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車両ロードサイドアシスタンス市場 規模とシェアの分析 - 成長傾向と予測 (2025-2032) 分析

車両ロードサイドアシスタンス市場, 車種別(旅客車・商用車)、サービスタイプ(牽引、タイヤ交換、燃料配送、その他)、プロバイダ(自動車メーカー、自動車保険、独立保証、自動車クラブ)、地理(北米、中南米、欧州、アジア太平洋、中東、アフリカ)

  • 発行元 : 06 Nov, 2025
  • コード : CMI6830
  • ページ :150
  • フォーマット :
      Excel と PDF
  • 業界 : 自動車・輸送
  • 歴史的範囲: 2020 - 2024
  • 予測期間: 2025 - 2032

グローバル 車両ロードサイド サポート マーケット サイズと共有分析

車両の道路支援市場が評価されると推定される米ドル 27.15 Bn 2025年、到達見込み米ドル 39.26 Bn 2032年、化合物の年間成長率で成長(CAGR) 5.4%2025年~2032年

Vehicle Roadside Assistance Market Key Factors

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キーテイクアウト

  • 車両タイプでは、乗用車部門が最高シェアを獲得 67。 5%オフ市場で2025で。 お客様にご満足いただける利便性と安全のためです。
  • サービスタイプでは、トーイングが最高シェアをセグメント化 41. 41. 5%オフ2025年の市場。 これは、商用車を提供する重要なサポートによるものです。
  • プロバイダーの観点から、モーター保険タイプが最高シェアを獲得 31.31. 5%オフ2025年の市場。 これは、カバレッジの束縛を借りています。
  • 北米は、車両の道路支援サービスのための0.5%市場シェアで優位な地位を保持しています。

市場概観

車両の道路支援市場は、故障の高確率につながる交通量の増加などの要因によって駆動されます, 道路サービスをバンドルする自動車サブスクリプション計画の増殖, 事故支援などの高度なサービスの成長, 勝つ, そして レンタカーお問い合わせ しかし、自動運転車と車軸の出現は、長期的に従来の道路サービスの需要が減少する可能性があります。

現在のイベントとその影響 車道支援市場

現在のイベント

説明とその影響

AANTはモバイルEVをデプロイ Darwinの充満ヴァン

  • 説明: ノーザンテリトリー自動車協会(AANT)は、2020年11月にダーウィンの道路サービスの一環として、モバイル電気自動車(EV)充電バンを配備しました。 EVドライバーは、充電施設が満室か利用できなくなった場合でも、既存のメンバーシップに毎月の料金が加算されません。
  • 影響: このイニシアチブは、急速に成長しているEVセグメントへの業界のシフトを反映しており、統合されたインフラストラクチャフリーのロードサイドソリューションに対する動きを標的としています。 AANTは、サービスカバレッジと信頼性を高めるため、EV固有の課題を解決し、充電インフラが不十分な地域では、路面電車で新しい自動車所有者のアクティブサービスを支援しています。

GoMechanicがインドで「トップアシストロードサイドアシスタンス」を発表

  • コンテンツ 2024年12月、インドの自動車プラットフォームGoMechanicは、トウイング、タイヤパンクの固定、ジャンプスターティング、燃料補充、ロックアウト施設を含むエンドツーエンドサービスを提供する24×7の全国道路支援を開始しました。 3,000都市以上のトップアシストカバー、20,000ピンコードを1アンナムあたり£99(〜$ 1.20 USD)と同じくらい低い価格でご利用いただけます。
  • 交通アクセス: : : この低コストで高収率のソリューションは、オペレータが車両の新興市場の増加する艦隊に質量のために利用可能な道路の支援を行っている方法を示しています。 トップアシストなどの車両や混雑したネットワークの高数化により、ドライバーの信頼・安全・利便性を高め、消費者の信頼を価値とスピードで実現します。

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車道支援市場価格分析

車両の道路支援市場の価格設定は、サービスレベル、地理的な場所、顧客の種類(個人対商用フリート)、およびサブスクリプションによって異なります。 2024年まで、ロードサイドの支援計画は、主に年間サブスクリプションまたはペイパーセージベースで利用可能です $ 50〜 $ 200 個々の顧客のための年. 事故の援助、ウィンチ、およびレンタカーのコマンドより高い料金などのアドオンサービスを含むハイエンドの計画は、通常1年間150ドルを超える。

Fleet Managerは、通常、フリートサイズ、カバレッジニーズ、サービスレベルの合意(SLA)に基づいてカスタム契約を交渉します。 商用フリートは、1ユニットあたり$10から$30までの範囲で、より大きなフリートに値するパッケージが低くなります。 これらには、24 / 7ディスパッチ、優先応答、およびプレミアムテレマティクスの統合が含まれます。これにより、価格が上昇します。

AI対応のディスパッチャリングツールやリアルタイムGPSトラッキングなどの技術革新により、プロバイダーへの投資コストが高まり、効率性が向上しました。 これらのルート最適化は、より効率的なルートを作り、待ち時間を削減することを可能にしますが、最大限の顧客満足を提供することにより、サブスクリプション率が若干増加し、技術コストをカバーすることができます。

ローカル市場と市場の成熟度は、価格の重要な決定者です。 欧州や北米などの成熟した市場では、高い労働コストと運用コストがかかるため、価格が高まっていますが、開発市場はサブスクリプション率が低下する可能性がありますが、大規模なカバレッジが少ない可能性があります。

幅広い規模、競争力のある圧力と束縛のための顧客の需要では、技術が促進されたソリューションは、高エンドサービスレベルで手頃な価格のマッチングプロバイダを強制しています。 ランドスケープがシフトするにつれて、プライシングモデルがよりダイナミックになり、サブスクリプションプログラムを階層化し、顧客のニーズや使用行動に合わせ、より密接に対応するビルを使用する。

車道支援市場における新技術の融合

車道支援事業は、サービス、セキュリティ、顧客満足の効率性を向上させる高度な技術の実装と非常に迅速に進化しています。 最も適用される技術の開発は、AI(人工知能)と機械学習アルゴリズムを使用して、ディスパッチおよび予測車両の故障を改善します。 AIプラットフォームは、車のテレマティクスやトラフィックフィードからリアルタイムデータを調べて、より迅速に、応答時間と運用コストを削減します。

2つ目の重要なイノベーションは、モノ(IoT)埋め込まれたデバイスのインターネットアプリケーションです。 これらのセンサーは、タイヤの圧力、バッテリーの状態、エンジンの診断などの重要なパラメータを継続的に追跡し、ドライバーや道路の支援センターに早期の刺激を提供し、潜在的な障害について。 この方法で早期メンテナンスにより、故障のリスクを軽減し、故障検知による迅速なサービス介入を可能にします。

モバイルアプリケーションやオンラインウェブサイトは、お客様がサポートをリクエストし、リアルタイムでサービス車両の位置を追跡し、到着予定時刻のライブアップデートを受け取ることにより、ロードサイドの支援も革命を起こしています。 ハイテクなGPSおよびジオフェンシング技術は遠隔か新しい区域を運転するとき特に有用である位置によって精密な追跡を提供します。

また、自動運転と部分的に自動運転車技術は、道路の支援に影響を及ぼす。 自動機能は、緊急事態の場合には、より安全な位置にいくつかの診断を実行し、車両を運転することができます, 従来の道路支援のダイナミクスを再定義.

また、ロボットやドローンは、緊急用品や軽微な修理をお届けするために探している新しいコンセプトであり、困難な地形や重い交通の問題に新しいソリューションを提供します。

市場集中と競争力のある風景

Vehicle Roadside Assistance Market Concentration, By Players

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マーケットドライバー

  • 道路交通と車両人口の上昇

車両の所有権は発展途上国と発展途上国の両方で急速に増加し続けているため、事故、故障、フラットタイヤなどの道路の合併症の頻度は発生します。 日々、車やトラック、バイクなど、忙しいロードネットワークを巡る車両が、必然的に立ち上がる途中で何かが間違って行く可能性。

多くの近代的な車は、そのフードの下でコンピュータ化され、電子的に複雑なものになっただけでなく、軽微な問題は、速やかに対処されていない場合は、車両を潜在的に無効にすることができます。 車両の人口のサージは、インフラを負担し、トラフィックの混雑を増加させ、事故や故障のリスクをいくつかの場合に備えています。 ドライバーは、彼らが牽引、ジャンプスタート、または緊急時に車両を固定する助け手が必要であることを認識し、それらの潜在的なコストをスパリングし、ロードサイドでストランドされている結果。

ロードサイド・アシスタンス・プロバイダは、この重要な需要と成長の要求を満たすことを目指しています。 NRMA(旧国家道路およびモーターリスト協会)は、オーストラリア全域で3.4万人の会員に達した2025年までに道路補助会員の17%のYY増加を記録しました。

  • 行き方へ オンデマンドサービス

消費者の好みは、スピード、利便性、価値を提供するオンデマンド、アプリベースのサービスに明確に進化しています。 乗り継ぎアプリは、現代の技術が実現するアプローチが輸送に革命をもたらす可能性があることを示しています。 今では、道路の援助のような業界でさえ、技術に精通したオペレータが、ボタンのタッチでドライバーに即時の援助を与えるデジタルプラットフォームを起動するように混乱しています。

ドライバーは、ジャムに立ち往生したり、不慣れな場所に分解されたり、これらの新しいプログラムの迅速な対応と透明性を認めます。 全国一貫したカバレッジは、自宅や海外旅行でも安心です。 ドライバーは、従来の電話ベースのモデルよりもデジタルロードサイドサービスのシンプルさと利点に慣れているかもしれません。 この混乱は、レガシー演算子とスタートアップの両方が、その提供をデジタル化し、カスタマイズすることを奨励し、利便性が王であるダイナミックな市場での競争を残します。

車両の道路支援市場機会

  • 車道支援市場における成長見通し

この市場ではまだ大きな成長機会があります。 長距離旅行で車を利用するドライバーが増えるにつれて、家から離れた道路の援助の必要性が増加します。 テレマティクスシステムを搭載した高度なコネクティッドカーも、ロードサイドサービスの統合を推進します。

セグメント情報

Vehicle Roadside Assistance Market, By Vehicle Type

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車種別による車道支援市場動向

車両タイプでは、乗用車が最高シェアを獲得67.5%2025年に、顧客が提供する便利で安全に向ける市場で。 忙しい仕事のスケジュールと長い通勤が常駐して、車両の故障は重要な手間と遅延につながることができます。

ロードサイドの支援サービスは、旅行中にあらゆる問題に対するオンコールサポートを提供することで、乗客の車の所有者の安心を与えます。 フラットタイヤであっても、空 自動車燃料タンク、死んだ電池、または機械的故障は、単一の番号を呼ぶと、ストレスなしですぐに対処された問題を得ることができます。 この便利なワンストップソリューションは、プライベート車両ユーザーの間でその人気のための重要な理由です。

安全は、道路だけでは危険である可能性があるため、特に夜間に、別の重要な要因です。 即時の牽引または修理援助により、乗客は安全に目的地に到達することができます。 高齢者の両親や若い子供を持つ多くの家族のために、これはロードサイドの助けを借りて、単に電話を離れて乗客車を輸送の他のモードよりもより信頼性の高いオプションにするセキュリティを追加しました。 保険パッケージと自動車協会の会員は、このようなカバレッジを頻繁にバンドルし、乗用車両ドライバーのマスマーケットのアクセシビリティをさらに高めます。

車両ロードサイドアシスタンス市場インサイト、サービスタイプ別

サービスタイプでは、トーイングが最高シェアに貢献41.5%2025年に商用車を提供する重要なサポートによる市場。 大型貨物トラック、トレーラー、バス、その他の商用車両の操作は、タイムラインや生産性に直接影響する遅延としてゼロダウンタイム許容度を持っています。 障害物だけでなく、障害物を置く高速道路のトラフィックをブロックすることができます。 24 / 7オンコールの牽引チームは、フラットタイヤ、エンジンの故障、または事故がすぐに対処され、道路をクリアし、時間の損失なしで車両を操作に戻すことを確認します。

重い貨物は安全に大量の負荷を運搬する機能の特別な頑丈な牽引のトラックを要求します。 タイムリーなサポートは、ベースから遠く離れた長距離トラックにとってさらに重要なことです。 牽引契約は、混乱や損失を最小限に抑え、商用輸送サービスの不可欠なコストです。 同様に、公共の運輸機関は、急いで時間の間に遅延を最小限に抑えるために、牽引支援に依存しています。 短時間で商用車の範囲を処理するために必要なインフラと機器は、商用操作のための最も重要な道路サービスカテゴリを牽引します。

車両ロードサイド・アシスタンス・マーケット・インサイト、プロバイダーによる

プロバイダーの観点から、自動車保険が最高シェアを獲得31.5%2025年に、カバレッジの束縛を借りた市場の。 年間サブスクリプションを必要とする自動車クラブとは異なり、保険ポリシーは、商用車および民間車所有者のための必須の継続的な支出です。 既存の政策保有者関係と請求インフラを活用し、保険会社は、適格な増分コストで付加価値のカバレッジとして路面サービスを提供できます。

ひとつのリニューアルでお客様にとって大変便利な商品です。 保険業者はまた、他の製品をクロスセラーするための増加した顧客の粘着性と機会から利益を得ることができます。 ポリシーアドオンとしてバンドルされたサポートにより、カバレッジの採用が楽になります。 また、インシュルアーは、最も近いアシスタンスプロバイダのディスパッチを迅速に実行できる大規模なデータベースを持っています。 既存のモーター保険の浸透および束縛の作戦の相乗は車の路傍サービスのための優位提供チャネルを保険しました。

地域洞察

Vehicle Roadside Assistance Market Regional Insights

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北米車道支援市場分析と動向

北米は、車両の道路支援サービスのための優勢な地域市場としてそれ自体を確立しました。 250万台以上の車両から成る大型車両は、地域における堅牢な道路支援インフラが不可欠です。 さらなる市場成長は、大幅なトラフィックを見る6万マイルを超える先進のロードネットワークです。 この車両は、道路の援助プロバイダを必要とする故障のより高いチャンスを明らかにします。

AAA、Allstate Roadside Services、Ageroなどの世界的な道路援助選手の存在は、飽和した市場構造を作成しました。 市場浸透の年は高められたブランドの認識に導き、運転者の間で思い出させます。 サービス事業者は、自動車両位置などの先進技術を活用し、支援車両の迅速なディスパッチを実現します。 接続は、道路事故のリアルタイム追跡を可能にします。 保険会社はまた、サービスプロバイダの大規模なネットワークの必要性を運転する路傍の援助アドオンを提供します。

アジアパシフィック車道支援市場分析と動向

アジアパシフィックは、車道支援の急成長市場として誕生しました。 経済条件の改善に伴う急速な運動率は、中国やインドなどの密接に人口の多い国で車両の所有権を増加させました。 キャピタ収入が地域全体に上昇するにつれて、道路インフラの拡大は、道路利用におけるこの成長を続けることを試みています。 しかしながら、タイムリーなブレイクダウンサポートパーソスへのアクセスが不十分であり、未適用市場の可能性を表しています。

車両ロードサイドアシスタンス市場占領国

米国車道支援市場分析と動向

米国は、車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の支援市場と、車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の支援市場におけるリーダーです。 堅牢な消費者意識、高いサブスクリプションベースのサービス浸透、高度なテレマティクス統合ドライブの需要。 AAAやOnStarなどの堅牢なプレーヤーの存在から、必須の自動車安全規制と相まっても市場が向上します。

ドイツ車 ロードサイドアシスタンス市場分析とトレンド

ドイツは、公共車両車両の普及と強力な自動車産業の助けを借りて、欧州の路傍支援市場を支配します。 広範囲の道路カバーを通したADACのドミナーテのようなブランド。 ドイツは、テクノロジーとプレミアム車両の所有権に焦点を合わせ、ハイテクな支援サービスを最大限に活用しています。

マーケットレポートスコープ

蛋白質の破片の市場レポートの適用範囲

レポートカバレッジニュース
基礎年:2024年(2024年)2025年の市場規模:米ドル 27.15 Bn
履歴データ:2020年~2024年予測期間:2025 へ 2032
予測期間 2025〜2032 CAGR:5.4%2032年 価値の投射:米ドル 39.26 Bn
覆われる幾何学:
  • 北アメリカ: 米国とカナダ
  • ラテンアメリカ: ブラジル, アルゼンチン, メキシコ, ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ: ドイツ、英国、スペイン、フランス、イタリア、ロシア、欧州の残り
  • アジアパシフィック: 中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、アセアン、アジアパシフィックの残り
  • 中東: GCC諸国、イスラエル、中東諸国
  • アフリカ: 南アフリカ、北アフリカ、中央アフリカ
カバーされる区分:
  • 車のタイプによって:乗客車および商用車
  • サービス タイプによって:牽引、タイヤの取り替え、燃料配達および他
  • プロバイダー: 自動車メーカー、自動車保険、独立保証、自動車クラブ
対象会社:

株式会社アジロ、ALD SA、Allianz SE、American Automotive Association Inc.、ARC Europe SA、AutoVantage、Best Roadside Service、 Camping World Holdings Inc.、Falck Danmark AS、Assicurazioni Generali S.p.A.、Honk Technologies Inc.、Paragon Motor Club Inc.、株式会社プライムアシスタンス、RACグループホールディングス株式会社、Roda Assistance Pvt. Ltd.、SOS International AS、Allstate Corp.、Uber Technologies Inc.

成長の運転者:
  • 道路交通と車両人口の上昇
  • オンデマンドサービスへのシフト
拘束と挑戦:
  • 車道支援市場における進化するダイナミクス
  • 電気自動車の限られた運転範囲

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車両道路支援市場産業ニュース

  • 1月2025日 アリアンツパートナーズ インド 20kWポータブルモバイル充電器(PMC)、CCS、CHAdeMO対応の特許を取得しました。 デリー、ムンバイ、プン、ベンガルル、ハイデラバードなどの主要都市に設置されたシステムは、道路のEVを充電し、さらに2輪のEVを維持します。
  • 2024年、 モーティブ AI搭載のロードサイド支援プラットフォームを導入し、商用フリートの24時間365日対応 高度な分析とテレマティクスの統合により、プラットフォームはピーク効率でディスパッチし、リモート・ブレイクダウン管理を簡素化します。

アナリストビュー

  • 車両の道路支援市場は、主に車両の所有権増加、新興国における乗用車販売の増加、利便性や車両の安全性に関する消費者意識の向上によって推進される重要な成長を目撃しています。 また、都市化の拡大傾向は、より大きな車両密度と組み合わせることで、即時の道路支援サービスに対する需要が高まります。 さらに、高齢化車両と車両の故障の増加は市場需要に大きく貢献し、市場成長のさらなる刺激をもたらします。
  • しかし、これらの有望な成長ドライバーにもかかわらず、高い運用コストとサービスインフラの要件に関する課題は、市場開発に拘束されます。 農村地域の道路支援サービスの限られた意識と低採用率と特定の発展途上国も市場の浸透を妨げる. また、低価格の代替品を提供する地方の無許可サービスベンダーの存在は、確立された道路支援プロバイダーの収益成長を制限する競争力のある圧力を作成します。
  • 自動車メーカー、保険会社、技術会社とのコラボレーションとパートナーシップにより、顧客獲得と拡大のための新しいチャネルも開いています。 地域的に、北米は、堅牢な自動車市場、先進的なインフラ、サブスクリプションベースのサービスに対する消費者の好みによって支えられた道路支援市場を支配し続けています。

市場区分

  • 車両タイプ
    • 乗客車
    • 商用車
  • サービスタイプ
    • トウイング
    • タイヤの取り替え
    • 燃料配達
    • その他
  • プロバイダー
    • オートメーカー
    • モーター保険
    • 独立した保証
    • 自動車クラブ
  • 地域紹介
    • 北アメリカ
      • アメリカ
      • カナダ
    • ラテンアメリカ
      • ブラジル
      • アルゼンチン
      • メキシコ
      • ラテンアメリカの残り
    • ヨーロッパ
      • ドイツ
      • アメリカ
      • スペイン
      • フランス
      • イタリア
      • ロシア
      • ヨーロッパの残り
    • アジアパシフィック
      • 中国・中国
      • インド
      • ジャパンジャパン
      • オーストラリア
      • 韓国
      • アセアン
      • アジアパシフィック
    • 中東
      • GCCについて 国土交通
      • イスラエル
      • 中東の残り
    • アフリカ
      • 南アフリカ
      • 北アフリカ
      • 中央アフリカ
  • キープレーヤーの洞察
    • 株式会社アジロ
    • ゴールドSA
    • アリアンツSE
    • アメリカン自動車協会株式会社
    • ARCヨーロッパSA
    • オートバンテージ
    • 最高のロードサイドサービス
    • 株式会社キャンプワールドホールディングス
    • Falck Danmark として
    • Assicurazioni Generali S.p.A.(アシカルツィオーニ)
    • 株式会社ホンクテクノロジーズ
    • パラゴンモータークラブ株式会社
    • 株式会社プライムアシスタンス
    • RACグループホールディングス株式会社
    • 株式会社ロダアシスタンス
    • SOMPOホールディングス
    • SOSインターナショナル AS
    • 株式会社Allstate
    • ユーバー・テクノロジーズ株式会社

共有

著者について

Gautam Mahajan は、市場調査とコンサルティングで 5 年以上の経験を持つリサーチ コンサルタントです。市場エンジニアリング、市場動向、競合状況、技術開発の分析に優れています。一次調査と二次調査の両方、およびさまざまな分野にわたる戦略コンサルティングを専門としています。

よくある質問

車両ロードサイド・アシスタンス・マーケットは、2025年のUSD 27.15 Bnで評価され、2032年までのUSD 39.26 Bnに到達すると予想されます。

2025年から2032年までの車両ロードサイド・アシスタンス・マーケットのCAGRが5.4%を予定しています。

道路交通と車両人口の上昇とオンデマンドサービスへのシフトは、車両の道路支援市場の成長を促進する主要な要因です。

車両の道路支援市場と電気自動車の限られた運転範囲における進化するダイナミクスは、車両の道路支援市場の成長を妨げる主要な要因です。

車両タイプに関しては、乗用車は2025年の市場収益分配を損なうと推定されます。

エイジロ株式会社、ALD SA、アリアンツSE、アメリカン自動車協会、ARC Europe SA、AutoVantage、ベストロードサイドサービス、キャンプワールドホールディングス、Falck Danmark AS、Assicurazioni Generali S.p.A.、ホンクテクノロジーズ株式会社、パラゴンモータークラブ株式会社、RACグループホールディングス株式会社、RACグループホールディングス株式会社、Roda Assistance Pvt. Ltd.、SOMPOホールディングス、SOS International Inc.、すべてのプレイヤーは、主要な技術および主要な技術です。

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