クローラークレーン市場規模とトレンド
世界のクローラー クレーン市場は評価されると推定されます2025年のUSD 3.08 Bnそして到達する予定米ドル 5.01 によって Bn 2032,化合物年間成長率の展示2025年から2032年にかけて7.2%のCAGR。
キーテイクアウト
- タイプに基づいて、テレスコピックブームクローラークレーンセグメントは、2025年に62.6%の推定シェアを保持する市場をリードすることが期待され、そのモビリティと重い持ち上げ能力を支持しています。
- 容量に基づいて、50〜250メートルトンのセグメントは、2025年に39.2%のシェアを保有する市場をリードし、さまざまな業界にその多様性を借りることが期待されます。
- アプリケーションに基づき、建設部門は、大規模なプロジェクトを処理する能力のために、2025年に32.8%のシェアで市場をリードすると推定されています。
- 地域を拠点とする北米は、大規模な建設プロジェクト、インフラ開発、鉱山事業の拡大に伴い、2025年に38.0%のシェアを持つ市場をリードすると推定されています。

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市場概観
クローラークレーンは、追跡された下部構造を利用する移動式クレーンの一種で、特に凹凸面や粗面など、地勢の多様性を移動して操作することができます。
インフラプロジェクト、商業ビル、住宅ビルなど、世界各地の建設活動の増加に伴い、クローラークレーンの需要が高まっています。 効率的な建設機械の急速な都市化および成長の必要性はまた市場成長を運転しています。 また、古いインフラを近代化し、スマートシティの発展の必要性は、主要な市場プレーヤーのための巨大な成長機会を提供します。 最新技術を搭載したクローラークレーンを採用し、特に風力と太陽光エネルギーの再生可能エネルギー分野への投資の増加は、予測期間中にクローラークレーン市場成長を促進できます。
現在のイベントとクローラークレーン市場への影響
現在のイベント | 説明とその影響 |
インフラ投資サージ |
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再生可能エネルギーセクターの拡大 |
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クローラークレーン市場における人工知能(AI)の役割
クローラー クレーンの人工的な知能の統合は構造、エネルギーおよびインフラの企業の特にを含む頑丈な機械の機能の変形です。 センサーデータ(振動、油温度、負荷パターンなど)を容易にし、コンポーネントの摩耗や機械的故障を予測します。 メンテナンスコストを削減し、機器の棚寿命を延ばすとともに、30~40%削減します。 例えば、Manitowoc はリモート診断のための Grove CONNECT と統合される AI ベースの負荷監視を使用します。
輸出輸入分析とトレンド
インフラ開発と大規模建設プロジェクトの世界的な需要は、クローラークレーンの輸出を加速する前提条件です。 国は都市化、輸送ネットワーク、エネルギープロジェクト、および産業拡大に大きく投資するので、多様な環境で効率的に実行できる重い持ち上げ装置のための成長の必要性があります。 不均等な地形での安定性と持ち上げ能力で知られるクローラークレーンは、そのようなプロジェクトでますます不可欠になっています。
たとえば、国際貿易管理は、グローバルな建設機器市場が到達する予定であることを報告します 2025 億米ドル, 成長 4.3%の化合物年間成長率(CAGR) 2020年~2025年 この着実な成長は、特にアジア・パシフィック、ラテンアメリカ、アフリカ地域の発展と近代化が優先する地域における新興国を中心に、建設インフラの継続的な投資を反映しています。
建設活動のこの上昇傾向は、国内市場でだけでなく、輸出商品だけでなく、クローラークレーンの需要が高いに直接関係しています。 ドイツ、日本、米国など先進のクレーン技術を持つ国々のメーカーは、ブーム工事分野を地域に供給しています。 このグローバル・デマンド・サージは、クローラー・クレーンの生産と国際貿易をサポートし、世界中のインフラ開発における重要な資産としての役割を強化しています。
クローラー クレーン マーケット インサイト, タイプで- 成長の浸透 安定性と積載能力を高める 伸縮ブーム クローラー クレーン セグメント成長
タイプの面では、伸縮ブームクローラークレーンセグメントは、最高の市場シェアに貢献するために推定されます62.6%の重負荷を持ち上げる安定性および能力のために2025年に。 伸縮ブーム クレーンは高い風のような重負荷および悪条件の下で優秀な安定性を提供する開いた構造を特色にします。 オープンフレームワークは、歪みのないストレスを吸収するために、重量を均等に分配し、伸縮ブームを長時間リーチが必要なアプリケーションに適しています。 テレスコピックブームの多くのクレーンは、150フィートを超える長さを達成できるため、橋梁工事、港湾での材料処理、大型発電所部品組立などの作業に汎用性を提供します。 安定した堅牢なビルドにより、テレスコピックブームクレーンは、クレーン構造自体へのチップや損傷の危険性なしに、数百トンの重量を量る非常に重いアイテムを持ち上げることを好む。 精密で頑丈な持ち上がることに基づく材料の配分の中心そして製造の植物は定期的に望遠鏡ブーム クレーンを選びます稼働時間および生産性を最大限に活用します。
2025年3月、セネバジェンが新たに6203を導入 最大積載量200トン、ジブ長さ78mのEテレスコピック式クローラークレーン。
クローラー クレーン市場の洞察力、容量による- 50から200メートルトン- 容量の多様性は、セグメントの成長を後押しします
容量の面では、50〜250メートルトンのセグメントは、最高の市場シェアに貢献するために推定される39.2%の多様な産業用途で汎用性を発揮します。 この容量範囲のクローラークレーンは、50〜250メートルトンの範囲の負荷を効率的に処理することができます。したがって、多階建ての建物、産業プラント、大型機械および機器の加工、およびエネルギーインフラプロジェクトの使用状況を見つけることができます。 彼らの能力は、Iビームとプレキャストコンクリートセクションを配置し、重い機械の最終的なアセンブリとインストールに至るまでの作業を可能にします。 50〜250メトリックトンクラスは、変圧器バンクの設定、発電機の巻線コイル、タービンコンポーネントの取り扱いなど、ユーティリティ作業に適しています。 ワークピースは、多くの場合、リフティングニーズの配列を含むように、中容量式クローラークレーンは、生産性を制限することなく、要件を変更する非常に柔軟であることを証明します。
インド、インドネシア、タイなどの国は、中国、日本、ヨーロッパを中心に50〜200トンのクローラークレーンを大幅に輸入しています。
クローラー クレーン市場洞察、適用による- 構造- 重い義務の負荷を処理するため
用途面では、建設セグメントは、最も高い市場シェアに貢献することが期待されています32.8%で 2025. 商業や住宅の建設プロジェクトに費やす刺激とともにインフラを整備し、クローラークレーンの需要を高めることができます。 吊り上げ時の機動性、安定性、狭いスペースへのアクセス能力は、クローラークレーンの多階建て構造アセンブリ用のピボタル装置を作ります。 床のデッキ、壁、トラスガラス、HVACの単位および他の重い据え付け品を場所に効率的に置くことができます。 クローラークレーンは、デブリを除去し、ビルド前に下水道線を取り付けるなどの掘削作業にも使用されます。 新しい都市センター、高速道路、橋を建設するなど、メガ建設のベンチャー企業は、多くの大型クレーンを必要としています。 2024年12月、アクション建設機器株式会社(ACE)がBS-V(CE-V)AX124バックホウローダーを発表しました。 ACEは、インドの建設業界におけるリーダーシップを強化し、「インドのMake in India」の取り組みを支援し、他の7つの革新的な製品を紹介しました。
地域洞察

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北アメリカのクローラー クレーン市場分析及び傾向
北米は、市場シェアを推定し、世界市場でのドミナートシェアに貢献しています38.0%で 2025. 米国は最大の個人市場であり続けていますが、近年はカナダで急速に需要が拡大しており、各国の政府によるインフラ投資に重点を置いています。 たとえば、2025年に、米国民間技術者協会は、D+のグレードアップでCのグレードを提供しましたが、依然として渡るグレードを提供しました。 米国は、インフラ投資から1兆米ドル以上のものを含む、過去数年間にわたる連邦インフラの資金調達のサージを受けています。
新しい道路、橋梁、パイプライン、大型土木工事などのプロジェクトでは、クローラークレーンが提供する重い持ち上げ能力が必要です。 リンクベルト、テレックス、コベルコクレーンなどの北米メーカーが成長に寄与しています。 いくつかのヨーロッパのブランドは、その地域で確立された流通ネットワークと共同パートナーシップを通じてクローラークレーン市場シェアを獲得しています。
アジアパシフィック クローラークレーン市場分析とトレンド
現在、地域の市場は急速に成長している地域市場です。 市場は大規模なインフラプロジェクト、都市化および産業拡大によって主に運転されます。 例えば、中国のベルトとロード・イニシアチブのプロジェクトは、ミャンマーの7.7地震のパンケーキの後、タイでスクラッチされ、29キロ(600マイル)の中国人エンジニアがバンコクで建設された。 インドは、高速道路、地下鉄線、空港など、2025年までに主要なインフラプロジェクトを完了するように設定されています。 地域を横断するクローラークレーン市場の需要をさらに推進しています。 これらは、他のアジア市場への輸出だけでなく、中東、アフリカ、ヨーロッパへの競争力のある価格設定を通じて増加しています。
3月2025日、XCMG 建設機械製造のグローバルリーダーである機械類は、XCMG認定プリオーネド・クローラー・クレーン、モデルXGC85、XGC55、南アジアの主要なインフラプロジェクトをサポートし、さらにクローラー・クレーン市場需要を拡張しました。
中東クローラークレーン市場分析とトレンド
湾岸地域は、産業化と観光主導の開発を通じて、油依存から離脱し続けた計画を立てています。 新しい空港や海港から新しい街まで幅広いメガプロジェクトで、クレーンの需要が高まります。 多様な湾岸協力協議会の国では、都市の人口増加に対応するオフィスや住宅スペースの建設を拡充する計画もあります。 地域の大規模な建設パイプラインは、クローラークレーン市場予測に積極的に影響を与えています。
2025年4月、重い持ち上げ装置および解決の世界的なリーダーであるXCMGクレーンは2034 FIFAワールドカップのダイナムムのサウジアラビアの旗艦スタジアムの建設を加速しました。 極端な熱と砂嵐の過酷な背景に対して、建設は続けました。 超重い鉄骨構造の持ち上がることを含む精密工学のための競技場の構造の要求、高度アセンブリのためのミリメートル レベルの正確さおよび複雑な起重の道。 これは、クローラークレーン市場予測を積極的に影響しています。
世界のクローラー クレーンは主要国のための市場の見通しを運びます:
米国 クローラー クレーン市場分析とトレンド
米国は、北アメリカからクローラークレーン市場への主要国です。 インフラ開発、建設プロジェクト、技術の進歩の増加により、クローラークレーンは地域の要求の厳しい側面を作ります。 米国でのクレーン販売は、建設市場における成長が遅いにもかかわらず、2024年以来、常に上昇しています。 一方、クレーンは安定したインフラと非住宅建築プロジェクトから恩恵を受けています。
2024年、米国の輸入はおよそ2,799のクローラー クレーンを輸入し、世界第3位の輸入業者としてランク付けし、前年より18%増加する約26,00のクレーンの輸出をしました。
中国クローラー クレーン市場分析とトレンド
中国はアジア太平洋地域を代表する市場リーダーです。 中国は、全国のインフラプロジェクトの大規模な投資のために、過去10年間に急速に成長してきた非常に大きな建設業界を持っています。 新しい住宅プロジェクトや商業開発を通じて中国の都市の継続的な拡大は、クローラークレーンの需要を高めています。 XCMGやSanyなどの中国メーカーは、国内のクローラークレーン市場の主要なサプライヤーです。 中国では、クローラークレーンは、建設、発電、石油化学製品、造船および大規模インフラプロジェクトなどの分野で広く使用されています。 2024年に、中国はおよそ805のクローラー クレーンを、米ドル219,000,000で評価しました輸出しました。
2024年1月、Zoomlionの重工業の科学技術Co.、 最近では3,600トンのZCC89000のクローラー クレーンが付いている顕著なfeat.を達成しました。 クレーンは、浙江省の3つのスラリーベッド原子炉の設置中に、最も重い単一のリフトと最速のリフト速度のための2つの世界記録を壊しました。 これは、クローラークレーン市場予測を積極的に影響しています。
ドイツ クローラー クレーン市場分析とトレンド
ドイツクローラークレーン市場は、インフラ開発や建設活動に強い需要が見られます。 ドイツ政府は、クローラークレーンの継続的な需要に寄与する住宅建設およびインフラプロジェクトのための長期計画を持っています。 2025年、連邦予算は2028年までに合計€20億の社会的な住宅のために€3.5億を割り当てました。 これらの資金の目的は、毎年約400,00の新しい家を建てることです。
マーケット・ダイナミクス
クローラー クレーン マーケットの運転者: インフラ整備プロジェクト
世界規模のインフラ開発プロジェクトが世界中を牽引するため、世界規模の建設業界は過去数年間で大きな成長を遂げてきました。 開発途上国と新興国政府は、輸送、エネルギーおよびユーティリティインフラの開発に費やすことに大きく増加しました。 高速道路、橋梁、発電所、ダム、港などのメガプロジェクトは、建設中の重荷揚げや材料の取り扱い機器、メンテナンスフェーズを要求します。 クローラークレーンは、タイトで制約のある作業現場でも動作する能力を考慮し、このような大きなインフラプロジェクトの不可欠な部分です。 彼らのクローラーアンダーキャリッジは、プロジェクトサイト内の重いコンポーネントの輸送のための良好なモビリティを提供します。 世界的なインフラ投資は、クローラークレーンメーカーやレンタルサービスプロバイダにとって非常に大きな機会を駆動しています。インフラプロジェクトには、プロジェクト期間中にクローラークレーンの継続的な需要を確保するために、多くの場合、長い妊娠期間があります。
世界中の請負業者は、大規模インフラプロジェクトのためのクローラークレーンに投資し続けています。 例えば、2025年4月、マニトウォックは、その最大のGrove Hydraulic Crawler(GHC)クレーンを日付に導入し、GHC200は、高揚力とリーチでテレスコープを拡大しました。 160トン(200米トン)の容量と56.4メートルのメインブームを持つ新しいモデルは、スワッピーや山地形など、過酷な環境で重いリフトを処理するように設計されており、さらにクローラークレーン市場需要を加速します。
クローラー クレーン マーケットの拘束: 熟練したオペレータの死骸
熟練したクレーン オペレータの不足は全体的なクローラー クレーンの市場成長を妨げることができます。 クローラークレーンは、非常に重負荷を持ち上げ、困難な地形で動作することができる複雑な装置であるため、高度に訓練され、経験豊富なオペレータが必要です。 しかし、これらの巨大なクレーンを効率的に動作させることができる、世界中で利用できる熟練した労働力の欠如があります。
訓練の新しいクレーン オペレータは練習および証明の手を必要とする長いプロセスです。 インフラ整備活動の拡大に伴い、過去数年間にクローラークレーンの需要が高まっています。
クローラークレーン市場 機会: 需要を押し上げるエコノミー
アジア・パシフィック、ラテンアメリカ、中東、アフリカの国々は、急速な産業化とインフラ開発を経験しています。 都市化や建設活動の拡大に伴い、都市化や建設活動の拡大が進んでいます。 材料処理装置 道路、橋梁、高層ビルなどの大型プロジェクトサイトでは、クローラークレーンなどの大型リフト装置を装備し、多様な地形に効率的な運用が可能です。 クローラークレーンは、固定クレーンやトラック搭載クレーンと比較して、そのモビリティと高負荷容量のために、このような用途に最適です。
マーケットレポートスコープ
クローラークレーン市場レポートカバレッジ
| レポートカバレッジ | ニュース | ||
|---|---|---|---|
| 基礎年: | 2024年(2024年) | 2025年の市場規模: | 米ドル 3.08 Bn |
| 履歴データ: | 2020年~2024年 | 予測期間: | 2025 へ 2032 |
| 予測期間 2025〜2032 CAGR: | 7.2%(税抜) | 2032年 価値の投射: | USD 5.01ポンド |
| 覆われる幾何学: |
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| カバーされる区分: |
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| 対象会社: | 福建建設機械株式会社、古河ユニック株式会社、日立住友重工建設クレーン株式会社、KATOワークス株式会社、神戸ルコ建設機械株式会社、神戸ルコクレーン株式会社、神戸ルコクレーン株式会社、リベララーグループ、リンクベルトクレーン(住友重工子会社)、リウゴン機械株式会社、マニトウォッククレーン、パラフィンガー、アグネンボ マシニエンファブリク社、サニーグループ、タダノ株式会社、XCMGグループ | ||
| 成長の運転者: |
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| 拘束と挑戦: |
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クローラークレーン市場における主要開発
- 4月2025日 タダノ 1250トンの容量格子ブームのクローラー クレーンの次世代CC 78.1250-1を進水させました。 性能、安全性、効率性、輸送性が著しい最新モデルです。 重い持ち上がる適用の進化した要求に応じるように設計されています。
- 2025年3月、マニトウォックは、200トンの伸縮式クローラークレーンを内蔵した新しいセネブゲンのグローブバージョンを発売しました。
- 2024年1月、欧州拠点である神戸ルコ建設機械株式会社がTKE750Gを立ち上げ、75メトリックトンのミキリムリフト容量を併せ持つニューステレスコピックブームクローラークレーン。 クレーンはEUの段階V迎合的なベンツE9H01 (Daimler OM936LA)エンジンを装備し、Gシリーズ格子ブームのクローラー クレーン モデルの同じ基本的な概念を継続します。
アナリストからの主なテイクアウト:
- クローラークレーンにおける技術進化は、この市場の最もエキサイティングな側面の1つです。 自動化、テレマティクス、電気化の上昇は、クローラークレーンの活用を再構築しています。 たとえば、LiebherrのLR 13000は、最大のクローラークレーンの1つで、リアルタイムのパフォーマンス監視のための高度なテレマティクスを統合します。 これは、ダウンタイムを削減し、クレーン利用を最適化し、効率と安全の両方を改善するのに役立ちます。
- 2024年現在、電気・ハイブリッドクローラークレーンの採用が加速しています。 たとえば、SanyのSCC1000A電動クローラークレーンは、最後の2年間で25%の需要増加を見てきました。 実際、ヨーロッパの電気クローラークレーンは、欧州建設機械市場報告書によると、毎年約12%増加しています。 これらのクレーンはエネルギー効率が高く、排出量を削減し、EUの都市センターのような緑の建設地帯で持続可能な代替手段を提供します。
- 中国のベルト・アンド・ロード・イニシアチブ(BRI)は、中国最大のメーカーの一つであるXCMGと大幅にボルスタード・クローラー・クレーンの売上高を占める割合は2022年から2023年にかけて増加し、主にBRIリンクプロジェクトによる。 2024年以降、中国は世界クローラークレーン市場における市場シェアは18%、最大12%の2019年です。 高容量の持ち上がることおよび精密を要求する国内および国際的なインフラのプロジェクトの増加された要求のこれを示します。
市場区分
- タイプ インサイト(Revenue、US $ Bn、2020 - 2032)
- ラティスブーム クローラー クレーン
- テレスコピックブーム クローラー クレーン
- 容量の洞察(Revenue、US $ Bn、2020 - 2032)
- 50メートルトン以下
- 50〜250メートルトン
- 251〜450メートルトン
- 450トン以上
- アプリケーションインサイト(Revenue、US $ Bn、2020 - 2032)
- 建設工事
- マイニング
- 交通アクセス
- 石油・ガス
- エネルギー
- その他
- 地域的洞察 (Revenue, US$ Bn, 2020 - 2032)
- 北アメリカ
- アメリカ
- カナダ
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- メキシコ
- ラテンアメリカの残り
- ヨーロッパ
- ドイツ
- アメリカ
- スペイン
- フランス
- イタリア
- ロシア
- ヨーロッパの残り
- アジアパシフィック
- 中国・中国
- インド
- ジャパンジャパン
- オーストラリア
- 韓国
- アセアン
- アジアパシフィック
- 中東・アフリカ
- GCCについて 国土交通
- イスラエル
- 南アフリカ
- 中東・アフリカの残り
- キープレーヤーの洞察
- Fushun Yongmao建設機械有限公司
- 古川大学 会社案内
- 日立住友重工建設クレーン株式会社
- 株式会社KATOワークス
- 株式会社コベルコ建設機械
- 株式会社コベルコクレーン
- リベラーグループ
- リンクベルトクレーン(住友重工子会社)
- LiuGongの機械類株式会社
- マニトウォッククレーン
- パラフィンガーAG
- センネボゲン マチニエンファブリク ログイン
- サニーグループ
- 株式会社タダノ
- XCMGの特長 グループ
ソース:
第一次研究 次のステークホルダーからのインタビュー:
ステークホルダー:
- クローラークレーンメーカー、建設プロジェクトマネージャー、インフラデベロッパー、クレーンレンタル会社、およびアジア・パシフィック、北米、欧州における調達ヘッドのインタビュー
特定の利害関係者:
- 大手EPC/インフラ会社(ベッテル、L&T、ヒュンダイエンジニアリング)の調達責任者
- グローバルOEM(リベララー、マニトウォック、サンイ、コベルコなど)のプロダクトマネージャー
- ディストリビューターやクレーンレンタル事業者(ヒューストン、シンガポール、ロッテルダム、ムンバイなど)
- 重機リース会社での物流・調達ヘッド
- 公共部門のインフラ機関における市民および機械的技術者
データベース:
- 国際貿易センター(ITC) - トレードマップ
- UNの対照データベース
- 米国Census局 - 貿易部門
- ユーロスタット – 国際 商品取引
- 日本貿易振興機構(JETRO)
- インドEXIM データバンク(DGCIS)
- 中国税関統計
雑誌:
- 建設世界
- 機器 インド
- 国際クレーン&専門 交通アクセス
- 重い装置 ガイド
- 建設ウィーク
- エンジニアリングニュースレコード(ENR)
- 建設工場ニュース
ジャーナル:
- 建設工学・経営ジャーナル
- エンジニアリング製造ジャーナル
- 重機システム国際ジャーナル
- インフラ整備ジャーナル
- 土木技術国際ジャーナル(IJCET)
新聞:
- 経済の時代
- 日経アジア
- 中国デイリー - ビジネスセクション
- 金融タイムズ
- ヒンズー教ビジネスライン
- ビジネススタンダード
- エンジニアリングニュースレコード(ENR) 日々の更新
協会:
- 設備メーカー協会(AEM)
- インド産業連合(CII)
- 欧州建設工業連合(FIEC)
- クレーンメーカー協会(CMAA)
- インド建築協会(BAI)
- 日本建設機械メーカー協会(CEMA Japan)
パブリックドメインのソース:
- 重工業省(インド)
- 工業・内貿易振興課(DPIIT – インド)
- 米国商務省 – ITA建機セクターレポート
- 統計局(中国)
- NITI Aayog - インフラビジョン2025
- ユーロスタット建設統計
- インド準備銀行 – インフラ投資機関
主な要素:
- ログイン 過去8年間、データ分析ツールとCMIの既存の情報リポジトリ
著者について
Ameya Thakkar は、自動車および輸送部門の企業で業務の最適化と成長の促進に 9 年以上携わった経験を持つ、熟練した経営コンサルタントです。CMI のシニア コンサルタントとして、Ameya は戦略的イニシアチブを主導し、クライアントに 5,000 万ドル以上のコスト削減と収益増加をもたらしました。Ameya は、サプライ チェーンの最適化、プロセス リエンジニアリング、収益源の特定を専門としています。自動車業界に関する深い専門知識を持ち、大手 OEM やサプライヤーと協力して、サプライヤー分析、需要分析、競合分析、インダストリー 4.0 の実装などの複雑な課題に取り組んできました。
独占トレンドレポートで戦略を変革:
よくある質問
