自動車関連情報 市場規模と予測 - 2025 へ 2032
自動車関連情報 市場は価値があると推定される 米ドル 33.81 Bn 2025年、到達見込み 米ドル 56.46 Bn 2032年、化合物の年間成長率を展示 (CAGR)の 7.6%2025年~2032年
キーテイクアウト
- システムによって、エンターテインメントシステムは、車内接続とエンターテインメントの消費者需要が高まるにつれて、2025年に著名なシェアを獲得しました。
- 車種別では、乗用車は、乗用車の生産と販売を増加させるために、2025年に最大の市場シェアを保持しています。
- セールスチャネルによって、OEMは偏差および競争上の優位性の必要性への2025年の65%の推定された共有の全体的な市場を支配します。
- 地域別、北米は2025年で29.3%の著名なシェアを獲得し、先進技術の高い消費者採用をしました。
市場概観
世界的な自動車インフォテイメント市場は、段階的な革新、発明、および車両ダッシュボードの完全な再発明を通じて重要な変革を受けています。 当初は音楽コンソールに限られ、これらのシステムは、ドライバーと乗客の周囲と外部の世界との接続を強化し、旅行中にエンターテインメントを提供します。
現代のオートインフォテイメントシステムは、オーディオやビデオコンテンツの再生や管理、ナビゲーションの運転、音楽、ビデオ、ゲーム、ソーシャルネットワーキングなどのリアシートのエンターテインメントオプションなどの機能性を網羅しています。 機能のplethoraを提供することで、自動インフォテイメントシステムは、ドライバーが運転や旅行中にさまざまな仮想活動に従事し、車両の外にいるときと同様に作業したり接続したりすることができます。
現在のイベントとその影響 自動車関連情報 マーケット
現在のイベント | 説明とその影響 |
半導体供給のチェーン放出 |
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5Gインテグレーションとコネクティビティの優位性 |
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AI主導の音声アシスタントとビッグテックの優位性 |
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自動車情報市場における人工知能(AI)の役割
人工知能(AI)は、よりスマートでパーソナライズされた、そして安全な車内体験を可能にすることで、自動車のインフォテイメント市場を変革しています。 AIを搭載した音声アシスタントにより、ドライバーは、自然言語を用いたナビゲーション、メディア、車両機能の制御、気晴らしの最小化、安全の確保ができます。 高度なアルゴリズムは、ユーザーの好みを学習することでコンテンツをパーソナライズします。音楽、ルート、さらには気候設定を自動的に調整します。
2024年12月、インドに新しいタッチスクリーンインフォテイメントシステム「Uno Minda」を立ち上げました。 システムには、ユーザーの問い合わせをインテリジェントに回答できる音声アシスタントが含まれています。
エンドユーザーのフィードバックとアンメットは、 自動車関連情報 マーケット
- 直感的なユーザー インターフェイスのための要求: ユーザーは、複雑で非直感的な情報管理で不満を頻繁に表現します。 彼らは、気晴らしを軽減し、運転中に安全を損なうことなく、ナビゲーション、メディア、車両の設定などの機能を簡単にアクセスできるように、簡素化されたユーザーフレンドリーなインターフェイスを求めています。
- より速いシステム応答のための必要性: 消費者は、迅速かつスムーズに対応するインフォテイメントシステムが欲しい。 遅延や低速インターフェイスは、全体的な経験に悪影響を及ぼし、ユーザーはより強力なプロセッサーと最適化されたソフトウェアを望むことで、瞬時のフィードバックとシームレスなマルチタスク機能を保証します。
- 強化されたスマートフォンの統合のための欲望: エンドユーザーは、さまざまなプラットフォーム間でシームレスで汎用性の高いスマートフォン接続を期待しています。 多くのレポートの問題は、互換性、限られたアプリアクセス、または中断、AndroidとiOSの両方のエコシステムとの統合の改善の必要性を強調します。
自動車関連情報 マーケット インサイト, 販売チャネルによって: OEMは、その市場へのウイングの最高のシェアに貢献します テック企業とサプライヤーとのパートナーシップ
OEMは、車両の魅力を高め、消費者の要求をシフトするマッチングする高度なシステムを統合することにより、自動車のインフォテイメント市場を積極的に向上させます。 シームレスなスマートフォン接続、音声制御、リアルタイムナビゲーションなどの機能を優先し、競争力を維持します。 スケーラブルでモジュラーなインフォテイメントプラットフォームを使用することで、OEMは複数の車両モデルを効率的に更新します。 また、テクノロジー企業と提携し、革新的なインフォテイメントソリューションを導入し、運転経験と乗客の満足度を両立させながら、安全基準の遵守を確保しています。 2024年1月、ACCESS Europe GmbHとMediaTekは、自動車業界向けの統合型車内エンターテインメントソリューションを提供するパートナーシップを拡大しました。 コラボレーションにより、MediaTek チップセットを Access の Twine4Car プラットフォームと組み合わせ、OEM は次世代の In-Vehicle Infotainment 用のカスタマイズ可能なアプリストアとコンテンツハブを提供します。
自動車関連情報 マーケット インサイト, システムによって: エンターテインメントシステムが、市場投入の最高シェアに貢献 車両のアップグレードに消費する増加した消費者
消費者は、自動車のインカーの経験、シームレスなスマートフォンの統合、リアルタイム接続を強化することにより、自動車のインフォテイメント市場におけるエンターテインメントシステムの成長をますます加速しています。 音楽のストリーミング、ビデオ再生、音声制御のアシスタントなどの機能を積極的に探し、快適性と利便性を高めます。 自動車メーカーは、高解像度のタッチスクリーンやAIの統合などの技術の進歩を組み込んでおり、現代の自動車のコアコンポーネントを情報化しています。 電動車とコネクティッドカーの普及により、高度な車内エンターテインメントシステムが求められます。 たとえば、2024年1月、ACCESS Europe GmbHは、TVや自動車業界向けの高度なソフトウェアの大手デベロッパーであり、自動車業界向けの統合ソリューションを提供することで、MediaTek社と提携しました。 MediaTekのチップセットをACCESSの車載アプリストアと車内エンターテインメントプラットフォームと組み合わせ、車内のデジタル体験を強化しています。 そのようなイノベーションは、自動車情報市場収益を加速しています。
自動車関連情報 マーケット インサイト, 車のタイプによって: スタッフ 車は、その市場に出ている市場の最高のシェアに貢献します 成長都市化と長期通勤
消費者は、より快適さ、コネクティビティ、高度な技術を要求することにより、乗客の車のための自動車情報市場の成長を推進しています。 これらは、ナビゲーション、マルチメディアアクセス、およびスマートフォンの統合などの機能を積極的に探している、不可欠としてインフォテイメントシステムを表示します。 応答では、自動車メーカーは、直感的で接続されたシステムを備えた乗用車に競争優位性を維持しています。 スマートインターフェイスと音声アクティブ制御へのシフトは、車内の経験を改善していますが、都市のライフスタイルと長期の通勤は、インフォテイメント機能に従事するための需要を後押ししています。
2024年4月には、タタ・モーターズが、乗用車向け車載アプリストアとして「ハーマン・イグナイト・ストア」を選定し、新しい地域での安全で信頼性の高いモビリティ体験へのアクセスを強化したことを発表しました。
地域洞察

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北アメリカ 自動車関連情報 マーケット トレンド
北アメリカは29.30%の最大のシェアを獲得しました。 北米の自動車メーカーは、AIを搭載した音声アシスタント、ジェスチャーコントロール、クラウドベースのパーソナライゼーションを積極的に実装することで、自動車のインフォテイメント市場を再構築しています。 Android Automotive および OTA update プラットフォームを採用し、接続性を高め、ソフトウェアの更新を簡素化し、サードパーティのアプリ統合を有効にします。 拡張現実のダッシュボードとヘッドアップディスプレイを導入することで、安全・ナビゲーション機能を強化します。 また、CalPlayとAndroid Autoを通じたスマートフォンのミラーリングを強化し、サイバーセキュリティのリスクを解決し、ユーザーインターフェイスの改良を行い、全体的なユーザーエクスペリエンスを向上させます。 たとえば、2025年5月、CarPlay Ultraは、米国とカナダで新しいAston Martin車両注文で利用可能になりました。 また、ソフトウェアアップデートにより、ブランドの次世代インフォテイメントシステムを搭載した既存のモデルで利用できることを発表しました。 そのようなアップデートは、自動車インフォテイメント市場収益を増大しています。
アジアパシフィック 自動車関連情報 マーケット トレンド
APACのオートメーカーは、5G、IoT、クラウドベースの技術を積極的に採用し、リアルタイムのナビゲーション、車両診断、音楽ストリーミングを実現します。 シームレスなコネクティビティ、オーバー・ザ・エア・アップデート、リモート・診断を可能にすることで、ユーザーエクスペリエンスを強化します。 また、AIを搭載した音声アシスタント、ジェスチャーコントロール、予測機能を統合し、ドライバーのインタラクションを簡素化し、安全性を高め、ユーザー行動を学習することで車内体験をパーソナライズします。 2025年4月、上海オートショーにて、ポルシェCEOOliver Blumeが中国向けに設計された市場固有のインフォテイメントシステムの発売を発表しました。 中国のドライバーとのつながりを強化することを目的としたカスタマイズされた技術は、2026年にロールアウトするように設定されています。
インド 自動車関連情報 マーケット トレンド
インドのオートメーカーは、Alexa AutoやGoogle AssistantなどのAIを搭載した音声アシスタントをインフォテイメントシステムに積極的に統合し、ドライバーはナビゲーション、エンターテインメント、車両の設定を手ぶらで制御できます。 インドの言語多様性に取り組むため、複数の言語に対応しながら、安全・利便性を高めています。 4Gおよび5Gネットワークの広範なロールアウトは、接続された車の技術の採用を促進し、リアルタイムの運行、過剰空気の更新および車両診断を有効にして、全体的な運転経験を改善します。 例えば、2024年10月、TATA TechnologiesとBMW Groupは、合弁会社であるBMW TechWorks Indiaを正式に50:50のパートナーシップとして立ち上げました。 このコラボレーションにより、両社は、ソフトウェア定義車(SDV)、自動運転技術、デジタルインフォテイメント、自動車のデジタルサービスを中心に、自動車業界向けの高度なデジタルソリューションを開発し、自動車インフォテイメント市場収益のさらなる加速を目指しています。
ジャパンジャパン 自動車関連情報 マーケット トレンド
日本の自動車メーカーは、AIを搭載した音声アシスタントをインフォテイメントシステムに積極的に統合し、ドライバーがナビゲーション、メディア、車両の設定をハンズフリーに制御できるようにしています。 これにより、利用者の利便性が向上し、先進技術に対する日本の要求を満たし、シームレスな車内体験を望む技術に精通した消費者に訴求します。 また、音声認識、タッチスクリーン、ジェスチャーコントロールを組み合わせて、洗練されたヒューマン・マシン・インターフェースを開発し、スムーズで直感的なユーザー体験を実現します。 例えば、2024年8月には、日本の自動車用オーディオおよびエンターテインメントシステムメーカーのパイオニアが、インドの自動車メーカーとのコラボレーションを拡大する予定を発表しました。
マーケットレポートスコープ
自動車関連情報 マーケットレポートカバレッジ
| レポートカバレッジ | ニュース | ||
|---|---|---|---|
| 基礎年: | 2024年(2024年) | 2025年の市場規模: | 米ドル 33.81 Bn |
| 履歴データ: | 2020年~2024年 | 予測期間: | 2025 へ 2032 |
| 予測期間 2025〜2032 CAGR: | 7.6% | 2032年 価値の投射: | 米ドル 56.46 Bn |
| 覆われる幾何学: |
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| カバーされる区分: |
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| 対象会社: | Continental AG、Garmin株式会社、デンソー株式会社、Delphi Automotive LLP、富士通Ten Limited、Harman International、Clarion、Pioneer Corporation、Panasonic Corporation、Visteon Corporation、Pacific Industrial Co.、Inc.、Robert Bosch GmbH | ||
| 成長の運転者: |
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| 拘束と挑戦: |
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75 以上のパラメータに基づいて検証されたマクロとミクロを発見: レポートにすぐにアクセス
自動車関連情報 マーケット トレンド
- コネクテッドカーテクノロジーの採用拡大
オートメーカーは、接続された自動車技術をインフォテイメントシステムに急速に統合し、4G、5G、IoTを活用してリアルタイムのデータ共有、リモート診断、シームレスなメディアストリーミングを実現します。 これらの進歩は、ナビゲーションの正確さ、車両の健康監視、および全体的なユーザーエクスペリエンスを向上させます。 接続されたシステムはまた、メーカーが機能とセキュリティのポスト購入を継続的に向上し、よりスマートで常に更新された車のための消費者の要求と一直線に合わせることを可能にする、オーバーエアソフトウェアの更新をサポートしています。
2025年3月、Hyundai Motor Groupは、ソウルのPleos 25の開発者会議で、新しいモビリティソフトウェアプラットフォーム「Pleos」を立ち上げました。 Pleosは、あらゆる車やデバイス間で自律的かつ接続された動きをサポートするように設計されています。Pleosは、よりスマートで効率的なユーザー、企業、都市のモビリティを実現します。 プラットフォームは、自動運転、リアルタイムデータ分析、車両接続、最適化されたルートプランニングなどの重要な機能を備えています。ユーザーエクスペリエンスと都市のモビリティの効率性を強化します。 そのようなイノベーションは、自動車情報市場シェアを加速しています。
自動車関連情報 マーケット コミュニティ
- 電気・自動車両の拡大
電気の上昇および 自動車両 インフォテイメントシステムがスマートでコネクティッドなハブへの移行に大きなチャンスをもたらします。 これらの車両は、高度なナビゲーション、リアルタイムのデータ交換、およびエンターテインメントオプションをサポートする洗練されたインフォテイメントプラットフォームが必要です。 オートメーカーは、AI、AR、パーソナライズされたコンテンツを統合し、インフォテイメントを一元化することにより、快適性、安全性、そして進化する自動車の風景における全体的な旅行経験を強化することができます。
自動車関連情報 マーケット ニュース
- 2025年4月、ヴァレオは2つの新しい再製造されたプロダクトを導入しました: ヨーロッパ初の再製造LEDヘッドランプと再製造されたインフォテイメントディスプレイ画面。
- 2025年3月、ソウルの「Pleos 25」デベロッパー会議で、ヒュンダイは新しい情報とオペレーティングシステム「Pleos.」を発表しました。 システムは、テスラスにあるものと同様、大きなタブレットスタイルの画面を備えています。 プロトタイプに基づいて、ヒュンダイは、完全にタッチベースインターフェイスを選択するのではなく、物理的ボタンとノブを含むように見えます。
- 2024年9月 タタモーターズ 人気のSUV、タタ・パンチのアップデート版を発売しました。 外部設計は同じままですが、Tataは大きな10.25インチのインフォテイメントタッチスクリーン、ワイヤレスAndroid AutoとApple CarPlay、ワイヤレス電話充電器、リアACベント、フロントアームレストなど、いくつかの重要なアップグレードを追加しました。
アナリストオピニオン(エキスパートオピニオン)
- 自動車情報市場は、AI、コネクティビティ、および進化する消費者期待の加速されたコンバージェンスによって駆動されるピボタルインフレクションポイントです。 私の分析から、最も変革的な要因は単なるハードウェアのアップグレードではなく、ソフトウェアエコシステムの成熟度ではなく、特にモバイルデバイスをライバルするシームレスでパーソナライズされたエクスペリエンスを提供する能力です。 たとえば、Teslaのオーバー・ザ・エア(OTA)の更新とカスタマイズ可能なUIは、インフォテイメントが二次機能からコア車両の差別化にどのように進化できるかを実装しています。 Teslaの継続的なソフトウェアの改良、Netflixのストリーミングやゲーム統合などの機能を提供、競合他社の新しいバーを設定しています。
- また、ユーザーエンゲージメントや安全のためにAI主導の音声アシスタントが不可欠です。 日本では、トヨタの「ゆい」のようなAIのアシスタントを統合する自動車メーカーが、インフォテイメント機能とのユーザーインタラクションの30%増加を報告し、ボイステックの採用が顧客満足とブランドロイヤルティに直接影響を与えることを証明しました。
市場区分
- システム タイプによる全体的な自動車情報化の市場、
- エンターテインメントシステム
- オーディオシステム
- ビデオ システム
- 接続性
- ハンズフリーコール
- USBケーブル ブルートゥース
- Wi-Fiルーター
- 運転者の援助
- 交通メッセージチャネル(TMC)
- 適応クルーズコントロール(ACC)
- GPSのナビゲーション・システム(GPS)
- エンターテインメントシステム
- 世界の自動車情報市場、 車両タイプ別
- 乗客車
- コンパクト&ミッドサイズ
- プレミアム
- ラグジュアリー
- 軽商用車
- 高い商用車
- バス
- トレーラー
- トラック
- 乗客車
- 世界の自動車情報市場、販売チャネルによる
- OEMサービス
- アフターマーケット
- 地域別世界自動車情報市場
- 北アメリカ
- アメリカ
- カナダ
- ヨーロッパ
- ドイツ
- イタリア
- アメリカ
- フランス
- ロシア
- ヨーロッパの残り
- アジアパシフィック
- 中国・中国
- インド
- ジャパンジャパン
- オーストラリア
- 韓国
- アセアン
- アジアパシフィック
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
- アルゼンチン
- ラテンアメリカの残り
- 中東・アフリカ
- GCCについて 国土交通
- 南アフリカ
- 中東・アフリカの残り
- 北アメリカ
- キープレーヤーの洞察
- コンチネンタルAG
- 株式会社ガーミン
- デンソー 会社案内
- デルファイ自動車 LLP
- 富士通天株式会社
- ハーマン インターナショナル
- クラリオン
- パイオニア株式会社
- パナソニック株式会社
- Visteon株式会社
- パシフィックインダストリアル株式会社
- ロバート・ボッシュ GmbH
ソース
第一次研究インタビュー
- Tier 1のサプライヤー(Harman、パナソニック自動車)のプロダクトマネージャーとの深いインタビュー
- 大手OEM(ヒュンダイ、トヨタ、フォード)のR&Dエンジニアとのディスカッション
- 埋め込まれたインフォテイメント システムを扱うソフトウェア開発者との会話
- 自動車情報機器UXデザイナーやHMIスペシャリストからのフィードバック
- 接続された車両サイバーセキュリティの専門家へのインタビュー
- ディーラーの技術サポートスタッフおよび情報サービス技術者からの証言
データベース
- 自動車メーカー(OICA)の国際機関車生産データベース
- 国連欧州経済委員会(UNECE)車両規制データベース
- SAE国際テクニカルペーパー&モビリティデータベース
- 自動車同盟(OAA)データリポジトリを開く
- Statista(自動車技術サブセクション)
- 米国国家高速道路交通安全管理(NHTSA)データセット
- 陸上・インフラ・交通・観光省(日本)自動車システム登録
- 自動車グレードLinux(AGL)コードベース利用統計
雑誌
- 自動車ニュース
- 車とドライバー
- ウォーズオート
- EEタイムズ自動車
- モーター傾向
- TechCrunch(モビリティセクション)
- Autocar インド
ジャーナル
- インテリジェントな輸送システムに関するIEEE取引
- 自動車工学ジャーナル
- SAE国際コネクテッド・自動車両ジャーナル
- 車両設計国際ジャーナル
- 輸送研究部Cエマージング テクノロジー
- 自動車UIデザインジャーナルにおける人的要因
新聞
- ウォールストリートジャーナル - オートテックセクション
- 経済時代 - 自動
- ニューヨークタイムズ – テクノロジー部門
- 日本タイムズ – モビリティ&イノベーション
- ガーディアン – 自動車イノベーションレポート
協会について
- 自動車技術者会(SAE)
- 自動車電子協議会(AEC)
- 5G自動車協会(5GAA)
- 国際電気通信連合(ITU)
- 国立自動車板(インド)
- 欧州自動車メーカー協会(ACEA)
- 自動車情報共有・解析センター(Auto-ISAC)
パブリックドメインソース
- 世界銀行輸送セクターの出版物
- 欧州委員会のモビリティと輸送レポート
- 米国運輸省 交通報告書
- インテリジェントな輸送システムに関する政府のホワイトペーパー(例えば、英国運輸省)
- オープンソースのインフォテイメントプラットフォームからGitHubリポジトリ(例:AGL、Android Automotive)
- 一般に利用できるOEMの出版物解放および年次技術説明会
独自の要素
- ログイン 過去8年間、データ分析ツールとCMIの既存の情報リポジトリ
著者について
Gautam Mahajan は、市場調査とコンサルティングで 5 年以上の経験を持つリサーチ コンサルタントです。市場エンジニアリング、市場動向、競合状況、技術開発の分析に優れています。一次調査と二次調査の両方、およびさまざまな分野にわたる戦略コンサルティングを専門としています。
独占トレンドレポートで戦略を変革:
よくある質問
