自動車用泥除け 市場 分析

自動車用マッドガード市場規模とシェア分析 - 2026 年から 2033 年

自動車用マッドガードの市場規模はCAGR 3.1%で成長し、2026 年の市場価値は 11 億 8000 万米ドルとなり、2033 年までに約14 億 5000 万米ドルに達すると予想されています。主な成長原動力は、主に乗用車および商用車の生産と販売の増加、需要の高まりによって決まります。 車両保護コンポーネント、自動車アフターマーケットでの交換要件の増加、軽量で耐久性のあるプラスチックおよび複合材マッドガードの採用の増加。 欧州自動車メーカーによると、 ACEA によると、世界の乗用車登録台数は 2025 年上半期に 5% 増加して約 3,740 万台となりました。これは、中国での 12% 増加と北米での 2.5% 増加に牽引されました。

重要なポイント

• 乗用車セグメントは、2026 年に 62.5% で市場を独占する見込みです。このセグメントの成長は、乗用車の設置ベースの大幅な拡大、継続的なモデルの発売、自家用車の所有者の増加、交換用マッドガードや外装保護コンポーネントの繰り返しの需要によるものです。 ACEA の「欧州道路上の車両 2026 年」レポートによると、2024 年には約 2 億 5,600 万台の乗用車が EU の道路を走行しており、前年比 1.4% 増加しました。
• アクリロニトリル ブタジエン スチレン (ABS) プラスチック セグメントは、2026 年に 36.5% でトップとなる可能性があります。このセグメントの成長は、ABS プラスチックの耐衝撃性、耐熱性、成形の容易さ、表面仕上げ、量産自動車の内装および外装部品への適合性によるものです。 SABIC の 2026 年のポリマー ポートフォリオには、特に自動車の内装および外装用途を目的とした消費者再生材料を 30% 含む PC/ABS グレードが含まれています。
• 2026 年にはアジア太平洋地域が 42.5% で市場をリードすると予想されます。この地域のリーダーシップは、集中した自動車製造エコシステム、乗用車および商用車の大量生産、サプライヤーネットワークの拡大、中国、インド、日本、東南アジアにわたる旺盛な自動車需要によるものです。 インド自動車工業会 (SIAM) によると、2026 年 4 月から 6 月までのインドの乗用車販売台数は 127 万台で、第 1 四半期としては過去最高の販売台数となり、前年同期比 25.9% 増加しました。

マーケットドライバー

ライジング車の生産および商用車需要は自動車の泥棒の市場を拡大しています

自動車用マッドガード市場は、世界的な車両製造の継続的な成長で勢いを増しています。 大量生産の容積は直接泥棒、スプラッシュの監視、車輪のアーチの保護のためのより高いOEMの要求に変換し、乗客および商用車のための他の関連の外部部品。

自動車メーカー(OICA)の国際機関によると、自動車製造は2024年92.7億台から2025年96.4万台まで増加しました。 また、グローバル車両販売は、自動車用部品メーカーのアドレス指定可能な車両ベースの継続的な拡大を示す、2025年に4.7%から99.8万台をバラにしました。

2026年7月、ACEAは、EUのトラックの登録が2026年初旬から171,933単位に増加したと報告し、バンの登録が1.9%を742,759単位に増加し、バスの登録が22.7%に22,590単位に増加しました。 商用車登録の回復は頑丈な泥棒および関連の外部の保護システムのための付加的なOEMの機会を作成します

現在のイベントと自動車のムードガードへの影響 マーケット

セグメント情報

乗用車が最大のシェアを獲得する理由は?

車種に基づき、乗用車種は2026年に62.5%の市場シェアを占める。 セグメントの成長は、大型の旅客車両生産基地、道路排気外部コンポーネントの頻繁な交換、車両の所有権の増加、および泥防護、スプラッシュガード、ホイールアーチライナー、および関連する保護コンポーネントの継続的なOEM要求へのものです。

VDAは2026年2月3日にドイツが2025年に1.67百万の電気自動車を製造したことを報告しました。 新型車プラットフォームの軽量化、車外用部品は、ドイツ旅客自動車生産の約40%を占める電気自動車として増加しています。

2026年8月、ヒュンダイモーターは、2030年までに世界100台以上の車両モデルを発売・更新し、約1,27万台規模のグローバル製造能力を拡大する計画を発表しました。

なぜAcrylonitrile Butadiene Styrene (ABS)最大のシェアを必要とするプラスチック?

原材料のベースでは、アルビロニトリルブタジエンスチレン(ABS)プラスチックセグメントは、2026年に最大36.5%の自動車用マドガード市場シェアを占める。 セグメントの成長は、ABSプラスチックの耐衝撃性、寸法安定性、射出成形の容易さ、塗装性、表面品質、および軽量自動車の外部対応設計をサポートする能力です。

Trinseoは現在、最大60%の化学的にリサイクルされたポストコンシューマースチレンを使用して、MAGNUM ECO + ABSを提供しています。 同社は、材料は、同様の処理と性能特性を維持しながら、すべてのプライムのカウンターパートと比較して、CO2フットプリントの最大18%削減を届けることができることを報告しています。 材料は目に見えるおよび隠された自動車適用のために特に、外部の部品のリサイクルされた内容のABSのための場合を強化します。

自動車用マッドガード 市場動向

• 軽量でリサイクルされたポリマー材料の使用を成長させることは、泥棒やその他のホイールハウス保護部品を変形させます。 2025年4月、Autoneumは、Renault Emblèmeのホイールハウスライナーを含む30の繊維ベースのコンポーネントを発表しました。 モノラルマテリアルポリエステルソリューションは、最大25%の軽量化と、部品ごとの約70%の低CO2フットプリントを実現しました。
• アコースティックホイールハウス保護への関心が高まり、多機能マッドガードやライナーデザインの開発が進んでいます。 電気自動車 静かなパワートレインにより、タイヤや道路の騒音がより聞こえます。 Autoneumの現在のPropylatの技術は石の欠けることおよびスプレー水から保護し、転がりの騒音を減らすホイールハウスの外のはさみ金のために、使用されます。 いくつかのプロピラの変形は、最大100%リサイクル繊維、プロピラペットが最大70%リサイクル繊維を含有し、完全に再生可能です。
• ピックアップトラック、SUV、オフロード車、車両のカスタマイズの人気上昇は、泥の折り返し、延長泥の防護、スプラッシュ保護、アフターマーケットのホイールエリアアクセサリーの需要を駆動しています。 SEMA 2026 Market Reportによると、米国の消費者は2025年に特約型および自動車の付属品プロダクトでほぼ53億米ドルを費やしました。 業界売上高の30%を占めるピックアップ関連製品、消費者は15億米ドル以上のピックアップを費やしています。

地域洞察

アジアパシフィックは、大型自動車製造および部品供給基地へのオウイングを提案

アジア太平洋地域は、2026年の自動車用マドガード市場シェアの42.5%を占めています。 地域の優位性は、大型車両製造、豊富な自動車部品供給チェーン、旅客および商用車両の所有権の拡大、電気およびハイブリッド車両の生産の継続的な拡大に支持されています。

OICAによると、中国は2025年に約34.53百万の自動車を生産し、1年間で約3.25万台を加えました。 中国は世界最大の自動車製造センターであり、マーガード、スプラッシュガード、ホイールハウスライナーなどの外部保護コンポーネントのための大型OEM需要ベースでした

2026年7月、Autoneumは中国のウーフーおよびAnqingの2つの新しい自動車部品の生産設備の建設を発表しました。

北アメリカの自動車Mudguardsの市場の傾向

北米は、予測期間にわたって自動車用マドガード市場で最も急速に成長する地域であることが期待されます。 地域の成長は、その大きな軽量トラックとSUVフリート、車両のカスタマイズの増加、電動車両ポートフォリオの拡大、強力な交換部品需要、および米国、カナダ、メキシコ全体の高度に統合された自動車製造業務を支持しています。

2026年6月、カナダの統計局は、190,167台がカナダで販売されたことを発表しました。 乗用車販売が2.9%上昇している間、新しいトラックの販売は8.0%増加しました。 ゼロエミッション車両の売上高は、特に急激に増加し、56.1%年を21,876単位に上昇しました。 成長する車の基盤は泥棒および車輪区域の保護部品のための付加的なOEMおよび取り替えの機会を作成します。

2026年6月、OPmobilityは、オハイオ州、米国、オハイオ州、オハイオ州、オハイオ州、オハイオ州、オハイオ州、オハイオ州、オハイオ州、オハイオ州、オハイオ州、オハイオ州、オハイオ州、オハイオ州、オハイオ州、オハイオ州、オ州、オ州、オ州、オハイオ州、オ州、オ州、オ州、オ州、オ州、オ州、オ州、オ州、州、オハイオ州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州、州

強力な国内製造投資と新車事業は、米国における自動車用ミュードガード市場を支援しています

米国自動車用マッドガード 市場は予測期間にわたって強い成長を目撃する見込みです。 自動車用部品調達のローカリゼーションを高め、SUV、ピックアップトラック、乗用車の継続的な打ち上げを増加させ、国内車両製造を拡大する成長が進んでいます。 これらの車両カテゴリは、泥棒、スプラッシュガード、ホイールハウスライナー、およびその他の外部保護コンポーネントの実質的なOEMおよびアフターマーケット需要を生成します。

2026年6月、一般自動車は、2026年頃に米国の製造拠点で約9億米ドルを消費し、米国の研究開発に7億米ドル以上の投資をすると発表しました。 また、GMは、将来の車両および推進プログラムを支援するために、そのスプリングヒル、テネシー製造コンプレックスに275万ドルの投資を発表しました。

中国自動車 Mudguards マーケット トレンド

中国は、予測期間にわたって自動車の泥棒のための主要な市場を維持することが期待されます。 成長は、その巨大なインストールされた車両ベース、高水準の新しい車両登録、グローバル自動車製造のローカリゼーション、および新エネルギー車両プラットフォームへの迅速な移行を支持しています。

中国公安省のデータによると、2026年6月末までに約371万台の自動車が運行されていました。 2026年半ばに自動車10億台を新たに登録し、新エネルギー車5.19万台を含む。 NEVは、新規登録した自動車の49.42%を占め、急速に変化する車両のパークと外部の交換やOEM部品のための重要なアドレスベースを作成します。

2026年5月、BMWは2026年の間に、BMW車が瀋陽の生産ラインを転がすと述べた。 中国のバリューチェーンでローカリゼーションを高め、Nue Klasse テクノロジーを現地で開発・製造するモデルに導入しています。

自動車用マッドガード業界における主要企業

自動車のMudguardsの主要なプレーヤーのいくつか 市場はMudguard、Rhinoの製造業、FeatherWing、KNのゴム、Jesco、KWIKのPFYTの泥の折り返し、FIEMです 工業・サントメーカー

ニュース

• FeatherWingは2026年6月、米国の主要な商業道路輸送展覧会の1つであるロード運輸博覧会(RTX)2026に、同社がフリートと商業車両の顧客を招待し、最新の製品革新を探求しました。
• 6月2026日 ログイン 営業品目 4輪車用自動車部品事業が大幅なトラクションを獲得し、1927年度にマヒンドラ・マヒンドラ・マヒンドラ・マヒンドラの主要受注を開始することを発表しました。

マーケットレポートスコープ

アナリストオピニオン

• 自動車用マッドガード 市場は、グローバル車両のパークが拡大し、車両が長期にわたってサービスに残っているため、安定した構造成長を維持することが期待されます。 S&Pグローバルモビリティは、2025年から2034年までに約1.6億台の車両を増加させる世界的な軽車両人口を予測しています。 2026年に14年を超え、2034年までのヨーロッパの平均光量年齢が予想される。 この拡張車両ベースは、マッドガード、スプラッシュシールド、ホイールアーチ保護システムなどの道路機器の交換需要を再調達します。
• 素材の革新は、特にOEMが軽量、再生利用できるおよび低炭素の外部の部品を捜すように、泥棒の市場でますます重要な競争の差別化者になることを期待されます。 Röchling Automotiveは、リサイクル材料から完全に生成されたホイール・ハウジング・ライナーがCO2e排出量を73%削減したことを発表しました。 3.24 kgから0.88 kgのコンポーネントあたりCO2e。 その広範なリサイクルポリプロピレンと天然繊維アンダーボディソリューションは、最大40%のCO2eを削減し、80%のエネルギー消費を生産し、石、水、氷、道路の破片にさらされたコンポーネントの持続可能な材料のパフォーマンスの可能性を実証することができます。
• また、従来のスタンドアローンの泥ガードから保護、エアロダイナミクス、音響、軽量化を兼ね備えた多機能ホイールエリアシステムへと移行しています。 Röchlingは現在、リサイクルコンテンツPP / EPDMおよび不織布インサートを使用してハイブリッドホイールアーチライナーを開発し、ブレーキエアダクト、冷却エアアウトレット、およびエアロダイナミクス機能を統合設計しています。 これは、将来のサプライヤーの競争力は、低コストの成形部品生産にのみではなく、統合されたエンジニアリング能力に依存することを示しています。

マーケット セグメント

• 車種別(車種別)(車種別)、2021-2033)
  • 2輪車
  • 乗客車
  • 商用車
    • 光商用車(LCV)
    • 大型商用車(HCV)
• 原料(Revenue、USD Bn、2021-2033)による
  • スチール
  • アルミニウム
  • Acrylonitrileのブタジエンのスチレン(ABS)のプラスチック
  • ポリエチレン(PE)
  • カーボン繊維
• 地域別(Revenue、USD Bn、2021-2033)
  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
    • ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • アメリカ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国・中国
    • インド
    • ジャパンジャパン
    • オーストラリア
    • 韓国
    • アセアン
    • アジアパシフィック
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    • GCCについて
    • イスラエル
    • 中東の残り
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • 中央アフリカ
    • 北アフリカ

ソース

第一次研究インタビュー

• 自動車の泥ガードと泥の折り返しメーカー
• 自動車外装部品メーカー
• プラスチック射出成形およびポリマー部品サプライヤー
• ABS、ポリエチレン、アルミニウム、鋼材サプライヤー
• 自動車OEMの調達および調達のマネージャー
• 商用車体とアクセサリーメーカー
• 自動車アフターマーケットの代理店およびディーラー
• 車両修理、衝突修理、交換部品スペシャリスト
• 製品開発・自動車材料技術者
• 艦隊のオペレータおよび商用車の維持のマネージャー

データベース

• 自動車メーカーの国際機関(OICA)
• 欧州自動車メーカー協会(ACEA)
• 国道交通安全管理(NHTSA)
• 米国国際貿易委員会(USITC)データウェブ
• UNの対照データベース
• ユーロスタット
• 米国Census局
• 統計カナド
• 自動車メーカー中国協会(CAAM)
• インド自動車メーカー協会(SIAM)

雑誌

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• 今日のプラスチック
• 現代プラスチック
• ボディショップ事業
• 衝突修理雑誌

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• 南中国モーニングポスト

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• 企業投資家のプレゼンテーションや製品カタログ
• 自動車生産および車両登録統計
• 政府機関車安全および型式承認規則
• 自動車部品の輸入および輸出データベース
• WIPO、USPTO、Google Patentなどの特許データベース
• 車の均質化およびスプレー抑制の規則
• 自動車サプライヤーのサステナビリティおよびリサイクル材料開示
• 新工場・商品発売・OEM契約に関するプレスリリース

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