전기 스쿠터 시장 분석

전기 스쿠터 시장 크기와 추세

전기 스쿠터 시장은 2025년 272억 4,000만 달러 로 추정되며 2032년에는 508억 8,000만 달러에 달할 것으로 예상되며,2025년부터 2032년까지 9.3%의 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 전망됩니다.

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전기 스쿠터에 대한 수요는 지난 몇 년 동안 크게 증가했습니다. 연료 가격 상승, 환경오염에 대한 우려 증가, 도심 교통 혼잡 증가 등의 요인으로 인해 통근자들이 기존 차량에서 친환경 전기 스쿠터로 이동하는 경우가 많아졌습니다. 또한, 배기가스 배출이 없는 전기차를 장려하고 충전 인프라를 개발하기 위한 다양한 정부 이니셔티브도 주요 도시에서 전기 스쿠터 도입을 촉진했습니다. 하지만 높은 구매 비용과 제한된 배터리 주행 거리는 전기 스쿠터가 널리 보급되기 위한 주요 과제로 남아 있습니다.

환경 친화적인 출퇴근

사람들의 환경에 대한 의식이 높아지고 도심의 교통 혼잡이 증가하면서 친환경적인 통근 수단에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 전기 스쿠터는 친환경적이고 탄소 발자국을 줄이는 데 도움이 되므로 가솔린 차량과 대중교통을 대체할 수 있는 대안이 될 수 있습니다. 전기 스쿠터는 도시 내에서 짧은 거리를 출퇴근할 때 유해 가스를 배출하지 않고 한 번 충전으로 최대 30킬로미터까지 주행할 수 있습니다. 자동차 배기가스가 환경에 미치는 악영향에 대한 인식이 높아지면서 사람들이 단거리 이동 수단으로 전기 스쿠터를 선호하고 있습니다. 무공해 특성은 대기 오염을 줄이려는 시민들의 목소리가 높은 선진 시장에서 전기 스쿠터의 큰 판매 포인트입니다. 또한, 여러 도시에서 세금 환급과 친환경 교통수단 전용 차선 제공을 통해 전기자동차 도입을 장려하는 정부 정책도 전기 스쿠터 판매에 활력을 불어넣고 있습니다. 소비자들은 전기 스쿠터를 도시 내에서 짧은 거리를 이동할 수 있는 재미있고 저렴하며 환경에 책임감 있는 옵션으로 인식하고 있습니다.

예를 들어, 2023년 10월, 자동차 제조업체인 LML은 인도 하리아나주에 전기 스쿠터에 초점을 맞춘 새로운 EV 산업 단지를 위한 토지를 매입했습니다. 이 단지는 기술, 혁신, 지속가능성을 결합하여 전기차 제조에 혁신을 가져오는 것을 목표로 합니다. LML은 Saera Electric Auto와의 파트너십을 통해 전기 이륜차를 생산할 예정입니다.

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배터리 유형별 인사이트 - 편의성과 성능이 리튬이온 채택을 주도하다

배터리 유형별로는 리튬이온이 편리한 충전 기능과 우수한 성능으로 인해 2025년 66.8%로 가장 높은 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 리튬 이온 배터리는 장시간 충전 상태를 유지하므로 납산이나 NiMH 배터리에 비해 스쿠터 라이더에게 충전 간 주행 거리가 늘어납니다. 또한 밀폐형 리튬 이온 배터리는 유지보수가 필요 없기 때문에 라이더가 배터리 수위에 대해 걱정하거나 다른 화학 물질에 필요한 다른 작업을 수행할 필요가 없어 더욱 편리합니다.

성능 측면에서도 리튬 이온 배터리는 스쿠터에 빠른 가속과 더 높은 최고 속도를 제공함으로써 탁월한 성능을 발휘합니다. 리튬이온의 에너지 밀도는 강력하면서도 컴팩트한 동력화를 가능하게 합니다. 이는 스릴 넘치는 주행감을 선사하여 많은 신규 전기 스쿠터 고객을 끌어모으고 있습니다. 또한 제조업체들은 리튬이온의 에너지 용량을 더욱 향상시키는 새로운 셀 화학 물질을 개발하고 있습니다. 곧 출시될 전고체 배터리는 리튬이온의 성능과 편의성을 한 단계 더 끌어올릴 것으로 기대됩니다.

현재 대부분의 전기 스쿠터는 1회 충전 시 평균 12~20마일을 주행할 수 있기 때문에 많은 라이더가 출퇴근이나 심부름을 위해 시내를 주행할 때 리튬이온의 주행 거리가 일상적인 필요를 충족한다고 생각합니다. 하지만 배터리 기술이 계속 발전함에 따라 주행 가능 거리는 더 많은 사용 사례로 확장될 것입니다. 이미 일부 고급 전기 스쿠터는 리튬 이온으로 한 번 충전으로 30마일 이상을 주행할 수 있습니다. 이러한 활용성 향상으로 리튬이온은 전기 스쿠터 배터리 시장에서 선두 자리를 굳건히 지키고 있습니다.

인사이트, 제품 유형별 - 출퇴근 핵심 니즈를 충족하는 스탠다드 디자인

제품 유형별로는 출퇴근용 이동수단의 필수 요소에 초점을 맞춘 심플하면서도 효과적인 디자인으로 2025년 72.1%의 가장 높은 점유율을 차지할 것으로 예상되는 스탠다드 세그먼트가 가장 높은 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 스탠다드 모델은 10인치의 작은 바퀴와 접이식 폴 형태의 스티어링 칼럼으로 전통적인 킥보드 폼팩터를 유지합니다.

이 단순한 레이아웃에는 다양한 장점이 있습니다. 접근하기 쉬운 구조와 불필요한 추가 부품이 없어 비용을 낮게 유지합니다. 표준화는 또한 모든 라이더에게 안정적인 작동과 익숙한 핸들링을 의미합니다. 스탠다드 타입은 탑승과 이동이 편리하기 때문에 서류 가방이나 가방을 급하게 들고 라스트 마일 여행을 떠날 때도 편안하게 이용할 수 있습니다.

또한 컴팩트하게 접을 수 있어 스탠다드 스쿠터는 실용적인 휴대성을 제공합니다. 소유자는 쉽게 들고 버스나 기차에 탑승하거나 사무실 책상 아래에 보관할 수 있습니다. 이러한 간편한 이동성은 전기 스쿠터 시장의 선두주자인 스탠다드 세그먼트의 일상적인 사용 환경에 완벽하게 부합합니다. 대부분의 합리적인 도시 및 교외 이동에 적합한 시속 15마일 내외의 효율적인 출퇴근 속도를 위해 거추장스러운 장치가 필요하지 않습니다.

인사이트, 전압별 - 48-59V가 주류 표준으로 자리잡다

전압별로는 48-59V 전기 세그먼트가 성능과 가치의 적절한 균형으로 인해 2025년에 42.2%의 가장 높은 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 전압 범위는 과도한 비용을 추가하지 않고도 충분한 가속 및 언덕 오르기 능력을 제공합니다. 48-59V 정격의 부품과 배터리 팩은 주요 제조업체에서 표준화되었습니다.

라이더는 일반적으로 전압을 속도 잠재력의 대용물로 여기며, 높을수록 좋다고 생각합니다. 그러나 대부분의 일상적인 라스트 마일 통근의 경우, 법적 제한을 초과할 필요 없이 약 15-18마일의 안정적인 순항 속도로도 충분합니다. 48-59V 전압은 주류 사용자에게 "충분히 좋은" 표준 경험을 제공합니다. 기록적인 속도보다는 경제성에 더 중점을 두어 더 큰 매력을 끌어냅니다.

경험을 통해 많은 소비자는 전압이 높다고 해서 반드시 더 나은 가치 제안이나 안전성을 제공하는 것은 아니라는 사실을 알게 되었습니다. 일부 라이더들은 배터리 연결이 느슨하거나 현실적인 속도 증가가 미미하다는 등의 문제를 이유로 고가의 72V 또는 96V 모델에서 훨씬 더 높은 비용으로 전환하기도 합니다. 입증된 48-59V 레벨은 소비자들이 이상적인 밸런스로 인정하는 스위트 스팟에 도달합니다. 이러한 대중적인 매력은 전기 스쿠터 전압 세분화에서 최상위권의 위치를 확고히 합니다.

지역 통찰력

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2025년에는 아시아 태평양 지역이 40.8%의 가장 큰 시장 점유율을 차지하며 전기 스쿠터 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 이러한 높은 점유율은 우호적인 정부 정책, 환경 인식 제고, 도시화 증가에 힘입어 전기 스쿠터의 채택과 확산에 있어 이 지역이 주도적인 역할을 하고 있음을 보여줍니다. 중국, 인도, 일본과 같은 주요 국가들은 전기 모빌리티 인프라에 막대한 투자를 하고 보조금과 세금 혜택을 통해 소비자에게 인센티브를 제공하면서 이러한 성장의 선두에 서 있습니다.

또한 아시아 태평양 지역은 2025년에 12.1%의 가장 높은 연평균 성장률(CAGR)을 기록하여 다른 모든 지역을 앞지를 것으로 예상됩니다. 이러한 인상적인 성장률은 배터리 기술의 지속적인 발전으로 주행 거리와 비용에 대한 우려가 해소되어 전기 스쿠터가 더 많은 사람들에게 더 쉽게 접근하고 매력적으로 다가갈 수 있게 된 데 힘입은 것입니다. 또한, 강력한 충전 인프라를 개발하고 안전 표준을 강화하는 데 중점을 둔 아시아 태평양 지역의 노력은 전기 스쿠터의 주류 채택을 더욱 뒷받침하고 있습니다. 이러한 요인들이 종합적으로 작용하여 아시아 태평양 지역은 전기 스쿠터 시장의 진원지로서 혁신을 주도하고 지속 가능한 도시 교통의 글로벌 트렌드를 선도하고 있습니다.

시장 집중도 및 경쟁 환경

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저렴한 도시 교통

연료비 상승과 비싼 대중교통 요금은 도시 거주자의 가계 예산에 압박을 가하고 있습니다. 동시에 높은 주차 요금, 도로세, 부동산 가격 상승으로 인해 대도시에서 개인 차량을 소유하고 유지하는 것은 비용이 많이 드는 일이 되고 있습니다. 전동 킥보드는 사람들의 일상적인 출퇴근을 위한 경제적인 대안으로 떠오르고 있습니다. 자동차에 비해 훨씬 저렴한 비용으로 개인용 교통수단을 이용할 수 있기 때문입니다. 전기 스쿠터의 초기 비용은 기존 가솔린 스쿠터에 비해 다소 높을 수 있지만, 전기가 저렴하기 때문에 운영 및 유지 관리 비용이 훨씬 저렴합니다. 또한 많은 도시와 국가에서 전기 스쿠터에는 도로세나 주차료가 부과되지 않습니다. 도시 거주자들은 저렴한 가격과 낮은 총 소유 비용으로 인해 전기 스쿠터를 적극적으로 고려하고 있습니다. 전기 킥보드의 종량제 대여 모델은 접근성을 더욱 향상시켰습니다. 특히 젊은 직장인과 학생들은 도시 생활비가 상승하는 가운데 매일 짧은 거리를 이동할 수 있는 경제적인 수단으로 전동 킥보드에 열광하고 있습니다.

예를 들어, 2023년 12월, 인도에 본사를 둔 전기 스쿠터 회사인 Kinetic Green은 배터리 구독 요금제가 포함된 고속 전기 스쿠터 Zulu를 출시했습니다. 이 모델은 구입 비용을 35% 이상 절감하고 운영 비용을 크게 절감할 수 있습니다.

애널리스트의 주요 시사점:

전기 스쿠터 시장은 향후 몇 년 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 통근 시 친환경 교통수단을 찾는 소비자가 늘어나면서 환경에 대한 관심이 높아지는 것이 주요 동인 중 하나입니다. 또한 배터리 기술의 발전으로 전기 스쿠터의 주행 거리가 향상되어 단거리 이동의 대안이 되고 있습니다. 여러 주요 도시에서도 인센티브와 보조금을 통해 전기 자동차 도입을 장려하고 있습니다.

하지만 여전히 높은 구매 비용이 문제로 남아 있어 전동 킥보드의 광범위한 도입을 제한하고 있습니다. 대중 시장 소비자에게 더 저렴한 가격으로 제공하기 위해서는 추가적인 개발이 필요합니다. 전동 킥보드 주행과 관련된 안전 문제도 걸림돌로 작용하고 있습니다. 규제 당국은 사용자를 안심시키기 위해 사용과 관련된 법률을 정의해야 합니다.

주요 업체들은 저렴한 보급형 모델을 출시하여 수요를 촉진할 수 있습니다. 공유 모빌리티 회사와의 파트너십은 소비자에게 노출될 수 있는 또 다른 길을 제공합니다. 현재 아시아 태평양 지역은 중국과 인도와 같은 국가의 높은 도시화와 정부 지원으로 인해 우위를 점하고 있습니다. 그러나 유럽은 환경 문제에 대한 소비자 인식이 높아지면서 전기 스쿠터 판매가 더 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.

시장 과제: 인프라 및 안전 문제

전기 스쿠터 시장은 인프라 부족으로 인해 상당한 성장 과제에 직면해 있습니다. 적절한 도로, 차선, 주차 공간의 부재는 전동 킥보드의 광범위한 보급을 방해하고 있습니다. 또한 배터리 화재 및 사고와 같은 안전 문제로 인해 잠재적인 사용자들이 전기 스쿠터의 신뢰성과 보안에 대한 심각한 의문을 제기하고 있습니다.

시장 기회: 친환경 모빌리티에 대한 수요 증가

공유 및 친환경 교통수단을 이용하는 개인이 늘어나면서 친환경 모빌리티 솔루션에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 보조금과 세금 혜택을 포함한 정부의 인센티브는 이러한 지속 가능한 교통수단의 채택을 가속화하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 이러한 조치는 대중이 친환경 교통수단에 더 쉽게 접근하고 매력을 느낄 수 있도록 하여 환경적으로 책임감 있는 이동 수단으로의 전환을 촉진합니다.

시장 보고서 범위

시장 세분화

• 배터리 유형별 인사이트(매출, 미화 10억 달러, 2020~2032년)
  • 납 기반
  • 리튬 이온
  • NiMH
• 제품 유형별 인사이트(매출, 미화 Bn, 2020-2032년)
  • 표준
  • Folding
  • 셀프 밸런싱
  • Maxi
  • 세 바퀴
• 전압 인사이트(매출, 미화 10억 달러, 2020~2032년)
  • 48-59V
  • 60-72V
  • 73-96V
  • 96V 이상
• 지역별 인사이트(매출, 미화 10억 달러, 2020~2032년)
  • 북미
    • 미국
    • 캐나다
  • 라틴 아메리카
    • 브라질
    • 아르헨티나
    • 멕시코
    • 기타 라틴 아메리카
  • 유럽
    • 독일
    • 영국
    • 스페인
    • 프랑스
    • 이탈리아
    • 러시아
    • 기타 유럽
  • 아시아 태평양
    • 중국
    • 인도
    • 일본
    • 호주
    • 대한민국
    • ASEAN
    • 기타 아시아 태평양 지역
  • 중동 및 아프리카
    • 남아프리카 공화국
    • GCC 국가
    • 이스라엘
    • 기타 중동 및 아프리카
• 주요 기업 인사이트
  • AIMA 기술 주식회사
  • 암페어 차량 주식회사
  • Aprilia
  • 아테르 에너지 주식회사
  • BMW AG
  • Gogoro Inc.
  • Harley-Davidson, Inc.
  • 히어로 전기 자동차 Pvt Ltd
  • 혼다 모터 주식회사
  • 라이트닝 모터사이클 Inc.
  • Niu Technologies Inc.
  • 올라 일렉트릭 모빌리티 Pvt.
  • 피아지오 그룹
  • Super Soco
  • 스즈키 모터 코퍼레이션
  • Vectrix GmbH
  • Vespa
  • 야데아 테크놀로지 그룹 주식회사
  • 야마하 모터 주식회사
  • 절강 루윈 전기 자동차 주식회사