ビチューメン市場 分析

Bitumen市場規模とトレンド

瀝青の市場は評価されると推定されます米ドル 66.26 Bn で 2025そして到達する予定米ドル 73.08 Bn 2032年までに、化合物の年間成長率を示す1.4%のCAGR2025年～2032年

キーテイクアウト

• 製品の種類に基づいて、舗装グレードBitumenセグメントは、推定株式を保持する市場をリード 28.28.(日) 9%の 2025年、道路工事の幅広い利用に向け、
• アプリケーションに基づいて、ロードウェイセグメントは、約を保持します 27%の 優れたバインディング特性、耐久性、および費用効果が大きいため、世界的なBitumen市場で2025年にシェア。
• 地域を拠点とし、アジアパシフィックはシェアを持たせて市場をリードすると推定される 37 . . 3%未満 で 2025. 一方、北米は、瀝青市場における予測期間中に最も急速に成長している地域であることが予測されています。

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市場概観

世界的な瀝青の市場は、主にインフラ成長、特に道路建設、合計需要の80%以上を占めています。 特にインドや中国などの新興国では、都市化、産業化、政府投資の拡大が進んでいます。 開発途上国では、道路整備やアップグレードの必要性が要求に対応し続けています。

ポリマー修飾されたおよび乳状タイプを含む変更された瀝青プロダクトは、極端な条件の耐久性そして性能による人気を得ています。 全体的に、市場は、持続可能な瀝青技術のインフラ投資と革新によって支えられた安定した成長のために設定されています。

現在のイベントとBitumen市場への影響

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輸出輸入の分析Bitumen

ワールド・インテグレーション・トレード・ソリューションのデータによると、インドは10月2023日と2024年9月の間に合計4,294 Bitumenの出荷を輸出しました。 これらの輸出は79のインドの輸出業者によって遂行され、295の国際的なバイヤーに渡されました。 過去12ヶ月の期間と比較して、輸出数量が13%減少します。

一方、Coherent Market Insightsは、2024年9月だけでインドから170 Bitumenの出荷がエクスポートされたことを報告しています。 この数字は、9月2023日(YoY)と8月2024日(MoM)に比べ、安定的な月間性能と年間性能を示す変化を反映していません。

この期間中にBitumenのインドの主な輸出市場は、ネパール、ブータン、バングラデシュでした。

世界的な規模で、トップ3のBitumen輸出国はロシア、インド、イラクです。 ロシアは30,625の出荷をリードし、インドに続いて17,716の出荷、および13,906の出荷でイラク。

セグメント情報

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Bitumenマーケットインサイト、製品タイプ別 - 舗装グレードの瀝青の道路建設ドライブの耐久性の増加

製品の種類に関しては、舗装グレードの瀝青セグメントが貢献することが期待されます28.9%2025年の市場シェアは、道路工事の幅広い用途に支持されています。 舗装グレードの瀝青は、高速道路、道路、およびドライブウェイの建設など舗装用途で使用するのに最適な粘度と軟化点特性を持っています。 アスファルトコンクリートの第一次バインダーとして機能し、さまざまな気候および交通条件に必要な柔軟性、耐久性および付着を提供します。 特にインド、中国、インドネシア、アフリカ諸国などの急成長する経済で、貿易、モビリティ、都市の拡大をサポートするロードネットワークに投資しています。 舗装の等級の瀝青は高速道路、高速道路および田舎道の開発のための最も広く利用された材料です。

2023年12月、Bitumaxは、主要な瀝青の製造者および輸出業者、プロダクト ポートフォリオをの導入と拡大しました 瀝青 80/100、道の構造、防水および産業適用を目的とした多目的浸透等級。 多様化する建設プロジェクトに適した貫通グレード、耐久性、適合性を重視しています。

Bitumen市場洞察、アプリケーションによる - 道路セグメントは、優れた結合特性とコスト効果のために駆動します

用途面では、道路セグメントが貢献する見込み27%の優れた結合特性、耐久性、および費用効果が大きいことによる2025年の市場の共有。 瀝青は凝集性および耐久財を形作るために集約のための強いつなぎとして機能します アスファルト ミックス。 耐水性の性質は、耐湿性を向上し、道路表面を湿気による損傷から保護するのに役立ちます。 割れないで繰り返された交通負荷および熱拡張に抗できます。 その柔軟性は、高トラフィックの高速道路と低ボリュームの田舎道路の両方に最適です。 bitumen - ベースのアスファルトは、生産、敷設、修理が比較的簡単です。 これにより、新しい道路建設と道路再生プロジェクトの両方に好まれる選択肢になります。 それに伴い、コンクリートと比較して、瀝青道路は、特に石油精製(および副産物として瀝青)がローカルで入手可能な地域で構築し、維持するために一般的に安くなっています。

2024年12月、ニチン・ガドカリがインド初の国道ストレッチを発足したニチン・ガドカリ大臣が、ナグプル州のマンサール付近のNH-44に、リグニンを拠点とするバイオビットムンを用いて建設しました。 1 km のテスト セクションでは、最大 15% のバイオ ビット, CSIR クリー族と提携して Praj 産業によって開発, NHAI, オリエンタル, 農業残渣を持続可能なバインダーとして使用. そのようなイノベーションは、瀝青の市場シェアを提起しています。

地域洞察

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アジアパシフィック Bitumen市場分析とトレンド

アジアパシフィックは、最大の収益シェアを占める37.3%(税抜き)2025年に、経済成長、急速な都市化、および大規模なインフラ投資の組合せによって運転される。 インド、中国、インドネシア、ベトナムなどの国の政府は、国家高速道路の拡大、農村道路の接続、および スマートシティ 開発。 Bitumenはアスファルト道のための中心材料であり、道の構造のための要求を増加します。 急速に成長する都市人口を持つアジアパシフィックの都市は、交通網、住宅、商業インフラの広範な開発を必要としています。これらすべてが、特に舗装および防水のために、瀝青ベースのアプリケーションを含む、さらには、瀝青の市場収益に貢献します。

マレーシアは2025年6月に、最大規模のインフラ開発計画を立ち上げ、特にパン・ボルネオ・ハイウェイ、セントラル・スピン・ロード、グレーター・クアラルンプール・トランスポーター・マスター・プランなど、多方面のプロジェクトに約85億円を割り当てました。 これまでの650,000～700,000メトリックトンから2025年の800,000～850,000トンまでの全国的な瀝青消費量を、約22%の年間で急激に増加させることが期待される構造活動のこの流暢さ。

北アメリカ Bitumen市場分析とトレンド

北米は、最も急速に成長し、世界的な瀝青のための重要な市場として新興しています。 北米は、広範な道路ネットワークと継続的なインフラメンテナンスのニーズによって駆動されます。 米国だけでは、通常のリサービング、修理、リハビリテーションを必要とする多くの公道の4万マイル以上があり、舗装グレードの瀝青のための一貫した要求を作成します。 もう1つのキードライバーは、エイジングインフラストラクチャです。 20世紀半ばに建立された高速道路、橋、都市道路が悪化し、修復に大きな投資を必要としています。 米国のインフラ投資や雇用法(IIJA)などの政府プログラムは、道路のアップグレードに10億を割り当て、直接瀝青市場シェアを高めています。

道路に加えて、屋根のアプリケーションも需要に著しく貢献します。 変更された瀝青の膜のような瀝青ベースの屋根ふきプロダクトは、防水および熱絶縁材の特性による商業および住宅の構造で広く利用されています。 全体的に、インフラ整備、耐久性のある材料を必要とする厳しい気候条件、政府支出の組み合わせは、北米を噛むための重要な市場を継続します。

グローバルBitumen市場主要国向けOutlook

米国ビチューン市場 トレンド

米国は、その広範な4M +マイルロードネットワークと老化インフラにより、瀝青の主要な消費者です。 インフラ投資と雇用法(IIJA)は、道路や高速道路のUSD 110億を超える割り当てで、市場需要が著しい成長を遂げています。 米国は、道路の再サーフェシングに重点を置き、道路の劣化、道路の拡大を防止する新しい車線や高速道路のプロジェクスや屋根の拡大、商業建設における瀝青ベースの膜を使用する。 さらに、連邦の資金調達と大規模なインフラは、米国瀝青市場での堅牢で持続的な需要を確保する必要があります。

インドBitumen市場動向

インドの市場需要は、Bharatmala Pariyojana、スマートシティミッション、PMGSYなどの大規模な政府インフラプログラムによって燃料を供給されます。 PMGSYが農村道の接続に焦点を合わせている間、Bharatmalaは高速道路の構造の83,000 km上の目標を目標としました。 これらの取り組みは舗装および維持のために瀝青の重要な容積を要求します。 インドの持続的なインフラのプッシュと不動産の成長により、消費量がビットメンにとって重要な市場となります。

ドイツBitumen市場動向

瀝青の市場のためのドイツの要求は老化のハイウェー ネットワーク、特にAutobahn によって運転されます、耐久の resurfacing の解決を要求します。 重トラフィック、温度の極端および割れることへの優秀な抵抗のためのポリマー変更された瀝青(PMB)に国は重く従います。 主要アプリケーションには、オートバーンのアップグレード、空港の滑走路のリハビリテーション(フランクフルト、ミュンヘン)、およびエネルギー効率の高い屋根システムが含まれます。 ドイツは、持続可能性とインフラの長寿に重点を置き、高性能および専門的瀝青製品に対する需要を高め続けています。

市場集中と競争力のある風景

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瀝青産業ニュース

• 2025年7月、モグレックス、アジアの大手B2B電子商取引およびサプライチェーン技術会社であるモグレックスは、DRGインダストリーズの製造拠点であるグリーンフィールド瀝青加工工場を新設しました。 3.5エーカーのコシ・カラン(Mathura)に立地し、商用運用を開始。 ポリマー修飾された瀝青、マイクロサーファーの乳剤および堅いバインダーを含む高度の瀝青プロダクト、維持を減らし、カーボン排出を下げることを目標としている作り出します
• 中央道路研究所(CRRI)は、2025年2月、インド初の成長型若返り剤「Rejubit」を導入し、古い瀝青道路をリサイクルしました。 代理店は66%のリレー費用を、高価な輸入された添加物の信頼性を減らします。
• 2024年6月、ナイナ導入されたNypol RE、ポリマー修飾された瀝青のバインダーはアスファルトの技術的な寿命を拡張する間環境影響を減らすことを目的としました

アナリストオピニオン(エキスパートオピニオン)

世界的な瀝青市場価値は、技術の変革、環境のスクラッチ、インフラの優先順位をシフトすることによって駆動される構造再較正を受けています。

最も重要で控えめなシフトの1つは、開発された経済、特にEUおよび北アメリカからの規制圧力の増加であり、舗装グレードの瀝青で多環性芳香炭化水素(PAH)を制限する。 これは、熱応力、拡張耐久性、およびライフサイクルの排出量の下でより良い性能を提供するポリマー修飾瀝青(PMB)に向かって静かで加速ピボットをもたらしました。 例えば、ドイツに建設された道路の80%以上がPMBブレンドを使用しており、性能基準と環境コンプライアンス要件の両方を反映しています。 この傾向は、サプライヤーのポートフォリオを再構築し、プロデューサーをプッシュして、よりグレードの高い修正された瀝青に対応できるように改良機能をアップグレードします。

また、化石燃料精製と密接な連携により、世界的な精製所として、燃料需要の低下やバイオ燃料カパスの上昇による原油の発生率を飛躍的に低減します。 その結果、ビットメンは、ボリューム最適化ではなく、戦略的な意図の副産物になりつつあります。 欧州・アジア地域における小規模な製錬所の閉鎖は、すでに地域供給の不均衡につながっています。 たとえば、ドイツのシェル・ラインランド・ファインリー・ビットメン・ユニットのシャッタリングは、中央ヨーロッパ供給フローを破壊し、トルコとインドからイントラ・ EUのサプライヤーと輸入のための機会を作成します。

新興国では、特にアフリカと東南アジアでは、最先端のインフラプログラムに基づく道路開発のサージは、瀝青需要を維持し続けています。 しかし、価格のボラティリティとロジスティックボトルネックによる、ケニアやバングラデシュなどの市場で輸入された瀝青の信頼性。 インドやサウジアラビアのようなアクティブなアップストリームアセットと統合精製エコシステムを持つ国は、輸出インフラを強化することで、この依存性を増大させる戦略的に有利な立場にあります。

マーケットレポートスコープ

瀝青の市場 ドライバー

• 急速な都市化とインフラ開発

都市化が発展途上国を加速するにつれて、住宅、道路、商業施設などの重要なインフラの需要は急激に増加しています。 この傾向は瀝青の市場の拡大のコア ドライバー、瀝青は道の舗装、屋根ふきおよび防水の適用で使用される基本的な材料です。 2023年に公表された世界銀行グループデータによると、現在都市部に居住する人口の55%以上、この数字は2050年までに68%に達すると予想されます。 この大規模な人口統計シフトは、政府や民間部門の非前例のない圧力を配置し、輸送ネットワーク、都市住宅、公共インフラを拡大し、近代化します。

瀝青の市場調査の観点から、この都市化の傾向は長期成長の機会、特に道路密度と品質が経済発展の背後にある地域で強調します。 その結果、リファインダーやサプライヤーから建設会社まで、瀝青値チェーンの利害関係者は、これらの進化した市場ダイナミクスを資本化するために戦略的に配置されています。

瀝青の市場 コミュニティ

• 市場のための環境にやさしいバイオベースの瀝青の開発

瀝青市場予測における最も有望な機会の1つは、環境に優しい持続可能な瀝青代替の開発です。 建設・インフラ分野における炭素排出量を削減する環境問題と圧力が高まり、バイオベースの瀝青製剤の作成に注力しました。 これらの持続可能な品種は、リグニン、植物油、および農業残留物などの再生可能な農業または植物ベースの飼料製品を使用して製造され、伝統的な石油由来の瀝青のための生存可能な代替品を提供します。 2024年12月、ニチン・ガドカリ大統領がインド初のナショナル・ハイウェイ・ストレッチを立ち上げました。 従来の瀝青へのこの環境に優しく、耐久性のある代替品は、持続可能な道路インフラへの重要なステップをマークします。 このような発生率は、瀝青の市場需要を支持しています。

市場区分

• 製品の種類 インサイト(Revenue、USD Bn、2025 2032)
  • 舗装の等級の瀝青
  • 酸化ビチューン
  • カットバックビチューン
  • ビットメンエマルジョン
  • 自然な瀝青(Gilsonite)
  • その他
• アプリケーション・インサイト(Revenue、USD Bn、2025 2032)
  • ロードウェイ
  • 防水
  • 粘着剤
  • 断熱材
  • その他
• 地域別インサイト(Revenue、USD Bn、2025 2032)
  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • メキシコ
    • ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • アメリカ
    • スペイン
    • フランス
    • イタリア
    • ロシア
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国・中国
    • インド
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• キープレーヤーの洞察
  • 貝ビチューン
  • NuStar エネルギー
  • エクソン・モービル
  • マラソンオイル株式会社
  • ヴァレロエネルギー株式会社
  • Nynas AB, オーストラリア
  • Petróleos メキシコ (PEMEX)
  • インド油株式会社
  • シボロンテックスコ株式会社
  • オーストリアのヴィラ ログイン

ソース

第一次研究 次のステークホルダーからのインタビュー

ステークホルダー

• 石油メーカー、道路工事請負業者、石油化学技術者、精製作業ヘッド、調達マネージャー、インフラコンサルタント、主要市場における輸送および公共工事部門の規制当局とのインタビュー。

特定ステークホルダー

• EPC企業における道路および高速道路プロジェクトリード
• 全国高速道路の調達責任者
• ビットメン出力による精製所でのオペレーションヘッド
• アスファルト混合プラントオペレーターと請負業者
• 都市開発機関における都市インフラ・土木技術者
• 空港・海港建設管理者

データベース

• UNの対照データベース
• 世界貿易機関(WTO)取引統計
• 米国エネルギー情報局(EIA)
• ユーロスタット - エネルギーおよび産業出力
• 石油・天然ガス産業省
• 中国統計局
• 日本石油・ガス・金属ナショナル株式会社(JOGMEC)
• 韓国国内石油(株)(KNOC)
• インド・コマーシャルインテリジェンス・統計局(DGCIS)

雑誌

• 世界のハイウェイ
• アスファルトプロマガジン
• 道路と橋
• Bitumen インサイダー
• 建設ウィーク
• インフラ 今日
• 土木建築設計・施工検討
• 石油・ガスジャーナル

ジャーナル

• 土木学会
• 建築・建材(エルセビア)
• 燃料(エルセビア)
• 石油科学と技術
• 国際舗装工学会
• 交通研究記録

新聞

• エネルギー・インフラ
• 事業規格 - 石油・ガス・建設
• 金融タイムズ – グローバルインフラ・原材料
• ヒンズー教のビジネスライン - 石油と道路
• 日経アジア – 産業材料・輸送
• 湾岸ニュース – 道路とエネルギー
• 南中国朝の投稿 – インフラと産業

協会について

• ユーロビチューム - 瀝青プロデューサーの欧州連合
• アスファルト研究所(米国)
• インドの道路会議(IRC)
• 国際瀝青乳剤連盟(IBEF)
• 世界道路協会(PIARC)
• Shell Bitumenテクニカルネットワーク
• アスファルト技術研究所(イギリス)
• インドの石油連合(PetroFed)

パブリックドメインソース

• 道路交通省と高速道路(インド)
• 米国運輸省 - 連邦高速道路局(FHWA)
• 欧州委員会 – モビリティと輸送
• オーストラリア インフラ・輸送研究経済局(BITRE)
• 国土交通省(MLIT)
• エネルギー統計 インド
• エネルギー・インフラ報告書
• 世界銀行インフラプロジェクトポータル
• アフリカ開発銀行 - 輸送および物流データ

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