世界の航空宇宙用ファスナー市場規模 と予測 – 2026 年から 2033 年
Coherent Market Insights は、世界の航空宇宙用ファスナー市場は 2026 年に85 億米ドルに達し、2033 年までに140 億米ドルに拡大し、2026 年から 2033 年の間に8% の CAGRを記録すると推定しています。
航空宇宙用ファスナー市場の重要なポイント
- リベットセグメントは、2026 年に航空宇宙用ファスナー市場シェアの41%を占めると予想されます。
- アルミニウムセグメントは、2026 年に市場シェアの37%を占めると推定されています。
- 固定翼航空機セグメントは、2026 年に56% のシェアを獲得すると予測されています。
- 北米は 2026 年の航空宇宙用ファスナー市場で推定 42% を独占すると予想されます。
- アジア太平洋地域は 2026 年に25%のシェアを獲得し、予測期間中に最も速い成長を記録すると予想されます。
現在のイベントとその影響
現在のイベント | 説明とその影響 |
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なぜリベットセグメントは2026年にグローバルエアロスペースファスナー市場を支配していますか?
ライベットセグメントは、2026年に航空宇宙ファスナー市場シェアの41.0%を占める見込みです。 時間が経つにつれて、拡張は耐久性、永続的な機能、過酷な接合条件下での安定性によって来ます。 航空機の生産中、振動などの極端な設定を耐える物質は、最も注目に値します。破裂熱シフト、強力な気流圧力。
これらのファスナーは、このような課題を効果的に満たし、部品を長期にわたってしっかりと確保します。 単純ですが、動きが弱まると安定性が確保されます。 彼らの配置はアセンブリワークフローに滑らかに合い、速く、精密です。 この効率は、遅延なく一貫した生産パッシングをサポートしています。
アルミセグメントは、グローバルエアロスペースファスナー市場を指しています
アルミセグメントは、2026年に世界航空宇宙ファスナー市場シェアの37.0%を保持すると予想されます。 アルミニウム締める物を使うと、構造の完全性は余分なバルクの費用入っていません。 少ないコンポーネントの使用は、航空機でよく機能します。 体重を縮めるにもかかわらず、安全は苦しみません。 思慮深い工学にOw、燃料の使用は下がります。 軽量化した時、より精密な航空機ハンドル。 インテリジェントな材料に与えられた優先度は、より高い効率をもたらします。
なぜ固定翼航空機は、航空宇宙ファスナー市場で最も広いプラットフォーム?
固定翼航空機セグメントは、2026年に世界航空宇宙ファスナー市場シェアの56.0%を保持するように計画されています。 主に、複雑な航空機や巨大な航空機がいかに重要であるかの拡大の茎。 船外から、大型輸送の設計のあらゆる部分にファスナーが現れます。 構造層が接続する場合、信頼性はしばしば小さなハードウェア部分に残ります。 表面パネルを始め、羽根サポートを続け、最終的にホイール機構に到達し、各ゾーンは多くの取り付けポイントを使用します。
軍用車両には、貨物用飛行機としてこれらの部品が含まれています。 フレームの耐久性は接合箇所が圧力の下のしっかりした握るところに現れます。 乗客の安全は接続を渡る一貫した性能に直接関係します。 動きの効率は操作の間に一直線にとどまる井戸の区分によって決まります。
例えば、2025年7月5日、資本A Berhad社が保有するAirAsia Berhad社が、25億米ドルに相当するエアバスの主要契約を締結し、50 A321XLRのジェット機と20以上の権利を確保しました。 移動の一環として、キャリアは世界初となるローコスト・ローコスト・ボディ・ネットワーク・キャリアを目指していきます。
航空機プログラムによる高速化コスト貢献
航空機のタイプ | ファスナーコスト(全製造コストの%) |
ナローボディ(例えば、A320、737) | ~1.3%~1.7%(目安) |
ワイドボディ(例えば、A350、787) | ~1.5% – 2.0% (典型的な見積もり) |
防衛/軍(例、戦闘機、輸送) | ~1.7%~2.5%(目安) |
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地域洞察

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北米航空宇宙ファスナー分析とトレンド
北アメリカ地域は、2026年に42%のシェアを持つ市場をリードする予定です。 航空の主要なプレーヤーの固体ネットワークは、設計、部品の作成、および工学の進歩に焦点を合わせる拡大、会社の大いに形作ります中心ロールを握ります。
BoeingやLockheed Martinなどの主要な平面メーカーは、耐久性、精密な留め具コンポーネントを必要とし、アセンブリや作業を上回る安定したニーズを実現します。 公的機関から帰国すると、NASAや防衛省などの機関からの資金は、進捗と出力を優先します。 進捗が止まらない - 近代的な工場は、エリア全体にタイトな制御、精度方法、および信頼できる物流フレームワークを適用します。
大手コントリビューターの中には、Alcoa Corporation、Arconic、Precision Castparts Corpなどの企業で、イノベーションと一貫したデリバリーをサポートする地域的な存在感を維持しています。 輸出志向の貿易パターンによって形作られ、航空宇宙部品部門は、クロスボーダーアライアンスと共同努力による北米の影響を強化します。
Asia Pacific Aerospace ファスナー分析とトレンド
アジア太平洋地域は、2026年の市場規模で最速成長率25%を占める見込みです。 成長は急速な産業進歩、より広い大気空間の製作の技術によって、改善された航空施設を越えて1つのステップ出ます。 中国やインドなどの国では、航空機アセンブリ、航空機ネットワークの拡張、飛行システムの部品の作成、高度の特異化の留め具の必要性を上回る必要性を引っ張るのに焦点を合わせます。 国家の努力によって運転される、インドで作るようなプログラムは、大胆な国の空気の野心を満たし、勢いを作り出します。 別の角度から、世界規模のオリジナル機器メーカーは、共有工場や協力プロジェクトでローカルフットプリントを増加させ、知識の動きとより強力な出力能力を可能にします。 競争力のある価格設定の達成はここに始まり、熟練した労働がアジア太平洋全域でよりアクセス可能に成長します。
マステナール社やLISI Aerospaceを含む主要企業は、Zhongding Sealing Parts Co.のオープントレードポリシーのような自家製のプロデューサーと一緒に、国内の国境や海外の消費者へのスムーズなアクセスを可能にし、主要なサポートとして登場しています。
グローバル航空宇宙ファスナー市場 主要国向けOutlook
航空宇宙ファスナー市場における主要なハブとして米国を新興する理由は?
強度を耐える構造は、先進材料の研究に着実な投資と製造技術の10年に基づいて構築された航空宇宙における米国の役割を定義します。 アルコニックやアルコアなどの企業から、本質的なコンポーネントは国内工場内で形成され、商用航空機や軍用プラットフォームで使用される弾力性のある軽量接続を実現します。
連邦予算の方向は、特に戦闘の航空輸送の進歩で一貫した裏付けを提供します。したがって、サプライヤーネットワーク全体の需要を維持します。 フォワード・ムーブメントは、プライベート・イニシアチブではなく、共同研究センター、学術機関、および反復的な設計プロセスにおけるエンジニアリング・プラクティショナーを一元化することにより、単独で存在します。
中国は航空宇宙ファスナー市場のための次の成長エンジンですか?
中国の航空宇宙の留め具セクター内の拡張は、COMACによって導かれる商業航空機およびローカル生産の努力の上昇数と密接に追跡します。 厳密な性能の要求によって運転される、国の生産者は冶金学方法および機械化の正確さを今精製します。 海外調達の代わりに、グローバル機器メーカーは、通常、現地で作業するために共有企業を形成します。 これらのパートナーシップは、時間をかけてどれだけの納期を届けることができるかを増加しながら知識を転送します。 航空の進歩に焦点を合わせた全国プログラムからの支援、産業運動を容易にするルールの形成。
フランス航空宇宙ファスナー市場分析とトレンド
欧州にシフトするにもかかわらず、フランスはエアバスと専門サプライヤーの広範なネットワークとの深い関係による航空宇宙ファスナーの地位を保持しています。 10 年にわたるエンジニアリングの実践において、LISi Aerospace などの企業は、民間人および防衛航空分野における精密留め具システムを提供します。 厳密な点検プロセスと対される高度の生産方法は操作上の標準を定義します。 持続可能な飛行のための野心とともに支援国家政策が出現し、次世代部品への投資を指導します。 規制が技術的な環境を満たしているイノベーションの繁栄, セクター全体のコンポーネント開発をシェイピング.
インド航空宇宙ファスナー市場分析とトレンド
防衛優先順位のシフトは、インドの航空宇宙ファスナー部門を横断して新鮮な勢いを駆動します。 商用航空会社からのリース需要は、既存のサプライチェーンに圧力を追加します。 1つの結果:動的工学のような会社はより堅い精密標準と出力を拡張します。 同時に、Bharat Forgeは高度な冶金プロセスに投資し、フライトクリティカル仕様を満たしています。 これらの動きの背後にある政策枠組みは、海外の首都をハイテクな製造に迎え入れています。 FDIガイドラインの改定により、技術提携がより頻繁に発生します。 ローカル容量は、ボリュームだけでなく、生成された部品の複雑さで成長します。 インドのイニシアチブで枠組みを組み、国家レベルで調達戦略を図っています。
ドイツ航空宇宙ファスナー市場分析とトレンド
小さなコンポーネントであるにもかかわらず、ファスナーは、堅牢な産業の専門知識と集中的な生産能力のために、ドイツの航空宇宙産業部門の集中的な役割を果たしています。 メカニカルイノベーションの深い根本で、Böllhoffなどの企業は、特殊なツーリング方法と一緒に正確な接続ソリューションを提供します。 航空成長を支持する大陸戦略に裏付け、環境責任の形状設計選択ながら、次世代の製造プロセスに資金が流れます。 その結果、安定した進歩が現れます - 製品開発だけでなく、ヨーロッパの信頼できる配送ネットワークで。
市場プレーヤー、キー開発、および競争力のあるインテリジェンス

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主な開発
- 2025年4月15日 ナフコ マレーシア・セルバン、ネジェリ・スヴェンビランに新工場をオープン 初期の2.3ヘクタール(ha)(5.8エーカー)の複合施設は、高度な製造スペースの3500平方m(37,674平方フィート)を備え、USD 40万10年間の投資約束です。
- 2025年2月24日 トライマス TriMas AerospaceのMonogram Aerospace Fasteners、Allfast Fastening Systems、Mac FastenersブランドがAirbus社と多年にわたるグローバル契約を締結し、同社の既存の契約範囲をすべてのファスナー事業ユニットに拡大し、グローバルエアバスサプライチェーン全体でTriMas Aerospaceのポジションを強化しました。
グローバルエアロスペースファスナー市場プレイヤーがフォローするトップ戦略
プレーヤーのタイプ | 戦略的焦点 | 事例紹介 |
市場リーダーの設立 | 企業買収 | 2024年7月24日、Bosard Groupは、Aero Negoce International (ANI) Groupの買収に成功しました。 この買収により、Bosardはフランスの航空宇宙産業で市場の存在を著しく拡大しています。 |
ミッドレベルプレーヤー | 企業買収 | 2025年12月22日、株式会社ハウメット・エアロスペースは、スタンレー・ブラック&デッカー株式会社の連結航空宇宙製造LLCを取得するための決定的な合意に入ったと発表しました。 |
スモールスケールプレイヤー | 拡張プランのお知らせ | 2025年10月15日、エアロスペースエンジニアリングのTASE Global社がボーイング、エアバス、ハネウェルに航空宇宙部品を納入し、インドと米国で製造ユニットを保有し、オーガニックおよび無機成長による事業拡大を発表しました。 |
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マーケットレポートスコープ
航空宇宙ファスナー マーケットレポートカバレッジ
| レポートカバレッジ | ニュース | ||
|---|---|---|---|
| 基礎年: | 2025年 | 2026年の市場規模: | 米ドル 8.50 Bn |
| 履歴データ: | 2020年~2024年 | 予測期間: | 2026 へ 2033 |
| 予測期間 2026〜2033 CAGR: | 8%の | 2033年 価値の投射: | USD 14 の Bn |
| 覆われる幾何学: |
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| カバーされる区分: |
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| 対象会社: | SFSグループ、LISI Aerospace、Precision Castparts Corp、Howmet Aerospace、MinebeaMitsumi Aerospace、3Vファスナー会社、ボーイング流通サービス、TriMas Corporation、ナショナルエアロスペースファスナー株式会社、Avdel Private Limited、TPS Aviation Inc、HC Merchandisers、M.S. Aerospace、TFI Aerospace Corporation、Wurth Group | ||
| 成長の運転者: |
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| 拘束と挑戦: |
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グローバルエアロスペースファスナー市場ダイナミクス

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グローバル航空宇宙ファスナー市場ドライバー - 軍事航空産業の急速な成長
強い方向へのシフト 軍の航空機 艦隊は、飛行システム全体で使用される特殊なボルトのためのより大きな必要性を燃料を供給します, 戦車や資金調達の選択肢の更新は、世界的な空気圧ユニットの改善に焦点を当てています. 次世代の戦闘機として, パイロットレスドローン, そして、貨物ジェットは、弾力性のある部品に依存します, 厳しい環境に耐えることができる接続は、より重要になります - 圧力スパイク, 熱レベルをシフト, 物理的な緊張テストは定期的に制限します. 戦争の機械のほとんどが何であるか:錆に抵抗する接合箇所は、重量を量りませんが、失敗なしで重負荷を扱う。 これらの特性は、ストレスの下で長い耐用年数とより良い操作をサポートします。
たとえば、2025年12月29日、州局は、マルチ・ミッション・マリタイム・パトロールと再燃航空機P-8Aのデンマーク政府に、防火能力と関連する機器を承認した決定書を作成しました。
グローバル航空宇宙ファスナー市場機会 - 商業航空のリーチを成長させる
世界中の航空宇宙ファスナーメーカーにとって見込み客が成長する商用航空。 旅行者のライジング番号は飛行機を選び、より高い収益の影響を受け、 スマートシティ 発展途上国間の強固なリンクが続く。 航空機は、より多くの人を運ぶために新しい航空機を追加することによって応答します。 より多くの平面は構造およびupkeepの間に必須の信頼できる留め具の部品のためのより大きい必要性を意味します。 安全、強度、安定性 - これらは、すべてのジェット内の既製のコネクタに依存します。 政府がフライトルールを緩和しながら、予算の航空会社がより頻繁に現れ、さらには飛行機の注文が増加します。 アジアパシフィックや中東などの地域は、飛行ネットワークの迅速な進行状況を把握し、それとともに需要を持ち上げます。
たとえば、2025年10月28日、BOC Aviationは、浙江Loong航空のリース注文リストから3つのエアバスA320NEO航空機を置きました。 各航空機はCFM LEAP-1Aエンジンを搭載します。 2027年(平成27年)の納入実績は、会社の予定通りです。
アナリストオピニオン(エキスパートオピニオン)
- 航空宇宙ファスナーのグローバル市場は、旅客ジェットの出力を増加させることからサポートを得ています。 軍事プログラムへの継続的な投資により、さらなる安定性が向上し、メンテナンス作業は時間とともに勢いを取り戻します。 Airbus や Boeing などの企業では、長い期間をコミットできる信頼できるサプライヤーに重点を置きます。 株式供給の手配は、元の機器メーカー、特に関与するバックアップソースの中で有利になります。 このシフトは、すでに重要なシステムに組み込まれているプロデューサーの利点に再生されます。 材料の好みは、質量を減らし、圧力の下で耐久性を拡張する必要性によって導かれるだけでなく、進化します。
- 増加した統合にもかかわらず、大手企業がライバルを獲得し、サイズと提供の範囲を成長させます。 一方、中程度の規模とローカルプロデューサーは、次の合併ではなく、特にアジア・パシフィックとインドを横断し、新しい機械、より広いリーチを選択します。 ユニークな用途、軍事プロジェクト、精密なコンポーネントによって、マスマーケットアイテムを完全に回避するメーカーに集中。 生産方法の変更, 一貫性のためのデジタル過視, 元の機器ビルダーとのより強い関係は、時間をかけて滞在するために中央表示されます.
市場区分
- プロダクト洞察(Revenue、USD Bn、2021 - 2033)
- リベット
- スクリュー
- ナットおよびボルト
- その他
- 材料の洞察(Revenue、USD Bn、2021 - 2033)
- アルミニウム
- チタン
- スチール
- スーパー合金
- プラットフォームインサイト(Revenue、USD Bn、2021 - 2033)
- 固定翼航空機
- 回転式翼航空機
- 地域インサイト(Revenue、USD Bn、2021 - 2033)
- 北アメリカ
- アメリカ
- カナダ
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- メキシコ
- ラテンアメリカの残り
- ヨーロッパ
- ドイツ
- アメリカ
- スペイン
- フランス
- イタリア
- ロシア
- ヨーロッパの残り
- アジアパシフィック
- 中国・中国
- インド
- ジャパンジャパン
- オーストラリア
- 韓国
- アセアン
- アジアパシフィック
- 中東
- GCCについて 国土交通
- イスラエル
- 中東の残り
- アフリカ
- 南アフリカ
- 北アフリカ
- 中央アフリカ
- 北アメリカ
- キープレーヤーの洞察
- SFSグループ
- LISIエアロスペース
- 精密キャストパーツ株式会社
- ハウメット・エアロスペース
- ミネベアミツミ エアロスペース
- 3Vファスナーカンパニー
- 流通サービス
- 株式会社トライマス
- 国立航空宇宙ファスナー株式会社
- Avdel プライベートリミテッド
- TPS航空株式会社
- HCマーチャンダイザー
- エアロスペース
- TFIエアロスペース株式会社
- ワースグループ
ソース
第一次研究インタビュー
- 航空宇宙ファスナーメーカーのエグゼクティブ
- 航空機OEM調達マネージャー
- 航空保守サービスプロバイダ
- 航空宇宙サプライチェーンスペシャリスト
データベース
- 航空宇宙・防衛インテリジェンス(ADI)
- フライトグローバルデータベース
- Janeの全ての世界の航空機データベース
- 航空週間インテリジェンスネットワーク(AWIN)
雑誌
- 航空週間と宇宙技術
- 航空宇宙製造・設計
- 航空機インテリアインターナショナル
- フライトインターナショナル
ジャーナル
- 航空宇宙工学ジャーナル
- 国際航空宇宙工学会
- 航空宇宙科学と技術
新聞
- ウォールストリートジャーナル(航空宇宙部門)
- 金融タイムズ(航空宇宙・防衛)
- ロイター(航空ニュース)
- 航空毎日
協会について
- 航空宇宙産業協会(AIA)
- 国際航空宇宙品質グループ(IAQG)
- 航空宇宙材料・プロセス工学会(SAMPE)
- 航空宇宙ファスナー協会(AFA)
パブリックドメインソース
- 連邦航空局(FAA)報告書
- 欧州航空安全庁(EASA)出版物
- NASAの技術出版物
- 国際民間航空機関(ICAO)データ
独自の要素
- ログイン データ分析ツール
- プロモーション CMI 過去8年間の情報の登録
著者について
Suraj Bhanudas Jagtap は、7 年以上の経験を持つ熟練した上級管理コンサルタントです。彼は、Fortune 500 企業や新興企業にサービスを提供し、幅広い事業拡大や市場参入戦略でクライアントを支援してきました。彼は、需要分析、競合分析、適切なチャネル パートナーの特定など、さまざまなクライアント プロジェクトに戦略的な視点と実用的な洞察を提供する上で重要な役割を果たしてきました。
独占トレンドレポートで戦略を変革:
よくある質問
