物流ロボット市場 規模と予測 – (2026 年から 2033 年)
物流ロボット市場は、2026 年に197 億 8000 万米ドルと推定され、2033 年までに689 億米ドルに達すると予想されており、年間複合成長率を示しています(CAGR) 2026 年から 2033 年までに 16.9% の割合。
重要なポイント
- 製品タイプ別、自動化 搬送車 (AGV) は、電子商取引と電子商取引の急速な成長により、2026 年には 34.7% という最大の市場シェアを獲得します。 物流の自動化
- アプリケーション別では、パッケージングは業務効率の向上と効率化の必要性により、2026 年には 27.7% の最大の市場シェアを保持すると予想されています。 生産性
- 最終用途産業別では、オンライン ショッピング量の爆発的な増加により、E コマースは 2026 年に 19.7% という顕著な市場シェアを獲得しました。
- 地域ごとに見ると、アジア太平洋地域が市場全体を支配しており、巨大な市場と市場の影響により、2026 年には 38.8% のシェアを獲得すると推定されています。 急速に拡大する e コマース分野
市場概要
物流ロボット’ 企業が倉庫、配送センター、フルフィルメント施設の自動化を進める中、この市場は急速に成長しています。 電子商取引の拡大、より迅速な注文処理の必要性、および運用コストの削減への重点により、企業は AGV、AMR、ロボット アーム、仕分けシステムの導入を推進しています。 人工知能、マシン ビジョン、倉庫管理統合の継続的な改善により、これらのロボットは、グローバルな物流とサプライ チェーンの運用全体にわたって、より高い効率、精度、安全性、拡張性を実現できるようになりました。
現在のイベントとその影響 物流ロボット マーケット
現在のイベント | 説明とその影響 |
地政学の張力は供給の鎖に影響を及ぼします |
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人工知能とロボティクス技術の進歩 |
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地域規制と安全基準の進化 |
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物流ロボット マーケットインサイト、製品タイプ別 - 自動ガイド車(AGV) )その市場へのオウイングの最高のシェアに貢献 労働不足・労働コストの上昇
自動ガイド車(AGV)は2026年に34.7%の最大の市場シェアを保持しています。 物流ロボット市場における自動ガイド車を採用し、倉庫や物流センターを横断する反復材輸送を取り扱います。 企業は、社内の物流を合理化し、エラーの取り扱いを最小限にし、安定したワークフローを維持し、AGV展開を直接推進する。 倉庫管理システムと簡単に連携し、継続的に運用することで、作業の安定性を高め、現場の安全を改善し、大規模物流業務における一貫した予測可能な性能を実現します。 例えば、Nidec-Shimpo Corporationは、自動ガイド車(AGV)と自動運転ロボット(AMR)のラインナップを新たに24V直流(DC)モジュールを追加することで拡大しました。
物流ロボット アプリケーションによる市場インサイト - パッケージング マーケットウイングの最高シェアに貢献 高度なロボット技術
パッケージング 2026年に27.7%の最大の市場シェアを保有する見込み 企業は、物流ロボットの市場におけるパッケージングの自動化にますますます参入し、出荷量の増加や複雑な注文要件の管理を行っています。 企業はより速いパッキング プロセス、一貫した包装の質およびいろいろなプロダクト サイズの適用範囲が広い処理を、ロボット包装システムの採用を運転します見ます。 手動の労働を削減し、エラーを最小限に抑え、中断のない操作を可能にすることで、物流施設は、高効率と運用の一貫性を維持しながら、厳格な納期を満たすことができます。 例えば、2025年12月、 フルーツマスターズ 最先端のフルーツ・ロジスティクスとパッケージング・センターであるGeldermalsenにスマート・フルーツ・ハブをオープンし、完全統合・冷蔵選別・流通システムを備えています。
物流ロボット 市場洞察、エンド使用業界による - Eコマース マーケットウイングの最高シェアに貢献 Eコマースによる労働問題の拡大
Eコマースは、2026年に19.7%の市場シェアを獲得しました。 企業はますます物流ロボットを導入して、電子商取引の急激な成長と、オンライン注文量の増加を効率的に処理します。 より高速な納期と精密な注文フルフィルメントは、AGV、AMR、ロボットソーダなどの自動化ソリューションを実装する企業を牽引します。 これらのロボットは、大規模な操作を管理し、手動のエラーを最小限に抑え、スムーズなワークフローを維持します。 倉庫のプロセスを最適化し、継続的な操作を可能にすることにより、物流ロボットは、電子商取引企業が業務をスケールアップし、市場ニーズの変化に効果的に対応するのに役立ちます。 例えば、2025年9月に、より速く、シームレスな配送需要が高まるため、ABBは倉庫運用のスピード、精度、柔軟性を高めるための新しい自動化ソリューションを導入しています。
AI(人工知能)の役割 物流ロボット マーケット
物流会社は、倉庫や物流センターを横断して、よりスマートでより適応性の高いロボットを作るために、人工知能を活用しています。 AIは、ロボットが最適なルートを計画し、需要を予測し、リアルタイムの決定を行い、効率性を高め、エラーを最小限に抑えるのを支援します。 機械ビジョン、物体認識、自律的なナビゲーションを強化し、ロボットが複雑なタスクを少しずつ実行できるようにします。 AIを応用することで、物流ロボットがより柔軟に、レスポンシブで、生産性と精度を高めながら、ダイナミックなサプライチェーンを支えます。 たとえば、ホンダやボストン・ダイナミクスなどの企業や研究拠点として、ヒューマノイド・アンドロイド・ネオの先行注文を10月2025日、ロボティクス・AI企業1Xが、産業用・物流・国内向けロボットを開発する取り組みを加速しています。
地域洞察

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アジアパシフィック 物流ロボット 市場動向
アジアパシフィックは、2026年に38.8%の推定シェアで全体的な市場を占めています。 アジアパシフィックを横断する企業は、物流ロボットの活用を急速に拡大し、電子商取引、より大きな倉庫網、より広範な自動化の採用によって燃料を供給しています。 企業は、AI、IoT、自律型モバイルロボットなどの先進技術を導入し、物流業務における効率化、正確性、安全性の向上に取り組みます。 スマートな製造業および産業オートメーションを促進する政府プログラムはロボティクスのさらなる投資を奨励しています。 同時に、労働の信頼性を削減し、迅速な配達期待を満たすドライブは、より柔軟でスケーラブルで高性能な物流ソリューションに向けたトレンドをプッシュしています。 例えば、2025年7月では、 マエスク マレーシア最大の物流施設であるMaersk Mega Distribution Centre(Maersk Mega Distribution Centre)をアジア・パシフィック地域にオープンし、マレーシアの倉庫を30%以上拡大しました。
北アメリカ 物流ロボット 市場動向
北米の企業は、物流ロボットをデプロイすることで倉庫や物流業務を変革し、消費者の需要が高まり、より迅速で正確な配送を実現します。 業務は、自律移動ロボット、自動ガイド車、ロボットアームを実装し、発注の履行を合理化し、労働の信頼性を低下させ、運用効率を向上します。 ワークフローを最適化し、リアルタイムの意思決定をサポートするために、AI、機械学習、機械ビジョンなどの高度な技術を統合しています。 eコマースの拡大とスマート倉庫への投資の増加は、地域の物流ロボットのトレンドを形作ります。 例えば、2025年9月、RoboDKは、シミュレーション、ハンズオンプロジェクト、初心者から上級レベルまでのステップバイステップのチュートリアルを通じて、産業用ロボットプログラミングを教える無料のセルフペースのオンラインプラットフォームRoboDK Academyを立ち上げました。
インド 物流ロボット 市場動向
インドの企業は、電子商取引および組織された小売の急速な成長に追いつくために物流ロボットを採用しています。 自動化されたガイド付き車両、自律移動ロボット、ロボットアームを配備し、倉庫の効率性を高め、注文履行をスピードアップし、手作業による依存性を低減します。 AI、IoT、スマート倉庫管理システムを統合することで、業務の正確性を向上し、リアルタイムの意思決定を実現します。 政府は、デジタル化と産業オートメーションを推進し、より高速な納期の需要が高まり、インドの物流ロボット市場を形作ります。 たとえば、インドのAIを搭載した自動ロボットスタートアップであるKinetiq Rroboticsは、2025年12月、ムンバイのClean India Show 2025でクリーニング、配信、挨拶ロボットを展示し、公式産業デビューとインド全体の商業ロールアウトの始まりをマークしました。
アメリカ合衆国 物流ロボット 市場動向
米国の企業は、サプライチェーンと倉庫のオペレーションを変革し、物流ロボットをデプロイすることで、Eコマースのボリュームと複雑なフルフィルメントの要求を増やすことができます。 自律移動ロボット、自動ガイド車、ロボットアームを使用して、効率性を高め、手動の労働の信頼性を減らし、精度を高めます。 AI、機械ビジョン、高度な倉庫管理システムを統合することで、リアルタイムでワークフローを最適化します。 スマート倉庫での投資を成長させ、より迅速な配送と運用の柔軟性に焦点を合わせ、米国物流ロボティクス市場におけるトレンドを主導しています。 たとえば、Robot.comは10月2025日、世界規模のロボットポートフォリオを立ち上げ、1.7万を超えるタスクを完了した実績のあるフリートがバックアップし、アメリカ国内のフォーチュン500社の配送、物流、広告業務をサポートしています。
エンドユーザーのフィードバックとアンメットは、 物流ロボット マーケット
- 統合の容易さ: エンドユーザは、既存の倉庫管理システムとレガシープロセスでロボットを統合する際に課題を報告することが多い。 多くの施設では、広範なインフラ変更なしでシームレスに適応できるロボットが必要です。 手動ワークフローと既存の自動化システムとともに、最小限のダウンタイムで操作できる柔軟なソリューションが必要です。
- カスタマイズおよび柔軟性: 現在のロボットは、さまざまな製品サイズ、形状、季節やスパイクの注文に苦労する可能性があることを強調しています。 企業は、適応可能な構成、迅速な再雇用、多様なタスクを処理する簡単なプログラミングを提供するロボットを必要とし、ピックからパッケージングまで、複数の運用シナリオで高効率を維持しています。
- 操作性信頼性および稼働時間: エンドユーザーは、一貫したパフォーマンスとメンテナンスの中断を最小限に抑えることの重要性を強調しています。 頻繁なダウンタイムか技術的なグリッチは供給の鎖を破壊できます。 堅牢で耐久性のあるロボットには、予期しないメンテナンス機能、リモートモニタリング、そして途切れない倉庫運用を確実にするための迅速なトラブルシューティングが求められます。
物流ロボット 市場動向
自動モバイルロボット(AMR)のライズ
自動モバイルロボットは、倉庫内のマニュアル素材の取り扱いを多様化し、ダイナミックなナビゲーションと柔軟なルーティングを実現します。 従来のガイドシステムとは異なり、AMRはレイアウトや障害物をリアルタイムに変化させ、スループットと効率性を向上させます。 業務は、受注、輸送、在庫補充のためにAMRを配備し、労務の軽減を図っています。 倉庫管理システムと統合するスケーラビリティと能力は、近代的で、大量の物流業務に優先する選択肢となっています。
物流ロボット 市場機会
スマート倉庫ソリューションとの統合
物流ロボットは、完全に接続された倉庫へのシフトに資金を供給することができます。 IoTセンサー、AI主導の分析、倉庫管理システムを備えたロボットを統合することで、リアルタイムトラッキング、予測保守、ワークフローの最適化を実現。 この機会により、企業がスペース利用を最大限に活用し、在庫の精度を高め、運用変化に迅速に対応することができます。 このようなスマート倉庫エコシステムを採用し、運用の可視性を高め、ダウンタイムを削減し、迅速な物流環境で競争優位性を獲得することができます。
マーケットレポートスコープ
物流ロボット市場レポートカバレッジ
| レポートカバレッジ | ニュース | ||
|---|---|---|---|
| 基礎年: | 2025年 | 2026年の市場規模: | 米ドル 19.78 Bn |
| 履歴データ: | 2020年~2024年 | 予測期間: | 2025 へ 2032 |
| 予測期間 2026〜2033 CAGR: | 16.9% | 2033年 価値の投射: | 米ドル 68.9 Bn |
| 覆われる幾何学: |
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| カバーされる区分: |
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| 対象会社: | ダイフク、Knapp、デマティック、グレンツバッハ、IAM Robotics LLC、フェッチロボティクス株式会社、ファナックロボティクス、ユニバーサルロボット、八河電気株式会社、ABB、オムロンAdeptテクノロジー、クカロボティクス、UC Berkley、Stäubli、デンソー、EVSテック株式会社 | ||
| 成長の運転者: |
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| 拘束と挑戦: |
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物流ロボット マーケットニュース
- 2025年7月、Pudu Roboticsは、高ペイロード、複雑な産業環境における自動処理のために設計された産業用宅配ロボットの次世代ラインであるPUDU T600シリーズの発売を発表しました。
- 4月2025日 物流業界がインテリジェントな変革を遂げる中、リタール・ロロジクールはAI社NEXXと提携し、香港初の物流業務用ヒューマノイドロボットを立ち上げ、スマート物流能力の進歩を目指します。
- 2025年7月、HexagonはヒューマノイドロボットAEONを立ち上げ、高度なセンサー、アジャイルロコモーション、AI主導のミッションコントロール、空間インテリジェンスを組み合わせて、物流の労力不足を克服しました。
アナリストオピニオン(エキスパートオピニオン)
- 物流ロボット市場は、もはや投機的フロンティアではありません。スケールでの展開が戦略的衝動と運用現実の両方であるフェーズに入りました。 最近のデータは、260,000台を超える自律移動ロボット(AMR)がグローバルにインストールされていることを示しています。すべての物流ロボットの展開の約41パーセントを占め、AFRと自動ガイド車(AGV)を組み合わせたハイブリッド車が急速に拡大し、オペレータ間での明確な好みを緩和し、堅牢な固定式パスシステム上のAI対応モバイルオートメーションを実現します。
- 競争の激しい景色はますます偏光されます。 トップ10のベンダーは、市場の約60%を制御するが、残りのシェアは、ビジョンシステム、モジュラーロボティクス、および最後のマイルソリューションに特化したニッチなプレーヤーの間でフラグメントされます。 この統合は、技術 Bifurcation を反映しています。: incumbents は、倉庫管理システムとAI ベースのオーケストレーションとの深い統合を倍増しています。一方、チャレンジャーは、SKU プロファイルとピークデマンドサイクルをシフトするために適応できるモジュラー、再構成可能なプラットフォームをプッシュしています。
- 大規模なフルフィルメントネットワークからの運用データが、ロボティクスの測定可能な影響を抑えます。 多数の米国フルフィルメントセンターでは、ロボティクスインテグレーションは、注文エラー率を同時に削減しながら、1シフトあたり20〜25パーセントのスループット改善を駆動しました。 また、特定のロボットピックシステムは、99%を超える精度レベルをピックアップし、最大600点のサイクル速度が高出力環境で最大600点のピックを実現し、人間の一貫性を根本的に超えている性能を実現します。
- 労働の希少性 — 物語的なテーマを一度 — 物流における資本配分を形づける結合制約に結晶化しました。 物流事業者の約45パーセント近くで、ロボット導入の主力ドライバーとして、コストプレッシャーやスケーラビリティの懸念を発信できるようになりました。 戦略的なロジックは簡単です:自動化は、よりますますます変化と高価な、特に賃金インフレーションと人口統計的なヘッドウィンドが上昇する地域における、大陸の労働プールに依存します。
市場区分
- 製品の種類 インサイト(Revenue、USD Bn、2020 - 2032)
- 自動ストレージとリトリバルシステム(AS/RS)
- 自動ガイド車(AGV)
- 自動モバイルロボット(AMR)
- 関節ロボットアーム
- その他
- アプリケーションインサイト(Revenue、USD Bn、2020 - 2032)
- ピックアップと場所
- ローディングおよび荷を下すこと
- パレット化と脱パレット化
- ソート
- パッケージング
- 郵送物および配達
- その他
- エンドユース業界インサイト(Revenue、USD Bn、2020 - 2032)
- ヘルスケア
- Eコマース
- 物流・倉庫
- リテール
- 農業農業
- 自動車産業
- 食品・飲料
- 化学成分
- その他
- 地域洞察(Revenue、USD Bn、2020 - 2032)
- 北アメリカ
- アメリカ
- カナダ
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
- アルゼンチン
- ラテンアメリカの残り
- ヨーロッパ
- アメリカ
- ドイツ
- イタリア
- フランス
- ロシア
- スペイン
- ヨーロッパの残り
- アジアパシフィック
- 中国・中国
- インド
- ジャパンジャパン
- アセアン
- オーストラリア
- 韓国
- アジアパシフィック
- 中東
- GCCについて
- イスラエル
- 中東の残り
- アフリカ
- 北アフリカ
- 中央アフリカ
- 南アフリカ
- 北アメリカ
- キープレーヤーの洞察
- ダイフ
- ログイン
- デマティック
- グレンツバッハ
- グレー オレンジ pte 株式会社
- IAMロボティクス株式会社
- フェッチロボティクス株式会社
- ファナックロボティクス
- ユニバーサルロボット
- 八川電機株式会社
- ABBについて
ソース
第一次研究インタビュー
- 大手eコマースおよび小売会社からサプライチェーン・マネージャー
- ロボット工学・自動化スペシャリスト
- 倉庫運用管理者
- 物流サービスプロバイダ
データベース
- IEEE Xplore(IEEE Xplore)は、
- スコパス
- 科学のWebサイト
- 米国特許商標事務所(USPTO)
- 世界知的財産機関(WIPO)データベース
雑誌
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- 現代材料の処理
- サプライチェーンデジタル
- ロボティクス 明日
ジャーナル
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- ロボティクス・コンピュータ統合製造
新聞
- ウォールストリートジャーナル(技術・物流部門)
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- ニューヨークタイムズ(ビジネス&テクノロジー部門)
- 経済タイムズ(事業・物流部門)
協会について
- 自動化推進協会(A3)
- 材料処理の企業(MHI)
- ロボティクス工業会(RIA)
- 国際ロボティクス連盟(IFR)
パブリックドメインソース
- 政府貿易報告書(米国商務省、EU貿易統計)
- 特許出願・技術仕様
- 企業年次報告書およびプレスリリース
- 国際貿易データのためのUN Comtradeデータベース
独自の要素
- ログイン データ分析ツール
- プロモーション CMI 過去8年間の情報の登録
著者について
Ameya Thakkar は、自動車および輸送部門の企業で業務の最適化と成長の促進に 9 年以上携わった経験を持つ、熟練した経営コンサルタントです。CMI のシニア コンサルタントとして、Ameya は戦略的イニシアチブを主導し、クライアントに 5,000 万ドル以上のコスト削減と収益増加をもたらしました。Ameya は、サプライ チェーンの最適化、プロセス リエンジニアリング、収益源の特定を専門としています。自動車業界に関する深い専門知識を持ち、大手 OEM やサプライヤーと協力して、サプライヤー分析、需要分析、競合分析、インダストリー 4.0 の実装などの複雑な課題に取り組んできました。
独占トレンドレポートで戦略を変革:
よくある質問
