プラスチック部品市場 規模とシェアの分析 - 成長傾向と予測 (2025-2032) 分析

プラスチック部品市場 規模と傾向

世界のプラスチック部品市場は、2025年に5,540億7,000万米ドルと推定され、2032年には8,615億8,000万米ドルに達すると予測され、2025年から2032年までの年平均成長率（CAGR）は6.5%である。

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自動車、包装、電子機器、医療機器など、さまざまな最終用途産業からプラスチック部品の需要が伸びている。軽量で耐久性に優れたプラスチックは、部品製造に理想的な素材である。耐熱性や耐薬品性に優れたエンジニアリング・プラスチックのような特殊プラスチックの使用が増加していることも、需要をさらに押し上げている。環境問題への関心の高まりと燃費効率に関する厳しい規制が、自動車メーカーがプラスチック部品を使用して軽量車両を製造することを後押ししている。さらに、医療機器分野への投資の増加に伴い、プラスチック部品の需要も増加すると予想される。

市場促進要因 - 自動車産業の成長

自動車産業は近年、特にアジア太平洋地域とラテンアメリカの発展途上国で力強い成長を遂げている。これらの新興市場では自動車保有率が上昇を続けており、自動車用途におけるプラスチックの需要は大幅に増加している。プラスチックは軽量で複雑なデザインに成形できるため、最新の自動車の内装・外装部品の製造にますます使用されるようになっている。ドアパネル、ダッシュボード、バンパー、トリムなどの非構造部品は、ポリプロピレンやナイロンなどのエンジニアリンググレードの熱可塑性プラスチックを使って製造されている。

より小型で燃費の良い自動車へのシフトも、自動車分野でのプラスチック消費を押し上げている。自動車メーカーは、燃費を最大化し、厳しい排ガス規制を満たすために、軽量素材の使用による車両の軽量化に注力している。プラスチック部品は、従来のスチール部品に比べて最大30%の軽量化に貢献する。さらに、自動車メーカーは設計の柔軟性を高めることを望んでおり、プラスチックはそれを見事に満たしている。自動車キャビンの美観と機能性は、プラスチック複合材料の革新的な応用によって改善されつつある。これらすべての要因が、世界中の自動車メーカーに、新型車モデルにより多くのプラスチックを組み込むよう促している。

特に電気自動車は、ディーゼル車やガソリン車に比べて部品点数が多いため、プラスチックに大きく依存している。デザイン性の向上、製造の容易さ、優れた絶縁特性などの要求から、プラスチックはバッテリーケーシング、コネクター、センサー、電子モジュールなどの電気自動車部品に理想的な材料となっている。環境に優しいモビリティ・ソリューションに対する持続的な政策支援は、世界的なEV産業の拡大から生まれるプラスチック需要にとって良い兆しである。

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プラスチックの種類による洞察汎用性と耐久性

プラスチックの種類別では、ポリプロピレン（PP）が2025年に30.0%のシェアを占めると予想されている。ポリプロピレンまたはPPプラスチックは、その多様な用途により、部品に使用されるプラスチックの主要な種類としての地位を確立している。PPは軽量でありながら耐久性に優れているため、自動車バンパーやパッケージングのような耐衝撃性が求められる用途に適している。構造的な完全性を失うことなく、複雑な形状に成形することも容易です。他のプラスチックに比べ、PPは耐薬品性と耐腐食性に優れているため、内容物を安全に長く保持することができます。

また、PPプラスチックは低温でも高温でも優れた性能を発揮します。極低温でも柔軟性を保ち、脆化を防ぎます。同時に融点が比較的高いため、PEやPVCよりも高い作業温度に耐えることができる。この温度安定性により、他のプラスチックよりも最終用途が広がる。PPは、様々な気候の下でもその形状を保つため、パイプ、継手、家具などによく使用されている。

無毒であるため、PPプラスチックは化学物質が溶出する危険性がなく、食品包装や消費者製品に使用することができます。汚れや臭いに強く、内容物の鮮度を長く保つことができる。また、このプラスチックは、ブランディングを目的とした塗料やインクにもよくなじみます。PPの部品はメンテナンスの必要がほとんどなく、軽量であるため輸送コストも低く抑えられる。これらすべての汎用性の利点により、PPは他のプラスチックよりも幅広いプラスチック部品に使用されています。PPの生産における革新は、あらゆる分野での利用をさらに拡大している。

用途別洞察：自動車の大量生産と燃費効率重視の規制

用途別では、自動車が2025年に39.3%のシェアを占めると予想される。自動車部門は、プラスチック部品の世界最大のエンドユーザーである。現代の自動車には、軽量化のために金属のような従来の素材に代わって、内外装に数多くのプラスチック部品が使われている。一般的な自動車の質量に占めるプラスチックの割合は10～15%程度だが、部品はどこにでもある。自動車メーカーは、厳しい燃費・排ガス目標を達成するため、バンパー、ダッシュボード、ドアパネルなどにプラスチックを多用している。プラスチックを使って軽量化することで、エンジンの燃料消費を抑えることができる。

人口の多い発展途上国における自動車保有台数と製造台数の増加は、プラスチック部品需要の主要な原動力となっている。所得が増加するにつれて、より多くの人々が自家用車を購入できるようになり、商業輸送車両が拡大する。このため、自動車生産台数は前年比で増加している。さらに、規制当局が定めた厳しい燃費規制や公害規制によって、自動車メーカーは継続的な軽量化を追求せざるを得なくなる。プラスチックは、強度と性能の特性を維持しつつ、質量を減らすことでコンプライアンスを可能にする。この2つの要因が相まって、世界中の自動車業界からプラスチック部品への一貫した需要が確保されている。エンジニアリング・グレードのプラスチックの技術革新は、シェアを拡大する新たな車載用途を開拓し続けている。

地域別の洞察

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北米は、世界のプラスチック部品市場において、長年にわたり支配的な地域としての地位を確立してきた。同地域は2025年には市場シェアの38.2％を占めると予想されている。これは主に、同地域における大手プラスチックメーカーの存在感と市場での地位の高さに起因している。米国には、技術的進歩を主導し、市場統合を推進してきた業界大手がいくつかある。その結果、バリュー・チェーンを大きく支配し、国内需要だけでなく輸出需要にも対応する強固な供給網を確立することができた。さらに、北米は伝統的に、プラスチック部品の主要なエンドユーザーである自動車、ヘルスケア、消費財といった産業の最前線に位置してきた。このような多様な最終用途部門からの旺盛な需要は、北米の主導的地位をさらに強固なものにしている。さらに、同地域の部品メーカーは、生産能力拡大や新製品開発イニシアティブに向けた継続的な投資によって、一貫した技術革新を実現し、顧客のダイナミックなニーズによりよく応えることができる。

アジア太平洋地域は、プラスチック部品の世界的な急成長市場として浮上してきた。急速な経済発展、産業・製造能力の成長、急成長する中間層の消費力向上が、アジア太平洋市場を牽引する主な要因のひとつである。特に、中国やインドといった国々は、その膨大な人口と製造エコシステムの改善により、大きな潜在力を発揮している。先進国に比べて生産コストが比較的低いことから、世界のプラスチック・メーカー数社がアジアの主要国に生産・調達拠点を設けるようになった。一方、アジア太平洋地域は、他の地域へのプラスチック部品の重要な輸出国にも急速になりつつある。この地域の市場は、製造業主導の成長モデルによって促進された多くの最終用途産業の拡大によってさらに拡大している。全体として、アジア太平洋地域の堅調な経済見通しと製造業に優しい環境は、世界のプラスチック部品の展望における将来の成長にとって魅力的な提案となっている。

市場集中と競争環境

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建設業界の台頭

建設業界は、主に先進国・発展途上国を問わず、急速な都市化とインフラ開発活動により、ここ数年上昇基調にある。交通機関、公共事業、商業ビル、集合住宅などの分野で大規模なプロジェクトが行われ、建設業界は活況を呈している。様々な建築材料や配管システムがますますプラスチック原料を利用するようになっているため、こうした建設ブームは当然のことながらプラスチック消費量の増加につながる。

建設分野におけるプラスチック使用の主な原動力のひとつは、木材、コンクリート、金属といった伝統的な材料が、革新的なプラスチック製品に取って代わられたことである。繊維で強化されたポリマー樹脂から作られた複合材料は、従来の建築要素に比べ魅力的な利点を提供する。プラスチック製のパイプ、窓、ドア、屋根板は、軽量で耐久性が高く、柔軟性があり、メンテナンスが少なくて済む。腐食にも耐え、過酷な環境条件下でも劣化することなく長持ちする。さらに、プラスチック成形により、建築家は以前には不可能だったユニークな美的形状やデザインを構造物に施すことができる。

持続可能性の実践も、建築環境分野でのプラスチック採用を後押ししている。プラスチックの建設廃材の回収とリサイクルは、他の材料に比べて比較的容易である。さらに、バイオ由来の原料を使ったプラスチック・ポリマーは、業界のエコ・フレンドリーな信用を高めるのに役立っている。このようなグリーン・ビルディング・ソリューションへの機運は、今後の建設業界におけるプラスチックの重要性の上昇を確実なものにしている。特に発展途上地域では、急速な都市化に対応するためのインフラ整備が進み、プラスチック製建設用部材の需要は今後も高まるだろう。

プラスチック部品市場 業界ニュース

• 2024年8月、ノルディック・セミコンダクターは、再生プラスチック製の部品リールを利用する最初の半導体企業の1社となることで、持続可能性戦略を大きく前進させることを発表した。このイニシアチブは、環境への影響を低減し、半導体業界における持続可能性を推進するという同社のコミットメントを強調するものである。
• 2023年、プラスチック、化学品、精製で世界をリードするロンデルバセルは、持続可能性へのコミットメントに関して重要な発表を行った。同社は、海洋・海事用具をリサイクルしたプラスチックの新シリーズを発表し、海洋プラスチック汚染の削減と循環型経済の推進に向けた重要な一歩を踏み出した。
• 2021年、環境基準と認証の主要組織であるヴェラは、プラスチック廃棄物回収・リサイクル事業への投資を促進することを目的とした画期的なプラスチック基準を導入した。このイニシアチブは、プラスチック汚染を測定、管理、削減するための強固な枠組みを確立することで、世界的なプラスチック廃棄物の危機に対処することを目指している。
• 2021年、世界の化学業界で著名な住友化学は、再生プラスチック製品に特化した新ブランド「めぐり」の立ち上げを発表した。このイニシアチブは、持続可能性と循環型経済に対する同社の広範なコミットメントの一環であり、プラスチック廃棄物を削減し、様々な用途でのリサイクル材料の使用を促進することを目指している。

*定義 世界のプラスチック部品市場とは、プラスチック樹脂やポリマーから作られる様々な部品やコンポーネントの製造業を指す。これらのプラスチック部品は、自動車、電子機器、建築、医療機器、包装、消費財などの産業で使用されている。主なプラスチック部品には、ファスナー、プラスチックギア、プラスチック筐体、プラスチックベアリング、プラスチックブッシュ、プラスチックプーリー、プラスチックチューブ、プラスチックケーブル、プラスチックホース、プラスチック継手、プラスチックコネクターなどがある。

アナリストからの要点

市場は主に、自動車、消費財、包装、電子機器など様々な最終用途産業におけるプラスチックの採用増加によって牽引されている。プラスチックは軽量、耐久性、設計の柔軟性などの利点を提供するため、メーカーの間で嗜好性が高まっている。

低燃費で軽量な自動車に対する需要の高まりとともに自動車生産台数が増加していることが、自動車産業におけるプラスチック部品の需要を促進している。もう一つの主要な成長要因は、電子商取引の活発化による包装分野の拡大である。

しかし、非生分解性プラスチックに関する厳しい環境規制が市場成長の妨げになる可能性がある。この課題を克服するために、バイオベースやリサイクル可能なプラスチックを開発することで、新たな機会が生まれる可能性がある。北米は現在世界市場を支配しており、予測期間中もその主導的地位を維持すると予想される。これは、最終用途産業が急成長している新興国の存在に起因している。アジア太平洋地域は、同地域で確立された自動車産業と消費財産業からの高い需要により、顕著な成長を目撃し、第2位の市場であり続けると予測される 。

市場の課題-厳しい環境規制

世界のプラスチック部品市場は、プラスチックの使用量を削減することを目的とした、世界中の様々な政府によって可決された厳しい環境規制による課題に直面している。各国政府は、プラスチック廃棄物が環境を汚染し、野生生物に害を及ぼすことを懸念している。多くの国が、バッグ、ストロー、カトラリーなど特定のプラスチック製品への課税を禁止または課している。メーカーは、頻繁な規制の変更に対応するのが難しいと感じている。規制はまた、プラスチック製品メーカーに対し、製品にリサイクル素材を使用することを要求している。そのため、原材料の調達コストが上昇している。企業は、バージン・プラスチックの代替品の研究開発に多額の投資を行い、既存の製造工程を変更して再生プラスチックの含有量を統合しなければならない。国家間の規制の違いも、グローバルに事業を展開する企業にコンプライアンス上の問題を引き起こしている。全体として、プラスチックをめぐる厳しい規制は、プラスチック部品メーカーに運用面でもコスト面でも課題を突きつけている。

市場機会 - バイオプラスチック市場の出現

バイオプラスチック市場の成長は、世界のプラスチック部品市場に新たな機会をもたらす。バイオプラスチックは、化石燃料由来ではなく、トウモロコシ、サトウキビ、セルロース系材料などの再生可能なバイオマス資源から得られるプラスチックである。バイオプラスチックは生分解性があり、従来のプラスチックに代わる持続可能な代替品である。環境に優しい選択肢への転換が急務となっていることから、バイオプラスチックの研究開発に投資する企業が増えている。その結果、バイオプラスチック技術が進歩し、バイオプラスチック原料の入手可能性が広がり、コストが低下している。プラスチック部品メーカーは、バイオプラスチックを使用した新製品を開発したり、含有物の一部をバイオプラスチックに置き換えたりすることで、バイオプラスチック市場の台頭を活用することができる。これは、持続可能性規範を遵守し、環境意識の高い顧客にアピールするのに役立つだろう。バイオプラスチックの生産量の増加は、プラスチックメーカーが原料価格の変動リスクを軽減し、持続可能な代替品にアクセスすることを支援し、既存および新規の市場セグメントにおける事業機会を開拓することを可能にする。

市場レポートの範囲

市場セグメンテーション

• プラスチックのタイプ別インサイト（売上高、10億米ドル、2020～2032年）
• • ポリプロピレン（PP）
  • ポリエチレン（PE）
  • ポリ塩化ビニル（PVC）
  • ポリスチレン（PS）
  • アクリロニトリル・ブタジエン・スチレン（ABS）
  • エンジニアリングプラスチック
• アプリケーションインサイト（売上高、10億米ドル、2020～2032年）
• • 自動車
  • 消費財
  • エレクトロニクス
  • 包装
  • ヘルスケア
  • その他
• 地域別インサイト（売上高、10億米ドル、2020年～2032年）
• • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • メキシコ
    • その他のラテンアメリカ
  • 欧州
    • ドイツ
    • 英国
    • スペイン
    • フランス
    • イタリア
    • ロシア
    • その他のヨーロッパ
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • オーストラリア
    • 韓国
    • ASEAN
    • その他のアジア太平洋地域
  • 中東
    • GCC諸国
    • イスラエル
    • その他の中東諸国
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • 北アフリカ
    • 中央アフリカ
• 主要プレーヤーの洞察
  • ランクセス・インディア・プライベート・リミテッド
  • タタ・オートコンプ・システムズ
  • エルリンクリンガー・オートモーティブ・コンポーネンツ（インド）プライベート・リミテッド
  • ペナー・インダストリーズ・リミテッド
  • ミンダ・インダストリーズ・リミテッド
  • サムバルダナ・マザーソン・グループ
  • ヴァロック・エンジニアリング・リミテッド
  • ソナBLW精密鍛造
  • スンドラム・ファスナーズ・リミテッド
  • アナンド・グループ
  • プリコール・リミテッド
  • ラネ・グループ
  • エンデュランス・テクノロジーズ・リミテッド
  • ミンダ・コーポレーション・リミテッド
  • サンダール・テクノロジーズ・リミテッド
  • マチノ・プラスチックス・リミテッド
  • ルマックス・インダストリーズ・リミテッド
  • フィーム・インダストリーズ・リミテッド
  • ミンダ共楽株式会社