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ドラムブレーキ市場 規模とシェアの分析 - 成長傾向と予測 (2025 - 2032) 分析

ドラムブレーキ市場、タイプ別(トレーリングシュータイプ、ツインリーディングシュータイプ、デュオサーボタイプ)、コンポーネント別(ブレーキシュー、ブレーキドラム、ホイールシリンダー)、車両タイプ別(二輪車、乗用車、商用車)、地理別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東、アフリカ)

  • 発行元 : 16 Dec, 2025
  • コード : CMI9084
  • ページ :155
  • フォーマット :
      Excel と PDF
  • 業界 : 自動車・輸送
  • 歴史的範囲: 2020 - 2024
  • 予測期間: 2025 - 2032

世界のドラム ブレーキ市場と予測 – 2025 ~ 2032 年

世界のドラムブレーキ市場は、2025 年の98 億米ドルと推定され、2032 年までに114 億米ドルに達すると予想されており、2025 年から 2032 年までの年間平均成長率(CAGR)は 2.4%となります。

ドラムブレーキ市場の重要なポイント

  • トレーリングシュータイプのセグメントは、2025 年にドラム ブレーキ市場シェアの 46% を占めると予想されます。
  • ブレーキシューセグメントは、2025 年に市場シェアの33%を獲得すると予測されています。
  • 二輪車セグメントは、2025 年に 41. 5% のシェアを獲得すると予想されます。
  • アジア太平洋地域は 2025 年に推定 44% でドラム ブレーキ市場を独占すると見込まれます
  • 北米は 2025 年に28%のシェアを保持し、最も高い成長を記録すると予想されています。

現在のイベントとその影響

現在のイベント

説明とその影響

歴史の再開 ブレーキドラム設備

  • コンテンツ: 2025年12月、ロックフォードにある歴史あるブレーキドラムの創始者であるロックフォード・ブレーキ・マニュファクチャリング(Gunite)が破産した。
  • 交通アクセス: : : この取り組みは、米国の鋳造ブレーキドラムの国内生産を再生し、OEMおよびアフターマーケットの顧客のための供給を安定させます。

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セグメント情報

Drum Brake Market By Type

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2025年のグローバルドラムブレーキ市場を占有する理由は?

2025年のグローバルドラムブレーキ市場シェアの46.0%を握ることが予想される靴のタイプ区分。 この成長は、様々な種類の車両で幅広い用途と組み合わせた組み込み設計上の利点から来ています。 車両が先に進むにつれて、トレイルリングシューズブレーキは、ドラムに押し込まれる1つのフォワードフェースエッジを使用して、基本的なメカニズムを通した強力なストップパワーを生成します。 その簡単な設計は、最小限のメンテナンスで信頼性の高い使用を保証します, クリエイターだけでなく、オペレータのためにそれを魅力的にします.

追跡靴のセットアップの永続的な魅力の後ろの1つの重要な要因は費用効率です。 製造には、ツインリードまたはデュオサーボバリアントと比較して、信頼性のある機能を危険にさらすことなくコストを削減する複雑なステージが必要です。 このメーカーへのオイングは、手頃な価格の優先順位を取る予算に優しい車に頻繁にインストールします。

ブレーキ シューズの区分はドラム ブレーキ マーケットを支配します

ブレーキシューズセグメントは、2025年の33%シェアで市場を支配することが予測されています。 成長は、主に、使用中の高速を劣化させるため、運動を中止する役割から来ています。 ブレーキシューズとドラムの接触により、速度が低下したり、止まったりします。 性能は、稼働中の緊張を考慮し、条件によって異なります。

成長するブレーキシューズの需要の背後にある大きな理由は、摩擦物質の段階的な改善です。 これらの進歩のために、今日の複合ブレンドは高められた熱抵抗および丈夫さと共に改善された牽引制御を提供します。 これは、コンポーネントがブレーキの効率を高めながら、より多くの摩耗に耐えることを意味します, 製造とメンテナンス部門の両方で安定した需要を燃やす.

なぜ、ドラムブレーキ市場で最も広く普及している車が2つありますか?

2025年の41.5%のシェアで市場を支配する2つのホイール・セグメントが投じられています。 成長は、主に成長している需要から来ています 手頃な価格の都市輸送 開発中の地域. オートバイやスクーターは、柔軟性があり、燃料を節約したり、コストを削減しているため、しばしばリードします。 そのような特徴のために、ドラム ブレーキはブレーキがかかる性能のためのOEMsによって広く選ばれます。

2輪車にドラムブレーキの広範な使用は、小型、手頃な価格の生産コスト、そしてより軽量な車に適した電力を止める信頼性があります。 スクーターやオートバイは、通常、より遅い速度で旅行し、車やトラックよりも重量を運ぶので、ドラムブレーキは実用的なバランスを提供し、ビルドコストを上げることなく安全を保証します。 毎日の乗馬条件の有効性は、この古い技術が多くのモデルに共通している理由を説明しています。

価格分析

予算

ミッドランゲ

プレミアム

  • Bendix 基本: ブレーキ靴セットあたりUSD 18-28
  • Wagnerの熱静寂: ブレーキ靴セットあたりUSD 22-35
  • Raybestos要素3: ブレーキシューズセットあたりUSD 25-38
  • AC Delcoの利点: ブレーキ靴セットあたりUSD 20-32
  • ボッシュブルー: ブレーキシューズセットあたり35-52ドル
  • ブレンボ: ブレーキシューズセットあたり45-68ドル
  • ツリー: USD 38-55/ブレーキシューズセット
  • ビルスタイン: ブレーキシューズセットあたりUSD40-58
  • akebonoの事実: ブレーキシューセットあたりUSD 55-85
  • 本物OEM(ホンダ、トヨタ、日産): ブレーキ靴セットあたりUSD 65-95
  • テキスト: USD 60-88/ブレーキシューズセット

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地域洞察

Drum Brake Market By Regional Insights

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アジアパシフィック ドラムブレーキ市場分析とトレンド

アジア太平洋地域は、2025年に44%のシェアを誇ります。 市場は、主に地域全体で強力な自動車生産のために成長し、個人車と仕事車の両方が勢いを増大させる必要性を増加させます。 中国、インド、または日本のような国では、サプライヤーの広範なネットワークによる大規模な自動車セクターの繁栄と、固体工場のセットアップ。

地元の生産と厳しい安全規則をバックアップする方針は、特にこの技術がまだ経済感を生むオートバイや配送トラックなどの予算に焦点を当てた領域で、ドラムブレーキの使用をプッシュします。 インドのBharat Forge、日新紡ブレーキ、日本に拠点を置くHella Indiaを含む主要プレーヤーは、大量出力のニーズを満たしながら、アップグレードされた機能を提供することで、地域のエッジを強化します。 アジア太平洋地域の国間の貿易関係を成長させ、物流の流れを改善し、長期的なリーダーシップを維持します。

北アメリカ ドラムブレーキ市場分析とトレンド

北米は、市場最速成長を期待し、2025年に28%のシェアを獲得しました。 北アメリカのドラム ブレーキ マーケットは自動車メーカーが従来のドラム ブレーキが現代電気自動車のスマートなブレーキ システムとしてちょうど有効であることを確認する必要があるので、ゆっくり変わります。 また、デリバリー・バン、ピックアップ・トラック、または予算に優しい車などのエリアで需要がしっかり確保されます。

修理セグメントは、より耐久性のある部品と一緒により良い摩擦ライニングを開発するために、アクティブに長く滞在する老化車両の人口のために、あまりにも成長を維持するのに役立ちます。 米国の多くのメーカーは、その施設を更新し、出力精度と実際の結果を改善しながら、地元の企業が古典的な利点を維持することを目的とした方法を示しています。

主要な国のためのドラム ブレーキ市場見通し

なぜ中国はドラムブレーキの大手プロデューサーとして新興?

中国のドラムブレーキ部門は、トップオートプロデューサーと世界中のユーザーとしての役割のために強みを得ることができます。 堅く道の安全規則の工場のための固体生産ネットワークそして州サポートへのOwingは、新しい制動の技術中国ですぐに広がります。 ニシンボ・ブレーキのような国際的なブランドと浙江Wanieyangのような主要なローカル名はプロダクトを改良し、価格を上げないで長い生命そしてよりよい出力を向けます。 同時に、電気または部品電気自動車の上昇販売は、中国を介したバイヤーが望むものをシフトしています。

インドドラムブレーキ市場分析とトレンド

インドのドラムブレーキ業界は、これらのブレーキが安くメンテナンスが容易であるため、成長する2輪車および輸送車両セグメントに密接にリンクしています。 ハイテクソリューションの代わりに、実用的な利点は、地域で広く使用されている。 「インドのMake in India」のような全国のイニシアチブからのサポートは、Bharat Forgeのブースト出力や海外市場へのリーチなどの企業を支援します。 一方、スペアパーツはイノベーションを促し、安全ルールの更新は、素材や構造のアップグレードをローカルで促進します。

日本ドラムブレーキ市場分析とトレンド

日本は、スマートエンジニアリングと強力な生産技術を組み合わせた、アジア太平洋のドラムブレーキ業界に先駆けてまいりました。 akebonoのブレーキ企業と共にNisshinboのブレーキInc.のような会社、使用の最先端の材料および現代方法はプロダクトを世界的に出荷している間ローカル要求に役立つために使用します。 1つのセグメントに単独で頼る代わりに、日本は、元の機器メーカーと交換部品プロバイダの両方をサポートしています。一方、安全な車両と緑の慣行に焦点を当てた全国の政策は、新しいデザインを形成するのに役立ちます。

ブラジルはドラムブレーキ市場のための次の成長エンジンですか?

ブラジルの自動車産業は、地域のドラムブレーキ分野を形作ります。 状態のサポートとスムーズな Mercosur 取引ルールのおかげで、ローカル出力が上昇します。 ボッシュやブレンボランプラントやイノベーションラボのような企業は、地域のバイヤーに適応されたブレーキングソリューションをもたらします。 大型トラック・大型車・高台車・高台車・高台車・高台車・高台車・高台車・高台車・高台車・高台車・高台車・高台車・高台車・高台車・高台車・高台車・高台車・高台車・高台車・高台・高台・高台・高台・高台・高台数・高台・高台・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・高台数・車高台数・車高台数・車高台数・車高台数・車高台数・台数・車高・車高・車高台数・車高台数・車高・車高・車高・車高・車高・車高・車高・車高・

メキシコドラムブレーキ市場分析とトレンド

メキシコは、北と南米の間に位置し、エッジを与えます。 USMCAなどの取引は、より簡単に流れます。 それは国のドラム ブレーキのセクターを育てるのを助けます。 ブレンボやコンチネンタルなど、幅広いマーケットリーチで描かれた工場を設立。 近隣の地域に一度に届ける生産拠点。 車両出力がローカルに上昇するので、信頼性が高く低価格のブレーキングシステムが必要です。 需要は車やトラックに似ています。 これは、世界の自動車部品ネットワークでメキシコのスポットを強化します。

市場プレーヤー、キー開発、および競争力のあるインテリジェンス

Drum Brake Market Concentration By Players

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主な開発

  • 2025年2月18日 GSFの特長 車の部品 ブレンボブレーキ製品の範囲の拡大を発表しました。 GSFカーパーツは、ブレンボのディスク、パッド、ブレーキングシステムコンポーネントのプレミアムレンジを含む400から1,700ラインにジャンプすることで大幅に増加しました。
  • 2019年3月19日 ZFアフターマーケット 米国とカナダの車両向けの部品提供を拡大し、TRWとSACHSのブランドポートフォリオに80の新しいリストを追加。 この拡張では、ZFアフターマーケットでは、フォード・ブロンコとレンジャー、Ram 2500、Ram 3500のピックアップトラック用のTRWブレーキパッドセット用の新しいSKUが含まれていました。

グローバルに続くトップ戦略 ドラムブレーキ市場 プレイヤー

  • 世界的なドラムブレーキ市場は、会社がスタンドを後押ししたり、拡大したりするためにユニークなアプローチを使用して、異なるサイズの企業間で強力なライバルを備えています。 革新に焦点を合わせている間、他は利点を得るために価格設定かターゲットニッチの区分を調節します。 大手ブランドは、厳格な安全規則と環境規範に適合する信頼性の高い効率的なブレーキングソリューションを作成するために、R&Dに大きく費やしています。 規制が締まるにつれて、メーカーはすぐに適応します。多様な車両タイプでのパフォーマンスを維持しながら、コンプライアンスを確保します。
  • ドラムブレーキ部門の中層企業は、まだ基本的な信頼性のニーズを満たす手頃な価格のソリューションに焦点を当て、特に新興市場での支出について慎重な顧客をターゲティングします。 革新に競争するのではなく、低価格を満たし、より小さい自動車メーカーまたは高いコストなしで信頼できる部品を必要とする修理ネットワークを提供する中間の地面を目指します。 重要な安全基準と生産効率を合わせることで、これらの会社はプレミアム機能上の機能を評価するバイヤー間の関連性を維持します。
  • グローバルドラムブレーキ部門の中小企業は、通常、狭い市場をターゲットにし、特定のニーズや地域の好みに合った新機能やカスタマイズされたソリューションを強調しています。 幅広い魅力の代わりに、高性能材料、デジタルモデリングツール、自動追跡などの近代的な生産方法を使用して、より大きな競合他社に立ち向かうことができます。 新製品を超えて、新興技術会社、ニッチプロデューサー、または地域ベースのサプライヤーとの多くのフォームキーパートナーシップは、集中した顧客グループの間で認識を高めながら、市場をより簡単に参入するのに役立ちます。

マーケットレポートスコープ

ドラムブレーキ市場レポートカバレッジ

レポートカバレッジニュース
基礎年:2024年(2024年)2025年の市場規模:米ドル 9.80 Bn
履歴データ:2020年~2024年予測期間:2025 へ 2032
予測期間 2025〜2032 CAGR:2.4%2032年 価値の投射:米ドル 11.45 Bn
覆われる幾何学:
  • 北アメリカ: 米国とカナダ
  • ラテンアメリカ: ブラジル, アルゼンチン, メキシコ, ラテンアメリカの残り
  • ヨーロッパ: ドイツ、英国、スペイン、フランス、イタリア、ロシア、欧州の残り
  • アジアパシフィック: 中国、インド、日本、オーストラリア、韓国、アセアン、アジアパシフィックの残り
  • 中東: GCCについて 国、イスラエル、中東諸国
  • アフリカ: 南アフリカ、北アフリカ、中央アフリカ
カバーされる区分:
  • タイプによって: シューズタイプ、ツインリードシューズタイプ、デュオサーボタイプ
  • コンポーネント: ブレーキシューズ、ブレーキドラム、ホイールシリンダー
  • 車のタイプによって: 2輪車、乗用車、商用車
対象会社:

アケボノブレーキ工業株式会社、ブレンボS.p.A、コンチネンタルAG、日立アステモ株式会社、アイシン精機株式会社、ZFフリードリッヒアフェンAG、連邦モーグル株式会社、マンドコーポレーション、日清工業株式会社、ハルデックスグループ、クノールブレムス、XinYi、CCAG、TAIFENG、山東アオヨ

成長の運転者:
  • 商用車向け需要拡大
  • 持続可能なブレーキシステムの採用拡大
拘束と挑戦:
  • ディスクブレーキシステムからの高い競争
  • 再生ブレーキシステムによる電気自動車の普及

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グローバルドラムブレーキ市場ダイナミクス

Drum Brake Market Key Factors

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グローバルドラムブレーキ市場ドライバー - 商用車需要の拡大

発展途上国における商用車に対する成長の必要性は、世界的なドラムブレーキ部門を強力に高めています。 トラック輸送, バス, または配信バンは、輸送ネットワークの推進に重要な役割を果たしています, 物流拡大, 経済の進歩の重要な部分であるインフラ作業.

彼らは手頃な価格であるため、頑丈で、まだサービスに簡単です、これらの車は、特にバックホイールでドラムブレーキに依存します。 また、昨マイルの配送とオンライン小売がより一元的に成長するにつれて、フリート・マネージャーは、多様な景観の厳しい条件下で信頼性を発揮するブレーキング・ソリューションを支持しています。

また、ブレーキの初期やブレーキなどの厳しい安全ルールは、ストレートラインで走行するときにのみしっかりブレーキをかけ、重荷重を運ぶ際のより良い取り扱いが求められ、トラックやバスのドラムブレーキの魅力を増加させます。 政府が資金道や輸送システムを維持しながら拡大する都市では、より多くの商用車が必要になり、この業界全体でドラムブレーキの使用を促進します。

グローバルドラムブレーキ市場の機会 - 信頼性と費用対効果の高いブレーキシステムのための成長の需要

世界的なドラム ブレーキ マーケットは、信頼できる、予算に適するブレーキがかかる技術のためのより強い要求による、特に開発地域および商業中拡大します 艦隊管理 車両。 これらのブレーキは、維持しやすく、ディスクタイプよりも少ないコストがかかる一方で、価格が最も重要である場合に理想的です。

アジア・パシフィックやラテン・アメリカなどの地域を横断して車を所有する都市が増えてきています。建設費を上げない、実用的で低価格な安全オプションに重点を置いています。 トラックやバスは、重量をよく扱うため、ドラムブレーキを頻繁に使用し、故障することなく厳しい環境に耐えることができます。

また、厳しい安全ルールは、より低価格で固体機能を提供するシステムに向かって押します。 ドラムブレーキは、車両の長寿を後押しする低コストの修理選択を提供するので、この需要の傾向は、アフターマーケットの交換から強度を得ることができます。 このように、これらの要素は、メーカーが製品を洗練し、自動メーカーや過小評価なしに信頼できるブレーキを必要とするユーザーからのシフト要求を満たしながら、手頃な価格を活用するための確かなチャンスを一緒に開いています。

アナリストオピニオン(エキスパートオピニオン)

  • ドラムブレーキ市場は、業界がディスクやエネルギー回復のブレーキオプションに向かってゆっくりと移動しても安定しています。 新しい技術が高まっていますが、これらのブレーキは依然として予算重視の車両カテゴリ、特に小型車、ピックアップスタイルのトラック、および作業車両の重要な役割を果たしています。 それらは、電子駐車場のメカニズムに沿って動作し、湿気や冬の道路の化学物質にさらされると、錆を抵抗することができますので、それらの有用性は、厳しい気象条件で長く持続します。
  • 市場の短期パスは、アップグレードによって駆動される代わりに、交換が少なくなります。 ディスクブレーキは人気が高まっていますが、ドラムブレーキメーカーはグリップコンパウンドを磨きながら、キャスト部品を改善しています - これは、よりタイトな性能規則を満たすのに役立ちます。 新しい電気ヘルパーはまた、応答性を高め、古い設計が競争にとどまることを可能にします。 一方、エージング車がこれらの信頼できるセットアップに依然として頼っているので、ネットワークおよびトラック艦隊の持続的な必要性を修理して下さい。 コスト面で、サービスの寿命が経年を超えて伸びるときに交換する固定ビート。

市場区分

  • タイプ インサイト(Revenue、USD Billion、2020 - 2032)
    • 靴の種類
    • ツインリードシューズタイプ
    • デュオサーボタイプ
  • コンポーネントのインサイト(Revenue、USD Billion、2020 - 2032)
    • ブレーキシューズ
    • ブレーキドラム
    • 車輪シリンダー
  • 車両型インサイト(Revenue、USD Billion、2020 - 2032)
    • 2輪車
    • 乗客車
    • 商用車
  • 地域的洞察(Revenue、USD Billion、2020 - 2032)
    • 北アメリカ
      • アメリカ
      • カナダ
    • ラテンアメリカ
      • ブラジル
      • アルゼンチン
      • メキシコ
      • ラテンアメリカの残り
    • ヨーロッパ
      • ドイツ
      • アメリカ
      • スペイン
      • フランス
      • イタリア
      • ロシア
      • ヨーロッパの残り
    • アジアパシフィック
      • 中国・中国
      • インド
      • ジャパンジャパン
      • オーストラリア
      • 韓国
      • アセアン
      • アジアパシフィック
    • 中東
      • GCCについて 国土交通
      • イスラエル
      • 中東の残り
    • アフリカ
      • 南アフリカ
      • 北アフリカ
      • 中央アフリカ
  • キープレーヤーの洞察
    • 曙ブレーキ工業株式会社
    • ブレンボS.p.A
    • コンチネンタルAG
    • 日立アスレモ株式会社
    • 株式会社アイシン精機
    • ZFフリドリッヒシェフェンAG
    • 連邦モーグル株式会社
    • 株式会社マンド
    • ニッシン工業株式会社
    • ハルデックスグループ
    • クノール・ブレムス
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    • 山東Aoyou

ソース

第一次研究インタビュー

  • 自動車ブレーキシステムメーカーおよびサプライヤー
  • 艦隊オペレータおよび商用車所有者
  • 自動車アフターマーケットの代理店および小売業者
  • 自動車業界の専門家とコンサルタント

データベース

  • 自動車ニュース データセンター
  • ワードの自動車データベース
  • グローバルトレードアトラス

雑誌

  • ブレーキ&フロントエンドマガジン
  • 自動車フリートマガジン
  • 商用キャリアジャーナル
  • ヘビーデューティトラックマガジン

ジャーナル

  • SAE 国際車両ダイナミクス・安定性・NVHジャーナル
  • 自動車技術国際ジャーナル
  • メカニカルエンジニアの機関、パートD:自動車工学ジャーナル

新聞

  • 自動車ニュース
  • ウォードのオートワールド
  • 輸送のトピック

協会について

  • ブレーキメーカー協議会(BMC)
  • モーター及び装置 メーカー協会(MEMA)
  • 自動車技術者会(SAE)
  • 国際自動車盗難調査協会(IAATI)

パブリックドメインソース

  • 米国運輸データベース局
  • 欧州委員会の輸送統計
  • 国際貿易センター(ITC)データベース
  • 国道交通安全管理局(NHTSA)レポート

独自の要素

  • ログイン データ分析ツール
  • プロモーション CMI 過去8年間の情報の登録

共有

著者について

Gautam Mahajan は、市場調査とコンサルティングで 5 年以上の経験を持つリサーチ コンサルタントです。市場エンジニアリング、市場動向、競合状況、技術開発の分析に優れています。一次調査と二次調査の両方、およびさまざまな分野にわたる戦略コンサルティングを専門としています。

よくある質問

2025年のUSD 9.80 Bnで世界ドラムブレーキ市場が評価され、2032年までUSD 11.45 Bnに達すると予想される。

2025年から2032年にかけて、世界ドラムブレーキ市場のCAGRが2.4%となるように計画されています。

商用車に対する需要拡大と持続可能なブレーキシステムの採用の増加は、世界的なドラムブレーキ市場の成長を牽引する主要な要因です。

ディスクブレーキシステムからの高い競争と再生ブレーキシステムを備えた電気自動車の採用は、グローバルドラムブレーキ市場の成長を妨げる主要な要因です。

タイプの面では、靴の種類を追跡することは、2025年の市場収益シェアを支配すると推定されます。

ドラムブレーキは、現代の安全と制御基準を満たす電子パーキングブレーキの互換性のような機能で更新されています。

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US$ 2,000


US$ 4,500 US$ 3,000


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