高速道路のクラッシュクッション市場 分析

衝突のクッションは車/モーターニストによって引き起こされる損傷を減らすために道に置かれる目的衝突します。 クラッシュクッションは、クラッシュの減衰器、衝撃減衰器、またはカウボーイのクッションとしても知られています。 衝突のクッションは車/モーター運転者への損傷を減らすために側面かヘッドオンの影響の場合には部分的にまたは十分に車の運動エネルギーを減らすために特に設計されています。 クラッシュクッションは、一般的にトラフィックバリアやゴアポイントなどの固定構造の前に置かれます。 リダクティブ クラッシュ クッションは、衝撃車両からエネルギーを吸収し、別の方向に車両を指示します。 一時的な道路工事のために、一般的にリモートクラッシュクッションが使用されます。

車両事故や道路安全への取り組みを増加させ、予測期間中の市場成長を促進することが期待されます。

2021年、コヒーレント・マーケット・インサイトの分析によると、毎年約1.3万人の人々は、世界各地の道路事故で生活を失います。 警告標識/ライト、安全な交差ポイント、クラッシュクッションなどの道路インフラは、道路の安全性を高めるために道路に配置されています。 たとえば、2017年、WHO(World Health Organization)では、Save Lives(救命)、evidentベースの介入をリリースしました。 これらの介入は、インフラ設計と改善、速度管理、車両安全基準、交通法の執行、および後傷生存に重点を置いています。 これに加えて、政府の投資は、グローバルハイウェイのクラッシュクッション市場の成長を推進する予定です。 例えば、オーストラリア政府は、ロード・セーフティ・プログラムの2021年から2023年にかけて約2.3億米ドルを消費すると予想されます。 このプログラムは、物理的およびクラッシュのクッションの障壁を含む道路インフラのアップグレードを含みます。

グローバル・ハイウェイ・クラッシュ・クッション・マーケット・タクソノミー

タイプに基づいて、グローバル高速道路のクラッシュクッション市場は次のように区分されます。

• 非方向性
• 水充填式減衰器
• フィッチバリア
  • 方向性クラッシュクッション

Convenience に基づいて、グローバル ハイウェイ クラッシュ クッション マーケットは次のようにセグメント化されます。

• リモート
• 免責事項

地域ベースでは、グローバル・ハイウェイ・クラッシュ・クッション・マーケットがセグメント化されます。

• 北アメリカ
• ヨーロッパ
• アジアパシフィック
• ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ

グローバル・ハイウェイ・クラッシュ・クッション市場における主要なプレーヤーは、ロードシステム、Inc.、エネルギー吸収システム、バリアシステム、Inc.、トリニティ・ハイウェイ製品、SCI製品、タタ・スチール・ヨーロッパ、NV Bekaert S.A.、Valmont Industries、Inc.、Trinity Industries Inc.、Nucor Corporationを含む。