선박용 추진 엔진 시장 분석

해양 추진 엔진 시장 분석 및amp; 예측: 2025~2032

세계 해양 추진 엔진 시장은 2025년에 미화 360억 4천만 달러로 평가되며 2032년에는 미화 477억 8천만 달러에 도달하여 복합 연간 성장률을 보일 것으로 예상됩니다 (CAGR) 2025년부터 2032년까지 4.1% 

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주요 사항

• 엔진 유형별로는 디젤 엔진 하위 부문이 2025년 전 세계 해양 추진 엔진 시장에서 전체 시장의 54.8%를 차지해 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
• 출력별로는 2025년에는 출력 10,000kW 미만 엔진이 43.6%의 시장 점유율을 차지하며 압도적인 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
• 연료 유형별로는 중유(HFO) 하위 부문이 2025년에 47.3%의 점유율로 시장을 주도할 것으로 예상되는데, 이는 상업용 운송 분야에서 지속적으로 널리 사용되고 있음을 반영합니다.
• 지역별로는 북미 지역이 2025년에도 36.0%의 시장 점유율을 차지하며 세계 선박 추진 엔진 시장에서 선두 위치를 유지할 것으로 예상되며, 유럽과 아시아 태평양 지역이 그 뒤를 이었습니다.

시장 개요

국제 해상 무역의 증가와 크루즈 관광의 증가로 인해 새로운 해양 선박에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 예를 들어, 이로 인해 크루즈 승객이 전 세계적으로 급증했고, 결과적으로 고급 추진 엔진에 대한 수요도 늘어났습니다. 또한, 환경 친화적인 엔진에 대한 중요성이 높아지면서 선박용 추진 엔진 제조업체에서는 배기가스 배출이 적고 연료 효율이 높은 엔진 개발에 박차를 가하고 있습니다. 이러한 추세는 2032년까지 해양 추진 엔진 채택을 지원하여 환경 규제를 고려하여 시장 성장을 강화할 것으로 예상됩니다.

현재 이벤트 및 글로벌 해양 추진 엔진 시장에 미치는 영향

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가격 분석

2023년 약 13.2억에 달하는 세계적인 바다 추진 엔진 시장은 엔진 유형, 출력, 연료 기술 및 최종 사용자 신청을 기준으로 상당한 가격 가변성을 전시합니다. 가격은 높 힘 상업적인 inboard 단위를 위한 $300,000 이상 저전력 outboard 엔진을 위한 $800에서 넓게 배열합니다.

아웃 보드 엔진은 마력에 따라 $ 800에서 $ 45,000의 가격으로 레크리에이션 세그먼트를 지배합니다. 상업 및 더 큰 레크리에이션 선박에 사용되는 내장 엔진은 강화 된 전력 및 내구성으로 인해 더 큰 엔진 수요가 우수한 $ 8,000에서 $ 300,000로 가격이 책정됩니다. 포드 드라이브 시스템, maneuverability 및 연료 효율에 대 한 호의, 일반적으로 단위 당 $35,000에서 $120,000 범위.

Mercury, Yamaha 및 Volvo Penta와 같은 프리미엄 브랜드는 모든 전력 범위에서 엔진을 제공합니다. Yamaha F425A와 같은 주력 모델은 최대 $ 45,000, 볼보 Penta IPS 시스템을 초과합니다. Honda 및 Suzuki와 같은 Mid-tier 브랜드는 비용 의식 구매자를 목표로 경쟁력있는 가격 4 스트로크 모델을 제공합니다.

상업적인 바다 신청, 모충 및 유사한 제조자는 산업 사용자에게, 고성능과 가동 탄력을 반영하는 가격과 더불어. 전체, 엔진 선택 및 가격은 선박 유형, 연료 선호도, 규제 준수 및 성능 요구 사항에 의해 크게 영향을받습니다.

새로운 기술의 역할

해양 추진 엔진 시장은 하이브리드 시스템, 디지털화 및 대체 연료의 발전에 의해 구동되는 신속한 변환을 수행하고 있습니다. 가장 영향력있는 추세 중 하나는 하이브리드 추진 시스템의 상승이며, 전기 모터 및 배터리와 디젤 엔진을 통합하여 작동 유연성을 개선하고 배출을 줄일 수 있습니다. 이 시스템은 상업적인 선박, 페리 및 항구에 있는 영 방출 가동을 위한 그들의 강화한 에너지 효율 및 기능 때문에 항구 튜그에서 점점 채택됩니다.

소음 감소 기술에 대한 병렬, 혁신은 승무원의 편안함과 수중 음향 오염을 최소화하고 민감한 해양 생태계의 성장에 기여합니다. 전기와 잡종 추진의 채택 비율은 선박 회사가 환경 규정과 상승 연료 비용을 바짝 죄기와 준수를 추구하는 것으로 가속됩니다.

고급 디지털 엔진 관리 및 IoT 지원 진단은 이제 표준이며 실시간 성능 최적화 및 예측 유지 보수를 가능하게하며 수명주기 비용을 절감하고 수명주기 효율성을 향상시킵니다. 훔친 및 신뢰성이 파라마운트인 방어 부문에서 디지털화된 하이브리드 시스템은 전술적인 장점과 음향 서명을 모두 제공합니다.

그 결과로, 바다 추진 엔진 시장은 지적인, 통합 추진 해결책, 근본적으로 두 상업기도 하고 방위 바다 신청의 맞은편에 성과 기대 그리고 몰기 장기 가치를 바꿉니다.

시장 농축 및 경쟁력

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석유 및 가스 탐사 활동

글로벌 에너지 수요가 매년 증가함에 따라 더 많은 오일 및 가스 탐사 프로젝트가 전 세계에 착수되고 있습니다. 원격 및 해양 오일 rigs는 강력한 해양 추진 엔진을 장착하여 장비, 재료 및 이러한 사이트에 인력을 운반합니다.

탐험은 더 깊은 물과 더 먼 위치에 이동으로, 전문화한 바다 배는 고성능 바다 추진 체계를 위한 수요를 증가하는 사용되. 주요 에너지 회사는 중동, 아프리카 및 아시아 태평양과 같은 지역에서 해상 석유 및 가스 탐사에 크게 투자하고 있습니다.

이것은 필요를 몰고 있습니다Offshore 지원 배(OSVs), 플랫폼 공급 용기 (PSVs), 앵커 처리 Tug 공급 용기 (AHTS) 및 해양 추진을위한 효율적인 디젤 엔진 및 하이브리드 시스템에 의존하는 다른 사람. 해양 프로젝트의 성장 복잡성은 해양 장비가 신뢰성과 극한 조건에서 기능을 필요로하며 해양 추진 엔진 시장을 지원합니다.

국제 seaborne 무역의 상승

전체 스윙의 글로벌화로, 국제 무역량은 지난 수십 년 동안 폭발적으로 성장했습니다. 이 화물의 다량 비율은 배와 배를 통해 바다 운임을 통해 수송됩니다. 콘테이너 배, 유조선, 대량 운반대 및 다른 상인 배 수송 원료, 부속, 성분 및 대륙의 맞은편에 완제품. 글로벌 인구 상승과 신흥 경제는 급속한 속도로 산업화되고, 소비자와 산업 상품을 위한 수요는 꾸준히 증가합니다.

이 운송 산업에 의해 처리 된 더 높은화물 볼륨으로 번역합니다. 새로운 목적지와 항구는 이 성장에 대처하기 위해 전 세계 개발되고 있습니다. 더 큰 배는 더 강력한 바다 엔진이 더 높은 속도와 효율성을 달성하기 위해 건설되고있다. Naval 건축가는 얕은 초안을 탐색 할 수있는 선박뿐만 아니라 조작성.

이러한 모든 개발은 신뢰성, 내구시간을 제공 할 수있는 업그레이드 된 해양 추진 솔루션에 대한 향상된 요구와 혼잡 한 물에도 최적화 된 성능을 의미합니다. 선박 노선을 설치하는 것은 또한 더 빠른 반환 시간, 다시 바다 추진 엔진 및 장비 사업을 추진하는 증가한 운임 조밀도를 보입니다.

시장 도전: 원료 가격에 휘발성, 특히 엔진 제조에 사용되는 금속에 대 한

세계적인 바다 추진 기관 시장은 원료의 가격에서 변동성 때문에 중요한 도전에 직면하고 있습니다, 특히 엔진 제조에서 사용되는 금속. 강철, 알루미늄, 구리와 같은 금속은 바다 엔진의 중요한 성분이고 그들의 가격은 세계적인 수요 공급과 경제 및 정치 불확실에 따라서 크게 변동하는 경향이 있습니다.

최근 과거에, 이 금속의 가격은 엔진 제작자를 위한 제조 비용을 크게 증가시킨 날카로운 상승을 목격했습니다. 마진은 이미 경쟁 시장에서 면도기 - 얇은, 그런 자주 흡수하고 immense 가격 하이킹은 플레이어에게 정말 어렵습니다. 이것은 수익성과 신중한 용량 확장 계획을 위협합니다.

또한, 예측할 수없는 재료 비용은 정확한 프로젝트 비용과 가격의 어려운. 원료 가격과 관련된 증가 된 사업 위험 및 불확실은이 시장에서 제조업체의 연구 및 개발 활동에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

시장 기회: 하이브리드 및 전기 해양 추진 시스템에 대한 수요 증가

글로벌 해양 추진 시스템 시장은 하이브리드 및 전기 해양 추진 시스템의 성장 수요에 큰 기회가 있습니다. 환경 인식과 엄격한 배출 규범, 선박 소유자 및 운영자가 친환경 기술로 통합되어 있습니다. 하이브리드 및 전기 시스템은 낮은 유지 보수, 높은 연료 효율 및 negligible 배출과 같은 여러 이점을 제공합니다.

이 환경 친절한 엔진은 장거리 해상 수송에서 관여된 여객과 화물 배에 대하 이상적입니다. 기술 발전으로, 전기 배의 가동 범위는 꾸준히 증가하고, 더 중대한 feasibility 제안하. Leading Engine 제조업체는 하이브리드 및 전기 제품 변형을 적극적으로 개발하고 있습니다.

그들은 또한 호의를 베푸는 정부 정책과 환경 친화적 인 해양 이니셔티브에 대한 인센티브. 이 변화 판결 추진 체계의 호의에 있는 시장 동역학을 이동하고 대규모 사업 전망을 생성합니다.

증권

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Global Marine Propulsion Engine Market Insights, 엔진 유형

디젤 엔진은 기여54.8% 할인2025년 글로벌 해양 추진 엔진 시장의 점유율은 신뢰성과 효율성을 높이는 것입니다. 디젤 엔진은 장시간 동안 무거운 짐의 밑에 조차 고성능 산출을 배달하기 위하여 그들의 능력 때문에 십년간 동안 바다 추진의 솜씨가 되었습니다. 선박 소유자 및 운영자는 성능에 대한 보상없이 비용 효율적인 방법으로 디젤 엔진에 의존해야합니다.

디젤 엔진은 다른 엔진 유형에 각종 이점을 제안합니다. 그들은 높은 연료 효율, 일반적인 연료 소비율과 20-30%년대안 보다는 더 낮은. 이것은 직접 shipowners를 위한 운영 비용을 감소시킵니다. 디젤 엔진은 또한 연료로 상대적으로 저렴한 무거운 연료 오일을 필요로하며 연료 비용을 낮출 수 있습니다. 그들의 기계적인 디자인은 더 적은 정비 및 가동불능시간을 요구하는 가스 터빈 보다는 더 간단합니다. 신뢰성은 소금물, 습기 및 진동을 가진 바다 환경을 처벌하는 극단적으로 높습니다. 이 신뢰성과 가동 시간은 선박 가동을 위해 결정적입니다.

제조업체는 지속적으로 디젤 엔진 기술을 개선했습니다. 일반적인 가로장 연료 분사 시스템 및 전자 엔진 관리의 소개는 효율성과 출력을 밀어주었습니다. 배출 규정은 배기 가스 재순환 및 선별 촉매 감소 시스템의 채택으로 인해 엄격한 환경 기준을 충족하는 디젤 엔진을 허용한다. 자동화는 manning 필요조건을 감소시켰습니다. 이 발전은 해양 추진을위한 첫 번째 선택으로 디젤을 시멘트했다.

설립 된 글로벌 공급망 및 경험있는 조선 야드, 디젤 엔진은 또한 생산 규모의 경제에서 혜택을 제공합니다. 이것은 질에 손상 없이 공격적인 가격을 허용합니다. 그 결과, 디젤 엔진은 유조선, 대량 캐리어 및 컨테이너 선박과 같은 부문에서 가장 높은 점유율을 캡처 국제 항해에 대한 솜씨 추진을 우선 순위. 그들의 신뢰도는 세계 바다 추진 엔진 시장에서 지배적이다.

Global Marine Propulsion Engine Market Insights, 전원 출력

출력을 가진 엔진의 세그먼트는 10,000 kW 보다는 더 적은 붙듭니다43.6% 할인2025년 세계 해양 추진 기관 시장 점유율 이것은 작은 배를 위해 적당한 낮은 처음과 운영비를 가진 추진 체계에 의해 몰고 있습니다.

10,000 kW 미만의 엔진은 종종 tugs, 해상 지원 선박, 낚시 트롤러 및 페리와 같은 전력 해안 및 내륙 수로 선박에 사용됩니다. 이 선박에는 더 작은 선체 크기 및 더 낮은 화물 양이 바다 이동 운반대에 비교했습니다. 그들의 가동은 더 짧은 거리를, 항구에 있는 반환 및 해안선의 가까이에 더 높은 maneuvering 필요를 관여시킵니다.

그들의 운영 단면도, 더 낮은 자본 및 달리는 비용은 매우 고성능 산출에 우선권을 가지고 갑니다. 엔진 제조업체는 저렴한 가격, 연료 효율 및 쉬운 유지 보수를위한이 부문에서 디자인을 최적화합니다. 그들은 또한 maneuverable 임명을 위한 더 높은 힘에 무게 비율로 조밀합니다.

운영 경비, 주로 연료 비용, 이 분야의 소유자 및 운영자를위한 총 비용의 주요 부분을 구성. 수천 kW의 범위에서 낮은 전력 엔진은 적은 연료를 소비합니다. 그들은 또한 유지 보수 일정은 긴 transits보다 해안 작업에 대한 가동 시간 요구 사항을 정렬. 이것은 크게 운영 비용을 절감합니다.

10,000 kW 미만의 엔진의 가격 포인트, 단지 몇 백 천 달러에서 시작, 또한 작은 선박 소유자의 투자 예산 내에서 잘 맞는. 그런 것과 같이, 기술 및 상업적인 필요조건을 가진 그들의 겸용성은 그들에게 가장 높은 판매 세그먼트를 만듭니다.

Global Marine Propulsion Engine Market Insights, 연료 유형

연료 유형 안에, 무거운 연료유 (HFO)는 공헌합니다47.3% ·2025년 공유 HFO는 대안 보다는 더 많은 오염이, 다른 바다 연료와 비교된 그것의 넓은 가용성 그리고 실질적으로 더 낮은 가격 점 때문에 지배적 남아 있습니다.

대부분의 바다 이동 선박은 오늘 HFO를 사용하여 주요 보조 엔진을 강화합니다. 그것은 두껍고, 싸고, 에너지 밀도, 대안보다 더 높은 칼로리 값을 제공. 제조자 디자인 추진 엔진, 특히 큰 2 치기 크로스헤드 디젤 엔진, 능률적으로 이 낮은 질 연료를 점화하기 위하여. 국제 운송은 연료보다 배출을 조절하기 때문에 HFO는 선박이 배전 시스템이있는 경우 해양 사용을 준수합니다.

다음 최고의 연료의 가격은 약 절반이며, HFO의 운영 비용 이점은 비교할 수 없습니다. 더 높은 희석 및 처리 비용으로 더 깨끗한 연료에 비해, 연료 지출에서 절감은 높은 수익성에 직접 번역. 비용 과민한 국제적인 대량 선박을 위해, 싼 HFO에 hing 추진은 강한 경제 논리를 만듭니다.

HFO에 대한 가용성 및 스토리지 인프라는 모든 주요 포트에서 보편적입니다. 글로벌 공급망을 설립하여 일정을 중단하지 않고 시간과 벙커링을 보장합니다. 대안은 오늘이 배포 도달 부족. 대부분의 엔진 설계 및 선박 유형에 걸쳐 수십 년의 사용 역사와 인큐베이트 연료로 HFO는 대규모 장점을 보유하고 있습니다.

점차적으로 더 청결한 연료를 채택하는 동안, HFO는 비용 의식적인 세계적인 해상 무역의 필요를 가진 그것의 경쟁가격 그리고 겸용성에 의해 지배적인 몬 남아 있습니다. 그것은이 세그먼트에서 가장 높은 점유율을 밀어.

Global Marine Propulsion Engine Market - 지역 통찰력

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북미 해양 추진 엔진 시장 분석 및 동향

북미는 2025 년 세계 해양 추진 기관 시장에서 강력한 위치를 유지하도록 계획되어 예상되는 것으로 예상됩니다. 0.06% 할인 전체 시장의 공유. 이 지배는 미국과 캐나다 전역의 광범위한 연구 및 개발 및 제조 시설을 운영하는 Caterpillar 및 MAN Energy Solutions와 같은 주요 OEM의 설립 된 존재에 의해 구동됩니다. 다양한 상업, 방위 및 해상 해양 응용 분야에 적합한 시설.

잘 발달된 조선 공업에서 지역 이익, 특히 미국에서, 고성능 추진 체계를 위한 꾸준한 수요를 지속하는. 북미 제조업체들은 고객의 요구 사항을 충족하기 위해 고안된 제품 및 서비스를 제공합니다. 북미 제조업체들은 고객의 요구 사항을 충족하기 위해 고안되었습니다.

또한 제조업체는 장기 유지 보수 계약 및 수명주기 서비스를 제공함으로써 판매 후 관계를 강화하고 선박 운영자는 총 소유 비용을 관리합니다. 이 전략 위치 북아메리카는 바다 추진 엔진을 위한 과학적으로 전진되고 상업적으로 viable 지역으로.

Asia Pacific Marine Propulsion Engine 시장 분석 및 동향

아시아 태평양은 급속한 산업화, 무역 활동 증가, 중국, 일본 및 한국에 걸쳐 강한 조선 기능에 의해 구동되는 세계적인 바다 추진 엔진 시장에 있는 가장 빠른 성장 지역으로 떠오릅니다. 이 나라는 세계 상업 및 산업 선박의 중요한 부분을 공동으로 생산하여 해양 추진 시스템에 대한 실질적인 수요를 창출합니다.

Intra-Asia 무역은 지역 노선에서 높은 수의 해상 화물 선박 운영을 선도하는 향상된 인프라 및 경제 협력으로 인해 지난 10 년 동안 지속되었습니다. 이것은 능률적인, 내구재 및 비용 효과적인 추진 엔진을 위한 intensified 수요가 있습니다.

엔진 제조업체는 지역 조선소와의 전략적 파트너십을 통해 생산량을 높이고 선박 유형과 톤수에 따라 제품을 맞춤화합니다. 성공적인 무역 정책, 경쟁력있는 제조 생태계 및 국내 및 글로벌 추진 기관의 존재 공급 업체는 미래 성장을위한 주요 시장으로 아시아 태평양의 매력에 기여합니다.

Asia Pacific Marine Propulsion Engine Market의 지배 국가

China Marine Propulsion Engine 시장 분석 및 동향

중국은 그것의 광대한 조선 공업과 정부 몬 해상 인프라 프로젝트에 의해 지원되는 아시아 태평양 바다 추진 기관 시장을 지도합니다. 국가는 화물 선박, 유조선 및 해상 선박을 포함하여 선박 유형의 광범위를, 튼튼한 국내 수요 창조하.

중국 제조 업체는 엔진 기술에서 급속하게 발전하고 있으며, 점점 공동 벤처를 형성하여 역량을 강화하고 글로벌 경쟁력을 향상시킵니다.

Japan Marine Propulsion Engine 시장 분석 및 동향

일본 해양 추진 엔진 시장은 조선 및 엔지니어링 우수성에 높은 표준에 의해 구동됩니다. 국가는 연료 효율 및 환경 준수 추진 시스템에 초점을 맞추고 상업 선박 생산의 리더십과 일치합니다. 일본 제조업체는 하이브리드 및 LNG 구동 추진 시스템, 글로벌 배출 규정 및 국제 운송 라인에 대한 운영 효율을 강화하는 선두 주자입니다.

대한민국 Marine Propulsion Engine 시장 분석 및 동향

한국은 세계적 수준의 조선소와 고급 해양 엔지니어링 전문 지식을 바탕으로 지역 추진 엔진 시장에서 중요한 역할을 합니다. 현대중공업, 삼성중공업, 대형 선박용 고출력 추진 시스템의 수요를 선도하는 조선업체. 한국 제조업체는 디지털 통합 및 스마트 엔진 기술에 투자하여 글로벌 운송 함대의 진화 요구를 충족시킵니다.

시장 보고서 Scope

항문 Viewpoint

• 글로벌 해양 추진 기관 시장은 글로벌 해상 무역 및 운송을 증가하여 구동되는 예측 기간 동안 꾸준한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. 컨테이너 선박의 성장 수요와 신흥 시장에서 대량 캐리어는 큰 해양 엔진에 대한 수요를 높일 것입니다.
• 아시아 태평양은 2019 년 중국, 일본, 한국에 의해 큰 조선 야드와 성장 인트라 아시아 무역 볼륨의 존재로 성장했다. 그러나 북미와 유럽은 해양 탐사 및 생산 활동의 복구로 인해 lucrative 기회를 제공 할 수 있습니다.
• 선박의 유황 배출에 대한 엄격한 환경 규정은 고급 배출 제어 기술 및 낮은 배출 엔진을 개발하는 제조업체의 기회를 제공합니다. 동시에 높은 준수 비용으로 인해 엔진 제조업체에 대한 도전도 할 수 있습니다.
• 엔진 기술에 있는 연구와 개발을 위한 높은 자본 필요조건은 시장에 있는 새로운 선수의 입장을 hamper 할 수 있습니다. 그 사이에, 크루즈 산업과 순찰 보트에서 고출력 엔진에 대한 수요가 중간 및 고속 엔진에 대한 수요를 구동 할 것입니다.
• 선박 설계 및 엔진 모니터링의 디지털화 및 자동화 기술 채택은 해양 엔진 공급 업체의 새로운 성장 전망을 제공합니다.
• 그러나 석유 가격의 변동성은 조선 일정과 엔진 주문에 영향을 미칠 수 있습니다. 엔진 제조 업체 및 조선 업체 간의 협업은 맞춤형 선박 설계와 엔진 성능을 일치하기 위해 중요합니다.

해양 추진 엔진 산업 뉴스

• 10월 2022일볼보 Penta, 해양 및 산업 분야에 대한 선도적 인 글로벌 제조업체 인 CMB와의 파트너십을 발표했습니다. TECH, 수소 솔루션 전문 기업.
• 9월 2022일MAN 에너지 솔루션 SE독일 함부르크의 SMM Trade Fair에서 새로운 MAN 49/60 엔진 제품군을 공개했습니다.
• 2022년 9월, Wärtsilä Corporation은 해양 및 에너지 시장에 대한 스마트 기술과 수명주기 솔루션의 글로벌 리더인 Wärtsilärtsilä 25의 첫 번째 암모니아 연료 해양 엔진을 출시했습니다.
• 2021 년 5 월, 힌더건 항공 우주 및 방위 회사는 인도의 주된 항공 우주 및 방위 회사, 및 롤스로이스, 그것의 전원 시스템에 알려진 영국 다국적 엔지니어링 회사 인 롤스로이스의 MT30 해양 엔진의 설치, 포장, 마케팅 및 서비스를위한 지원을 강화하기 위해 Understanding (MoU)의 Memorandum에 서명했습니다.

시장 Segmentation

• 엔진 유형 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
• 디젤 엔진
• 가스 터빈
• 하이브리드 엔진
• 다른 사람 (를 포함하여 증기 터빈, 핵, 등)
• 전력 출력 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
• 10,000 kW 미만
• 10,000 kW ~ 30,000 kW
• 30,000 kW 이상
• 연료 유형 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
• 중유 (HFO)
• 해양 디젤 오일 (MDO)
• Liquefied 천연 가스 (LNG)
• 기타 (바이오 연료 등)
• 지역 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
• 북아메리카
• 미국
• 한국어
• 라틴 아메리카
• 인기 카테고리
• 아르헨티나
• 주요 시장
• 라틴 아메리카의 나머지
• 유럽 연합 (EU)
• 한국어
• 미국
• 이름 *
• 한국어
• 담당자: Mr. Li
• 러시아
• 유럽의 나머지
• 아시아 태평양
• 중국 중국
• 주요 특징
• 일본국
• 담당자: Ms.
• 대한민국
• 사이트맵
• 아시아 태평양
• 중동 및 아프리카
• GCC 소개 국가 *
• 한국어
• 대한민국
• 중동 및 아프리카의 나머지
• 키 플레이어 Insights
• ABC 해병
• 모충 Inc.
• 크루즈 자동화
• Doosan 엔진
• GE 바다
• MAN 에너지 솔루션
• 미츠비시 무거운 기업
• 롤스로이스 홀딩스 plc
• 삼성중공업
• Wärtsilä 주식회사
• MTU 프리드리히샤펜 GmbH
• 현대중공업
• Kawasaki 중공업
• 시멘스 바다
• (주)얀마르홀딩스