自動車用鉛蓄電池市場 分析

自動車用鉛蓄電池市場の分析と分析 予測: 2025 ～ 2032 年

自動車用鉛蓄電池市場は、2025 年に317 億 9000 万米ドルに達すると見込まれ、2032 年には421 億 2000 万米ドルを超えると見込まれており、2025 年から 2025 年までの年間平均成長率は4.1%となります。 2032年。

重要なポイント

• 車両タイプに基づくと、乗用車セグメントは 2025 年に世界市場で約 56% のシェアを握ると予想されます。
• バッテリー タイプ別では、浸水部門が 2025 年の世界の自動車用鉛蓄電池市場で最大のシェアを握ると予想されます。
• 販売チャネルに基づくと、OEM セグメントは予測期間中に世界市場を支配すると予想されます。
• アジア太平洋地域は、予測期間中に 36% のシェアを獲得して世界市場を支配する可能性があります。

市場概要

世界の自動車用鉛蓄電池市場は着実に成長しています。 この成長は、自動車生産の拡大とアイドリングストップおよびマイルドハイブリッドシステムの採用によって促進されています。 鉛酸バッテリーは、エントリーおよびミッドセグメントの車両にとってコスト効率が優れています。 高いリサイクル性も持続可能性のトレンドをサポートします。

現在のイベントと自動車鉛酸電池市場への影響

75 以上のパラメータに基づいて検証されたマクロとミクロを発見: レポートにすぐにアクセス

自動車鉛蓄電池市場 - 価格分析

1. 慣習的なフラッド電池(SLI - 開始、照明、点火)

• エントリーレベル:$ 45-80
• ミッドランゲ:$ 80-150
• プレミアム: $150-300

2. 吸収されたガラス マット(AGM)電池

• 標準 AGM: $120-250
• 高性能 AGM: $200-400
• プレミアム AGM: $300-600

3. 強化されたフラッド電池(EFB)

• 標準 EFB: $90-180
• プレミアム EFB: $150-280

4. ゲル電池

• 標準的なゲル: $150-300
• ディープサイクルゲル: $200-500

セグメント情報

このレポートについてもっと知りたい方は, 無料サンプルをダウンロード

世界的な自動車鉛酸電池の市場洞察、車のタイプによる

2025年に、乗客車は世界中自動車鉛酸電池の市場の56%を保持します。 特にインド、バングラデシュ、中国では、乗用車需要が増加しています。 街の拡大や通勤距離の拡大が急速に進んでいます。

例えば、2024年10月、キネティックグリーンエネルギーとパワーソリューションは、サファースマート旅客車両の限定版を発売しました。 それは鉛酸およびリチウム電池の変形で入って来ます。

電池チャネルによる全体的な自動車鉛酸電池の市場洞察、

電池式では、2025年の鉛酸電池の市場を、浸された区分導きます。 自動車・産業用途における低コスト・製造・幅広い用途に人気があります。

例えば、VARTA^{ソリューション} 自動車は、車両の電力需要をサポートするために、12ボルトの洪水電池の新しい範囲を発表しました。

地域洞察

このレポートについてもっと知りたい方は, 無料サンプルをダウンロード

アジアパシフィック自動車鉛蓄電池市場分析とトレンド

アジアパシフィックは、2025年にグローバル自動車鉛蓄電池市場を廃止します。 これは急速に拡大する自動車セクターのような要因を借りています, 上昇 EV(電気自動車) 地域における急速な経済発展によって支えられたインフラは、予測期間中に自動車鉛蓄電池市場の成長を促進しています。 個人および個人のための要求商用車インド、中国、バングラデシュが大幅に成長しています。

たとえば、自動車、船舶、重機分野向けリチウムイオンソリューション「SCiBTM24Vバッテリーパック(P25H20-3)」を導入しました。 従来の鉛酸電池の継ぎ目が無い取り替えを可能にします。 ヤマハモーターの電動ボート「e-Float Terrace」に搭載されたバッテリーです。 10月に横浜でクルーズ体験を予定しています。

北アメリカの自動車鉛酸電池の市場分析および傾向

北米は鉛酸電池の主要市場です。 地域の自動車部門は、それらが始動し、車両に動力を与えます。 古い車の修復とカスタマイズによって駆動される大きな交換市場も存在します。

たとえば、東ペンは、北米に革命的な新電池技術を発売するために、日本のバッテリー製造会社である古河電池株式会社と独占契約を締結しました。

自動車鉛酸蓄電池市場 - ドミネーション国

インドの自動車鉛酸電池の市場分析および傾向

インドは世界的な自動車鉛酸電池の市場を支配する可能性があります。 これは、その確立された自動車業界、高度な製造インフラ、および重要なバッテリーメーカーの強力な存在によるものです。

たとえば、2024年12月には、アシュアランス・インターナショナルが、Haryanaの新しい電池製造工場を発表しました。 STP、Goodyear、ACDelco、Delacell、その他多くのブランドから量産受注を受注 この製造工場は、1,000,000の2輪電池、0.3,000,000の自動車電池、0.25,000,000の管状電池および0.10,000,000の太陽電池を作り出すように設計されています。

中国自動車鉛酸電池市場分析および傾向

中国は世界的な自動車鉛酸電池の市場を支配する可能性が高いです。 バッテリー製造インフラの大型自動車生産、高車需要、大幅な投資によります。

例えば、2023年12月、TAILGは電気二輪車のための最も最近のナトリウムイオン電池の技術の解放を発表しました。

アナリストオピニオン

世界的な自動車鉛酸電池の市場は着実にとどまります。 内燃車両の需要と交換市場は成長をサポートします。 EFBやAGMなどの高度なタイプもブーストしますが、リチウムイオン電池は圧力を追加します。 アジアパシフィックは、市場をリードし、グローバル利用の半分を上回ります。 中国およびインド、大きい古い車艦隊および強いローカル生産ドライブのこの成長の高車出力。

世界の自動車鉛酸電池市場- 最近の開発

• 2024年11月、 既存技術 吸収ガラスマット(AGM)シリーズに新たに追加。 欧州では、約1億台を超える自動車の拡張拡張が進んでいます。
• 7月2025日 ワロック, 2輪車のための自動部品の製造業者、進水させた弁によって調整される鉛酸(VRLA)電池。 電池容量は2.5 AHから9 AHの範囲で、主要な2輪OEMと互換性があります。

マーケットレポートスコープ

世界の自動車鉛酸電池の市場-運転者

• 鉛蓄電池技術の進歩

鉛酸電池は再充電可能なであり、低いエネルギー密度があります。 リチウムイオン電池はEVを支配しますが、鉛酸電池は多くの規則的な車に動力を与えます。 彼らは安くて信頼性があることで知られています。 よりよい設計および生産はエネルギーおよび力密度を改善しました。

• 自動車需要増加

ライジング車両の需要は、世界的な鉛蓄電池市場を駆動します。 より多くの車は信頼できる、低価格電池のための必要性を高めます。 人口増加、都市化、経済発展は、個人および商用車に対する需要を高めます。

グローバル自動車鉛酸電池市場 - 機会

• 鉛蓄電池の耐久性と性能を向上する技術の融合

鉛蓄電池市場は電池の性能を改善する新しい技術と進化しています。 研究者は、より優れた化学的および機械的特性を備えた高度なリード合金を探求しています。 これらの合金は電池の寿命を高め、耐食性を高め、充満排出の周期を改善します。

グローバル自動車鉛蓄電池市場- トレンド

• 電池のリサイクルおよびサステナビリティの焦点

世界的な自動車鉛酸電池市場は、リサイクルと持続可能性にますます重点を置いています。 このシフトは、環境意識の向上と責任ある廃棄物管理の必要性によって推進されます。 トレンドは、生産、使用、および終末期のリサイクルを含む、バッテリーのライフサイクル全体で持続可能な慣行を強調します。

• 自動車始動システムへの需要増加

世界的な自動車鉛酸電池市場は、始動停止システムに対する需要の上昇を見ています。 近年普及が進んでいます。 燃料効率を改善し、内部エンジン(ICE)車両の排出を削減します。

市場区分

• バッテリータイインサイト
  • フラッド
  • 強化されたフラッド
  • AGMについて
• 販売チャネルの洞察
  • OEMサービス
  • アフターマーケット
• 車種インサイト
  • 乗客車
  • 軽商用車
• 地域洞察
  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • メキシコ
    • ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • アメリカ
    • スペイン
    • フランス
    • イタリア
    • ロシア
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国・中国
    • インド
    • ジャパンジャパン
    • オーストラリア
    • 韓国
    • アセアン
    • アジアパシフィック
  • 中東
    • GCCについて 国土交通
    • イスラエル
    • 中東の残り
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • 北アフリカ
    • 中央アフリカ
• キープレーヤーの洞察
  • 既存技術
  • 株式会社Enersys
  • FIAMM S.p.A
  • ジョンソンコントロール株式会社
  • 株式会社GSユアサ
  • CSB バッテリー技術
  • パナソニック株式会社
  • イーストペンの製造 会社案内
  • レオックインターナショナル テクノロジーリミテッド
  • その他

ソース

第一次研究インタビュー

• 自動車鉛酸蓄電池メーカー
• 自動車 OEM および Tier-1 サプライヤー
• 電池のディストリビューターおよび小売店
• 自動車サービスセンターおよびアフターマーケットプレイヤー
• その他

データベース

• ユーロモニターパスポート
• その他

雑誌

• 電池の電力プロダクト及び技術
• 自動車ニュース
• 自動サービス専門家
• Fleet機器マガジン
• その他

ジャーナル

• 電源のジャーナル
• バッテリー業界誌
• 自動車工学インターナショナル
• その他

新聞

• ウォールストリートジャーナル
• 金融タイムズ
• 自動車ニュース ヨーロッパ
• 日経アジアレビュー
• その他

協会について

• 電池評議会国際(BCI)
• 国際鉛協会(ILA)
• 自動車技術者会(SAE)
• 自動車アフターマーケット産業協会(AAIA)
• その他

パブリックドメインソース

• 米国環境保護庁(EPA)
• 国際エネルギー機関(IEA)
• 世界保健機関(WHO)報告書
• 政府統計局
• その他

独自の要素

• ログイン データ分析ツール
• プロモーション CMI 過去8年間の情報の登録

*定義:鉛酸蓄電池は、鉛二酸化物およびスポンジ鉛を硫酸電解液に貯蔵し、電気エネルギーを解放するために没入する電極として使用するタイプの充電電池です。 自動車車両、バックアップパワーシステム、産業用アプリケーションなど、さまざまな用途で一般的に見られる最も古い、最も広く使用されているバッテリー技術の一つです。