선박 대 선박 환승 서비스 시장 크기 및 점유율 분석 - 성장 추세 및 예측 (2025 - 2032) 분석

글로벌 선박 대 선박 환승 서비스 시장 규모 및 예측 – 2025-2032

세계 선박 대 선박 환승 서비스 시장의 가치는 2025년에 1.41조 달러로 추산되며 2032년에는 1.90조 달러에 도달할 것으로 예상됩니다. 2032.

글로벌 선박 대 선박 환적 서비스 시장의 주요 시사점

• 원유 운송 부문은 2025년 45.2 %의 예상 점유율을 차지하며 시장을 선도하고 있습니다.
• 경량화 사업 부문은 2025년 예상 점유율 74.6 %으로 지배적입니다.
• 해양 부문은 2025년 58.3 %의 예상 점유율을 차지하며 시장을 선도하고 있습니다.
• 2025년에는 34.79 %의 점유율을 차지할 아시아 태평양 지역이 시장을 장악할 것으로 예상됩니다.
• 2025년 23.53 %의 점유율을 차지할 북미 지역은 시장에서 가장 빠른 성장을 보일 것으로 예상됩니다.

시장 개요

시장은 기술적으로 더욱 발전하고 환경적으로 지속 가능한 선박 대 선박 운송 서비스로의 전환을 목격하고 있습니다. 운영자는 안전과 운영 효율성을 개선하기 위해 점점 더 디지털화, 자동 전송 장비 및 실시간 모니터링 시스템을 사용하고 있습니다. 또한 저배출 선박 사용, 유출 방지 기술 구현 등 친환경 관행을 통합하여 엄격한 국제 환경 규정을 준수하는 데 점점 더 중점을 두고 있으며, 이는 시장의 진화와 장기적인 확장을 함께 주도하고 있습니다.

현재 이벤트와 그 영향

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선박 이동 서비스 시장 통찰력, 서비스 유형에 의해 글로벌 선박 – Crude Oil Transfer Leads because of the Sustained Global Demand For Energy and The Integral role of Crude Oil In various Industries

crude 기름 이동 세그먼트는 강한 세계적인 에너지 수요에 의해 몬 2025년에 45.2% 몫을 명령할 것으로 예상되고 가동 가능한 필요를 위한 필요 회사연혁 제한된 파이프라인을 가진 지역에서. STS 이동은 가능한 빠른 해상 퍼레이드 운동, 포트 혼잡 감소 및 반환 시간. 2024년에, Fendercare Marine는 석유와 포탄을 위한 말레이시아와 서쪽 아프리카에서 대규모 원유 STS 가동을 지원하고, 유조 사용과 수출 효율성을 낙관합니다.

선박 이동 서비스 시장 통찰력에 대한 글로벌 선박, 운영 유형에 의해 -화물 배달 최적화에 자신의 기능 때문에 경량 작업 리드

2025년 시장 점유율의 74.6%를 차지한 경량화 작업은 얕은 항구에 접근할 수 없는 매우 큰 원유 운반대 (VLCCs)에서 화물을 내리는 것은 매우 중요합니다. 이 가동은 납품 효율성을 강화하고 항구 의존도를, 특히 초안 제한한 지역에서 감소시킵니다. AET Tankers와 Teekay Offshore가 관리 한 멕시코 조명 작업의 U.S. Gulf는 텍사스와 루이지애나에서 crude 수출을 취급하기 위해 매우 중요합니다.

글로벌 선박 운송 서비스 시장 통찰력, 위치 - Offshore Transfers Lead Owing To Increasing Reliance On Offshore Maritime Zone For Global Cargo Handling

2025년 시장 점유율의 58.3%가 예상된 해상 세그먼트는 해상 에너지 영역의 상승과 주요 항구의 혼잡으로 인해 확장됩니다. Offshore STS는 해안, 절단 비용 및 환경 영향 감소에서 멀리 능률적인 화물 취급을 만듭니다. STL Marine Services가 관리한 싱가포르 Offshore STS Hub는 매년 수천 개의 원유 및 제품 전송을 처리하며 해상 효율성과 안전 준수를 보여줍니다.

Ship to Ship Transfer Service Market의 가격 분석

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지역 통찰력

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아시아 태평양 선박 이동 서비스 시장 분석 및 동향

2025년 34.79%의 점유율을 차지한 아시아 태평양 지역은 중국, 인도, 인도네시아 및 말레이시아와 같은 국가 전역의 해상 석유 및 가스 박람회를 확대하여 산업화, 해상 무역 활동에 큰 영향을 미쳤습니다. 항구 현대화 및 선박 함대 확장 푸시에 있는 증가된 정부 투자는 동남 아시아의 바쁜 해상 복도에서 STS 가동을, 특히 강화했습니다.

성장 유조선 교통과 결합 된 석유 제품에 대한 성장 수요는 STS에 대한 신뢰성을 기존의 포트 투 포트 전송에 유연한 대안으로 증가시킵니다. 중국 COSCO Shipping Corporation, Indian Oil Corporation 및 Petronas와 같은 큰 선수는 협력, 기술적으로 진보된 배 배치 및 지속 가능한 이동 방법론을 통해 시장 확장에 적극적으로 공헌합니다. 지구의 동적 무역, 수입 수출 활동과 transshipment 허브의 혼합을보고, 더 시장의 급속한 발전을 자극한다.

북미 선박 이동 서비스 시장 분석 및 동향

북미는 2025년 23.53%의 점유율을 차지하고 있으며, 글로벌 선박에서 가장 빠른 성장을 보여주고 있으며, 강력한 원유 수출 네트워크에 의해 지원되는 송수유 수출 네트워크에 의해 지원되고, 해상 인프라를 설립하고, 선도적인 에너지 기업의 존재를 보여줍니다. 멕시코의 U.S. Gulf는 광경과 STS 운영을위한 큰 허브로서 국제 시장에 대규모 원유 및 세련된 제품 전송을 촉진합니다. 지구의 지배는 안전 시스템, 규제 준수 및 효율적인 해상 운송 솔루션을 제공하는 전문 서비스 제공 업체의 발전에 의해 추가됩니다.

AET Tankers, Teekay Offshore 및 Fendercare Marine과 같은 회사에서 높은 참여는 미국 해안 물에서 일관된 운영 및 높은 서비스 신뢰성으로 이끌었습니다. 또한, 미국 셰일 오일 생산 및 LNG 수출의 큰 파도는 수출상이 VLCC를 수용하고 항구 근수를 낙관하기 위하여 해안 점화 지역에 달려 있기 때문에 STS 활동의 빈도를 높게 증폭했습니다.

주요 국가를 위한 배 이동 서비스 시장 전망

사우디 아라비아 선박 이동 서비스 시장 분석 및 동향

사우디 아라비아 선박은 국가의 역할에서 운송 서비스 시장 혜택을 세계 최고의 원유 수출 및 에너지 물류를위한 허브 중 하나로 발송합니다. 석유 수출 인프라 개선에 대한 정부의 초점은 역외 이동 터미널에 투자를 포함하여 STS 기능을 개선했습니다. 사우디 아람코와 Bahri와 같은 큰 국가 소유 기업은 높은 볼륨 및 효율적인 STS 운영을 지원하는 혁신적인 선박 설계 및 엄격한 안전 프로토콜을 만들었습니다. 또한 경제 발전에 대한 지속적인 노력은 해상 부문을 업그레이드하고 사우디 아라비아의 주요 STS 시장 선수로서의 위치를 강화합니다.

U.A.E. 선박 이동 서비스 시장 분석 및 동향

특히 두바이와 아부다비를 통해 U.A.E.는 글로벌 오일 시장을 연결하는 중요한 해상 거래 게이트웨이로 개발되었습니다. 지원 규제 정책 및 세계 수준의 포트 시설은 전국 STS 활동에 추가합니다. ADNOC Logistics & Services는 선박 운송을 포함한 통합 물류 솔루션과 함께 현지 시장을 지배하며, 원활한 원유 및 LNG 운송을 실현합니다. 아시아 태평양, 유럽, 아프리카의 교차로에서 국가의 전략적 위치는 국제 운송 회사 및 물류 사업자의 강력한 존재에 의해 지원되는 STS 수요를 향상시킵니다.

중국 선박 이동 서비스 시장 분석 및 동향

중국 선박 이동 서비스 시장은 탄화수소 및 글로벌 운송 및 해상 서비스 허브가 될 전략적 노력에 대한 실질적인 산업 수요가 특징입니다. 정부는 상해, 닝보 및 심천과 같은 주요 항구에 지속적인 인프라 개발을 통해 STS 가동을 지원합니다. COSCO 선박과 같은 중국 거인은 가동 효율성을 증가하기 위하여 전용 STS 배 및 진보된 이동 기술에 투자합니다. 또한, 중국의 증가 해외 기름 생산은 믿을 수 있는 STS 서비스를 위한 필요를 만듭니다. 국제 기업과의 협업 벤처는 가능한 지식 전송 및 글로벌 모범 사례의 채택, 시장 성장에 추가.

인도 선박 이동 서비스 시장 분석 및 동향

인도는 광범위한 해안선 및 에너지 소비를 증가시켜 아시아 태평양 선박을 운송하여 운송 서비스 시장을 선도합니다. 포트 확장 및 해상 안전 표준에 대한 최근 이니셔티브는 더 큰 규모의 안전한 선박을위한 견고한 기반을 제공합니다. 인도 오일 공사 및 Essar 배송은 아라비아 바다와 베날의 베이에서 STS 서비스 기능을 성장하여 중요한 역할을합니다. 또한, licensing을 간소화하고 해안선 규제를 강화하는 정부 노력은 STS 서비스 제공 업체를 위한 지속적인 환경을 조성합니다.

나이지리아 배 이동 서비스 시장 분석 및 동향

나이지리아 배 이동 서비스 시장 밀접하게 묶어 그것의 석유 수출 활동의 Gulf of 기니, 어디 해양 유전 경제에 실질적 기여자. 나이지리아 국립 석유 공사 (NNPC) 및 국제 해상 서비스 제공 업체와 같은 국가 및 국제 선수는 해안 수출 인프라를 제한하기 때문에 빈번한 STS 작업을 용이하게합니다. 채용정보 해상 보안 문제들은 STS 활동의 고급 안전 및 모니터링 기술의 채택을 초래했습니다. 정부는 포트 효율성을 개선하고 해상 보안은 아프리카의 배 이동 서비스 시장에서 나이지리아의 서강을 계속합니다.

시장 선수, 키 개발 및 경쟁 지능

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주요 개발

• 10월 2025일, 인도의 Vizhinjam International Seaport에서 출하된 선박용 벙커링 서비스로 현지에서 급유할 수 있는 컨테이너 선박을 쉽게 만듭니다.
• 9월 2024일 제임스 피셔 Fendercare제임스 피셔와 아들 plc의 일부 인 , Maritime Decarbonisation (GCMD)에 대한 글로벌 센터에 의해 주도 산업 컨소시엄을 지원, Pilbara, 호주의 항공 운송. 이 가동의 성공은 지속 가능한 해병 연료로 암모니아의 길을 포장하는 데 도움이됩니다.
• 9 월 2024에서 Maritime Decarbonisation-led 컨소시엄을위한 글로벌 센터는 Dampier의 포트 내 앵커리지에서 암모니아의 배 - 투 - 배 전송을 성공적으로 수행했습니다. 2 개의 전송은 Green Pioneer (owner MOL), 35,000 입방 미터 (cbm) 암모니아 캐리어 및 Navigator Global (owner Navigator Gas), 22,500 cbm 암모니아 캐리어 사이에 일어났습니다. Yara Clean Ammonia (YCA)는 이동에 사용되는 암모니아를 제공합니다.
• 그리스 Navy는 5 월 2024에서 동남부 Peloponnese, 그리스 해안에서 배의 트래픽을 효과적으로 금지했습니다.

Ship to Ship Transfer Service Market Players에 의해 따르는 최고 전략

• 시장에서 플레이어는 엄격한 국제 규정과 고객 기대를 충족하는 고성능, 신뢰할 수 있고 안전한 STS 솔루션을 혁신하기 위해 연구 및 개발 (R & D)에 많은 투자하고 있습니다.
  • Fendercare Marine (James Fisher Group)은 고급 펜더 및 호스 기술, 디지털 STS 계획 도구에 투자했으며 Yara와 Maritime Decarbonisation의 글로벌 센터와 같은 파트너와 함께 2024 년 암모니아 배 - 투 - 쉽 전송 재판소에 참여했습니다.

• 선박의 중간 수준의 플레이어는 운송 서비스 시장 차별화를 통해 품질 및 감당성 사이의 최적의 균형을 잡는 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다.
  • 비밀번호 West Africa 및 동남 아시아와 같은 신흥 시장에서 번들, 저비용 STS 서비스를 제공하여 현지 선박 가용성을 최적화하고 동기화 비용을 절감합니다.

• 전 세계 선박에 있는 경조, 소형 선수에서 배 이동 서비스 시장은 독특한 또는 현지화한 고객 필요를 충족시키기 위하여 디자인된 전문화한 특징 또는 혁신적인 제품에 집중해서 틈새 세그먼트를 만듭니다.
  • KA Petra Energy (Malaysia)는 말레이시아와 동남아시아의 LNG 및 청정 연료 선박 운송 운영에 중점을 둡니다.

시장 보고서 Scope

선박 이동 서비스 시장 보고서 적용

시장 역학

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선박 이동 서비스 시장 드라이버에 대한 글로벌 선박 – Seaborne Crude 및 Product Movement를 증가

원유 및 세련 된 제품의 글로벌 해시 무역의 큰 파도는 STS 서비스 수요를 계속합니다. 산업화와 에너지 소비 상승으로, 해상 이동은 항구 혼잡과 인프라 한계를 우회하기 위하여 가동 가능한 비용 효과적인 해결책을 제공합니다. 2024년, AET 유조선은 미국 멕시코 및 브라질 해상 지역의 STS 운영을 확장하여 원유 수출을 효율적으로 처리할 수 있습니다.

선박 이동 서비스 시장 기회에 대한 글로벌 선박 – 암모니아 및 대체 연료 분필 및 STS 프로토콜

탈탄화에 대한 해상 이동은 암모니아, 수소 및 녹색 연료를 처리하기 위해 STS 운영자를위한 주요 기회를 열어줍니다. 이 필요 진보된 의정서, cryogenic 체계 및 엄격한 안전 기준. 6월 2025일, Yara Clean Ammonia와 Mitsui O.S.K. 라인 (MOL)는 STS를 통해 암모니아 벙커링을위한 싱가포르의 공동 재판을 시작, 새로운 운영 안전 벤치 마크를 설정.

분석 Opinion (전문 Opinion)

• 배 이동 서비스 시장은 점점 진화하는 국제, 지역 및 항구 특정 규정의 패치 워크에 의해 수행됩니다. 환경 한계에서 산재 집행에 이르기까지. 작업자는 끊임없이 절차와 문서를 적응해야합니다, 종종 짧은 통지. 이 규제 휘발성은 국제적으로 확장하여 더 적은 entrants를 준수하는 비용과 차별성을 추가합니다.
• 보험료, 장비 유지 보수, 승무원 인증 및 연료 비용은 2023년부터 급격히 상승했습니다. 클라이언트가 경쟁 가격을 요구하는 동안, 서비스 공급자는 인플레이션 충격의 다량을 흡수하기 위하여 강제됩니다. 결과는 특히 중간 층 연산자에 대한 수익성에 위험한 짜임새입니다.
• 시장은 새로운 기술을 채택하기 위해 강렬한 압력 아래 - 디지털 모니터링, 배출 추적, 암모니아 및 LNG 전송에 대한 읽음 - 그러나 구현은 비용과 복잡합니다. 많은 선수는 혁신과 제한된 자본의 현실 또는 기술적인 기능에 대한 필요성 사이에서 붙잡고, 전환을 불허하고, 때때로 비싸게 만들기.

시장 Segmentation

• 서비스 유형 통찰력 (Revenue, USD Tn, 2020 - 2032)
  • Crude 기름 이동
  • Liquefied 천연 가스 (LNG) 전송
  • 액화 석유 가스 (LPG) 전송
  • 화학 이동
  • Refined 석유 제품 전송
  • 화물 운송
  • 이름 *
• 운영 유형 통찰력 (Revenue, USD Tn, 2020 - 2032)
  • 점화 가동
  • 역 빛
• 위치 통찰력 (Revenue, USD Tn, 2020 - 2032)
  • 회사 소개
  • 오시는 길
  • 항구 기반
• End-use 산업 통찰력 (Revenue, USD Tn, 2020 - 2032)
  • 석유 및 가스 산업
  • 화학 산업
  • 해상 물류
  • 방어 및 해군
  • 에너지 및 전력
  • 이름 *
• 지역 통찰력 (Revenue, USD Tn, 2020 - 2032)
  • 북아메리카
    • 미국
    • 한국어
  • 라틴 아메리카
    • 인기 카테고리
    • 아르헨티나
    • 주요 시장
    • 라틴 아메리카의 나머지
  • 유럽 연합 (EU)
    • 한국어
    • 미국
    • 이름 *
    • 한국어
    • 담당자: Mr. Li
    • 러시아
    • 유럽의 나머지
  • 아시아 태평양
    • 중국 중국
    • 주요 특징
    • 일본국
    • 담당자: Ms.
    • 대한민국
    • 사이트맵
    • 아시아 태평양
  • 중동
    • GCC 소개 국가 *
    • 한국어
    • 중동의 나머지
  • 주요 특징
    • 대한민국
    • 북한
    • 대한민국
• 키 플레이어 Insights
  • ABL 그룹
  • 프로모션
  • Fendercare 바다
  • Pro 액체
  • Fairtex 통합 서비스
  • 비밀번호
  • 주요메뉴 스낵 바
  • 회사연혁
  • 로켐
  • 걸프 오프쇼어 NS
  • 사이트맵
  • 서 아프리카 Fenders
  • Reference 해양 국제
  • 수학 Aegeas
  • 그레이펜

이름 *

1차 연구 인터뷰

회사연혁

• STS 서비스 운영자 및 해양 물류 회사 (예 : Fendercare Marine, SafeSTS, MariFlex, AET Tankers)
• 석유 및 가스 무역 회사 (예 : Vitol, Trafigura, BP 무역 부문)
• 포트 권한 및 해상 관리 (예 : 싱가포르 권위, Rotterdam Port, Port Klang Authority)
• 선박 소유자, 헌장 및 유조선 Fleet 관리자 (예 : MOL, NYK 라인, Teekay)
• 환경 및 안전 준수 임원 (IMO 인증 검사기, 해양 조사관)
• 해양 보험 및 위험 평가 회사 (예 : Lloyd’s Register, Gard AS, DNV)
• 해양 장비 제조업체 (예 : 요코하마 Fenders, Trelleborg Marine Systems)
• 대체 연료 개발자 및 청정 에너지 물류 전문가 ( LNG, 암모니아 및 메탄올 처리에 주력)

데이터베이스

• 국제 해상기구 (IMO) 데이터베이스
• 한국어 Maritime 통계
• MarineTraffic 데이터베이스
• 미국 에너지 정보국 (EIA)
• 유럽 해상 안전국 (EMSA) 데이터 포털
• Clarkson Research 배송 정보 네트워크
• IHS Markit 해양 및 무역 데이터베이스

회사 소개

• 해양 로그인
• Maritime 집행
• Lloyd의 목록
• Seatrade Maritime 리뷰
• Offshore 엔지니어
• 선박 기술 글로벌

학회소개

• 해양 과학 및 공학 저널
• 해상 정책 및 관리 주요연혁
• 배송 및 무역의 저널
• 해양 공학 저널
• 에너지보고서 (Marine Transport Special Issues)

신문

• 거래Winds
• 해상 표준
• Straits Times (싱가포르)
• 재무 시간 (Energy & Shipping Section)
• 힌두교 비즈니스 라인 (Shipping & Logistics)

회사연혁

• 배송 국제 챔버 (ICS)
• 국제 가스 유조선 및 터미널 운영자 협회 (SIGTTO)
• Nautical 연구소
• 항구 및 항구의 국제 협회 (IAPH)
• BIMCO (발트 및 국제 해상위원회)
• INTERTANKO (국제 독립 유조선 소유자 협회)

공공 도메인 소스

• 유엔 무역 및 개발 회의 (UNCTAD)
• World Bank Maritime 운송 통계
• 유럽위원회는 Mobility 및 Transport를 담당합니다.
• 국제 에너지기구 (IEA)
• 미국 교통 해상국 (MARAD)
• 연구간행물 (Maritime Studies)

공급 업체

• 사이트맵 데이터 분석 도구, Proprietary CMI Existing Repository of Information for Last 8 년