그린 타이어 시장 크기 및 점유율 분석 - 성장 추세 및 예측 (2026-2033) 분석

글로벌 그린 타이어 시장 크기 및 예측 - 2026에서 2033

글로벌 그린 타이어 시장은 성장할 것으로 예상됩니다. 100원 180 만 2026에서 581 백만 2033년까지 화합물의 연간 성장률을 등록 12.5%의 (CAGR) 2026년부터 2033년까지. 시장은 지속 가능한 이동성에 대한 소비자 선호도를 높이기 위해 구동됩니다. 8 월 25 일, 2025 년, CEAT는 지속 가능한 여객 자동차 이동성을 추구하는 소비자를 대상으로 SecuraDrive CIRCL을 출시했습니다. 타이어는 50%와 90% 생물 근거한 물자를 포함하는 변종을 제안합니다.

Global Green Tire Market의 주요 취항지

• 낮은 롤링 저항 타이어 세그먼트는 계정으로 예상된다 0% 할인 2026년 글로벌 그린 타이어 시장 점유율 낮은 회전 저항 타이어의 채택 증가는 세그먼트의 성장을 몰고 있습니다. 2월 5일, 2025일, Continental은 EcoContact 7 및 EcoContact 7 S를 출시하여 낮은 회전 저항을 통해 효율성을 주행합니다.
• 여객 차량 세그먼트는 붙잡음에 예상됩니다 52.0% · 2026년 시장 점유율 타이어 수명주기 지속 가능성 요구 사항은 주로 세그먼트의 성장을 몰고 있습니다. 1 월 2025에서 Continental은 Conti Eco Gen 5 및 Conti Urban HA 5 타이어와 ContiLifeCycle 전략을 확장했습니다. 두 제품은 내구성, 최적화된 롤링 저항, 케이싱 재사용 및 cradle-to-grave 접근 방식 내에서 retreading을 결합합니다.
• Natural Rubber 세그먼트는 캡처 할 것으로 추정됩니다. 3.0% 할인 2026년 시장 점유율 재생된 타이어 재료의 성장 사용은 주로 세그먼트의 성장을 몰고 있습니다. 2025년 1월 30일, 브리지스톤은 최종 수명 타이어를 위한 정밀 열분해 조종사 공장을 발표했습니다. 계획된 일본 설비는 타이어 파생된 기름을 복구하고 원형 물자 신청을 위한 탄소 검정을 복구할 것입니다.
• 아시아 태평양은 2026년에 녹색 타이어 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 0.06% 할인· Asia Pacific의 지속 가능한 타이어 기술의 확장은 지역 시장의 성장을 주도하고 있습니다. 2025년 1월 27일, 브리지스톤은 토카이 카본, 규슈대학, 오카야마대학과 일본의 공동 프로젝트를 시작했습니다. 이 프로젝트는 버진 탄소 검정과 비교할 수 있는 보강 성과와 더불어 eco 탄소 검정으로 회복된 탄소 검정을 격상시키는 것을 목표로 합니다.
• 북미는 계정으로 예상됩니다. 0% 할인 2026년에 공유하고 예측 기간에 가장 빠른 성장을 기록하기 위하여 계획됩니다. 북미 자동차 생산 증가는 지역 시장의 성장을 주도하고 있습니다. 6월 10일, 2025일, 일반 모터는 미시간, 캔자스, 텐세이 제조공장에서 약 4억 달러의 투자를 발표했습니다.

증권

왜 낮은 회전 저항 타이어는 세계 녹색 타이어 시장을 지배합니까?

낮은 회전 저항 타이어 세그먼트는 계정으로 예상됩니다 0% 할인 2026년 글로벌 그린 타이어 시장 점유율 낮은 회전 저항 타이어는 차량 움직임으로 타이어 변형으로 더 적은 에너지. 이 연료 경제를 개선하고 자동차 소유자를위한 운영 비용을 줄일 수 있습니다. 그들은 또한 위탁 주기 사이에서 전기 차량 여행 더 가능하게 합니다. 유럽 타이어 라벨은 소비자가 알 수 있도록 압연 저항 성능에 대한 명확한 정보를 제공합니다. 8월 14, 2026일, 미쉐린 Primacy5는 에너지 경제 및 확장된 서비스 수명을 가진 sedans 및 스포츠 유틸리티 차량에서 데뷔했습니다. 미쉐린은 Primacy4+와 비교된 5% 향상된 에너지 효율을 보고했습니다. 타이어는 또한 젖은 도로 성과를 유지하면서 18%의 수명 향상을 달성했습니다.

왜 여객 차량은 대부분의 Crucial 차량 유형입니까?

여객 차량 세그먼트는 계정에 예상됩니다 52.0% · 2026년 글로벌 그린 타이어 시장 점유율 여객 차량에는 높은 타이어 보충 빈도가 있고 큰 세계적인 차량 인구를 만듭니다. 연료 효율의 튼튼한 타이어 옵션은 매일 통근에서 수요가 있습니다. 낮은 회전 저항 디자인은 에너지 손실을 감소시키고 여객 차를 위한 연료 효율성을 개량합니다. 국가 고속도로 교통 안전 관리 링크 더 낮은 회전 저항 더 나은 연료 경제. 이 효율성 이점은 또한 여객 차 플랫폼의 맞은편에 전기 차량 범위에 공헌합니다. 예를 들어, Pirelli는 여객 전기 자동차의 ELECT 기술을 확장했습니다. 전기 타이어는 낮은 회전 저항, 높은 적재 능력 및 저잡음을 가진 전기와 플러그 인 차량을 위해 특히 디자인됩니다. 이 기능은 새로운 전기 여객 차량의 증가 무게와 토크의 요구에 응합니다.

Natural Rubber는 글로벌 그린 타이어 시장을 지배합니다.

자연 고무 세그먼트는 계정에 예상된다 3.0% 할인 2026년 글로벌 그린 타이어 시장 점유율 Natural Rubber는 탁월한 신축성, 기계적 특성, 내마모성, 내마모성, 내마모성 등을 제공합니다. 그것의 긴장 유도한 결정화는 순환 기계적인 긴장의 밑에 내구성을 강화하고 가혹한 운영 조건 자연 고무는 또한 그립, 회전 저항 및 서비스 기간 사이 좋은 균형을 가능하게 합니다 이러한 재생 가능한 공장 기반 기원은 책임있는 경작 및 소싱 관행이 따라 지속 가능성 목표에 기여합니다. 이 결합된 성과 및 지속 가능성은 현대 녹색 타이어 정립에 있는 그것의 relevance를 유지합니다.

4 월 9, 2026, 회사 소개 Universitas Indonesia, Public University Corporation Yokohama City University, Public University Corporation Maebashi Institute of Technology와 공동 연구를 시작했습니다. 이 프로젝트는 인도네시아의 Bridgestone의 천연고무 재배에서 나무와 유전 물질을 활용합니다.

현재 이벤트와 영향력

녹색 타이어 시장 역학

시장 드라이버

• 상승 전기 차량 생산: 성장 전기 자동차 생산은 에너지 효율과 더 큰 주행 범위를 설계한 타이어에 대한 수요가 발생합니다. 국제 에너지기구 (International Energy Agency)는 2025 년 전 세계 22 백만 대의 전기 자동차를 만들었습니다. 전기 차량에는 더 낮은 회전 저항이 있습니다, 이는 더 적은 에너지가 잃어버린 것을 증가할지도 모릅니다. 낮은 회전 저항 타이어는 국가 고속도로 교통 안전 관리에 따라 전기 차량의 범위를 강화할 수 있습니다. 그리고 타이어 효율성과 EV 성과 사이 이 상관 관계는 녹색 타이어 기술의 더 사용을 위해 잘 드러냅니다. 6월 30일, 2026일, BMW Group의 미국 사우스캐롤라이나 제조 시설에서 USD 1.7 억의 투자가 완료되었습니다. 투자는 Spartanburg 공장에서 모든 전기 차량의 제조를 허용합니다.
• 연료 효율 요구 사항 증가: 연료 효율 요구 사항은 자동차 에너지 손실을 최소화하는 타이어를 적응시키는 제조업체를 밀어줍니다. 국가 고속도로 교통 안전 관리는 차량 연료 경제에 필수적인 요소로 압연 저항. 그것의 기술적인 분석은 가벼운 의무 차를 위한 감소된 회전 저항 체계의 다양성을 평가합니다. 회전 저항의 10 % 감소는 차량에 대한 약 1 % ~ 2 %의 연료 경제 개선을 일으킬 수 있습니다. 이 효율성은 낮은 회전 저항 타이어를 새로운 차량 프로그램에 더 넓게 소개하기 위하여 매력을 만듭니다. 에 4월 21, 2025, 현대자동차 그룹 차세대 하이브리드 파워트레인 시스템을 도입하여 전력 및 경제의 새로운 바를 설정했습니다. 이 혁신적인 시스템을 통해 그룹은 하이브리드 자동차 부문에서 업계의 선두적인 가장자리에서 일련의 신제품을 출시하는 것을 목표로합니다.

Emerging 동향

• 재생가능하고 재생된 물자의 더 중대한 사용: 타이어 제조 업체는 재생 가능 및 사용 증가 지속 가능한 재료 그들의 상업적인 제품에서. Continental은 2030년까지 40 % 이상의 재생 가능 물질을 목표로합니다. 물자는 재생된 애완 동물, 밥 껍질 실리카 및 재생한 강철을 포함합니다.
• 원형의 확장 타이어 제조: 제조 업체는 end-of-life 타이어에서 귀중한 자료를 복구하기 위해 폐쇄 루프 기술을 만듭니다. Bridgestone은 화학 재활용 및 정밀 발열 기술 분야에서 일하고 있습니다. 이 접근은 처녀 원료에 의존을 감소시키고 자원 효율성을 강화합니다.
• 지속 가능한 전기 자동차 타이어의 개발: 타이어 용 전기 자동차 내구성과 지속 가능한 재료로 감소된 압연 저항을 결합하도록 설계 되었습니다. Bridgestone은 전기 자동차 응용 분야에 재활용 및 재생 가능한 재료를 통합 한 타이어를 만들었습니다. 더 긴 타이어 생활은 또한 환경 충격을 완화할 수 있습니다.
• Bio-Based 타이어 재료의 통합 : 타이어 생산자는 점점 고무, 실리카, 수지 및 재사용 요소에 대한 바이오 기반 대안을 사용하고 있습니다. 콘티넨탈은 쌀 껍질에서 식유 및 실리카로 만든 합성고무를 활용하고 있습니다. 이 소재는 화석 기반 입력에 따라 달라집니다.

지역 통찰력

왜 아시아 태평양은 녹색 타이어에 강한 시장입니까?

Asia Pacific은 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 0.06% 할인 2026년 신속한 전기 자동차 제조 및 현지화 지속 가능한 타이어 생산은 아시아 태평양에 의해 구동되고있다. Bridgestone은 2025년 대만과 베트남에서 국제 지속 가능성 및 탄소 인증 PLUS 시설을 추가했습니다. 인증서는 지역 공급 체인의 재활용 및 재생 가능한 타이어 재료를 사용할 수 있습니다. Bridgestone는 또한 더 낮은 물자 소비 및 개량한 모는 효율성을 가진 NIO 전기 차량을 지원하는 ENLITEN 타이어를 개발했습니다. 중국, 일본, 인도 및 동남 아시아 국가는 따라서 차량 파트너십 및 제조 투자를 통해 지속 가능한 타이어 기술 개발을 강화하고 있습니다.

왜 북아메리카 녹색 타이어 시장 전시회 높은 성장입니까?

북미는 가장 빠른 성장을 등록 할 것으로 예상된다 CAGR의 12.9% 할인 예측 기간에. 지역은 계정으로 계획됩니다. 0% 할인 2026년 글로벌 그린 타이어 시장의 그린 타이어는 북미의 발판을 얻고 있으며, 전기 자동차 제조업체는 주행 범위와 에너지 효율을 우선화합니다. Bridgestone은 북미의 전기 자동차에 대한 지속적이고 재활용 가능한 재료로 Turanza EV를 출시했습니다. 타이어는 재생된 합성 고무로, 재생된 탄소 검정 및 자연적인 고무로 만듭니다. Bridgestone Americas는 2025 년 폐기물 수집 함대를위한 M870 데모 타이어를 공개했습니다. 타이어는 국제 지속 가능성 및 탄소 인증 PLUS 프로세스를 통해 70 % 재활용 및 재생 가능 물질의 할당을 지원합니다.

주요 국가를 위한 세계적인 녹색 타이어 시장 전망

왜 중국은 녹색 타이어 시장에서 주요 허브로 이수합니까?

중국은 그것의 거대한 전기 차량 생산 생태계 때문에 녹색 타이어 수요를 연료를 공급하고 지속 가능한 수송 수요를 성장합니다. Bridgestone은 ENLITEN 기술을 갖춘 NIO ET7 전기 자동차를 갖추고 있습니다. 기술은 운전 효율을 향상시키고 원료의 소비를 낮춥니다. Bridgestone은 Nissan X-Trail 프로그램을 통해 중국에서 ENLITEN 기술을 출시했습니다. 자동차 및 타이어 산업 간의 파트너십은 회전 저항, 재료 효율성 및 전기 자동차 신뢰성을 최적화하는 데 중점을 둔 인센티브 타이어 제조업체를 제공합니다. 중국의 대형 전기 자동차 생산 생태계는 지속 가능한 타이어 기술을위한 원래 장비 개발을 가속화합니다.

미국은 녹색 타이어 시장을위한 차세대 성장 엔진입니까?

연료 경제 규칙과 성장 전기 자동차 사용은 미국 산업을 형성하고 있습니다. National Highway 교통 안전 관리는 타이어 저항이 차량 효율성에 영향을 미치는 때문에 낮은 회전 저항 기술을 평가합니다. Bridgestone은 이미 50 %의 재생 및 재활용 재료와 북미에서 Turanza EV를 시장에 출시했습니다. Bridgestone Americas는 폐기물 수집 함대를위한 지속 가능한 상업용 타이어를 개발합니다. 이 발전은 여객 자동차가 상업용 함대를 전문으로하는 지속 가능한 타이어 응용 프로그램을 밀어줍니다. 함대 효율성을 위한 증가 수요는 개량한 저저항 타이어 디자인을 위한 새로운 전망 제안입니다.

독일 그린 타이어 시장 분석 및 동향

독일은 우수한 자동차 및 엄격한 유럽 지속 가능성 규정의 높은 제조에서 수익성을 얻고 있습니다. Continental은 UltraContact NXT를 가장 지속 가능한 여객 자동차 타이어로 개발했습니다. 타이어는 닛산 잎을 사용하여 2025 전기 차량 여름 타이어 시험에 있는 첫번째 장소를 달성했습니다. 시험된 타이어는 유럽 타이어 레테르를 붙이는 기준의 밑에 회전 저항 그리고 젖은 제동을 위한 등급을 달성했습니다. 따라서 독일은 지속 가능성, 안전 및 전기 자동차 성능을 결합하기위한 강력한 개발 환경을 제공합니다. 로컬 자동차 엔지니어링 능력 더 고급 녹색 타이어 개발 지원.

일본 녹색 타이어 시장 분석 및 동향

일본은 원형 재료 기술 및 정밀 타이어 재활용을 통해 녹색 타이어를 추진하고 있습니다. 브릿지스톤은 기후현 세키 플랜트에서 정밀의 열분해 파일럿 공장을 건설하기로 결정했습니다. 시설은 2027 년 동안 운영을 시작합니다. 그것은 열분해 기름을 복구하고 end-of-life 타이어에서 탄소 검정을 복구합니다. Bridgestone 또한 REGNO GR-XIII를 포함한 일본에서 부분적으로 재활용 물질 타이어를 도입했습니다. 이 이니셔티브는 원형 재료 복구 및 폐쇄 루프 타이어 제조에 일본을 강조합니다. 접근법은 철거된 타이어에서 회수된 재료에 대한 새로운 응용 프로그램을 만듭니다.

인도 녹색 타이어 시장 분석 및 동향

인도는 전기 자동차 성장과 국내 지속 가능한 재료 혁신을 통해 친환경 타이어 기술을 개발하고 있습니다. Apollo Tire는 생물 기반 및 재활용 입력을 포함한 75 %의 지속 가능한 물질을 함유 한 승객 자동차 타이어를 생산했습니다. 이 타이어는 Andhra Pradesh의 식물에서 사업에 의해 제조되었습니다. Apollo Tires는 지속 가능한 재료 기술을 사용하여 최초의 Apollo Amperion 전기 여객 차량 타이어를 생산합니다. Bridgestone India는 또한 현지 운영을 통해 전기 자동차 타이어 기술 및 지속 가능한 이동성 서비스를 확장하고 있습니다. 인도의 증가 차량 제조 능력은 지속 가능한 타이어 기술의 큰 상용화를 촉진합니다.

Global Green Tire Market - 국가별 상업용 Fleet Green Tire Adoption (2025)

Green Tire Market의 새로운 성장 기회 창출 바이오 기반 고무 화합물 개발의 채택은?

바이오 기반 고무 화합물은 석유 기반 feedstock를 대체하여 새로운 성장 기회를 열어 중요한 타이어 성능을 손상시키지 않고. Continental은 이미 국제 지속 가능성 및 탄소 인증 PLUS 질량 균형 시스템을 기반으로 타이어 화합물의 보온 오일 및 열분해 오일을 사용했습니다. 이 화합물은 보행 성분의 지속 가능성 단면도를 증가할 수 있고, requisite 제동과 회전 저항 재산을 유지하면서. 미쉐린은 합성 탄성체를 위한 바이오기반 부타디엔(Bio-based butadiene)에서 일하고 있으며, 고성능 고무 생산에 대한 신뢰성을 높일 수 있습니다. 2026년에 미쉐린은 과학 연구 및 프랑스 기관의 국립 센터와 연구하여 재생 가능하고 고성능 폴리머를 개발하여 생산할 수 있습니다. 이 혁신은 바이오 기반 Feedstocks, 혁신적인 탄성체, 인증 재료 및 타이어 제조 업체를위한 확장 가능한 녹색 화학을위한 새로운 공급 업체 생태계로 상승합니다.

에 12월 19, 2025, Hankook 타이어 & 기술 대전플랜트는 지속가능한 원료를 위한 글로벌 인증시스템인 International Sustainability & Carbon Certification(ISCC) PLUS를 수상하였습니다. ISCC PLUS는 바이오 기반 및 재활용 소재의 지속 가능성과 공급망 투명성을 검증하는 세계적인 인증 시스템입니다.

시장 선수, 키 개발 및 경쟁 지능

주요 개발

• 에 6월 24, 2024, 사이트맵 미국 수출 수입 은행과의 관심 편지를 서명하여 미국의 획기적인 탄소 중립 타이어 공장을 설립했습니다. 미국 기반의 기술 파트너 로크웰, 글로벌 지속 가능한 개발 기업 Arup 및 미국 기반 투자자 8090 산업 및 Galway Sustainable Capital, ENSO 지원
• 에 5월 23, 2024, 미쉐린 가이드 French Cleantech Startup Bobine과 함께 플라스틱에 대한 화학 재활용 기술 개발 Bobine는 프랑스 Parc Cataroux의 지속 가능한 재료를위한 미쉐린 센터에 합류했습니다. 복합 플라스틱 재활용 공정의 산업 스케일링을 목표로 합니다.
• 에 1월 12, 2024, 회사 소개 원료의 90 %를 사용하는 개념 타이어를 도입했다고 발표했다. Toyo Tire의 타이어에 사용되는 지속 가능한 원료의 가장 높은 비율은 50 %이며,이 새로운 개념 타이어의 비율은이 이전 기록을 능가합니다.

공급 업체

녹색 타이어 시장은 미슐랭, 브리지스톤, 콘티넨탈, Goodyear, Pirelli 및 Apollo Tires가 주도합니다. 미쉐린은 Primacy5와 같은 기술을 통해 더 오래 지속되는 제품과 낮은 에너지 소비에 중점을 둡니다. 그것의 Primacy5는 Primacy4와 비교된 18% 더 긴 수명 및 5% 개량한 에너지 효율성을 전달합니다. Bridgestone는 원형 재료, ENLITEN 경량화, 재생 가능 feedstock 및 타이어 재활용에 중점을 둡니다. 2025년에, 그것은 40% 재생한과 재생산물 내용이 있었습니다. Continental은 바이오 기반 합성 고무, 쌀 껍질 실리카, 회수 된 강철 및 재활용 폴리 에스테르에 초점을 맞추고 있습니다. UltraContact NXT는 최대 65 %의 재생 가능, 재활용 및 대량 균형 인증 재료가 포함되어 있습니다. 아폴로 타이어는 여객과 농업 타이어의 지속 가능한 재료를 대상으로합니다. 그것의 시제품 여객 타이어는 75%까지 지속 가능한 물자를 포함합니다. 경쟁력 있는 차별화는 검증된 소재 대체, 내구성, 에너지 효율 및 확장 가능한 원형 제조를 향해 변화하고 있습니다.

글로벌 그린 타이어 시장 보고서 Scope

분석 Opinion (전문 Opinion)

• 녹색 타이어의 미래는 더 낮은 압연 저항과 장시간 서비스 기간을 가진 생물 근거한 화합물을 결합하는 타이어에 더 많은 센터일 것입니다. 바이오 기반 합성 고무, 재생 가능 오일, 쌀 껍질 실리카, 재활용 탄소 검정은 중요한 정립 우선 순위가 될 것입니다. 여객 전기 차량은 타이어 효율성이 직접 주행 범위와 에너지 소비에 영향을 미치는 때문에 가장 강한 기회를 제공해야합니다. 제조 업체는 이미 프리미엄 전기 자동차 프로그램에 대한 특정 타이어 사양에 초점을 맞추고, 따라서 고급 지속 가능한 화합물은 더 빨리 시장에 가져올 수 있습니다. Hence, 선수는 EV 제작자를 가진 증명된 feedstock 공급, 화합물 최적화 및 직접적인 협력에 집중해야 합니다.
• 아시아, 특히 중국, 일본 및 인도, 현지화된 녹색 타이어 발달을 위한 중요한 잠재력을 제안해야 합니다. 중국은 EV 전문 타이어 및 현지 통합 지속 가능한 재료 공급 체인에 좋은 전망을 제공합니다. 일본은 화학 재활용 및 재활용 재료의 통합을 포함하는 원형 타이어 기술에 대한 전망입니다. 인도는 특히 좋은 지역이 될 수 있습니다 바이오 기반 화합물을 개발, 아폴로 타이어 현재 국내 생산에서 지속 가능한 재료 프로토 타입이. 프리미엄 지속 가능한 타이어는 유럽 시장에 대한 주요 세그먼트가 될 것으로 예상되며 환경 표준은 점점 타이어 재료 및 마모와 같은 요인을 고려합니다.
• 타이어 제작자는 다만 1개의 석유 입력을 얻 가장자리를 얻기 위하여 저쪽에 생각해야 합니다. 회사는 재생 가능 feedstock, 재활용 재료, 경량 건설 및 내구성 향상을 통합하는 전체 재료 플랫폼을 구축해야합니다. Bridgestone의 ENLITEN 방법은 재료 감소와 재활용 및 재생 가능한 입력을 결합하는 훌륭한 예입니다. Continental의 UltraContact NXT는 또 다른 옵션을 보여줍니다. 재생 가능한 자원과 대량 균형 인증 화학 물질과 재활용 가능한 입력. 공급자는 또한 지속 가능한 재료가 주류 조달 요건이되기 전에 추적 가능한 feedstock 파트너십 및 인증 능력을 확보해야합니다.

시장 Segmentation

• 타이어 기술 통찰력 (Revenue, USD 백만, 2021 - 2033)
  • 낮은 회전 저항 타이어
  • 연료 효율적인 타이어
  • Sustainable 물자 타이어
  • 재활용 재료 타이어
• 차량 유형 통찰력 (Revenue, USD 백만, 2021 - 2033)
  • 여객 차량
  • 상업용 차량
• 물자 통찰력 (Revenue, USD 백만, 2021년 - 2033)
  • 회사 소개
  • 합성 고무
  • 실리카 기반 화합물
  • 바이오 기반 폴리머
  • 재활용 재료
• 영업 채널 통찰력 (Revenue, USD 백만, 2021 - 2033)
  • 주요 특징
  • 판매 후
• 지역 통찰력 (Revenue, USD 백만, 2021 - 2033)
  • 북아메리카
    • 미국
    • 한국어
  • 라틴 아메리카
    • 인기 카테고리
    • 아르헨티나
    • 주요 시장
    • 라틴 아메리카의 나머지
  • 유럽 연합 (EU)
    • 한국어
    • 미국
    • 이름 *
    • 한국어
    • 담당자: Mr. Li
    • 러시아
    • 유럽의 나머지
  • 아시아 태평양
    • 중국 중국
    • 주요 특징
    • 일본국
    • 담당자: Ms.
    • 대한민국
    • 사이트맵
    • 아시아 태평양
  • 중동
    • GCC 소개 국가 *
    • 한국어
    • 중동의 나머지
  • 주요 특징
    • 대한민국
    • 북한
    • 대한민국

이름 *

1차 연구 인터뷰

• 타이어 제조 업체 및 OEM 대표인사말
• 원료 공급 업체 (실리카, 천연 고무 공급 업체)
• 자동차 산업 전문가 및 컨설턴트
• 규제 및 환경 정책 전문가

회사 소개

• 타이어 기술 국제 잡지
• 고무 및 플라스틱 (주)
• 자동차 세계 잡지
• 유럽 고무 저널

학회소개

• 클리너 제작
• 국제 지속 가능한 교통 저널
• 응용 폴리머 과학 저널

회사연혁

• 유럽 타이어 및 고무 제조업체 협회 (ETRMA)
• 고무 제조 업체 협회 (RMA)
• 자동차 제조업체 국제기구 (OICA)
• 지속 가능한 발전을위한 세계 비즈니스위원회 (WBCSD)

공공 도메인 소스

• 미국 환경 보호국 (EPA) – 녹색 차량 및 타이어 효율성 보고서
• 유럽위원회 – 녹색 거래 및 지속 가능 Mobility 정책 문서
• 국제 에너지기구 (IEA) - 전기 자동차 및 지속 가능 운송 보고서
• 유엔 환경 프로그램 (UNEP) - 지속 가능한 소비 보고서

공급 업체

• 사이트맵 Data Analytics 도구
• 지난 10 년간 정보의 추진 CMI Existing 저장소