배기가스 재순환(EGR) 밸브는 내연기관 엔진에 사용됩니다. 이 메커니즘은 디젤과 가솔린의 연소로 인해 발생하는 배기가스를 줄이는 데 도움이 되는 기술을 말합니다. 배기가스를 엔진 실린더로 다시 통과시켜 결과적으로 배출가스를 줄이고 엔진에서 활용할 수 있도록 합니다. 디젤 엔진의 경우, 배기가스는 연소 전 혼합물에서 과잉된 산소의 일부를 변경합니다. 엔진 내 공기/연료 혼합물이 매우 높은 온도에서 연소되면 온실가스, 아산화질소 등 각종 유해가스가 발생하게 됩니다. EGR 밸브를 사용하여 연소 온도를 낮추면 차량의 효율에 영향을 주지 않으면서도 이러한 가스의 생성을 크게 줄일 수 있습니다. 따라서 EGR 밸브를 사용하면 연료를 절약하여 차량이 더욱 친환경적이면서 동시에 비용 효율적일 수 있습니다.
연료 효율적이고 친환경적인 차량에 대한 수요 증가로 시장 성장 견인
화석 연료의 희소성 증가와 가스의 유해한 배출에 대한 인식 증가는 시장 성장의 주요 요인이 될 것으로 예상됩니다. 이로 인해 디젤, 가솔린 및 가솔린과 같은 기존 연료에 대한 대체품 개발이 이루어졌습니다. 그러나 이를 위한 연구는 많은 시간이 소요되며 구현 및 채택에 시간이 걸릴 것입니다. 또한 엔진 설계 개선 등 다양한 방법을 통해 자동차의 연료 소비를 줄이려는 요구가 증가하고 있습니다. 배기가스 재순환 밸브는 엔진에서 연료가 연소된 후 버려지던 가스를 어느 정도 재이용할 수 있도록 하여 차량의 연비를 향상시키는 메커니즘입니다. EGR의 메커니즘은 가스를 엔진 작동을 위한 잠재적 연료로 재활용함으로써 배출가스를 상당 부분 줄일 수 있습니다.
연소실의 온도를 낮추고 엔진 효율과 연비 향상을 위한 조치를 보장하는 기능도 EGR 밸브 시장의 성장을 촉진하고 있습니다. 냉각된 EGR 밸브를 사용하면 가스를 펌핑하여 엔진이 더 효율적으로 작동하고 연소 타이밍을 개선하여 노킹없이 천천히 연소하며 연료 / 공기 혼합물의 사용을 방지하여 연료를 절약 할 수 있습니다. EGR 밸브는 일산화탄소(CO) 및 질소산화물(NOx) 배출과 미세먼지(PM) 배출을 줄여 생태계 유해 요소의 배출을 줄이는 데 도움이 됩니다. EGR 밸브는 밸브 리프트를 직접 측정하여 높은 정확도를 제공합니다. 또한 고착을 방지하고 기어 트레인의 부품 수를 줄인 심플한 디자인으로 콤팩트하고 비용 효율적인 솔루션으로 25% 빠른 속도를 구현합니다. 또한, 미국 환경보호청(EPA)의 온실가스 배출 기준, 청정대기법(CAA) 등 배출가스 규제가 강화되면서 EGR 밸브 시장의 성장세가 이어질 것으로 예상됩니다.
글로벌 배기가스 재순환(EGR) 밸브 시장: 지역별 인사이트
북미는 2016년에 글로벌 배기 가스 재순환 시장에서 지배적인 위치를 차지했으며, 예측 기간 동안 지배력을 유지할 것으로 예상됩니다. 이 지역에서 EGR 밸브 시장의 성장을 돕는 기능은 다음과 같습니다. 연소실의 온도를 낮추어 엔진의 수명을 개선하고 연료 소비를 줄이며 엔진 효율을 개선하는 것을 목표로합니다. 이 지역은 다른 지역에 비해 차량 수가 많습니다. 예를 들어, WHO 분석에 따르면 미국은 인구 1인당 차량 보유 대수가 0.83대입니다. 차량 대수와 함께 연비 달성을 위한 EGR 밸브의 필요성도 증가합니다. 이러한 이유로 북미의 EGR 밸브 시장은 가까운 장래에 높은 성장을 보일 것으로 예상됩니다.
아시아 태평양 시장은 예측 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 이는 세계 은행 보고서에 따르면이 지역의 1인당 소득 증가에 기인하며, 이는 자동차 시장의 성장을 촉진하고 EGR 밸브 시장의 성장에 영향을 미치고 있습니다.
글로벌 배기 가스 재순환 밸브 시장: 경쟁 배경
배기가스 재순환 시장에서 활동하는 주요 업체는 Airtex Vehicle Electronics, Automotive LLP, BorgWarner Inc. KG, IAV GmbH, Mahle GmbH, 웰스 비히클 일렉트로닉스.
글로벌 배기 가스 재순환 (EGR) 밸브 시장: 분류
밸브 유형 기준
- 전기 EGR 밸브
- 공압식 EGR 밸브
차량 유형 기준
- 대형 상용차(HCV)
- 경상용차(LCV)
- 승용차
- 기타
애플리케이션 기준
- 가솔린 엔진
- 디젤 엔진
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저자 정보
Ameya Thakkar는 자동차 및 운송 부문의 기업을 위해 운영을 최적화하고 성장을 촉진하는 데 9년 이상의 경험을 가진 노련한 경영 컨설턴트입니다. CMI의 수석 컨설턴트로서 Ameya는 고객에게 5,000만 달러 이상의 비용 절감과 수익 증가를 제공한 전략적 이니셔티브를 주도했습니다. Ameya는 공급망 최적화, 프로세스 리엔지니어링, 깊은 수익 포켓 식별을 전문으로 합니다. 그는 공급업체 분석, 수요 분석, 경쟁 분석, Industry 4.0 구현과 같은 복잡한 과제에 대해 주요 OEM 및 공급업체와 협력한 자동차 산업에 대한 심층적인 전문 지식을 보유하고 있습니다.
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