スマートモビリティ市場 分析

スマート モビリティ市場規模と予測: 2025 年から 2032 年

スマート モビリティ市場は、2025 年に472 億 7000 万米ドルと推定され、2032 年には1,784 億 7000 万米ドルに達すると予想されており、2025 年から年間平均成長率（CAGR）は20.9%になります  2032 年まで。

重要なポイント

• 要素別では、自転車通勤が都市化、交通渋滞、交通渋滞により、2025 年には 37.11% という最大の市場シェアを獲得します。 ラストマイルのプレッシャー
• ソリューション別では、交通管理は、急速な都市化、車両の増加、交通の急速な増加により、2025 年には最大の市場シェアを保持すると予想されます。 輻輳プレッシャー
• テクノロジー、3G、および 4G は、広範囲にわたるネットワーク カバレッジとネットワークの普及により、2025 年に顕著な市場シェアを獲得しました。 確立されたインフラストラクチャ
• 地域別では、規制強化と規制強化により、ヨーロッパが市場全体を支配し、2025 年には35.5% のシェアを獲得すると推定されています。 強力な環境

市場概要

スマート モビリティ市場は、高度なテクノロジーを積極的に統合して、効率的で安全かつ持続可能な交通システムを提供します。 コネクテッド ビークル、電気自動車および自動運転車、交通管理システム、サービスとしてのモビリティ プラットフォーム、マイクロ モビリティ オプションなどのソリューションを提供しています。 都市化、環境への懸念、シームレスな通勤需要の高まりにより、市場は従来の交通インフラの変革を推進しています。 政府、テクノロジー プロバイダー、モビリティ オペレータは協力して、都市のモビリティを改善し、渋滞を緩和し、環境に優しくコスト効率の高い交通を促進する、インテリジェントなデータドリブン ソリューションを実装しています。

現在のイベントとその影響 スマートモビリティ市場

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セグメント情報

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スマートモビリティ市場 インサイト、要素による - バイクの通勤は、その市場に出ている最高のシェアに貢献します 政府政策、都市計画、インフラの推進

2025年に最大37.11%のシェアを誇るバイクコム。 スマートモビリティ市場に参入し、効率的で柔軟性があり、持続可能な輸送を実現します。 都市の混雑、環境意識、費用対効果の高い旅行のための需要の増加は、人々が自転車やeバイクを使用するように促します。 アプリベースの共有プラットフォーム、GPSトラッキング、および電気アシストなどのイノベーションにより、より使いやすくなります。 政府は、支援方針を実践し、専用のサイクリングインフラを構築し、健康意識のライフスタイルを促進し、自転車の使用量を促進し、近代都市モビリティの実用的で環境に優しい、そして重要なコンポーネントとして確立します。 例えば、2025年12月、EMotoradはT-Rex Smartを立ち上げ、BluetoothとGPS接続を備えたインド初の電動自転車として位置付けました。 この導入は、会社のスマートモビリティセグメントへの参入をマークします。, 接続された乗馬体験を求める都市通勤者をターゲットに.

スマートモビリティ市場 ソリューションによるインサイト - トラフィック管理は、その市場へのオウイングの最高のシェアに貢献します 環境と持続可能性の懸念

交通効率と安全を最適化するために、スマートモビリティ市場における交通管理を強化しています。 都市の混雑、高車量の増加、およびシームレスなモビリティドライブ政府およびオペレータの需要は、インテリジェントなトラフィックソリューションを展開します。 リアルタイム監視、IoT対応センサー、AI搭載の信号制御、接続されたインフラがトラフィックフローを改善し、遅延を最小限に抑えます。 支援方針、スマートシティの取り組みの実施、持続可能な輸送の推進により、利害関係者は、効率的な、安全、環境に優しい都市モビリティネットワークの構築に重要な要素として、トラフィック管理を積極的に位置付けています。 たとえば、2025年7月、GVMCコミッション・ケタン・ガーグは、AIベースの統合交通管理システム(ITMS)を都市に展開するパイロット・イニシアチブである「Project SARTHI」の立ち上げを発表しました。

スマートモビリティ市場 技術による洞察 - 3G・4G マーケットウイングの最高シェアに貢献 費用効果が大きい及び成熟

3Gと4Gテクノロジーは、多様な輸送ソリューションの信頼性と広範な接続性を提供することで、スマートモビリティ市場を積極的に推進しています。 幅広いネットワークのカバレッジにより、接続された車両、フリート管理、トラフィック監視、およびモビリティ・アサ・サービス・プラットフォームにより、都市や郊外のシームレスにシームレスに通信することができます。 費用効果が大きい、成長した解決を、これらのネットワーク サポート実時間データ転送提供します、 テレマティクス、およびIoTの統合。 近代的なスマートモビリティアプリケーションとレガシーシステムを接続することにより、3Gおよび4Gは、政府、オペレータ、および技術プロバイダが効率的でアクセス可能で、完全に接続された輸送サービスを提供することを可能にします。

地域洞察

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ヨーロッパ スマートモビリティ 市場動向

欧州は、2025年に35.5%の推定シェアで全体的な市場を支配します。 ヨーロッパは都市が有効で、きれいで、接続された交通機関システムを採用するにつれて、スマートモビリティの風景を急速に変化させます。 環境および空気質の規則を厳しくし、電気への成長したシフトと共に 共有モビリティEV、マイクロモビリティソリューション、マルチモーダルトランスポートプラットフォームでプライベートカーを交換するための都市センターを要求しています。 テクノロジーは、IoT センサー、データ分析、AI 搭載トラフィック管理、デジタルモビリティ・アサー・サービス・プラットフォームを幅広く活用し、レガシー・トランスポート・インフラストラクチャをスマート、適応、レスポンシブな都市ネットワークに積極的に変換します。 例えば、トヨタコネクティッドがロンドンでトヨタコネクテッド・ヨーロッパ(TCEU)を立ち上げ、テクノロジー主導のモビリティソリューションを展開し、ヨーロッパ市場を成長させ、製品やサービスをカスタマイズしました。

アジアパシフィック スマートモビリティ 市場動向

アジア‐太平洋のスマートモビリティランドスケープを急速に変化させるため、都市化、スマートフォン利用、および利便性向上の要求が急速に高まっています。 Cities と企業は、Mobility-as-a-Service (MaaS) を介してシームレスなデジタルプラットフォームへのパブリックトランジット、乗り継ぎ、マイクロモビリティ、および共有輸送を統合し、より容易でグリーン化します。 政府は、スマート・トランスポート・インフラに投資し、インテリジェント・トランスポート・システム(ITS)を拡大し、EV導入およびデータ主導型のモビリティを推進し、効率的な、持続可能な、および完全に接続されたトランジット・ネットワークへの移行を加速することにより、このシフトを積極的にサポートしています。 たとえば、2025年1月、XPENGは、マレーシアでX9プレミアム電動MPVを立ち上げ、東南アジアの拡大を促進し、国でXPENG G6の成功を築き上げました。

イギリス スマートモビリティ 市場動向

英国全国の都市は、高度化、デジタルインフラ、共有モビリティソリューションを採用することで、スマートモビリティ市場を急速に変革しています。 ロンドンと他の都市センターは、ゼロエミッションバス、EV充電ネットワークを拡大し、スマートチケット、無接触決済、オープンデータプラットフォームを実装し、シームレスな輸送サービスを提供しています。 同時に、電子スクーター、バイク、電子バイクなどのマイクロモビリティオプションと、乗り物シェアリングは、データ主導のトラフィック管理とマルチモーダルコネクティビティへの投資の増加によって駆動される、プライベートカーの所有権の代替として人気を集めています。 たとえば、英国で発売されたInternational Motors Ltd (IML) とのパートナーシップで、2025年2月には、Xpeng 社長と副会長のブライアン・グ氏は、スマートモビリティ製品を紹介しています。

インド スマートモビリティ 市場動向

インドの都市や政策立案者は、電気化、マイクロモビリティ、デジタルインフラの優先化により、スマートモビリティランドスケープを積極的に変革しています。 電気二輪車と三輪車は、都市と半都市の領域全体でますます普及し、汚染を下げ、手頃な価格のコンパクトな通勤オプションを提供します。 この移行を容易にするために、当局と民間のプレーヤーは、公共の充電器、バッテリー・スワッピング・ステーション、および高速充電ネットワークを含む充電インフラを拡大しています。主要な都市と高速道路全体で、EVの採用をより便利で、範囲の不安を軽減します

エンドユーザーのフィードバックとアンメットは、 スマートモビリティ マーケット

• 信頼性とサービス コンサルティング: : : ユーザーは、共有マイクロモビリティやEVベースのトランジットのようなサービスが予測不可能な可用性や故障に苦しんでいることを報告し、信頼を損なうと定期的な使用を開示します。
• 安全・インフラギャップ: : : 多くのライダーは、専用の車線の欠如、道路の悪い状態、車との混合トラフィックは、マイクロモビリティが危険な感じになります。
• 駐車場とドッキングの困難: 共有バイクやスクーターのユーザーは、安全かつ指定された駐車場所を見つけるのに苦労しています。不適切な駐車やクラッタの駐車は、歩行者や通勤者も同様です。

スマートモビリティ 市場動向

電化・EV生態系の拡大

電動モビリティは、世界中でスマートモビリティシステムを定義しています。 自動車メーカーや都市輸送業者は、化石燃料車両を交換するために、電気自動車、バス、スクーター、自転車を転がしています。 同時に、充電インフラへの投資 - 公共の充電器、高速充電ハブ、バッテリー - スワップステーションを含む - 加速、EVの採用は、通勤のためにより実用的になります。 従来の燃焼車両ではなく、よりクリーンな空気をサポートし、電気車両の普及・商用利用を促します。

マイクロモビリティと共有輸送ソリューションの上昇

都市や消費者は、小型で柔軟な車両を埋め込んでいます。 e-スクーター、e-バイク、ライトEVなど、乗り物やスクーターのシェアリングなどの共有モビリティサービスを備えています。 この傾向は、便利で低コスト、短距離輸送の代替のための成長した需要を反映しています。 都市人口が膨れ、交通渋滞が悪化するにつれて、マイクロモビリティは敏捷性を提供し、騒音と炭素排出量を削減し、民間車両の使用に著しい代替手段を提供します。

スマートモビリティ 市場機会

都市混雑緩和と持続可能な輸送需要

急速な都市化および成長する交通混雑はよりスマートな、持続可能な輸送システムのための強い要求を作成します。 都市が拡大し、車の重い使用法の下で従来のインフラの緊張は、EV、共有輸送、効率的な公共輸送を含むインテリジェントなモビリティソリューションのための成長する必要性があります。混雑を緩和し、排出を減らし、都市のゴミを改善します。

マーケットレポートスコープ

スマートモビリティ マーケットニュース

• 2025年9月 ヒュンダイ モーター グループ 先進的なモビリティ技術と都市交通の変革を目的とした、パブリックプライベートなパートナーシップであるNext Urban Mobility Alliance(NUMA)を立ち上げました。 アライアンスは、包括的なモビリティイノベーションを推進し、スマートシティ開発を加速することで、社会的・環境課題に取り組むことを目指しています。
• 2025年11月 アブダビ自動週間(ADAW)におけるスマートで自律的なモビリティ展「DRIFTx」で開始したイニシアチブは、高機能モビリティスタートアップをエミュレートの輸送エコシステムに統合する構造的な経路を生成します。

アナリストオピニオン(エキスパートオピニオン)

• スマートモビリティ市場は、マイクロモビリティと堅牢な技術主導の統合の迅速な採用によって駆動され、不可逆的な変革のポイントに達しています。 現在、世界シェアのマイクロモビリティ・フリートが約25.7万台を保有しており、2029年までに約37.8万台に成長する予測を行っています。 密接に都市部に、このシフトは、電子スクーター、eバイク、および共有電気自動車として、通勤パターンを再定義し、フリンジ代替ではなく輸送のコアコンポーネントになります。
• 同時に、IoTやデータ駆動型フリート管理システムの普及は、信頼性を高め、ユーザーエクスペリエンスを改善しています。 高度なテレマティクス、AIベースのルーティング、スマート充電フレームワークは、ダウンタイムを削減し、活用を最適化し、予測不可能な可用性やメンテナンスの問題などの共有モビリティにおける伝統的な課題に対応します。 この技術基盤は、実現可能で持続可能なものだけではなく、スケーリングをレンダリングします。
• 新興市場では、特にインド、日常の電気自動車の上昇は、モーダルの好みに影響を与えています。 2025年半ばに、インドで6.5万人以上のEVが稼働し、消費者やフリート事業者が内燃機関車から離れる明確なシフトを実証しました。 この傾向は、選挙、共有モビリティ、デジタルインフラのコンバージェンスのための基礎を確立し、ニッチな傾向ではなく、優勢な都市輸送パラダイムとして位置付けます。
• それにもかかわらず、均一な成長は想定できません。 規制の障壁、インフラのギャップ(一貫性のない充電や駐車の可用性など)、特にマイクロモビリティでは重要な課題が残っています。 全体的に、スマートモビリティは、実験的な取り組みから一貫したエコシステムへと移行しています。 テクノロジー主導のフリートオペレーション、オープンデータ統合、および強化されたユーザー利便性に投資する利害関係者にとって、市場はモビリティ、持続可能性、都市化の交差点で戦略的なインフレクションポイントを表しています。

市場区分

• 要素によるグローバルスマートモビリティ市場
  • バイクの通勤
  • 車の共有
  • ライドシェアリング
• ソリューションによるグローバルスマートモビリティ市場
  • トラフィック管理
  • 駐車場管理
  • モビリティ管理
  • その他
• テクノロジーによるグローバルスマートモビリティ市場
  • 3G・4G
  • 無線LAN
  • ファックス
  • RFIDの
  • 組込みシステム
  • その他
• 地域洞察(Revenue、USD Mn、2020 - 2032)
  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • メキシコ
    • ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • アメリカ
    • スペイン
    • フランス
    • イタリア
    • ロシア
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国・中国
    • インド
    • ジャパンジャパン
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    • イスラエル
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    • 南アフリカ
    • 北アフリカ
    • 中央アフリカ
• キープレーヤーの洞察
  • シスコシステムズ株式会社
  • エクセルフォア
  • フォード モーター会社
  • ロバート・ボッシュ GmbH
  • トムトムトム インターナショナル N.V.

ソース

第一次研究インタビュー

• Fleet演算子と共有モビリティサービスプロバイダ
• 都市運輸機関および規制当局
• EVメーカーとマイクロモビリティOEM
• IoTおよびテレマティクスソリューションプロバイダ
• 都市プランナーとスマートモビリティインフラの専門家

データベース

• 国際エネルギー機関(IEA)EV・モビリティ統計
• 世界銀行都市輸送とインフラデータ
• 政府機関の輸送部門データベース(インドのMoRTH、NITI Aayogなど)
• 車両登録とEV導入統計

雑誌

• ワイヤード
• ログイン 技術レビュー
• IEEEスペクトラム
• スマートシティダイブ

ジャーナル

• 交通研究部 A:政策と実践
• 都市モビリティ・交通ジャーナル
• エネルギー政策ジャーナル
• IEEEインターネットのモノジャーナル

新聞

• インドのタイムズ
• ヒンズー教徒
• 経済の時代
• ヒンダマン・タイムズ

協会について

• 公共交通国際協会(UITP)
• 自動車技術者会(SAE)
• インド電気自動車協会(EVAI)
• マイクロモビリティ産業フォーラム

パブリックドメインソース

• 政府の政策文書とEVの採用と都市のモビリティに関する報告書
• 都市交通に関するCensusと人口統計レポート
• 主要なEVおよび共有モビリティ企業からのプレスリリース
• スマートモビリティ技術に関するオープンアクセス技術論文

独自の要素

• ログイン データ分析ツール
• プロモーション CMI 過去8年間の情報の登録