航空宇宙試験市場 規模とシェアの分析 - 成長傾向と予測 (2026 - 2033) 分析
航空宇宙試験市場、試験タイプ別（材料試験、環境試験、構造試験、電磁両立性試験、ソフトウェア試験など）、航空タイプ別（民間航空、軍用航空、宇宙探査など）、用途別（航空機構造、推進システム、内装、宇宙システム、航空電子機器および電子機器）、地理別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、および アフリカ）
- 発行元 : 23 Jan, 2026
- コード : CMI9255
- ページ :155
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フォーマット :
Excel と PDF
- 業界 : 航空宇宙および防衛
世界の航空宇宙試験市場規模と予測 – 2026 ～ 2033 年
Coherent Market Insights は、世界の航空宇宙試験市場は 2026 年に70 億米ドルに達し、2033 年までに100 億米ドルに拡大し、2026 年から 2033 年の間に5%のCAGR を記録すると予測しています。
航空宇宙試験市場の重要なポイント
- 材料試験セグメントは、2026 年に航空宇宙試験市場シェアの 32% を占めると予想されます。
- 民間航空部門は、2026 年に市場シェアの 41% を握ると推定されています。
- 航空機構造セグメントは、2026 年に 36% のシェアを獲得すると予測されています。
- 北米は 2026 年に航空宇宙試験市場を支配し、推定39% シェアを獲得すると予想されます。
- アジア太平洋地域は 2026 年に23%のシェアを獲得し、予測期間中に最も速い成長を記録すると予想されます。
現在のイベントとその影響
現在のイベント | 説明とその影響 |
CFMについて 国際航空とグローバル航空のパートナーシップの拡大 |
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なぜ材料試験セグメントは2026年にグローバル航空宇宙試験市場を支配していますか?
マテリアルテストセグメントは、2026年に世界航空宇宙試験市場シェアの32.0%を占める見込みです。 成長は、主に航空宇宙の安全性と性能において重要な役割材料の整合性が果たしているためです。 航空宇宙産業は、高温変動、激しい機械的ストレス、腐食性雰囲気などの極端な環境条件に耐えることができる材料を要求します。 高度のコンポジットおよび減密度の合金によってますます燃料の使用および放出のレベルを減らすために採用されて、厳密な評価の技術は工学ワークフローにより多くの中心になります。
商用航空セグメントは、グローバル航空宇宙試験市場を指す
商用航空セグメントは、2026年の航空宇宙試験市場シェアの41.0%を占める見込みです。 空中旅行者の増加に伴い、世界各地のフリートサイズが急速に拡大しています。 安全規則は設計選択に影響を及ぼすように、部品は実際の環境で非常によく働きます。 テストは、極端な条件、温度変化、電気騒音を伴います - 耐久性は重要な測定です。 都市部が拡大し、国際的なリンクを強化するにつれて、一時停止せずに新鮮な航空機の上昇のための注文。
なぜ航空機は、航空宇宙試験市場で最も広く使用されているアプリケーションを構成していますか?
航空機構造のセグメントは、2026年に世界航空宇宙試験市場のシェアの36.0%を占めることが期待されます。 平面が一定圧力を耐えなければならない場合でも、興味は衰退しません。 性能はフレームワークの信頼性に直接リンクするので、補助メカニズムは精密な設計を必要とします。 翼、推進装置、貯蔵タンク、また小屋区域のような部品は安定した基礎によって決まります。 テスト条件の下で緊張の印は出現します。 繰り返された使用の後で劣化が見えるようになります。 表面は長期暴露の後で強さを失います。 空気の接触からの損傷は後で目に見えます。 衝突後、回復能力が最も重要である。 部品が失敗すると、結果が重くなる可能性があります。 そのため、会社が使用前に徹底的にアセンブリーをテストし、運用中にテストします。
たとえば、2025年12月10日、サブは、ダイバージェント・テクノロジーズとのコラボレーションで世界初のソフトウェア定義航空機燃料の発売を発表しました。 Saabは、ダイバージェント3Dと提携し、超軽量で大きな3Dプリントされた胴体構造を自動機に生産し、広範な材料検証に取り上げました。
(出典: saab.com からのコメント)
物理からハイブリッド、デジタルテストまでシフト
カテゴリー | 2025年 | 計画～2030年 |
物理的なテスト共有 | ～62.1% | -≤55% |
デジタル/バーチャルテスト共有 | ～37.9% | -≥45% |
デジタルツイン技術の採用 | ～25%業界採用報告 | ～40～50%の採用 |
高機能シミュレーションによるラボ | ～40%アップ | ～60～70% |
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地域洞察
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北米航空宇宙試験市場分析とトレンド
北アメリカ地域は、2026年に39%のシェアを持つ市場をリードする予定です。 航空宇宙と防衛の長期的基盤から成り立ち、探査と技術の進歩のための持続可能な公共の資金によって拡張がサポートされています。 BoeingとLockheed Martinによって形成されたパターンに従う領域のテストフレームワーク。 オペレーションは、最新のインストールに依存し、FAAの懲戒処分で有効性が成長する。 軍用枝の需要が反復可能な検証結果から高い信頼性が維持されます。 テストが実行されると、ドローンが飛行する方法、エンジンの仕組み、電子機器が内部で何をするか、また、体が保持するタフ - 全国ルールによって形成されるすべての部分を確認します。 国は標準に合意しているため、改善が進んでおり、トレードルートをプールエンジニアリングのインサイトとリンクしています。 コラボレーションが成長するので、リーチを行い、1つの大陸から別の大陸にスムーズな配送システムを作る。
たとえば、2026年1月16日、北風は、新しい、最新鋭の航空宇宙と高音質な研究とロースマウントの複合体のテストを行うために、USD 1.1億の投資を発表しました。
(出典: © 2019 www.securehotelsreservations.com 著作権所有)
アジアパシフィック航空宇宙試験市場分析と動向
アジア太平洋地域は、2026年の市場シェア23%に最も速い成長を期待しています。 民間航空旅行で急速に成長し、軍事的アップグレードを増加させ、家畜の航空宇宙開発への努力 - 特にインドや中国などの国では - 増加は形状を取ります。 我が国では、中国における並列野生とともに「インドで焼く」というイニシアチブを題材にした独立性に焦点を当てた途上国が現れ、地域内での堅牢なテストのセットアップに対する需要が高まっています。 日本、韓国、東南アジアの地域を選択し、新鮮な産業拠点が形成され、国際および国内の企業と協力的な枠組みを結集しています。 成長は、無接触の検査、環境モデリング、および統一された運用評価を含む技術が共通の使用を得る間、調査の高められた投資によって加速します。 貿易政策をアジアの開発者と確立された西洋のメーカーと組み合わせて、知識交換を可能にし、現在の進捗に深さを追加します。
グローバル航空宇宙検査市場 主要国向けOutlook
なぜ米国は航空宇宙試験市場の主要なハブとして新興していますか?
世界中で、宇宙航空試験でアメリカの関与に著名なまま、堅牢な市民および軍事飛行部門で根ざした。 自家栽培の操作はボーイングとロックヒード・マーティン、新しい航空機モデル、エンジンシステム、および統合された電子機器の厳密なテストによる進歩を進めます。 NASAやDARPAなどの研究所や連邦機関に資金援助が流れ、実験計画における独自のアプローチを促進します。 精密は、米国企業が構造的評価、コードの検査、およびコンプライアンス基準を処理し、この分野における永続的なリーダーシップを強化する方法をマークします。 グローバルな認証ネットワークにおいて、一貫した投資と広範な技術的専門知識が中心的な役割を保ちながら、課題が発生したにもかかわらず、
中国は航空宇宙試験市場のための次の成長エンジンですか?
中国の航空セクター内の拡大は、検査方法の進化に影響を及ぼします。 COMACの進捗など、最新プログラムとして、国内生産能力を高めるための圧力をかける。 規制は現在、ローカル設計の平面をサポートしているため、追加のスクラッチが必要です - 耐久性チェックをスパンニングしてパフォーマンス監視。 応答では、AVICを含む企業は、商業および防衛関連システムの両方を分析する専用のハイテク施設を確立します。 艦隊は大きく成長し、ルールはより頻繁にシフトします、維持構造はより広いを広げます - 各ステップはテスト規範の注意を鋭くします。 新規車両バージョンが出現し、フレームワークの拡張をサポートすることで、検証方法がより広い領域に広がり、レイヤーされた要求を伴います。
インド航空宇宙試験市場分析とトレンド
インドが航空宇宙技術をどのように評価するか、現地の専門知識を強化することを目的とした安定した公共投資によって導かれるシフトが起こります。 防衛研究開発機構を通じて、国際飛行技術会社と連携し、全国の試験施設の利用可能性を広げています。 活動は、ヒンダスト・エアロナウティクス・リミテッドや新興独立した企業など、発電所の効率性調査、電子システムの検証、フレームレジリエンスの評価に集中するなど、企業全体に広がる。 全国航空輸送規制当局の改正基準により、過視構造が進化しながら、検査の方法はより高度に成長します。 動きは静かに続け、生産の目的を拡張するために密接に結びました。
フランス航空宇宙試験市場分析とトレンド
フランスは、エアバスやサフランなどのキープレーヤーを中心に構築されたフレームワークを通じて、航空宇宙テストで活動的に残っています。 地域全体で、センターは、エンジンの評価、電子機器の検証、構造的なコンポーネントの検証を専門としています。 フランスの民間航空局を含む機関からの支援、共同ヨーロッパの努力とともに、認定フェーズにおける信頼性の高い基準を維持するのに役立ちます。 厳しい評価方法が必要な国際的なプロジェクトへの関与により、海外の可視性が向上します。 正確な慣行と設備を耐え、影響は過去の地域の限界に広がります。
日本航空宇宙試験市場分析と動向
日本の航空宇宙検査分野では、ファンファーレなしで進歩が動きます。 三菱重工は、川崎エアロスペースのほかに、各形状の結果を正確な方法で加工します。 推進システムは密接な解析に直面していますが、構造は強度チェックを受けながら、慎重に記録された飛行行動。 政府の裏付けは、軍事プロジェクトと軌道イニシアティブの両方をサポートし、あらゆる点で厳格な評価を強化します。 海外のパートナーシップは、ヨーロッパや北アメリカのメーカーと緊密に連携する。 進歩は、視界の外でゆっくりと展開します。 変更は、タイミングによって形作られ、作成が規則作成と共有された目標を満たしているとき、静かに来ます。 フィールド全体で長期的な努力を計画する安定性が成長し、共通の方向にリンクします。
市場プレーヤー、キー開発、および競争力のあるインテリジェンス
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主な開発
- 2019年12月11日 デクラ スウェーデン フォースエアロスペーステストABの買収を発表しました。 フォース・エアロスペース・テストは航空および宇宙空間分野の一流の点検会社です。 この戦略的買収は、非破壊テスト(NDT)内でスウェーデンの市場リーダーとしてDEKRAのポジションを強化する画期的なものです。
- 2019年2月15日 カートン ファーミングデール、ニューヨーク、アメリカで火災安全・抵抗・燃焼性試験サービスを展開 ラボのエキスパートチームは、ISO/IEC 17025:2017認定の枠組みの中で、さまざまなアプリケーションのテストを組み込むことに成功しています。
グローバルエアロスペーステストマーケットプレイヤーがフォローするトップ戦略
プレーヤーのタイプ | 戦略的焦点 | 事例紹介 |
市場リーダーの設立 | 企業買収 | 2026年1月16日、TransDigmグループ 同社は、Jet Parts EngineeringとVictor Sierra Aviation Holdingsの買収に関する決定的合意書に約2.2億米ドルを締結しました。 |
ミッドレベルプレーヤー | 製品開発 | 2026年1月15日、サリーン・モーションは、従来の航空宇宙開発のタイムラインから重要な出発をマークするだけでなく、数か月間の認証を達成できる商用航空機用のモーション制御システムの開発を発表しました。 |
スモールスケールプレイヤー | 企業買収 | 2025年11月20日、Labor Testing LLCは、Ridgway, Pennに基づく腐食曝露、機械的、材料試験の信頼できるソースであるAssured Testing Servicesを買収したことを発表しました。 |
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マーケットレポートスコープ
航空宇宙試験市場レポートカバレッジ
| レポートカバレッジ | ニュース | ||
|---|---|---|---|
| 基礎年: | 2025年 | 2026年の市場規模: | ツイート 7 ベン |
| 履歴データ: | 2020年～2024年 | 予測期間: | 2026 へ 2033 |
| 予測期間 2026〜2033 CAGR: | 5%オフ | 2033年 価値の投射: | USD 10 ポンド |
| 覆われる幾何学: |
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| カバーされる区分: |
| ||
| 対象会社: | 要素材料技術、SGS SA、Intertekグループplc、MISTRASグループ、株式会社ビューローVeritas、SUD、Rheinland、DEKRA SE、エアロスペーステストラボ、Inc、国立技術システム、ハネウェルインターナショナル株式会社、Lockheed Martin Corporation、エアロテック、Testia、Eurofins Scientific | ||
| 成長の運転者: |
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| 拘束と挑戦: |
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グローバル航空宇宙試験市場ダイナミクス
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グローバル航空宇宙試験市場ドライバー - 航空機の生産を強化
生産の拡大 商用航空機 そして、 軍の航空機 航空宇宙試験サービスおよびソリューションの需要を大幅に促進します。 進化する軍事的需要とともに航空旅行の需要が高まっています。航空機メーカーは、今、両方の建築と新しいモデルを認証する重荷に直面しています。 これらの車両は極端な条件下で実行しなければならないため、すべてのモデルは承認前に深い検査を受けます。 テストは簡単な検査を超えて行きます:それはよく部品のハンドルの応力、いかに効率的に空気を通って動くか、そしてオンボードのメカニズムが時間をかけて正しく機能するかを点検することを含んでいます。
たとえば、2025年11月18日、Etihad Airwaysは、最新のA330neo顧客になる6つのA330-900sのためのしっかりした順序を置くことによって、エアバスのワイドボディ艦隊の重要な拡張を発表しました。 また、航空便では、航空便は、航空便のA350-1000(タイプ合計が27に増加)とA350F(航空会社のA350Fコミットメントを10機に持ち込む)の7つの追加注文を開示しました。
(出典: etihad.com について)
グローバル航空宇宙試験市場機会 - デジタル変革と自動化に向けてシフトを成長させる
精密を前進させ、航空宇宙検査が世界中で進化するデジタルツール。 単なる自動化ではなく、スマートインテグレーションは、現在の業界シフトを定義します。 初期設計段階から、センサーネットワークは一時停止せずに情報を供給します。 遅い段階まで待つのではなく、問題は証拠の安定した流れによってすぐに自分自身を明らかにします。 マニュアルチェックを少なくし、リアルタイムで調整するレスポンシブ技術を採用しています。 パターンから学ぶシステムだからこそ、意思決定はテスト全体で一貫性を得る。 この変更は、物流ネットワーク全体でのホールドアップを減らす、より安定した結果をもたらします。 テストルーチンに組み込まれた洗練された選択肢によって、パフォーマンスが低下するのではなく、ペースで得ます。
例えば、2026年1月19日、エアバスは、高さ176cmのフルサイズのヒューマノイドであるUBTechのウォーカーS2を注文し、70kg(154lbs)を秤量し、約2メートル/秒(4.5 mph)で歩く。 ウォーカーS2は、自社の電池をホットスワッピングしたり、UBTechは初めてのヒューマノイドロボットでできることを報告しました。
(出典: フォーブス.com)
アナリストオピニオン(エキスパートオピニオン)
- 伝統的なタイムラインの頭, 評価は、はるかに早くエンジニアリングの選択肢の影響を開始します. 厳しい信頼性の要求によって運転されるプラスの生産の目標、工場ワークフロー内の飛行関連の検証シフトの役割を高める。 合成物質がプロトタイプに入ると、古い検査パターンはペースを保つのに苦労します。 高度な分析ツールはオプションではなく、これらの進化条件下で要件が現れます。 飛行電子の進歩はテストフレームワークを先に押します。 バリデーションは、エンジンがより過酷なテストで進化するにつれて厳しい成長を遂げています。 強烈な今、メーカーは、さらなるプロセスに評価を埋め込むことによって適応します。 ペースは必須ですが、オオミッティングのステージはブレイクダウンにつながります。 クローザーの検査は、各工程ごとに行います。 証拠と一致した決定として、保証は徐々に強化されます。 高度の複雑さで、評価の正確さはより必要になります。
- 宇宙のミッションを拡大することで、興味が着実に上昇します。 ドローンは、業界全体で時間をかけてより幅広く活用できます。 インテリジェントなシステムが徐々に統合すると、フライト技術が進化しました。 イノベーションが実践的なニーズを満たしているため、進歩は展開します。 デジタルバリデーション方式は中心段階を-シミュレーション用具、自己ガイドされた点検プロセスは着実に進化します。 予測データモデル、機器の仮想レプリカ、フルサイクル評価フレームワークを組み合わせて、利点を得ることができます。 元のメーカー、監督機関は、時間の経過とともに信頼できる性能を強調し、所有コストを削減します。 これらの効率の要求と整列するそれらの位置が改善します。
市場区分
- タイプの洞察をテストして下さい(Revenue、USDの請求、2021 - 2033)
- 物質的なテスト
- 環境試験
- 構造試験
- 電磁適合性試験
- ソフトウェアテスト
- その他
- 航空タイプ インサイト(Revenue、USD Billion、2021 - 2033)
- 商用航空
- 軍の航空
- 宇宙探査
- その他
- アプリケーションインサイト(Revenue、USD Billion、2021 - 2033)
- 航空機の構造
- 推進システム
- インテリア
- 宇宙システム
- アビオニクスとエレクトロニクス
- 地域インサイト(Revenue、USD Billion、2021 - 2033)
- 北アメリカ
- アメリカ
- カナダ
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- メキシコ
- ラテンアメリカの残り
- ヨーロッパ
- ドイツ
- アメリカ
- スペイン
- フランス
- イタリア
- ロシア
- ヨーロッパの残り
- アジアパシフィック
- 中国・中国
- インド
- ジャパンジャパン
- オーストラリア
- 韓国
- アセアン
- アジアパシフィック
- 中東
- GCCについて 国土交通
- イスラエル
- 中東の残り
- アフリカ
- 南アフリカ
- 北アフリカ
- 中央アフリカ
- 北アメリカ
- キープレーヤーの洞察
- 要素材料技術
- SGSのSA
- インターテックグループ plc
- MISTRASグループ株式会社
- 局長ヴェリタス
- SUDの特長
- ログイン
- デクラセ
- 株式会社エアロスペーステストラボ
- 国立技術システム
- ハネウェル国際 代表取締役
- ロッキード・マーティン株式会社
- エアロテック
- テスタ
- ユーロフィン科学
ソース
第一次研究インタビュー
- 航空宇宙試験装置メーカー
- 航空機 OEM および Tier-1 サプライヤー
- 航空宇宙試験サービスプロバイダ
- 航空規制機関車代表
- その他
データベース
- 航空週間インテリジェンスネットワーク(AWIN)
- 航空宇宙・防衛インテリジェンスデータベース
- 連邦航空局(FAA)データベース
- 欧州航空安全庁(EASA)データベース
雑誌
- 航空週間と宇宙技術
- 航空宇宙試験国際
- フライトインターナショナル
- 航空宇宙製造 マガジン
ジャーナル
- 航空機ジャーナル
- 航空宇宙科学と技術
- 国際航空宇宙工学会
新聞
- 航空毎日
- ウォールストリートジャーナル(航空宇宙部門)
- 金融タイムズ(航空宇宙・防衛)
- ロイター(航空宇宙ニュース)
協会について
- 航空宇宙産業協会(AIA)
- 国際宇宙安全推進協会(IAASS)
- フライトテスト技術者協会(SFTE)
- アメリカ航空宇宙研究所(AIAA)
パブリックドメインソース
- NASA 技術レポート サーバー
- 連邦航空局 (FAA) 出版物
- 欧州航空安全庁(EASA) 出版物
- 国際民間航空機関(ICAO)報告書
独自の要素
- ログイン データ分析ツール
- プロモーション CMI 過去8年間の情報の登録
著者について
Suraj Bhanudas Jagtap は、7 年以上の経験を持つ熟練した上級管理コンサルタントです。彼は、Fortune 500 企業や新興企業にサービスを提供し、幅広い事業拡大や市場参入戦略でクライアントを支援してきました。彼は、需要分析、競合分析、適切なチャネル パートナーの特定など、さまざまなクライアント プロジェクトに戦略的な視点と実用的な洞察を提供する上で重要な役割を果たしてきました。
独占トレンドレポートで戦略を変革:
よくある質問
