를하고있다 2020.

6월 2025일 인도의 시간 또한 밝혀 Odisha 국가 정부는 Bhubaneswar에서 세 수소 버스의 조종사를 시작할 계획이다. 녹색 에너지 회사에 의해 지원되는 이니셔티브는 전용 급유 저장소를 포함하여, ~100 전기 버스의 기존 함대를 보완하는 동안 도시의 net-zero 목표를 발전시키는 것을 목표로합니다.

Hydrogen Buses Market의 기회

• 시장의 성장을 증가하는 인프라 개발

수소 급유 인프라의 설립 및 확장은 수소 버스 시장의 성장을 위한 기회를 제공합니다. 정부 및 민간 부문 투자는 새로운 급유 역을 구축하여 수소를 더 접근 할 수 있습니다. 아시아에서, 전국적 대상은 무거운 의무 수소 버스를 배치하고 관련 연료 인프라를 구축하기 위해 설립되었다.

예를 들어, 중국은 2022년까지 2022년까지 도로에서 1,000 연료 전지 버스의 목표와 2040년까지 2025년까지 배포되는 2,000의 수소 버스를 포함한 친환경 도시 운송을위한 한국 도로지도 2040. 이 유형의 조정 인프라 개발 및 미래 차량 배포 약속 및 정부의 대상은 크게 위험을 줄이고 수소 버스 제조 업체 및 공급 업체에 대한 상업적 생존력을 높일 수 있습니다.

• 수소 연료 전지 기술 혁신

수소 연료 전지 기술에 대한 지속적인 혁신은 내구성, 효율성 및 비용 향상을 포함하여 시장 확장을위한 기회를 제공합니다. 혁신은 또한 수소 버스를 더 경제적으로 경쟁하는 감소된 가동 비용을 지도할 수 있습니다. 국제 에너지 기관의 보고서에 따르면, 2021, 중국은 2030에 의해 도로에 20,000 연료 전지 버스 이상을 가지고하는 것을 목표로한다.

증권

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글로벌 수소버스 시장 통찰력, By Application

도시 버스는 2025년 총 시장 점유율 45.0%를 차지하는 세계적인 수소 버스 시장을 지배하기 위하여 계획됩니다. 이 지배는 도시화, 상승 공기 오염 우려 증가, 그리고 메트로폴리탄 지역에서 공중 수송을 탈탄하는 긴급한 필요에 의해 몰아집니다. Clean Energy Source를 사용한 수소 버스는 빠른 연료 처리 능력, 높은 사용 경로의 운영 효율 및 일일 사용량에 대한 적합성 때문에 상당한 견인력을 얻고 있습니다.

지방 정부는 깨끗한 이동성 프로그램, 제로 배출 구역 및 유럽과 아시아 전역의 공공 교통 electrification 위임장을 적극적으로 구현하고 있습니다. 깨끗한 에너지원을 가진 수소버스는 장기간의 경로를 지원하는 연료전지 시스템으로 디젤 구동 함대를 선호하는 대안이 되고 있습니다. 공공 입찰, 파일럿 프로그램 및 인프라 구축 아웃은 전 세계적으로 도시 운송 네트워크의 규모를 가속화하고 지속 가능한 도시 이동성 목표를 달성하는 역할을 강화합니다.

Hydrogen Buss 시장 지역 통찰력

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유럽 Hydrogen Buses 시장 동향 및 분석

유럽은 지속 가능한 대중 교통에 대한 지구의 강한 의지를 반영하는 2025 년에 계획 된 35.00% 시장 점유율로 글로벌 수소 버스 시장을 선도 할 것으로 예상됩니다. 이 리더십은 주로 엄격한 배출 감소 위임, 야심 찬 기후 중립성 표적, 그리고 녹색 거래 및 수평선 유럽과 같은 EU 이니셔티브의 강력한 자금 지원에 의해 구동됩니다.

독일, 프랑스, 네덜란드를 포함한 주요 국가는 수소 급유 인프라 및 조종사 항공기 프로그램에 대한 전략적 투자에 의해 지원되는 상업용 배포의 수소 버스의 최전선에 있습니다. 이러한 정부는 연료 전지 기술 제공 업체 및 공공 교통 기관과 협력하여 채택을 가속화하고 비용을 절감하고 생산량을 늘리고 있습니다.

유럽의 통합 접근 방식은 규제 정책, R & D 인센티브를 연결하고 인프라 확장은 장기 성장을위한 호의적인 생태계를 만듭니다. 깨끗한 이동성에 대한 광범위한 지원과 공공 민간 파트너십에 중점을두고 지역은 수소 전원 버스의 혁신 및 상업용 배포를위한 글로벌 허브를 유지 할 것으로 예상되며 저 배출 도시 교통 솔루션의 다음 단계를 구동합니다.

Hydrogen Buss 시장 지배 국가

독일과 프랑스

독일은 글로벌 수소 버스 시장의 선두 주자로, 공격적인 탈탄성 목표에 의해 구동, 견고한 공공 운송 시스템, 그리고 강한 정부 역행. EU Green Deal의 National Hydrogen Strategy 및 참여와 같은 이니셔티브를 통해 독일은 수소 급유 인프라, 함대 충전 및 지역 연료 전지 제조에 적극적으로 투자하고 있습니다.

쾰른, 함부르크, 프랑크푸르트 같은 도시는 Daimler Truck, CAF 및 Ballard Power Systems와 같은 회사와 파트너십을 맺은 수소 전원 버스와 파일럿 프로그램을 압연했습니다. 일관적인 공공 민간 협력으로, 독일은 도시 지역에 있는 청결한, 확장 가능한 transit 해결책을 위한 기준을 놓고 있습니다.

프랑스 보완 독일의 녹색 수소 생산, 지역 버스 타당성 및 기술 혁신에 대한 전략적 투자를 통해 리더십. 프랑스 교통 기관은 Hydrogen Mobility France Plan에 의해 지원되는 도시와 인터시티 노선으로 수소 버스를 통합합니다.

Safra, Alstom 및 Symbio와 같은 기업은 국내로 차량 생산 및 연료 전지 발달을 spearheading입니다. 정부의 기후 대상 및 배출 무료 운송에 대한 노력은 강력한 R & D 인센티브와 함께 유럽 수소 이동성 환경에서 프랑스의 탁월한 위치를 보장합니다.

함께, 독일과 프랑스 앵커 유럽의 수소 버스 부문의 지배, 정책 리더십을 결합, 기술 혁신, 인프라 개발 0 배출 대중 교통으로 글로벌 전환을 구동.

시장 보고서 Scope

Analyst Viewpoint – 수소 버스 시장

• 글로벌 수소 버스 시장은 지속된 성장을 위해 고안되며 환경 문제, 지원 규제 프레임 워크 및 수소 연료 전지 기술의 발전에 의해 구동됩니다. 분석가들은 대중 교통 정책, 특히 유럽과 아시아의 일부에서 중요한 이동을 강조하고, 전통적인 디젤 버스에 0 배출 대안을 선호합니다. 수소 버스, 빠른 연료 시간 및 장시간 범위와 더불어, 고주파 도시와 intercity 노선을 위한 viable 해결책으로 견인을 얻습니다.
• 연료 전지 효율성, 보드 수소 저장 및 경량 재료에 대한 기술 개선은 유지 보수 비용 및 향상된 성능에 기여하고 있습니다. 분석가들은 EU의 Green Deal 및 국가 수소 전략과 같은 깨끗한 이동성 프로그램에 따라 정부 기금을 늘릴 것이며, 파일럿 배포 및 상업적 롤아웃에 중요한 역할을 합니다.
• 수소 급유 인프라가 확장되고 녹색 수소 생산 규모가 계속되어 시장은 더 많은 비용 경쟁력이 될 것으로 예상됩니다. 장기적인 성공은 믿을 수 있는, 적당한, 및 인프라 ready 수소 이동성 해결책을 전달하는 OEMs의 능력에 달려 있을 것입니다.

Hydrogen Buss 시장 : 주요 개발

• 인도는 3 월 2025에서 새로운 국가의 국립 녹색 수소 미션 행위에서 조종사 트레일 수소 전원 버스 및 트럭의 출시를 발표하고 다음 18 개월에서 2 년 사이에 10 가지 주요 노선을 통해 37 차량을 배치합니다.
• 2 월 2025에서 137 Solaris Urbino 12 H2 버스의 초기 37은 TPER에서 EU PNRR 보조금을 통해 자금을 받았습니다. 유럽의 가장 야심적인 수소 버스 롤아웃 중 하나이며, Emilia-Romagna 지역의 대기 질과 녹색 트렁크 용량을 높입니다.
• 11월 2024일, 5개의 미립자 Solaris 수소 버스가 주문되었으며, 2026년이 예상한 배송으로 도시의 제로 배출 계획을 지원했습니다. 모델은 또한 “올해의 버스 2025”를 수상했습니다. 이 더 작은 유럽 도시에서 수소 채택을 강화하고 수상 경력에 빛나는 녹색 교통 솔루션의 Solaris의 리더십.
• 4 월 2024, Wrightbus는 70 Ballard FCmove-HD 엔진을 주문했습니다. 영국과 유럽 수소 버스를 통해 배포 할 수 있으며, 2024–25 동안 예약된 배송. 계약은 공급망 신뢰를 입증하고 주요 유럽 시장에서 대규모 수소 버스 함대 성장을 지원합니다.

시장 Segmentation

• Hydrogen Buss 시장 세그먼트, 버스 유형
  • 단일 갑판
  • 더블 데크
  • 숙박 약관
• Hydrogen Buss Market Segmentation, 연료 전지형
  • 폴리머 전해질 막 (PEM) 연료 전지
  • 고체 산화물 연료 전지 (SOFC)
  • 알칼리성 연료 전지 (AFC)
• Hydrogen Buss 시장 세그먼트, 응용 프로그램에 의해
  • 시티 버스
  • 버스/버스
  • 특별 버스 (학교 버스, 공항 버스, 모바일 필름 스튜디오 버스 및 기타)
• Hydrogen Buss Market Segmentation, 수소 저장 방법
  • 압축 수소 제품 정보
  • 액체 수소 제품 정보
• 수소 버스 시장 세그먼트, Fleet 크기로
  • 큰 깃털
  • 중간 Fleets에 작은
• Hydrogen Buss 시장 세그먼트, 지역별
  • 북아메리카
    • 미국
    • 한국어
  • 라틴 아메리카
    • 인기 카테고리
    • 아르헨티나
    • 주요 시장
    • 라틴 아메리카의 나머지
  • 유럽 연합 (EU)
    • 한국어
    • 미국
    • 이름 *
    • 한국어
    • 담당자: Mr. Li
    • 러시아
    • 유럽의 나머지
  • 아시아 태평양
    • 중국 중국
    • 주요 특징
    • 일본국
    • 담당자: Ms.
    • 대한민국
    • 사이트맵
    • 아시아 태평양
  • 중동
    • GCC 소개 국가 *
    • 한국어
    • 중동의 나머지
  • 주요 특징
    • 대한민국
    • 북한
    • 대한민국
• Global Hydrogen Buses Market의 최고 회사
  • 도요타 모터 Corporation
  • 현대자동차
  • 볼러드 파워 시스템
  • 새로운 Flyer 기업
  • 콜롬비아
  • 언어 선택
  • 솔라리스 버스 & 코치
  • SAIC 모터 공사 제한
  • 회사 소개
  • 사이트맵 (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles)에 대 한
  • Daimler 트럭 AG
  • SunLine 운송 기관

이름 *

자주 묻는 질문

• 연료 전지 및 전기 구동 엔지니어
• 제조 업체 및 수소 버스 및 연료 전지 시스템 공급 업체
• 도시 교통 계획자 및 이동성 임원
• 에너지 및 환경 정책 고문
• Hydrogen 연료 인프라 개발자
• 규제 기관은 깨끗한 이동성 및 배출 기준을 감독합니다.
• 수소 기술 및 대안 연료에 초점을 맞춘 연구 기관
• 녹색 함대를 배치하는 공공 및 민간 교통 기관
• 교통, 에너지 및 환경을위한 정부 광부
• 도시 교통, 공항 셔틀 서비스 및 지역 교통 수송과 같은 부문 전반에 걸쳐 최종 사용자

데이터베이스 오픈

• 유럽 대체 연료 전망대 (EAFO) – Hydrogen Mobility 통계
• International Energy Agency (IEA) – 글로벌 수소 검토 및 운송 데이터
• 미국 에너지 부서 – 수소 및 연료 전지 기술 사무소
• 신재생에너지(India) – Hydrogen Mission 업데이트
• International Renewable Energy Agency (IRENA) – 수소 혁신 보고서

잡지 및 출판물

• Hydrogen 중앙
• 연료 전지 Bulletin
• 지속 가능한 버스 매거진
• Green Car Congress – 깨끗한 교통 섹션
• Electrive – 수소모빌리티 뉴스
• 철도 및 대량 운송 저널
• 운송 에너지 오늘

과학 및 산업 저널

• Hydrogen Energy의 국제 저널
• Power Sources 저널
• 재생 및 지속 가능한 에너지 리뷰
• 클리너 제작
• 에너지 정책

신문 및 미디어 아울렛

• Bloomberg – 녹색 이동성 및 에너지 전환
• Reuters – 수소 및 공공 교통 뉴스
• 금융 시간 – 미래 운송 및 인프라 이름 *
• 경제 시간 – 수소 경제 및 이동성 회사연혁
• 비즈니스 표준 – Green Tech and Transport Section

협회 및 규제 기관

• Hydrogen Energy 국제 협회 (IAHE)
• 수소 유럽
• 미국 교통부(DOT) – Clean Bus Program
• 유럽위원회 – 깨끗한 차량 지침
• NITI Aayog (인도) - 국립 녹색 수소 임무

공공 도메인 소스

• 유럽위원회 – 기후 중립 유럽의 수소 전략
• 미국 에너지 정보 관리 (EIA) – 운송 부문 보고서
• 국제 재생 에너지기구 (IRENA) - 운송을위한 녹색 수소
• 세계 은행 – 깨끗한 이동성 및 인프라 제품정보
• National Renewable Energy Laboratory (NREL) – 수소 연료 전지 버스 평가

연구 요소

• 사이트맵 Data Analytics 도구
• 보조 CMI 시장 데이터 저장소 ( 지난 8 년 동안 커버)
• 사이트맵 Expert Interviews and Transcripts (수소 이동성, 연료 전지 통합 및 공공 운송 electrification 전략에 초점을 맞춘)