海洋複合材市場 規模とシェアの分析 - 成長傾向と予測 (2026 - 2033) 分析

世界の海洋複合材市場規模と予測 – 2026 年から 2033 年まで  

Coherent Market Insights によると、世界の海洋複合材市場は 2026 年に39 億 8,000 万米ドルと推定され、2033 年までに58 億 3,000 万米ドルに達すると予想されており、2026 年から 2026 年までの年間平均成長率（CAGR）は 5.6%です。 2033年。

海洋複合材市場の重要なポイント

• セラミックマトリックス複合材料セグメントは、2026 年に世界の海洋複合材料市場の42.3%を占めると予測されています。
• パワーボート部門は、2026 年に世界の海洋複合材市場の44.9%を占めると予想されます。
• ポリエステル部門は、2026 年に39.7%のシェアを獲得し、世界の海洋複合材市場をリードすると予想されています。
• 2026 年にはヨーロッパが 41.2% のシェアを獲得して市場をリードすると予想されます。
• アジア太平洋地域は最も急速な市場成長を遂げ、2026 年には22.3%のシェアを獲得すると予測されています。

市場概要

• 主要な市場傾向は、レクリエーション ボート、商船、海軍艦艇における炭素繊維強化ポリマーなどの先進的な複合材料の採用の増加です。
• さらに、環境規制により、より環境に優しい製造プロセスが推進され、持続可能な複合材料のイノベーションが促進されています。
• 構造健全性モニタリングのためのスマート複合材料とセンサーの統合も注目を集めており、安全性とパフォーマンスの向上に役立ち、それによって市場の成長がさらに加速します。

現在のイベントとその影響

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セグメント情報

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なぜセラミックマトリックスコンポジットセグメントは2026年にマリンコンポジット市場を支配しますか?

陶磁器のマトリックスのコンポジットの区分は2026年の全体的な海洋の合成の市場の42.3%のシェアを、合成物に最もよく機械および熱機能のいくつかが、それらに挑戦している海洋の設定で非常に適したようにするので貢献すると期待されます。 陶磁器のマトリックスの合成物は粗い環境で優秀に実行するように特に設計され、重量の比率および優秀な腐食、摩耗および熱分解の抵抗に高力があります。 極端な塩辛い環境、可変温度、および過度の機械的力に従った海洋のボートでは、特性が不可欠です。

海洋用途で使用されるCMCが見られる主要な成長因子の中には、燃料効率を高めるという事実があります。 軽量で耐久性のある複合材料を持つ船は、重量が低いため、燃料が少ないため、燃料消費量に直接影響します。 これは、特に、海上産業における排出量の数に関する燃料価格と厳格な規則を増加させ、特に、費用対効果と環境の持続可能性が高い優先順位であるという現状では、追加効率と効率性です。

パワーボートは海洋の合成物市場を支配します

パワーボートのセグメントは、2026年に世界の海洋コンポジット市場の44.9%のシェアを保有し、軽量、耐久性、および高強度材料の使用による速度、操縦性、および燃料経済の活用に対する急激な要求に大きく帰属します。 パワーボートは、通常、レクリエーション目的のために使用されるパフォーマンス指向です, 釣りだけでなく、アジャイル操縦と高速加速を含む商業目的のために. これは、コンポジット材料の実装を必要とします, これは、構造の完全性に影響を与えずに重量への電力の比率を高める.

パワーボートを提供する会社の例は、レクリエーション、釣り、および商業目的のために設計された高性能のパワーボートの範囲で知られるBrunswick Corporationです。 同社は、構造的完全性を維持しながら、速度、操縦性、および燃料効率を向上させるために、高度な海洋複合体を利用しています。

なぜポリエステルの区分は海洋の合成物市場を支配しますか。

ポリエステルセグメントは、2026年に39.7%の推定シェアを保持し、世界的な海洋コンポジット市場をリードし、その広範な可用性、合理的に安く、そして幅広い海洋製品に収まることができる許容性能機能を備えています。 ボートビルディングフィールドおよび複合加工の優位性に基づいて、海洋産業で最も広く使用されている熱硬化樹脂の1つはポリエステル樹脂です。

ポリエステル樹脂が優勢である理由の1つは、エポキシやビニールエステルなどの他の樹脂タイプと比較して費用効果が大きいという事実です。 海洋企業は通常、特に釣りボート、帆船、いくつかの商業工芸品のような中規模のボートに小型を作るとき、非常に限られた予算を持っています。 ポリエステル樹脂は、価格と性能のバランスをアピールし、海洋環境でこの材料を有用にする基本的な機械的特性を失うことなく大量生産に作業できるようにします。

地域洞察

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ヨーロッパ海洋コンポジット市場分析とトレンド

欧州地域は、2026年に41.2%のシェアを持つ市場をリードし、軽量で燃費効率の高い材料の使用を要求した厳しい環境法に加えて、十分に確立された海事産業による。 地域は、革新的な複合技術を導入するために、サプライヤー、メーカー、および研究家の強力なネットワークが存在する先進的な市場エコシステムの利点を楽しんでいます。 海洋コンポジットは、造船所や沖合い工事における持続可能な材料の使用を促す措置を講じた欧州諸国の政府によって促進されました。

Gurit AG(スイス)、Hexcel Corporation(フランス、イギリス)、DSMコンポジットレジン(オランダ)などヨーロッパの主要なプレイヤーの中には、市場のリーダーシップに影響を与える技術革新と戦略的アライアンスがあります。 イタリア、ドイツ、英国などの国がトップの造船所を持っているという事実は、欧州は複合ソリューションの固体ハブであるという事実を統合します。 貿易のダイナミクスは、ヨーロッパと効果的なポートインフラの恩恵にも関わらず、クルーズ船、海軍船、豪華なヨットで使用される高付加価値複合部品を簡単に輸出できます。

アジアパシフィックマリンコンポジット市場分析とトレンド

アジア太平洋地域は、中国、韓国、日本など多くの船舶の産業化と建設の増加に伴い、2026年の市場貢献22.3%シェアで最速成長を期待しています。 成長しているオフショア油とガス業界、その海軍の近代化への投資の増分は、高度な複合体のための需要を高めるすべての要因です。 グリーン造船および地方生産能力の使用を奨励する新興政府プログラムの成長は、海洋複合材の使用を浄化する。

その例は、中国製です 2025 海洋産業の複合材などのハイテク材料の生産を容易にするプロジェクト。 帝人グループ(日本)、Sinopec(中国)、Hanwhaアドバンストマテリアル(韓国)などの大企業は、地域のニーズを満たす能力と製品範囲を増加させました。 また、アジアパシフィックは、競争力を高め、市場浸透をトリガーする、低コストベースと大型サプライチェーンネットワークの利点を持っています。 急成長傾向は、海上建設プロジェクトの増加とレジャーボートやヨットの市場でもサポートされています。

主要国向けグローバルマリンコンポジット市場展望

米国海洋コンポジット市場動向

米国の海洋コンポジット市場は、強力な防衛産業と成長するレクリエーションボート市場によって高く評価されています。 ヘキセル株式会社やオーウェンズコーニングなどの大型プレーヤーが整備されており、特に軍用船や高級ヨットに装備されている高性能複合材料が搭載されています。 海軍艦隊の近代化と、米国政府が採用する環境排出政策の遵守は、軽量防錆複合材の増大に貢献します。 また、高水準の研究センターの可用性は、海洋産業に応用した次世代複合樹脂や補強の生産を促進します。

ドイツがマリンコンポジット市場をどのように形成するのか?

ドイツは、依然として、その評判の良い造船所とオフショア風産業と海洋の複合市場でヨーロッパのリーダーです。 SGLカーボンやBASFなどの企業は、海洋条件で使用する炭素繊維や樹脂技術を精製する中央の選手です。 イノベーションに基づく持続可能な産業慣行と政策に焦点を当てて、燃料消費量を削減し、国の船舶の寿命を延ばすのに役立つ複合材を使用する必要があることを刺激しました。 他のヨーロッパ市場へのコンポジットの海洋コンポーネントの輸出もドイツ貿易インフラによって容易になり、北海航路へのアクセスも容易です。

中国マリンコンポジット市場動向

中国の海洋コンポジット市場は、国が世界の造船業の観点でリードされているという事実によって駆動され、軍事における成長の近代化の努力で高レベルな成長を見ています。 Sinopec や中国国内オフショア オイル (CNOOC) などのローカル企業は、商用およびオフショア生産で使用されるハイエンドの複合材料の生産を専門としています。

独創的な技術と緑の製造業の実践を強化した政府のプログラムは、主要な成長ドライバーの一部です。 さらに、レジャーの海洋市場の上昇に伴い、中国の大きな海岸線は、耐久性のある伝統的な材料を代替するために使用できる軽量複合体の大きな機会を提示します。

日本のマリンコンポジット市場における重要なトレンドとは?

製造・材料科学において、精密・高品質規格の日本一の評判を誇るマリンコンポジット市場の成長。 国は、海洋船舶の燃料効率と性能の向上を提供するために、炭素およびガラス繊維複合材の革新をリードする帝人および東レ産業などの一部の企業と技術開発に焦点を当てています。

日本における戦略に関する政府政策は、環境害を最小限に抑えるイノベーションを推進し、商業輸送と海洋産業の複合材の使用を強化します。 また、世界の先進的な複合ソリューションを販売し、深海港や輸出入のオリエンテーションを支援します。

韓国 マリンコンポジット市場動向

韓国の海洋コンポジット市場は、国が世界最大の造船業界を誇っているという事実の影響を受けています。 ハンファ・アドバンスト・マテリアルズやホスンなどの企業は、コンテナ船、LNG船、高度に先進的な海軍船に多岐にわたる複合材料を納入しています。 韓国政府は、海洋コンポジットの機能性と有用性を向上させるために研究開発プロジェクトを支援しています。

造船所および複合メーカーの国におけるサプライチェーンの補完により、生産性と革新が向上します。 また、韓国は、タービンの建設において、強靭で軽量な複合材料を要求する補助的な要求を提供するオフショア風力発電所の数にブームを浴びています。

防衛&オフショア 要求の安定性、腐食及びライフサイクルの費用利点

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市場プレーヤー、キー開発、および競争力のあるインテリジェンス

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主な開発

• 2025年9月 ヘキセル そしてHyPerCompはHexTow IM11-Rカーボン繊維と造られる高度のタイプIVの合成の圧力容器を発表しました。 高圧ガス貯蔵でターゲットを絞ったものの、次世代の海洋推進システムにますます関連性が高まっています。特に、軽量で堅牢なストレージモジュールが必要な水素系船舶です。
• 2025年9月 グリット 多年契約を締結し、 コアセル・サン・ストラテジー・フォームは、海底部に設置し、ブリスベン、オーストラリア近郊に新しい製造拠点を開設する計画を確認しました。 Corecellの実証済みの性能は湿式で、圧力集中的な環境が海洋の船体、デッキ、および海上構造で、損傷耐性と長期耐久性が不可欠です。
• 2025年6月、Hexcel は、HexWeb ハニカムとHexPly prepregs の供給のために、Kongsberg Defence & Aerospaceと5年間のパートナーシップ契約を締結しました。 主に防衛プラットフォームをサポートしている一方で、契約はHexcelの広範なコンポジット供給能力を強化し、類似のハニカムと高強度、軽量構造コンポーネントのプレプレプレグ技術に依存する海洋ビルダーに利益をもたらします。
• 2025年3月25日 アルケマ Groupe Beneteau、Veolia、コンポジット・リサイクル、Owens Corning、Cchomaratとの円滑な提携により、ボート製造のリサイクル可能なコンポジット・ソリューションを推進。 Arkema の Elium 樹脂およびリサイクルされたガラス繊維を使用して、コラボレーションは閉鎖ループの生産モデルをサポートし、ライフサイクルの排出量を削減し、海洋セクターの持続可能性に重点を置いています。

グローバル・マリン・コンポジット・マーケット・プレイヤーによるトップ戦略

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マーケットレポートスコープ

マリンコンポジット市場ダイナミクス

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マリンコンポジット市場ドライバー - 海洋用途における軽量・高強度材料の需要の拡大

燃料効率、排出量、および全体的な船舶の性能を高めることに焦点を合わせる海洋産業の増加の関心は、軽量で高強度の材料が好ましいソリューションであることを保証し、海洋の複合体の選択のオプションを作る。 慣習的な材料、のような 合金鋼 そしてアルミニウムは、船の重みを増加し、その後の燃費および操作費を増加させる、強く、補強します。 逆に、コンポジットは重量の比率によりよい強さがあり、これは構造の完全性または安全の損失なしで容器の非常に重量を減らします。 この機能により、船舶設計者は、より高いキャリング能力を持つより速く、燃費効率の高い船舶を作成することができます。 また、船舶用コンポジットは、腐食、海水および過酷な海洋条件に非常に耐性があり、これは船舶の寿命を増加させ、その結果、メンテナンスを節約します。

CMA CGMグループでは、2024年にコンテナ船の新世代の建設にコンポジットを組み入れ、メンテナンスコストを削減し、海洋環境での耐久性を高めています。

マリンコンポジット市場への優位性 - コンポジット製造技術の進歩

複合製造技術の定常的改善の可能性は、世界的な海洋複合材料市場が活用できる重要な成長機会です。 自動化された繊維の配置(AFP)、樹脂の移動の鋳造物(RTM)および添加物の製造業は精密、物質的な無駄の最小化および生産のスケジュールを短くすることによって生産プロセスを変形させる革新のいくつかです。 これらの技術の進歩により、メーカーは重量比、耐腐食性、長持ち性に非常に強い高性能複合材料を開発し、船舶が厳しい環境下にあるため、海洋産業で必要です。

たとえば、ロッキード・マーティンの大型防火システムの生産は、労働コストを削減し、納期を短縮し、生産効率を向上させる大きな複合部品を製造することができます。 加えて、BASFは、メーカーがより強く、より軽い船舶を造ることを可能にする造船業の複合材料を使用する場合、より高い精度を保証する優れたRTM技術を導入しました。

アナリストオピニオン(エキスパートオピニオン)

• 船舶用コンポジット市場は、船舶の性能と燃料効率を向上させる軽量で強い材料の需要が高まっています。 国際ボートショー(2023)と船舶工学会議(2022)のコンポジットは、この業界における高性能複合材料の最前線にいたるところ、GuritやHexcelなどのインサイトがいくつかありました。
• Guritsによる新しいバイオベースの樹脂システムの最近の導入は、業界が持続可能な手順に移動し、パフォーマンスのレベルを維持する方法を示しています。 これらの会議では、業界が厳しい環境基準を達成するためのシフトとして、現代の造船および修理におけるコンポジットの重要性が強調されています。
• ハイテク材料の高価な価格や、特定の製造プロセスを使用する必要性などの問題は、多くの場合、より広範な使用に障害として言及されていました。 R&Dを通じて、費用対効果の高いソリューションに投資し、それらに固有の製品を作成するためにボートメーカーと協力する会社は、競合他社よりも優位性を持つために縛られています。 最後に、海洋コンポジット市場の成功は、その革新と産業と持続可能性の努力の環境変化に対する応答性によって決定されます。

市場区分

• 複合インサイト(Revenue、USD Bn、2021 - 2033)
  • 陶磁器のマトリックスの合成物
  • 金属マトリックスの合成物
  • ポリマー マトリックスの合成物
• 船舶型インサイト(Revenue、USD Bn、2021 - 2033)
  • パワーボート
  • セイルボート
  • クルーズ船
  • その他
• 樹脂型インサイト(Revenue、USD Bn、2021 - 2033)
  • ポリエステル
  • ビニールエステル
  • エポキシ
  • その他
• 地域インサイト(Revenue、USD Bn、2021 - 2033)
  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • メキシコ
    • ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ
    • ドイツ
    • アメリカ
    • スペイン
    • フランス
    • イタリア
    • ロシア
    • ヨーロッパの残り
  • アジアパシフィック
    • 中国・中国
    • インド
    • ジャパンジャパン
    • オーストラリア
    • 韓国
    • アセアン
    • アジアパシフィック
  • 中東
    • GCCについて 国土交通
    • イスラエル
    • 中東の残り
  • アフリカ
    • 南アフリカ
    • 北アフリカ
    • 中央アフリカ
• キープレーヤーの洞察
  • 西システム
  • ヘキセル株式会社
  • グリットホールディングAG
  • バススSE
  • ソルベイSA
  • シカAG
  • 3Mカンパニー
  • 三菱ケミカル株式会社
  • 帝人株式会社
  • 東レ産業株式会社
  • Covestro AGの特長

ソース

第一次研究インタビュー

• チーフ・マリン・コンポジット・プロデューサー(Gurit、Hexcel等)
• サプライチェーン・ディレクター - マリン・アプリケーション向け大手コンポジット・ディストリビューター
• 生産リード - ボートビルディングとヨットコンポジットメーカー
• サステナビリティオフィサー - マリンコンポジット認証局

ステークホルダー

• メーカー
• 東レ・インダストリーズ株式会社、ヘクセル株式会社、グリットホールディングAG、オーウェンズコーニング、SGLカーボンSE、帝人リミテッド、BASF SE、三菱ケミカル株式会社
• エンドユースセクター
  • ボートおよびヨットの建物(レクリエーション、商業容器)
  • オフショア風力エネルギーとプラットフォーム
  • 造船および海洋構造
• 規制および認定機関(例えば、複合材料処理のためのEPA、樹脂および繊維のためのEUのREACH順守)
• Eコマースプラットフォームと小売業者(Alibaba、産業サプライヤー、コンポジットのようなコンポジットサプライヤー1)
• 技術統合 プレーヤー: 軽量容器および潮汐のタービンのための高度の海洋の合成の生産者

データベース

• 国連取引データベース(複合取引データ)
• インド輸入輸出(EXIM)データベース
• USGSミネラルコモディティサマリー(関連原材料)
• コンポジットと化学物質のユーロスタット取引統計

雑誌

• コンポジットワールド – 船舶用コンポジット製造の動向
• 強化プラスチック - 海洋アプリケーションとイノベーション
• ボートインターナショナル – ヨットビルのコンポジット

ジャーナル

• 複合部品A:応用科学と製造 - 海洋複合加工
• 複合部品B:エンジニアリング - 海洋環境の耐久性
• 海洋科学・工学ジャーナル - 船舶用複合材
• 海洋構造 - 海洋複合体の環境劣化

新聞

• ウォールストリートジャーナル - 海洋複合材のグローバル需要
• ビジネススタンダード(インド) – アジア造船およびコンポジット成長
• ロイター - 船舶用コンポジットのサプライチェーン

協会について

• アメリカコンポジットメーカー協会(ACMA)
• コンポジット協会
• 国際マリンコンポジットアライアンスまたは同等
• ヨーロッパコンポジット工業会(EuCIA)
• ボートビルダー協会(例:全国マリンメーカー協会)

パブリックドメインソース

• EPA - 海洋アプリケーションにおける複合材料およびスチレンのガイドライン
• 欧州委員会 – コンポジット樹脂と繊維に関するREACH規則
• 世界保健機関 - 複合曝露のための安全基準
• USGS – 複合原料の統計
• OECD - 先進材料の取引と持続可能性レポート

独自の要素

• ログイン データ分析ツール
• プロモーション CMI 過去8年間の情報の登録