전기 자동차 전력 인버터 시장 규모 및 동향(2025~2032년)
세계 전기 자동차 전력 인버터 시장은 2025년 86억8천만 달러 로 추산되며, 2032년까지367억7천만 달러에 도달하여 연평균 성장률(CAGR)을 보일 것으로 예상됩니다. 2025년부터 2032년까지 22.9%

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주요 사항
- 차량 유형을 기준으로 볼 때, 배터리 전기차(BEV) 부문은 환경을 생각하는 소비자와 정부 지원 정책에 힘입어 2025년에 43.2%의 점유율로 시장을 선도할 것으로 예상됩니다.
- 응용 분야를 기준으로 승용차 부문은 가족 친화적인 장거리 전기 자동차에 대한 수요 증가에 힘입어 2025년 시장 점유율 68%를 차지할 것으로 예상됩니다.
- 유통 채널을 기준으로 OEM(Original Equipment Manufacturer) 부문은 규제 의무 및 전략적 전기화 계획에 힘입어 2025년 시장 점유율 71.8%를 차지할 것으로 예상됩니다.
- 지역 기준으로 북미는 2025년에 전기 자동차 전력 인버터 시장을 41.1% 점유율로 주도할 것으로 예상됩니다. 반면 유럽은 가장 빠르게 성장하는 지역이 될 것으로 예상됩니다.
시장 개요
전 세계적으로 전기 자동차 판매 증가와 각국 정부의 전기 자동차 도입 촉진 계획 등의 요인으로 인해 전기 자동차 전력 인버터에 대한 수요가 크게 늘어날 것으로 예상됩니다. 지속 가능한 모빌리티 솔루션에 대한 소비자의 성향이 높아지고, 주요 자동차 OEM이 전기 자동차 개발에 투자를 늘리면서 2025년에서 2032년 사이에 이 시장의 성장이 더욱 촉진될 것으로 예상됩니다. 또한 시장의 주요 업체들은 OEM의 진화하는 요구 사항을 충족하기 위해 더 높은 전력 정격과 효율성을 갖춘 혁신적인 인버터 개발에 주력하고 있습니다. 이는 향후 몇 년 동안 전기 자동차 전력 인버터 시장 성장을 더욱 촉진할 것입니다.
현재 이벤트 및 전기 자동차 전력 인버터 시장에 미치는 영향
현재 이벤트 | 묘사와 그것의 충격 |
중국 EV Market Dominance 및 공급망 관리 |
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미국 중국 기술 무역 긴장 및 Decoupling |
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가격 영향 요인
제품 설명 | (주) | 이름 * | 예상 가격 범위 (USD) |
반도체 재료 | 실리콘 IGBT | 표준 물자, 400V 체계에서 사용하는 더 낮은 비용 | 단위 당 $300-$800 |
실리콘 카바이드 (SiC) | 20-40% 더 비싼, 800V 체계에서 사용되는 더 나은 효율성 | 단위 당 $500-$1,200 | |
전압 건축 | 400V의 시스템 | 대량 시장 EV, 비용 효율적인 공동 | 단위 당 $400-$900 |
800V의 시스템 | 고성능 EV에서 사용되는 고급 단열 및 냉각 | 단위 당 $800-$1,500 | |
출력 범위 | 최대 100kW | 컴팩트한 EV 및 하이브리드에서 사용 | 단위 당 $300-$700 |
301-600 kW 급 | 상업 및 고급 EV에서 사용 | 단위당 $1,000-$2,500 | |
통합 수준 | 독립 인버터 | 기본 구성, 더 큰 발자국 | 단위 당 $400-$900 |
통합 (e-axle, CIDD) | 모터/브레이크, 컴팩트하고 효율적인 인버터 | 단위 당 $1,000-$2,000 |
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전기 차량 힘 변환장치 시장 통찰력, 차량 유형에 의하여: 건전지 전기 차량 (BEVs)는 환경 의식 소비자 및 지원 정부 정책에 의해 지배, 몬에 놓입니다
차량 유형의 관점에서, 건전지 전기 차량 (BEVs) 세그먼트는 파악할 것으로 예상됩니다2.2% 할인2025 년 시장의 점유율은 소비자와 차량 배출에 관한 엄격한 정부 규정에 대한 환경 인식을 상승시키기 위해. BEVs는 환경 의식적인 고객을 위한 매력적인 선택권을 만드는 0개의 tailpipe 방출이 있습니다.
기후 변화에 대한 우려는 개인 및 조직 모두 녹색 운송을 선택하여 탄소 발자국을 줄일 수 있습니다. 또한, EV 구매에 하위 및 세금 혜택과 같은 전기 이동성을 촉진하는 것이 유리한 정부 정책은 BEVs의 판매를 연료하고 있습니다.
예를 들어, 10 월 2025에서 DENSO는 최신 인버터 및 배터리 관리 기술이 Toyota의 새로운 BEV, bZ4X에서 사용되고 있다고 발표했습니다. 진보된 변환장치는 세계에 있는 고성능 조밀도를 포함하고 더 적은 힘을 잃습니다. 배터리 관리 시스템은 더 안전하고 효율적입니다. DENSO의 차세대 전기 자동차 기술에 대한 큰 단계입니다.
전기 차량 힘 변환장치 시장 통찰력, 신청에 의하여: 여객 차는 가족 친절하게, 장거리 전기 차량을 위한 상승 수요에 의해 연료를 공급됩니다
신청의 관점에서, 승용차 세그먼트는 파악할 것으로 예상됩니다68% 할인2025 년 시장에서 가족 전기 자동차에 대한 선호도를 높이는 시장 점유율. 여객 차량은 매일 정박하고 더 긴 드라이브를 위한 더 큰 차량을 요구하는 가족 고객에 의해 점점 채택되고 전반적인 전기 자동차 판매의 중요한 공유를 위해 회계했습니다. Leading Automaker는 SUV 및 sedans와 같은 몇 가지 저렴한 장거리 BEV 및 PHEV 옵션을 출시하여이 burgeoning 고객 세그먼트로 탭합니다.
또한, 낮은 유지 보수 및 우수한 주행 범위의 새로운 전기 여객 자동차는 첫 번째 시간 구매자를 끌고있다. 이 요인은 가족 EV의 상승 인기를 가진 다음 몇 년 동안 전기 여객 차량 판매의 순간을 유지하기 위하여 예상됩니다.
예를 들어, 2 월 2025에서, BMW 그룹 다가오는 Neue Klasse 승용차 800V 기술을 갖춘 획기적인 전기 구동 개념을 공개했습니다. 새로운 체계는 모터, 전송 및 힘 전자공학을 통합하고, 더 빠른 위탁 및 더 중대한 효율성을 가능하게 합니다. 이 혁신은 BMW의 electrification 전략의 주요 도약, 차세대 전기 자동차의 성능과 범위를 강화.
전기 차량 힘 변환장치 시장 통찰력, 판매 채널에 의하여: OEM는 조정 Mandates와 전략 Electrification 이니셔티브에 의해 지배를 끌기 위하여 놓입니다
판매 채널의 관점에서, OEM (Original Equipment 제조업체) 세그먼트는 파악할 것으로 예상됩니다71.8% 할인2025 년 시장 점유율은 차량 제조업체에 대한 엄격한 규제 준수를 빚지고 있습니다. 많은 정부는 탄소 중립성을 향해 이동으로 Automakers를 위한 mandated 전기 차량 생산 quotas가 있습니다. 이러한 규정은 OEM에 대한 선택이 아니지만 내부 EV 개발 및 열렬한 투자를 구축하기 위해 전기 자동차 포트폴리오.
규제 외에도, 선도적 인 자동차 제조업체는 전략적 장기적인 기회로 전기 이동성을 전망하고 능동적으로 electrification 드라이브입니다.
예를 들어, 7 월 2025에서 BorgWarner는 새로운 전기 자동차에 대한 고급 듀얼 인버터 기술을 제공하기 위해 최고의 중국 OEM과 중요한 계약을 체결했습니다. 인버터는 400V 및 800V 시스템과 함께 작동하며 더 효율적이고 확장성이 있습니다. 이 거래는 EV 전력 전자 시장에서 BorgWarner의 위치를 강화하고 OEM가 더 큰 리소스를 충전하는 것을 보여줍니다.
시장 보고서 Scope
전기 차량 힘 변환장치 시장 보고 적용
| 공지사항 | 이름 * | ||
|---|---|---|---|
| 기본 년: | 2024년 | 2025년에 시장 크기: | USD 8.68 파운드 |
| 역사 자료: | 2020년에서 2024년 | 예측 기간: | 2025에서 2032 |
| 예상 기간 2025년에서 2032년 CAGR: | 19.9% 할인 | 2032년 가치 투상: | 50-100 원 사이트맵 |
| 덮는 Geographies: |
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| 적용된 세그먼트: |
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| 회사 포함: | Aptiv PLC (BorgWarner Inc.), BYD COMPAY LTD., Continental AG, CWB Automotive Electronics Co., Ltd., DENSO Corporation, Eaton Corporation, Hitachi Astemo, Ltd. (Hitachi, Ltd.), Infineon Technologies AG, Lear Corporation, Marelli Holdings Co., Ltd., Meidensha Corporation, Mitsubishi Electric Corporation, Robert Bosch GmbH, Toyota Industries Corporation 및 Valeo Group | ||
| 성장 운전사: |
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| 변형 및 도전 : |
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전기 차량 힘 변환장치 시장 운전사
EV 채택을 구동하는 정부 정책 및 규정
전 세계 많은 정부는 운송 부문에서 탄소 배출을 줄이기 위해 전기 차량의 더 큰 채택을 추진하고 있습니다. EV 구매에 대한 금융 인센티브를 제공하고 기업 평균 연료 경제 표준을 수립하는 것은 전기 자동차 제공을 증가시키기 위해 자동차 제조업체를 칭찬합니다. 일부 국가들은 결국 연소 엔진 차량을 상속할 계획도 발표했다. 이러한 정책 이니셔티브는 EV에 대한 증가 된 수요를 운전하고 있습니다. 턴은 전기 자동차 전력 인버터 시장에서 연료 성장입니다.
시장 농축 및 경쟁력

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배터리 및 충전 기술 향상 전력 수요
또 다른 키 드라이버는 배터리 에너지 밀도 및 충전 인프라의 지속적인 개선입니다. 배터리 팩은 더 가볍고 강력한 모든 세대로, EV가 단일 충전에 더 많은 여행을 허용. 빠른 충전 네트워크도 확장, 고객의 범위 불안을 증가. 이 진보는 더 많은 소비자가 전기 차량을 선택하기 위해 격려하고, 긴 여행은 지금 feasible 입니다. 그러나 더 높은배터리용량과 빠른 충전율은 인버터를 포함한 전기 구동 부품에 더 큰 요구 사항을 배치합니다.
전기 차량 힘 변환장치 시장 기회
배터리 기술 기회 개발
전 세계 전기 자동차 전력 인버터 시장 예측은 배터리 기술의 발전에 의해 구동되는 향후 몇 년 동안 강력한 성장을 위해 설계되었습니다. 지속적인 연구와 개발은 EV 배터리 수명과 범위를 확장하고 있습니다. 주요 배터리 제조업체는 새로운 리튬 이온 배터리 화학뿐만 아니라 고체 배터리를 출시하여 에너지 밀도와 빠른 충전을 약속합니다. 배터리 용량을 증가하여 더 긴 주행 범위를 돕는 것은 '범위 불안'문제를 완화하는 데 도움이됩니다. 자동차 제조업체는 새로운 전기 자동차 모델의 범위의 350-400 마일을 특징으로하는 배터리 공급 업체와 파트너 관계를 맺고 있습니다. 광대한 건전지 비용 감소는 또한 EVs의 상승 인기를 지원합니다. 더 많은 배터리 혁신은 더 넓은 소비자 수용을 방지 할 수있는 성능과 주소 제한을 개선함으로써 EV 시장을 강화합니다.
분석 Opinion (전문 Opinion)
전 세계 개인의 수가 증가함에 따라 전기 자동차 (EVs), 전기 자동차 전력 인버터 시장 가치는 신속하게 변화합니다. 기업의 성장 수는 800-V와 더 높은 플랫폼으로 전환되므로 인버터는 변화합니다. 이 체계 책임 35–40% 빠르고 5–10% 표준 400-V 디자인 보다는 더 능률적입니다. 이 트렌드는 실리콘 카바이드 (SiC) 전력 장치의 광범위한 사용으로, 글로벌 SiC 선적이 2022 및 2024 사이에 60 % 이상 성장한다는 사실을 보여주고 있습니다.
비용 효과는 여전히 큰 거래입니다. 인버터의 평균 비용은 2019 년 US $ 900 - 1,100에서 2024 년 US $ 650 - 800로 갔다. 반도체 산출물로 인해 개선되고 수직 통합이 증가했습니다. SiC 기반 인버터는 15 % ~ 20 %의 조명을 만들고 열에서 더 잘 작동합니다. 열 관리 접합 온도가 150°C 이상에 갈 때 효율성 하락 때문에 아직도 아주 중요합니다. 이것은 왜 액체 냉각이고 진보된 열 물자는 대중적 되고 있습니다.
공급 사슬의 지역화는 더 강하고, 2026년까지, SiC 웨이퍼를 위한 세계적인 수용량은 두 배로 예상됩니다. 시장의 방향은 고전압, 소프트웨어 최적화 및 강력한 반도체 통합을 갖춘 인버터 아키텍처를 나타냅니다.
전기 차량 힘 변환장치 기업 뉴스
- 11 월 2025에서 Henkel은 인버터와 같은 전기 자동차 파워 트레인 부품에 대한 두 가지 새로운 열 potting 자료를 발표했습니다. 이들은 Bergquist TLB 4000 SLT와 TLB 2000 SLT입니다. 이 솔루션은 글로벌 시장을 위해 만들어졌으며 열전도율과 기계적 보호가 더 좋습니다. 이것은 유럽, 북아메리카 및 아시아에서 더 믿을 수 있고 더 나은 성과가 EV 힘 전자공학을 만듭니다.
- 10월 2025일 스낵 바 새로운 듀얼 인버터 솔루션을 중국 최대의 자동차 제조 업체의 두에 제공 계약 체결. 인버터는 400V 및 800V 시스템과 함께 작동하며 EV 플랫폼을보다 효율적이고 유연한 처리 할 수 있습니다. 이것은 중국의 빠른 성장 전기 자동차 시장에 있는 Valeo를 위한 중요한 움직임이고 이것은 또한 힘 전자공학 혁신에 있는 지도자가 있다는 것을 보여줍니다.
- 7월 2025일, 일본 요코하마에서 자동차 엔지니어링 박람회 2024년, 히타치 아스테모는 electrification에 대한 최신 기술을 선보였습니다. 인버터 및 브레이크 시스템을 결합하는 얇은 유형 인버터 및 인 휠 모터는 가장 흥미로운 것들 중 두 개였습니다. 이 새로운 아이디어는 전기 자동차보다 효율적이고 세계가 탄소 중립이 될 것을 의미한다. 세계 시장에서는 작고 고성능 파워트레인 솔루션이 있습니다.
시장 Segmentation
- 차량 유형 통찰력 (Revenue, US$ Bn, 2025 - 2032)
- 배터리 전기 자동차 (BEVs)
- 하이브리드 전기 자동차 (HEVs)
- 플러그 인 하이브리드 전기 자동차 (PHEVs)
- 애플리케이션 통찰력 (Revenue, US$ Bn, 2025 - 2032)
- 승용차
- 상업용 차량
- 유통 채널 통찰력 (Revenue, US$ Bn, 2025 - 2032)
- 본래 장비 제조자 (OEM)
- 판매 후
- 지역 통찰력 (Revenue, US$ Bn, 2025 - 2032)
- 북아메리카
- 미국
- 한국어
- 라틴 아메리카
- 인기 카테고리
- 아르헨티나
- 주요 시장
- 라틴 아메리카의 나머지
- 유럽 연합 (EU)
- 한국어
- 미국
- 이름 *
- 한국어
- 담당자: Mr. Li
- 러시아
- 유럽의 나머지
- 아시아 태평양
- 중국 중국
- 주요 특징
- 일본국
- 담당자: Ms.
- 대한민국
- 사이트맵
- 아시아 태평양
- 중동 및 아프리카
- GCC 소개 국가 *
- 한국어
- 대한민국
- 중동 및 아프리카의 나머지
- 키 플레이어 Insights
- Aptiv PLC (브라우저 Inc.)
- 회사 소개
- 콘티넨탈 AG
- CWB 자동차 전자 유한 회사
- 주 메뉴 회사 소개
- 회사 소개
- Hitachi Astemo, Ltd. (Hitachi, Ltd.의 자회사)
- Infineon 기술 AG
- Lear 기업
- (주)마리홀딩스
- Meidensha 회사
- 미츠비시 전기 Corporation
- 로버트 보쉬 GmbH
- 도요타 기업
- Valeo 그룹
공유
저자 정보
Gautam Mahajan은 시장 조사 및 컨설팅 분야에서 5년 이상의 경험을 가진 연구 컨설턴트입니다. 그는 시장 엔지니어링, 시장 동향, 경쟁 환경 및 기술 개발 분석에 능숙합니다. 그는 1차 및 2차 조사와 다양한 부문에 걸친 전략적 컨설팅을 전문으로 합니다.
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