와이드바디 항공기 시장 크기 및 점유율 분석 - 성장 추세 및 예측 (2025-2032) 분석

세계 광폭동체 항공기 시장 및 예측: 2025년~2032년

세계 광폭동체 항공기 시장은 2024년에 미화 1,175억 달러 로 평가되며 2031년에는 미화 1,677억 5천만 달러 에 도달할 것으로 예상됩니다. 2025년부터 2032년까지.

글로벌 광폭동체 항공기 시장의 주요 시사점

• 기체 및 개조 부문은 2025년에 38.5%의 점유율을 차지하며 시장을 선도할 것으로 예상됩니다.
• 유지보수 서비스 부문은 2025년에 37.7%라는 탁월한 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
• 2025년에는 42.7%의 점유율을 차지할 것으로 예상되는 북미 지역이 시장을 장악하고 있습니다.
• 아시아 태평양은 2025년에 24.6%의 점유율로 가장 빠르게 성장하는 지역 시장이 될 것으로 예상됩니다.

시장 개요

광동체 항공기 시장의 지속적인 성장은 더 나은 항공기 기술을 원하는 더 많은 사람들과 전 세계적으로 증가하는 여행자 수에서 비롯됩니다. 항공사는 에너지 사용과 탑승 품질을 개선하기 위해 광폭동체 항공기에 막대한 비용을 지출하고 있으며, 이는 예상 기간 동안 업계 성장에 도움이 됩니다.

광폭동체 항공기 부문의 변화를 이끄는 주요 원동력은 친환경 설계와 연료 사용 개선에 더욱 집중하는 것입니다. 제조업체는 개선된 공기 흐름 기능과 함께 무게가 덜 나가는 새로운 소재를 사용하고 있습니다. 동시에 항공사들은 더 많은 전 세계 승객과 화물 수요를 처리하고 확장뿐 아니라 여행 패턴도 변화시키기 위해 항공기를 현대화하는 것을 목표로 하고 있습니다. 성장은 중산층이 더 많고 이들 지역이 전반적인 수요를 꾸준히 증가시키는 신흥 경제에서 힘을 얻습니다. 한편, 스마트 시스템이나 보다 원활한 기내 서비스와 같은 기술 업그레이드는 여행자가 매일 기대하는 바를 변화시켜 업계 활동을 활발하게 유지하는 데 도움이 됩니다.

현재 이벤트와 그 영향

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글로벌 와이드 바디 항공기 시장 통찰력, By 유형 – Airframe 및 Modification는 항공기 사용자 정의 및 구조 업그레이드에 대한 수요를 증가하는 가장 높은 시장 점유율을 기여합니다.

에어프레임 및 수정 세그먼트는 2025년 시장 점유율의 38.5%를 차지할 것으로 예상됩니다. 에어프레임 및 수정 부문에 의해 개최되는 리드는 글로벌 와이드 바디 항공기 시장 줄기에서 사용자 정의 업그레이드에 대한 수요 증가. 항공사가 효율성을 높일 것을 목표로하기 때문에 업데이트 된 안전 규칙을 충족하면서 기능을 개선하는 개조 프레임에 더 중점을 둡니다. 이 비행기가 바쁜, 장거리 항공편을 취급하기 때문에 구조 설계가 연료 사용을 줄이고 여행자 경험을 높일 수 있습니다. 이익 마진에 영향을 미치는 요인.

상승 활동 뒤에 중요한 요인은 여기 오래된 비행기를 격상시키는 필요입니다. 항공사 시장이 변화하기 때문에, 회사는 새로운 제트를 구입하는 대신 공기 프레임을 수정하는 경향이 작업 실행을 유지하면서 돈을 절약 할 수 있습니다. 일반 업데이트는 더 나은 기류, 강화 바디 부품, 또는 업데이트 좌석 및 디지털 엔터테인먼트 옵션으로 캐빈을 다시 설계. 이 변화는 더 매력적인 여행 경험을 제공하면서 연료 사용을 잘라.

예를 들어, 5 월 30, 2025, 에어버스 새로운 A350 화물기 모델 (A350F)을 위한 초기 날개 세트를 완료하여 Broughton 시설에서 중요한 단계에 도달했습니다. A350F의 날개는 표준 A350의 그들을 미러링하기 때문에 동일한 조립 라인에서 생산됩니다 - 이것은 더 부드러운 작업과 더 나은 효율성을 가능하게합니다. 디자인 유사성은 복잡성을 감소하지만, 공유 생산은 추가 비용없이 출력을 밀어줍니다.

글로벌 와이드 바디 항공기 시장 통찰력, By 제품정보 – 유지보수 서비스 Lead Driven by Critical Operational Reliability 및 규제 준수

유지 보수 서비스는 2025 년 글로벌 와이드 바디 항공기 시장 점유율 37.7%를 차지했습니다. 이 상승은 비행기 안전, 가동 시간 및 내구성 유지에 있는 그들의 중요한 부분 때문에 입니다. 넓은 바디 제트가 길기 때문에, 일반적으로 글로벌 경로는 여행객을 안전하게 유지하면서 지연을 줄이는 엄격한 서비스 시간을 따릅니다. 이 이유를 들어, 캐리어는 큰 비행기를 위해 특별히 설계된 철저한 upkeep 계획에서 크게 투자합니다.

현대 넓은 몸 비행기는 유지하기 위하여 더 열심히 얻고, 그래서 전문가 기술공 및 intricate 공구는 그 어느 것 보다는 더 많은 것을 필요로 합니다. 고급 전자 및 상세한 엔진 설정으로 인해 일상적인 서비스에는 특정한 전문성이 필요합니다. 이 항공기 내부의 시스템은 매우 상호 연결되기 때문에 표준 방법은 더 이상 잘 작동하지 않습니다. 결과, 정확한 진단을 사용하여 훈련 된 팀은 업계에서 필수적입니다.

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Backlog 및 배송 파이프 라인

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지역 통찰력

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북미 와이드 바디 항공기 시장 분석 및 동향

북미는 2025년에 42.7%의 추정된 점유율을 가진 세계적인 넓은 몸 항공기 시장에 있는 지도자입니다. 북미에서 글로벌 와이드 바디 항공기 시장에서 강력한 성장은 잘 개발 된 항공 우주 부문에서 온다, 꾸준한 공개 자금 및 고체 시설에 의해 백업. 보잉 및 Lockheed Martin 모양의 지역 강도를 포함한 주요 생산 업체, 효율적인 공급 업체 링크와 함께 깊은 연구 리소스에 빚어. 방위 향상, 항공 네트워크 성장, 또는 기술 진도는 건물을 위한 호의를 베푸고 큰 항공기를 사기 위하여 조건을 창조합니다.

한편, American Airlines 및 Delta와 같은 캐리어는 새로운 와이드 바디 비행기에 대한 지속적인 필요성을 유지, 높은 활동을 유지. 국제 부품 업체와 계약 및 동맹은 북미의이 분야에서 선도적 인 역할을 향상시킵니다.

Asia Pacific Wide Body Aircraft 시장 분석 및 동향

아시아 태평양 와이드 바디 항공기 시장은 가장 빠른 성장을 전시하고 2025 년 24.6%의 시장 점유율을 보유 할 것으로 예상됩니다. 성장은 빠른 도시화에서 온다, 상승 중간 클래스, 항공 여행은 더 강한 경제 덕분에 확장. 정부 노력은 지역 항공 우주 생산을 밀어; 동시에, 지출 국내 항공 시설은 시장 이득을 밀어. 중국과 인도의 업그레이드 공항과 같은 국가, 큰 항공기에 대한 부스트 부스트가 필요하는 새로운 함대. COMAC 및 Mitsubishi Aircraft와 같은 지역 기업은 아시아 태평양의 섹터를 재건하는 주요 역할을합니다. 또한, 느슨한 무역 규칙은 서부 기업가 지역 발전을 가속화하는 파트너십과 함께.

글로벌 와이드 바디 항공기 시장 전망 Key 국가

미국 와이드 바디 항공기 시장 분석 및 동향

미국은 보잉의 기본 및 주요 생산 시설에 의해 구동되는 선도적 인 위치를 보유하고 있습니다. 대형 항공사가 국내를 운영하기 때문에, 수요가 높고 넓은 몸체 함대를 높일 수 있습니다. 민간 항공기 개발에 유출하는 방어 및 우주 푸시 기술 진행의 정부 백업 프로그램. 훈련된 노동자와 결합된 공급자의 잘 설치된 네트워크는 새로운 디자인 및 능률적인 산출에 있는 가장자리를 유지합니다.

중국 와이드 바디 항공기 시장 분석 및 동향

중국의 시장 성장은 COMAC을 통해 지역 대형 비행기 생산을 구축하여 항공사의 요구에 직면했습니다. 해외 업체에 의존하는 대신, 국가 계획은 homegrown 항공 우주 출력을 밀어. 더 큰 제트에 대한 더 많은 글로벌 항공편 연료 수요와 함께 업그레이드 된 공항. 국제 기업과의 파트너십 플러스 지식 공유는 중국의 글로벌 대형 항공기 경주에 진출하는 목표를 가속화합니다.

Japan Wide Body Aircraft 시장 분석 및 동향

일본은 정밀 생산 및 에어프레임 시스템의 최전선에 남아있어 주요 국제 와이드 바디 비행기 프로젝트를 적극적으로 지원합니다. Mitsubishi Heavy Industries와 같은 회사 덕분에 국내 중형 제트 모델을 홍보하면서 핵심 요소를 제공합니다. 해외 항공 리더와 기술 발전과 합작 투자를 촉진하는 국가 이니셔티브에 의해 백업, 전세계 수요에 대한 액세스는 유지됩니다. 내구성, 최고 수준의 구성 요소를 우선 순위로 일본은이 분야에서 필수적인 위치를 강화합니다.

India Wide Body Aircraft 시장 분석 및 동향

인도의 시장은 현지 및 글로벌 비행 수요 상승으로 인해 빠르게 성장하고 있습니다. UDAN 프로그램과 같은 국가 노력과 함께 지역 링크 향상. 정부 정책 및 교육 프로젝트에 의해 부스트, 그것의 개발 항공 생산은 해외 자본과 기술 파트너십을 그립니다. Air India와 같은 캐리어는 그들의 비행기를 업데이트 - 더 큰 모델을 추가 - 더 많은 여행자를 처리하고 해외 작업을 확장.

France Wide Body Aircraft 시장 분석 및 동향

프랑스 호스트 Airbus, 넓은 몸 항공기 생산 및 기술 진도에 키 체류. Airbus의 넓은 바디 제트는 수출과 함께 R & D를 밀어주고 국가 항공 노력의 주요 역할을합니다. 훈련된 노동자와 함께 공급자의 단단한 네트워크 도움 프랑스 체류 지역 항공사는 국내외 항공편을 강화하기 위해 주택 건설 큰 비행기를 사용합니다. 이 지역에 거주하는 국가들

시장 선수, 키 개발 및 경쟁 지능

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주요 개발

• 에 11월 18, 2025, Etihad 고속도로 6 A330-900s에 대한 회사 주문을 배치하여 Airbus Widebody 함대의 상당한 확장을 발표했다. 최신 A330neo 고객이되고있다. 또한, 항공사는 7개의 추가 A350-1000s(총 27개) 및 3개의 A350F(항공의 A350F 투입을 10개의 항공기에 가져다 주는) 주문을 공개했습니다.
• 에 4월 25, 2024, 인디고, 인도의 선도적 인 항공사, 30 에어 버스 A350-900 제트에 대한 확고한 주문에 최선을 다하고, 주요 인도 도시에서 더 넓은 국제 확장과 넓은 글로벌 연결을 지원하는 이동. 이 항공기는 Rolls-Royce Trent XWB 엔진을 갖추고 있습니다.

Wide Body Aircraft Market Players에 의해 따르는 최고 전략

• 글로벌 와이드 바디 항공기 시장은 강렬한 경쟁을 특징으로하므로 최고 회사는 새로운 기술, 파트너십 또는 국제 성장으로 앞서갑니다. 주요 법인은 R & D에 큰 지출에 의해 통제에 체재 - 연료 절약, 공간 및 eco-friendliness의 주위에 적당한 변화 필요를 발사하는 강력한 비행기를 발사하는 것을 목표로. 그들은 강한 가벼운 합성물, 경제적인 모터, 또는 갱신 항해 체계 같이 현대 해결책을 추가하기 전에 - 운전 경비를 낮추는 동안 함대 기능을 밀어주기 위하여.
  • 3 월 3, 2025, 생산 전략에 중요한 변화에서 보잉은 공식적으로 787 Dreamliner 재작업 시설에서 수리 작업을 체결하여 숙련 된 기계가 777X 생산 프로그램을 bolster로 리디렉션합니다.
• 대형 항공기 시장에서 Mid-tier 회사는 핵심 성능을 희생하지 않는 저렴한 옵션을 통해 틈새 위치를 설정한다. 구매자를 쫓는 대신, 그들은 큰 이름 제작자 제안 보다는 더 낮은 가격에 의존할 수 있는 비행기를 필요로 하는 국부적으로 항공 또는 새로운 통신수와 같은 예산 의식적인 클라이언트를 표합니다. 혼자가는 것보다, 이 제조업체는 항공 파트너, 기술 개발자 및 부품 전문가와 협력하여 출력 용량을 강화하고 기술 기술을 현대화합니다. 이러한 동맹 덕분에 설계 및 조립 단계 전반에 걸쳐 비용을 삭감하고 전반적인 빌드 표준 및 일관성을 리프팅합니다.
  • 에 10월 29, 2024, 사프란 유로 1 억에 투자 할 계획이 발생했습니다. 전세계 MRO 운영을 확장하기 위해 - LEAP-powered 대형 항공기의 수요를 충족하기 위해. 서비스 용량을 늘리고 있지만 이동은 함대 성장을 경험하는 지역의 지원 네트워크를 강화합니다. Funding은 주요 위치에 있는 새로운 구조 보다는 오히려 시설 향상을 표합니다. 이 노력은 2030 년까지 예상되는 엔진 배송 증가와 일치합니다.

• 소규모 기업은 업계 거대 중 눈에 띄는 전략에 의존합니다. 넓은 제안 대신, 그들은 tailored 디자인을 통해 특정한 필요를 표합니다 - 더 조용한 오두막 같이 또는 적응할 수 있는 배치 - 특정한 클라이언트 기대를 만나. 혁신을 우선시함으로써, 이 사업은 경제 의식 시스템 또는 연료 절약 구조를 모델로 통합합니다. 더 단단한 예산에도 불구하고, 그들은 현대 소프트웨어, 자동화 방법의 사용을 만들고, 비용을 감소시키기 동안 성과를 밀어주는 강한 그러나 가벼운 합성물.

시장 보고서 Scope

시장 역학

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글로벌 와이드 바디 항공기 시장 드라이버 - 성장 Fleet 현대화

전 세계의 항공은 이제 그들의 업데이 트에 더 중점을 둡니다. 차량 관리 성능 향상, 더 낮은 upkeep 비용, 힘든 경제 규칙 준수. Older planes는 더 나은 연료 경제, 개량한 기류 디자인, 또는 혁신적인 엔진 체계를 특색짓는 새로운 넓은 몸 버전을 위해 밖으로 교환됩니다. 이 업데이트 된 와이드 바디 제트는 연료 사용에 잘라뿐만 아니라 여행자 경험을 강화하고 무거운 짐을 운반하는 동안, 이는 장시간 항공편과 바쁜 복도 혜택을 제공합니다. 또한 Greener Travel Pushes 항공사가 Lighter 건설 재료와 결합 된 고급 모터에 의해 구동되는 대형 캐빈으로 성장하여 전세계적으로 슬래시 배출을 지원하는 데 중점을 둡니다. 이 이동은 스마트 캐빈 기능 또는 원활한 인터넷 액세스와 같은 여행의 기대를 변경하는 순간을 얻습니다. 항공사가 비행기를 계속 유지하려면. 이러한 추세 지원은 더 큰 제트에 대한 일관된 관심, 운영자는 효율성을 개선하는 것을 목표로, 승객을 만족, 더 나은 충족 더 단단한 eco-regulations.

예를 들어, 12월 9일, 2024일, 항공 인도 90 A320 가족 좁은 몸 제트기와 함께 10 A350 와이드 바디 항공기의 구매를 발표했다. 또한 항공사는 Airbus의 FHS-C 지원 패키지를 선택하여 확장 A350 함대를 유지합니다.

Global Wide Body Aircraft Market Opportunity - 항공 제조 산업의 나노 구조 재료의 증가

글로벌 와이드 바디 비행기의 나노 구조 재료의 증가 사용은 더 낮은 비용에서 더 나은 성능을 원하는 제조업체 및 공급 업체를위한 강력한 기회를 엽니 다. Alongside 탄소 nanotubes, nanoparticles는 또한 개량한 무게 힘 균형, 더 긴 착용 생활, 더 중대한 열 포용력 versus 표준 선택권 같이 더 강한 mechanics를 전달합니다. 이 때문에 비행기는 더 가볍습니다; 따라서 그들은 더 적은 연료를 점화하고 더 적은 배출을 방출하고, 거친 공기 여행 eco 규칙을 회의합니다.

또한, 이러한 현대 물질을 사용하여 마지막 더 긴 부품을 구축하고 더 적은 servicing 필요, 시간 이상 총 소유 비용을 절단. 이 기회는 nanotechnology의 꾸준한 진도에 강한 감사를 성장 - 대형 비행기 부품을 위해 가능한 대규모 방법을 만드는 동안 생산 비용을 절단. 그 위에, 제작자는 더 나은 효율성 및 환경 친화적인 디자인을 위한 요구에 응하기 위하여 신선한 해결책에 지금 집중합니다, 진보된 nano 물자의 사용을 가속화하. 기술 시작과 항공 지도자 간의 공동 노력은 공유 목표를 통해 R & D 모멘텀을 밀어, 실제 사용으로 새로운 모델을 밀어. 항공 여행은 급속하게 변화하고, 이 혁신적인 물질은 세계적인 큰 항공 산업에 있는 장기 성공 그리고 가장자리를 형성하는 중요한 역할을 합니다.

분석 Opinion (전문 Opinion)

• 넓은 신체 항공기 시장은 재생과 성장의 단계를 시작하고, 장거리 비행을 가속화하여 크게 연료를 공급, 아시아 태평양 지역의 항공사에서 단단한 관심 - 함대에 더 빠른 업그레이드. 현재 A350 및 787을 포함한 연료 절약 모델은 엄격한 배출 규칙을 준수하면서 비용을 낮출 수 있습니다. 동시에, 최초의 777 및 A330ceos와 같은 출력 유형은 천천히 진행됩니다.
• 시장의 구조는 변화, 적응성 및 친환경 작업으로 이동하여 구동됩니다. 전문 모델 대신, 캐리어는 이제 바쁜 허브 또는 sparse 장거리 노선을 처리하는 넓은 바디 항공기를 선호, pandemic 후 업데이트 된 비행 네트워크를 일치. 한편, 화물 수요는 지속적으로 확장을 밀어, 온라인 쇼핑 동향에 의해 연료를 공급뿐만 아니라 더 나은 형성화물 비행기에 대한 통화.

시장 Segmentation

• 유형 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
• • Airframe 및 수정
  • 회사연혁
  • 제품 정보
  • 선 정비
• 서비스 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
  • 회사 소개
  • 회사연혁
  • 기술 교육
  • 회사소개
  • 화물 변환
• 지역 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
  • 북아메리카
    • 미국
    • 한국어
  • 라틴 아메리카
    • 인기 카테고리
    • 아르헨티나
    • 주요 시장
    • 라틴 아메리카의 나머지
  • 유럽 연합 (EU)
    • 한국어
    • 미국
    • 이름 *
    • 한국어
    • 담당자: Mr. Li
    • 러시아
    • 유럽의 나머지
  • 아시아 태평양
    • 중국 중국
    • 주요 특징
    • 일본국
    • 담당자: Ms.
    • 대한민국
    • 사이트맵
    • 아시아 태평양
  • 중동
    • GCC 소개 국가 *
    • 한국어
    • 중동의 나머지
  • 주요 특징
    • 대한민국
    • 북한
    • 대한민국
• 키 플레이어 Insights
  • GE 항공
  • Lockheed 마틴
  • 로크웰 콜린
  • 에어버스
  • 롤스 로이스
  • 미츠비시 항공기 공사
  • Thales 그룹
  • 채용 정보
  • 영국 항공
  • 북롭 Grumman
  • 폭탄
  • 맥도넬 더글러스
  • 채용정보
  • 스파 & 웰빙 센터
  • 사프란

이름 *

1차 연구 인터뷰

• 항공기 제조 업체 (Boeing, Airbus 대표)
• 항공 운영 이사 및 Fleet Planning Managers
• 항공기 임대 회사 Executives
• 항공 산업 컨설턴트 및 분석

데이터베이스

• 항공 주간 정보 네트워크 (AWIN)
• FlightGlobal의 함대 자료실
• Cirium Database에 의해 상승
• 국제 민간 항공기구 (ICAO) 데이터베이스

회사 소개

• 항공주 및 우주 기술
• 비행 국제
• 항공사업
• 항공기 기술 공학 및 유지 보수

학회소개

• 항공운송 관리
• 항공 과학 및 기술
• 국제 항공 관리 저널

신문

• 재무 시간 (Aviation Section)
• 벽 거리 저널 (Aerospace & Defense)
• Reuters 항공 뉴스
• Bloomberg 항공 및 방위
• 항공 매일

회사연혁

• 국제 항공 운송 협회 (IATA)
• 항공 산업 협회 (AIA)
• 미국 항공(A4A)
• 국제 항공 학교 협회 (IAAPS)

공공 도메인 소스

• 연방 항공 관리 (FAA) 보고서
• 유럽 항공 안전국 (EASA) 간행물
• 보잉 상업 시장 Outlook
• Airbus 글로벌 시장 예측
• 국제 민간 항공기구 (ICAO) 출판

공급 업체

• 사이트맵 Data Analytics 도구
• 보조 CMI 지난 8 년간의 정보의 이전 저장소