크루즈 여행 시장 크기 및 점유율 분석 - 성장 추세 및 예측 (2025-2032) 분석

글로벌 크루즈 여행 시장 - 규모 및 예측 – 2025년부터 2032년까지

세계 크루즈 여행 시장은 2025년에 108억 4천만 달러 규모로 추산되며, 2032년에는 191억 9천만 달러에 도달하여 2025년부터 2032년까지 연평균 복합 성장률(CAGR)이 8.5%를 보일 것으로 예상됩니다.

글로벌 크루즈 여행 시장의 주요 시사점:

• 해양 크루즈 부문은 2025년에 81. 6%의 점유율을 차지하며 시장을 선도할 것으로 예상됩니다.
• 2025년에는 북미가 41. 6%의 점유율로 시장을 선도할 것으로 예상됩니다.
• 2025년 23. 6%의 점유율을 차지하는 아시아 태평양 지역은 가장 빠르게 성장하는 지역이 될 것으로 예상됩니다.

시장 개요:

크루즈 여행 시장은 지난 몇 년 동안 상당한 성장을 보였으며 이러한 추세는 앞으로도 계속될 것으로 예상됩니다. 엔터테인먼트, 음식, 관광 등 다양한 경험을 하나의 패키지로 즐길 수 있어 크루즈 여행을 선호하는 여행객이 늘어나고 있습니다.

또한 더 많은 크루즈 터미널과 같은 해양 인프라를 개선하고 크루즈 운영업체가 선단 규모를 확장하기 위한 투자를 하면 크루즈 여행 수요가 늘어날 것입니다. 혁신적인 편의시설을 제공함으로써 밀레니얼 세대와 Z세대 여행자의 요구에 부응하는 크루즈 운영업체는 예측 기간 동안 업계가 꾸준한 성장을 경험할 수 있도록 지원할 것입니다.

현재 이벤트와 그 영향

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Segmental 분석

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글로벌 크루즈 여행 시장 통찰력, 크루즈 유형 - 럭셔리 경험 및 편리 드라이브 오션 크루즈에 대한 수요

바다 크루즈 세그먼트는 81.6%의 가장 큰 점유율에 기여할 것으로 예상되며, 2025년 세계 크루즈 여행 시장은 럭셔리한 경험과 편리함을 제공합니다. 대형 바다 라이너를 훔치는 것은 승객이 완전히 휴식을 취하고 항해의 지속을 위해 즐겁게 할 수있는 곳의 탈출으로 오래 보였습니다. 식사 옵션, 스파, 라이브 쇼 및 온보드 엔터테인먼트의 다른 형태와 같은 편의 시설을 즐길 수 있습니다.

예를 들어 Royal Caribbean의 "Icon of the Seas"는 2024 년에 시작되었으며, 세계 최대의 워터 파크, 라이브 식물이있는 실내 공원, 가족부터 솔로 어드벤처에 이르기까지 다양한 여행자 프로필에 수용 할 수 있도록 설계된 8 개의 독특한 이웃이 있습니다.

바다 크루즈는 바다 크루즈와 바다 크루즈를 탐험하는 여행지입니다. 바다 크루즈는 바다와 바다를 둘러싸고 있습니다. 크루즈 여행 산업은 더 많은 lavish 편의 시설과 높은 바다에 대한 몰입 경험으로, 바다 순항은 글로벌 크루즈 여행 시장을 선도합니다.

지역 통찰력

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북미 크루즈 여행 시장 분석 및 동향

북미, 2025 년 41.6%의 점유율을 유지, 크루즈 여행 시장을 지배, 강한 크루즈 유산과 인프라에 빚. 미국과 카리브해는 플로리다, 멕시코 및 바하마 사이에 잘 설립 된 노선과 오랜 크루즈 목적지였습니다. 마이애미 항만과 같은 북미 포트, 찰스턴, 성장하는 선박 크기와 여객 볼륨을 지원하는 십년간 이상의 크루즈 시설을 확장했습니다. Carnival, Royal Caribbean, Norwegian와 같은 주요 크루즈 라인은 북미 지역에서 가장 큰 선박과 가장 넓은 여정을 자랑합니다. 강력한 브랜드 인지도 및 마케팅은 미국과 캐나다에서 출발하는 크루즈에 대한 수요를 연료를 공급합니다. 한편, 관광 산업에 대한 정부 지원은 비자없는 여행 및 항구 개발 기금을 유지하고있다.

Asia Pacific Cruise Travel 시장 분석 및 동향

아시아 태평양, 2025 년 23.6%의 점유율을 유지, 크루즈 여행 시장에서 가장 빠른 성장을 전시. 중국, 일본, 호주의 인구 중 가장 큰 중급, 중급, 해외 여행을 확장하고 있습니다. 크루즈 관광 법적 고지 항구 인프라 투자는 호주, 싱가포르, 홍콩 및 동남 아시아 국가에서 이어졌습니다. 크루즈 라인은 아시아 고객을 유치하기 위해 여정과 온보드 시설을 혁신하고 있습니다. 예를 들어 Royal Caribbean는 아시아 유명 셰프들과 협력하여 전통적인 온천에서 영감을 주는 열 스위트를 제공합니다. 아시아 아웃 바운드 여행은 지역에서 크루즈 관광 및 홈 포트 개발의 미래에 잘 보였습니다.

주요 국가를 위한 크루즈 여행 시장 전망

미국 크루즈 여행 시장 분석 및 동향

미국 크루즈 여행 시장은 가장 큰 크루즈 sourcing 지역 남아있다. 플로리다는 마이애미, 포트 로더데일, 포트 캐버럴의 해중 항해 시즌에서 가장 큰 항구를 유지한다. Carnival Corporation 및 Royal Caribbean는 북미 본사를 유지하고 미국 승객에게 가장 큰 함대를 유지합니다. 새로운 선박의 강력한 파이프라인은 앞으로 몇 년 동안 지속적인 용량 성장과 다양한 여정을 지원할 것입니다.

호주 크루즈 여행 시장 분석 및 동향

호주 순항 여행 시장은 지난 10 년 동안 곱하여 국제 방문자 영수증을 성장했습니다. 주요 고향은 시드니와 브리즈번에서 호주와 뉴질랜드 고객을 봉사했습니다. P&O 및 Princess Cruises는 호주-뉴질랜드 및 남태평양 크루즈 노선을 위한 지역 선박을 배치합니다. 업계는 호주 크루즈 여행 시장에 진입하고 알래스카와 북아시아에 여정을 확장하는 추가 대형 선박을 기대합니다.

Japan Cruise Travel Market 분석 및 동향

일본은 순항 목적지와 여객량에 대한 아시아 태평양을 계속합니다. 요코하마, 고베, 나가사키와 같은 항구는 보통 주요 선박을 환영합니다. 일본 여행국의 크루즈 라인은 국내 유람선과 문화재를 개발할 수 있습니다. Princess Cruises와 같은 선도적 인 크루즈 회사는 일본어 서비스 및 전문 식사 옵션을 확장했습니다. 크리스탈과 Seabourn 같은 럭셔리 라인은 일본 고객을 유치에 중점을 둡니다.

중국 크루즈 여행 시장 분석 및 동향

중국 순항 여행 시장은 더 넓은 인구 strata 중 크루즈 인식 상승으로 장기 전망을 촉진합니다. 국가 투자는 상하이 및 기타 신흥 주택에서 크루즈 관광을 촉진합니다. 지역 토지 기반 투어 패키지는 크루즈 휴가 개념과 중국 승객을 익숙하게하는 데 도움이되는 선명한 항해. 업계 관찰자는 중국의 성장에 더 많은 중국 여행자가 크루즈 여행에 참여하여 남아있다. 중국 상인 Viking Cruises는 중국 여행자를위한 크루즈 경험을 쉐이핑하고 현지화의 역할을했습니다.

최종 사용자 피드백 및 Unmet 필요

인구 통계에 대한 크루즈 여행자는 쉽게, 가치, 그리고 크루즈 제안 모험을 포함. 올인원 체험의 매력—숙박, 식사, 엔터테인먼트, 그리고 목적지가 함께 묶인다. 많은 경우 세계를 탐험하는 스트레스없는 방법입니다.

일반적인 관심사는 한정된 개인화입니다. 크루즈 라인이 strides를 만드는 동안, 많은 여행자는 식사에서 excursions에 이르기까지 온보드 경험을 느끼며, 개별 관심사, 연령, 문화 배경에 더 잘 맞는 것입니다.

예약 및 사전 예약 계획은 다른 마찰 점입니다. 이 웹 사이트는 귀하가 웹 사이트를 탐색하는 동안 귀하의 경험을 향상시키기 위해 쿠키를 사용합니다. 이 쿠키들 중에서 필요에 따라 분류 된 쿠키는 웹 사이트의 기본적인 기능을 수행하는 데 필수적이므로 브라우저에 저장됩니다. 더 매끄러운, 더 투명한 예약 경험은 성장 수요입니다.

Wi-Fi 연결 및 디지털 서비스 내장은 혼합되어 있습니다. 여행자는 레저 및 원격 작업을위한 원활한 디지털 액세스를 기대하지만 여전히 인터넷 속도를 너무 느리거나 overpriced, 특히 오래된 배에.

시장 선수, 중요한 발달 및 경쟁 정보:

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주요 개발:

• 4 월 6, 2025, 중국 최초의 주택 대형 크루즈 선박, Adora Magic City, 청도 칭다오 국제 크루즈 터미널에서 데뷔, 중국 산동성.
• 4 월 1, 2025, MSC 크루즈글로벌 크루즈 라인은 새로운 주력, MSC World America, 5 월 2025 데뷔로 설정된 MSC World America의 출시와 함께 onboard 소매를 크게 확장 할 계획이라고 발표했습니다. MSC 월드 유로파의 자매선인 MSC 월드 유로파는 매장, 글로벌 브랜드 및 새로운 소매 컨셉을 포함한 9개의 소매점과 1,000m2의 쇼핑 구역을 갖추고 있습니다.
• 8월 2024일 로얄 카리브 그룹글로벌 크루즈 보유 회사 인 Meyer Turku는 2027 년 Royal Caribbean International에 대한 네 번째 Icon Class ship를 주문하기 위해 핀란드 기반의 shipbuilder, Meyer Turku와의 계약을 체결했습니다. 계약은 다섯 번째와 여섯 번째 아이콘 클래스 선박을 구축 할 수있는 옵션이 포함되어 있습니다.
• 7 월 2024, 로얄 카리브해의 새로운 236,860-gross-ton 바다의 우토니아는 금요일에 그것의 하녀 항해에 착수, 세계의 두 번째로 큰 크루즈 선박의 출시를 표시.

Global Cruise Travel Market Player가 선정한 최고 전략

• 설치된 선수: Carnival Corporation, Royal Caribbean 및 Norwegian Cruise Line과 같은 기업은 매년 새로운 기술을 개발하고 승객 경험을 향상시키기 위해 새로운 함대를 취득합니다.
  • 에 7월 2022, 로얄 카리브해 그룹은 매우 호화로운 크루즈 선박 Endeavor를 취득하는 법원 승인을 받았습니다.
• 중간 수준 선수: MSC Cruises, Princess Cruises 및 Celebrity Cruises 같은 기업은 탁월한 가치를 제공하는 데 중점을 둡니다. 그들은 질의 손상 없이 가격에서 경쟁자를 피하는 것을 목표로 합니다.
  • 예를 들어 American Cruise Lines는 미국 내륙 수로를 위해 새로운 강과 해안 크루즈 선박을 개발하기 위해 조선소와 협력합니다. 이 협업은 중간 크기의 플레이어가 특화된 틈새를 확장합니다.
• 소형 선수: Windstar Cruises 및 Lindblad Expeditions와 같은 부티크 운영자는 단일 선박 클래스 또는 특정 목적지에 중점을 둡니다. 그들은 사용자 정의 경험을 통해 자신의 틈새를 위조. 예를 들어, Ponant는 아이스 브레이커 캡블 선박과 고도로 자격을 갖춘 탐험 팀을 가진 극지 지역을 탐험합니다. 기술 채택은 또한 작은 선수가 경쟁하는 것을 돕습니다.
  • 예를 들어, American Queen Steamboat Company는 모바일 앱 및 웹 사이트를 통해 선박 위치 및 맞춤형 사전 예약 리소스를 추적하는 것을 제공합니다. 이것은 고객 경험을 향상시킵니다. 다양한 유럽 강과 작은 배선과 같이 현지 파트너십 또한 원조 시장 접근.

시장 보고서 Scope

시장 역학

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Global Cruise Travel Market Driver - 신흥 시장에서의 일회용 소득 상승

글로벌화와 강력한 경제 성장 증가, 많은 신흥 시장에서 일회용 수입은 지난 10 년 동안 고체 상승을 보였습니다. 중국, 인도, 브라질 및 다른 국가는 빈곤에서 수백만을 들고 큰 중간 소득 인구를 만들었습니다. 이 중급을 확장하는 것은 더 큰 용량을 가지고 있으며 크루즈와 같은 재량의 여가 활동을 지출 할 수 있습니다.

크루즈 라인은이 기회를 발견하고이 주요 신흥 시장에서 그들의 서비스를 적극 마케팅하고있다. 저렴한 크루즈 패키지와 현지 맛에 대한 온보드 경험 제공, 그들은 처음 크루즈 여행객을 유치에서 성공을 찾는. 한국어 크루즈는 2021 년 브라질의 Costa Firenze 선박을 출시했으며 브라질의 중간 클래스를 확장하는 데 사용 가능한 수입을 자본화했습니다. 경제 조건이 호의를 베푸는 경우에, 순항 회사는 신흥 시장에서 승객의 수를 기대합니다. 놀라운 일회용 소득은 향후 몇 년 동안 글로벌 크루즈 여행 수요에 대한 tailwind를 제공합니다.

Global Cruise Travel Market Opportunity - 아시아 태평양 및 아프리카의 Untapped Markets로 확장

글로벌 크루즈 여행 시장은 아시아 및 아프리카 시장에서 더욱 확장되는 잠재 기회를 볼 수 있습니다. 인도, 인도네시아, 베트남, 필리핀과 같은 국가들은 해안 관광 인프라 개선과 함께 빠르게 성장하는 중력과 affluent 클래스를 부여하는 성장 잠재력을 제공합니다. 마찬가지로, 아프리카의 지중해와 남부 해안을 따라 국가는 크루즈 관광 개발의 잠재력을 발휘하면서도 존재합니다. 2021 년 Viking Cruises는 아프리카의 지중해 해안선을 탐험하기 위해 새로운 여정을 시작함으로써 아프리카에서 제공하는 서비스를 확장했습니다.

이 신흥 시장에 대한 연결성을 강화하여 전용 홈포트 시설을 통해 매력적인 여정은 현지 문화를 가속화하고 저렴한 짧은 항해 옵션을 출시함으로써 크루즈 운영자는 광대한 비공개 수요에서 혜택을 누릴 수 있습니다. 아시아 태평양과 아프리카 전역의 새로운 목적지를 탐험하는 크루즈 회사는 유럽과 미국 시장에서 수익을 창출 할 수 있습니다. 앞으로 몇 년 동안 글로벌 크루즈 여행 고객 기반을 크게 확장 할 수있는 귀중한 기회를 제공합니다.

분석 Opinion (전문 Opinion)

• 주요 특징 동 분쟁은 지질 위험, 오일 공급 역학 및 글로벌 크루즈 산업에 대한 운영적 문제 사이에 복잡한 인터플레이를 만들었습니다. 10 월 2024 이스라엘-Hamas는 고장을 멈추고 Red Sea Shipping 노선의 Houthi 공격은 석유 시장 변동성을 수정했습니다. 2025년 3월, 브렌트 원유는 USD 70.89/barrel (최대 0.5% intraday)에 Yemen와 이란 프록시 긴장에 있는 Airstrikes로 상승합니다. Goldman Sachs는 1백만 배럴/day에 의하여 이란 수출을 감소시키는 6 달 붕괴가 OPEC+가 상쇄 손실에 실패한 경우에 USD 90/barrel에 브렌트를 누를 수 있었다는 것을 추정합니다.
• 크루즈 연산자는 벙커 연료 가격에 직접 노출을 직면, 이는 Brent crude와 밀접하게 correlate. 캐나다 왕립 조폐국 캐나다 프로 아이스하키 리그(NHL) 골키퍼 동전 예를 들어, Carnival Corporation의 2025 Q1 수입은 3 월의 가격 급진으로 인해 연료 비용의 14% YoY 상승을 인용했습니다.
• 2023 년 후반부터 Red Sea 배송에 대한 Houthi 공격 로얄 카리브해와 같은 크루즈 라인은 아프리카의 Cape of Good Hope를 통해 아시아 유럽 항해를 다시 시작합니다. 이 여정에 7-10 일 추가. 이것은 여행 당 15-20 %의 연료 소모량을 증가시키고 미주리 보충은 운영 비용을 올리고 중단합니다.

시장 Segmentation

• 크루즈 유형 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
• • 오션 크루즈
  • 강 크루즈
• 지역 통찰력 (Revenue, USD Bn, 2020 - 2032)
  • 북아메리카
    • 미국
    • 한국어
  • 라틴 아메리카
    • 인기 카테고리
    • 아르헨티나
    • 주요 시장
    • 라틴 아메리카의 나머지
  • 유럽 연합 (EU)
    • 한국어
    • 미국
    • 이름 *
    • 한국어
    • 담당자: Mr. Li
    • 러시아
    • 유럽의 나머지
  • 아시아 태평양
    • 중국 중국
    • 주요 특징
    • 일본국
    • 담당자: Ms.
    • 대한민국
    • 사이트맵
    • 아시아 태평양
  • 중동
    • GCC 소개 국가 *
    • 한국어
    • 중동의 나머지
  • 주요 특징
    • 대한민국
    • 북한
    • 대한민국
• 키 플레이어 Insights
  • 카니발 주식회사 & plc
  • 로얄 카리브 그룹
  • 노르웨이 크루즈 라인 홀딩스(주)
  • MSC 크루즈
  • TUI 그룹 (TUI Cruises, Hapag-Lloyd Cruises, Marella Cruises)
  • Genting Hong Kong (스타 크루즈, 드림 크루즈)
  • 디즈니 크루즈 라인
  • 네덜란드 미국 라인
  • 공주 크루즈
  • 코스타 크루즈
  • AIDA 크루즈
  • Cunard 라인
  • Seabourn 크루즈 라인
  • Silversea 크루즈
  • 바이킹 크루즈

이름 *

1차 연구 인터뷰:

주주 :

• 크루즈 라인 연산자 (예, 카니발 공사, 로얄 카리브해 국제)
• 포트 권한 및 터미널 운영자 (예 : 마이애미 포트, 싱가포르 포트)
• 크루즈 패키지 전문 여행사 여행
• 관광 및 레저 컨설턴트 크루즈 관광 전문
• 크루즈 선박 디자이너 및 제조업체 (예 : Meyer Werft, Fincantieri)
• 지역 관광명소(예: Tourism Australia, Tourism Malaysia)
• 크루즈 산업 무역기구 (예 : 크루즈 라인 국제 협회 (CLIA))

데이터베이스:

• 세계 관광기구 (UNWTO)
• 국제 해상기구 (IMO)
• 국제 크루즈위원회 오스트리아 (ICCA)
• 유럽 여행 위원회 (ETC)
• 크루즈 산업 뉴스
• 국제 크루즈 라인 협회 (IACL)

잡지 :

• 크루즈 산업 뉴스
• 크루즈 여행 매거진
• 여행 주간:
• 크루즈 국제
• SeaTrade Cruise 검토

저널:

• 여행 연구
• 관광 관리
• 해상 경제 및 물류 주요연혁
• 국제학술지 및 관광청
• 병원 및 관광 기술 저널

신문 :

• 시간 (미국)
• 경제 시간 (인도)
• 벽 거리 저널 (미국)
• 금융 시간 (미국)
• 중국 매일 (중국)

협회 :

• 크루즈 라인 국제 협회 (CLIA)
• 국제 크루즈위원회 오스트리아 (ICCA)
• 유럽 크루즈위원회 (ECC)
• 아시아 크루즈 협회
• 국가 크루즈 여객 협회 (NCPA)

공공 도메인 소스:

• 미국 경제 분석 국 (BEA)
• 세계은행
• 유엔 경제위원회 (UNESCAP)
• 세계 여행 및 관광위원회 (WTTC)
• 연구분야

proprietary 성분:

• 사이트맵 데이터 분석 도구, Proprietary CMI 지난 8 년간의 정보의 이전 저장소