日立と東武鉄道株式会社は、日立の次世代デジタル資産管理サービス「HMAX」を東武鉄道の列車に導入するための戦略的パートナーシップを締結しました。このコラボレーションにより、鉄道資産の管理と監視が強化され、鉄道システム全体の効率とパフォーマンスが向上します。HMAXの実施により、東武鉄道は高度なデジタル技術を活用して運行を最適化し、長期的なインフラ管理をサポートします。
このパートナーシップは、列車のメンテナンスのデジタル変革を進めることに焦点を当て、主な優先事項は以下の通りです：
- 車両検査の自動化
- 手作業の運用の最適化
- デジタルツールを活用した現場メンテナンス能力の強化
この提携を通じて、日立と東武鉄道は、持続可能で未来に対応した鉄道を実現するために必要な社会的革新を推進することにコミットしています。彼らの協力は、鉄道運行の効率、信頼性、そして環境的持続可能性を高めるための長期的な改善をもたらすことを目指しています。
Coherent Market Insightsによると、スマート鉄道市場は2025年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）11.3%で成長し、2025年の405.7億ドルから2032年には約859.0億ドルに達すると予測されています。
世界のSmart Railway Marketは、輸送プロセスの最適化の必要性の高まり、乗客体験と安全性の向上への需要の増加、エネルギー効率の高い輸送ソリューションへの需要の高まりなどの要因により、急速に成長する見込みです。
日立レールのグループCEOであるジュゼッペ・マリーノ氏は次のように述べています。「私たちのHMAX技術は、AIとデータを活用して鉄道のデジタルトランスフォーメーションを加速し、システム全体での信頼性と効率を向上させています。東武鉄道との共同創造などのパートナーシップを通じて、私たちはデジタルの専門知識を活用し、パフォーマンス、持続可能性、そして乗客体験の向上に貢献しています。」
東武鉄道の取締役兼専務執行役員、鉄道事業本部長である鈴木高雄氏は次のように述べています。「日立は、私たちの車両と車両に搭載される電子機器の設計・製造を担当してきました。車両のメンテナンスにおける高い専門知識を持つ日立と共に、DX（デジタルトランスフォーメーション）をメンテナンス方法に合わせて実施することで、今後直面するであろう人手不足などの課題に対応できると信じています。HMAXソリューションは、効率を改善するだけでなく、従業員のスキル向上やエンゲージメントの強化にも貢献します。日立との共同創造を進めることで、持続可能な鉄道事業を築いていきたいと考えています。」
日立グループの豊富なデジタル専門知識を活用して、日立レールはAI技術を使い、モビリティの革新を進めています。2024年に同社はHMAXを導入しました。これは、NVIDIAのAIおよび機械学習技術を統合したデジタル資産管理プラットフォームで、鉄道システムとインフラのパフォーマンスを向上させます。先月、日立レールは世界初の輸送会社として、NVIDIAの最先端のIGX Thorプラットフォームを採用し、リアルタイムでのエッジ処理を実現しました。これにより、運用効率が向上しました。
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ニュース: 日立
