世界の繊維強化ポリマー市場規模と予測: 2026 ~ 2033 年
Coherent Market Insights によると、世界の繊維強化ポリマー市場は 2026 年に994 億 5,000 万米ドルと推定され、2033 年までに1,565 億 9,000 万米ドル 億に達すると予想されており、 年間複合成長率(CAGR) で拡大すると予想されています。 2026 年から 2033 年まで6.7%。
繊維強化ポリマー市場の重要なポイント
- ガラス繊維強化複合材料セグメントは、2026 年に世界の繊維強化ポリマー市場シェアの 34.3 % を占めると予想されます。
- 自動車セグメントは、2026 年に繊維強化ポリマー市場シェアの 32.1 % を占めると予測されています。
- 北米は 2026 年に 46.2 % のシェアを獲得し、繊維強化ポリマー市場をリードすると予想されています。
- アジア太平洋地域は 2026 年に 15.3 % のシェアを獲得し、最も速い成長を記録すると予想されます。
市場概要
- 主要な市場動向は、機械的特性と耐環境性が強化された高度な繊維強化ポリマー複合材料の開発に注目が集まっていることを示しています。
- 自動生産やリサイクル方法などの製造技術の革新により、コスト効率と環境の持続可能性が向上しています。
- さらに、業界が二酸化炭素排出量の削減とエネルギー効率の向上を目指しているため、インフラストラクチャ プロジェクトや電気自動車の生産におけるこれらの複合材料の採用が増えており、市場の拡大がさらに推進されています。
現在のイベントとその影響
現在のイベント | 説明とその影響 |
繊維の補強されたポリマー(FRP)の鉄筋の採用の拡大 |
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FRP材料・製造における技術開発 |
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なぜガラス繊維強化コンポジットセグメントは、2026年に世界繊維強化ポリマー市場を支配していますか?
ガラス繊維強化コンポジットセグメントは、2026年のグローバル繊維強化ポリマー市場シェアの34.3%を保持すると予想され、性能と手頃な価格のバランスが特徴です。 これらのコンポジットは重くなく、高張力や耐久性などの優れた機械的特性を持ちます。アプリケーションは非常に多様です。 ガラス繊維強化コンポジット(GFRC)の費用対効果は、炭素やアラミド繊維などの他の繊維複合体は、それの広範な使用を駆動している主な要因の一つです。 この費用効果が大きいのは、生産のコストでオーバーボードに行くことなく、業界の高性能材料を手頃な価格にすることができます, 市場でのGFRCの普及を見てきた要因.
自動車分野では、GFRCはボディ パネルおよび構造部品の製造で広く利用されています。 たとえば、BMWは軽量ボディパーツの車両の一部でGFRCを利用し、安全性や性能を犠牲にすることなく燃費効率を向上させることができます。 この採用は、GFRCsが自動車産業が、耐久性、軽量材料の必要性で費用効果の高い生産をバランス良くすることを可能にする方法を示しています。
自動車部門は繊維の補強されたポリマー マーケットを支配します
自動車部門は、2026年に繊維強化ポリマー市場シェアの32.1%を指揮し、業界における軽量材料の戦略的重点を置き、厳格な規制基準と進化する消費者の好みを満たしています。 繊維強化ポリマーは、車両重量、燃料効率、炭素排出量の削減を達成し、現在の車両設計の重要な部分である必要がある自動車会社のピボタル・アクセサです。
持続可能性に対する国際的動きと、燃料経済と排出レベルに関するより厳しい政府規制を満たす必要性は、このセグメントの最も効率的な成長因子の中でリストされるべきです。 現代の世界の車は、マイレージとカーブの体重減少のより高い基準を満たす必要があります燃料効率を高める最も有望な方法の一つです。 繊維の補強されたポリマーが付いている従来の金属を取り替えることによって、自動車メーカーは車の構造の完全性そして安全に影響を与えないで多くの重量を救うことができます、直接車の全面的な性能に影響を与える。
地域洞察

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北米繊維強化ポリマー市場分析とトレンド
北米地域は、2026年に46.2%のシェアを持つ市場をリードし、高度に先進的な産業エコシステム、インフラ投資、イノベーションと先進材料技術に重点を置いています。 持続可能な構造、大気空間の進歩、および自動車の軽量化への取り組みをサポートする堅牢な政府政策の領域の利点は、FRP材料を大きく活用しています。
Owensコーニング、Hexcel Corporation、Torayコンポジットマテリアルアメリカを含む主要な業界参加者は、固体ベースを開発し、かなりの研究と開発、ならびに製造工場を持っています。 航空宇宙、自動車、建設、風力エネルギー産業におけるFRPの採用の高レベルは、絶え間ない需要と市場のリーダーシップに導いた成熟したサプライチェーンです。
アジアパシフィック繊維強化ポリマー市場分析とトレンド
アジアパシフィック地域は、産業化、都市化、インフラ開発など2026年の市場規模が最も急成長を遂げる見込みで、中国、インド、日本などの国で高い成長率を誇る。 緑の建設、再生可能エネルギー開発、輸送の近代化を支える有利な政府政策もFRP材料の使用に貢献します。
風力発電への投資の上昇とともに、自動車および宇宙空間の上昇の市場、要求の高度の複合体。 当社グループ、トーレ・インダストリーズ、三菱ケミカルなどの有名組織が、生産能力を積極的に構築し、現地メーカーとの関係を確立しています。 輸出見通しなどの肯定的な取引関係と原材料の可用性の向上は、地域の市場成長の勢力を高めます。
主要な国のための全体的な繊維強化ポリマー市場見通し:
なぜ米国繊維強化ポリマー市場調査の成長?
米国における繊維強化ポリマー市場は、ヘクスセル株式会社やオウェンズコーニング株式会社などの大手企業の存在を特徴とし、航空宇宙・自動車・インフラの分野で利用される高性能FRP製品に搭載された高性能な製品です。 自動車燃料効率スキームにおける軽量材料の政府のインセンティブおよび国内の再生可能エネルギー支援プログラムは、FRPの使用と互換性があります。 また、先進的な製造技術とサステイナビリティのオリエンテーションの実装により、FRPアリーナのリーダーの米国で生産されたイノベーションが増加しました。
なぜ繊維強化ポリマー市場におけるキープレイヤーとして中国新興?
中国の繊維強化ポリマー市場は、特に風力タービンの生産と建設、巨大なインフラと再生可能エネルギープロジェクトによって駆動されます。 ジシグループは、世界最大のファイバーグラスメーカーであり、シノペックなどの国内競合他社は、能力開発と技術の近代化に積極的に投資しています。 中国政府による中国2025プログラムのマッドは、FRPイノベーションの面でフレンドリーな雰囲気を作り出す先進材料の開発を推進しています。 軽量・燃費効率の高い自動車の自動車産業や環境規制を強化し、需要を増加させます。
ドイツ繊維強化ポリマー市場動向
ドイツは、自動車軽量コンポジットや風構造などの高付加価値製品に重焦点を合わせ、繊維強化ポリマー産業のヨーロッパリーダーを擁しています。 SGLカーボンやLanxessなどの企業は、耐久性と性能を満たすように設計されたFRP製品ラインと競争しています。 ドイツが設立した再生可能エネルギーの使用の制限的な環境方針とサポートは、輸送およびエネルギー業界におけるFRPの使用を奨励します。 欧州におけるサプライヤーおよびエンジニアリング能力のネットワークは、その市場位置を向上します。
インド繊維強化ポリマー市場動向
インドの繊維強化ポリマーの市場は急速に発展しており、インフラの改善、低コストのハウジング、クリーンエネルギーの恩恵を受けています。 ジシインドやアジアのコンポジットのような他の企業は、ローカルの生産と技術の移転に不可欠です。 市場成長は自動車、大気および宇宙空間および建設産業の増加の必要性によってだけでなく、耐食性および耐久性のような合成の利点の意識の増加によって運転されます。 先進的なFRP材料や技術の可用性も、貿易政策や外国投資によって増加しています。
日本繊維強化ポリマー市場動向
日本における繊維強化ポリマー市場は、先進のFRP複合材の最先端技術であるトーレ・インダストリーズや三菱ケミカルなど、自動車や航空宇宙産業に燃料を供給している高性能分野にはまだ向けられています。 国の産業と政府間の強力な研究開発基盤と協力により、高い安全性と環境要件を満たす軽量で耐久性のある材料の継続的な作成を保証します。 日本サプライチェーンの有効性と輸出への重点は、FRPのローカルおよびグローバル市場での戦略的地位を維持するのに役立ちます。
リサイクル・バイオベースポリマー・循環 経済動向
トレンド | コンテンツ | 事例・事例紹介 |
FRPのリサイクル | FRPのリサイクル、特に熱硬化系複合材は、ガラスや炭素繊維などの再加工材料用に開発された新しい技術で、勢いを上げています。 | BMWのi3およびi8電気自動車はリサイクルされ、再使用することができる自動車部品に焦点を合わせ、彼らの設計でリサイクルされたカーボン繊維を組み込んでいます。 |
バイオベースのポリマー | 再生可能エネルギー、バイオベース繊維、樹脂の採用が増加し、化石燃料依存性を低減。 | Hexcelのバイオコンポジット: 航空宇宙産業で使用されるバイオ系樹脂で、複合材料のカーボンフットプリントを大幅に削減。 |
持続可能な製造 | メーカーは、クリーンな生産技術を採用し、エネルギー消費を最小化し、廃棄物を削減し、FRP生産における資源効率を増加させます。 | DSMのEcoPaXX: 自動車用途で使用されるカスター豆から作られたバイオベースポリアミドで、再生資源を使用して環境フットプリントを削減します。 |
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市場プレーヤー、キー開発、および競争力のあるインテリジェンス

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主な開発
- 2024年5月、持続可能性を強調する ヘキセル株式会社 炭素繊維複合材料をリサイクルするフェアマットとの10年合意を発表しました。 Fairmatは国際的なカーボン繊維の合成の再生装置です。 最近、ヘクセルソルトレイクシティ近くの広大なリサイクル施設をオープンしました。 デュオ企業は、長期的に持続可能なソリューションに専念しています。
- 10月2023日 三菱ケミカルグループ株式会社 イタリアのカーボン繊維の合成の部品の製造業者のCPCの獲得を発表しました。 CPCはカーボン繊維によって補強されるプラスチック(CFRP)からなされる自動車部品の製造を専門にします。 三菱ケミカルグループでは、炭素繊維サプライチェーンの拡大を支援しています。
グローバルファイバー強化ポリマー市場プレイヤーがフォローするトップ戦略
プレーヤーのタイプ | 戦略的焦点 | 事例紹介 |
市場リーダーの設立 | R&Dおよび革新の重い投資 | 例えば、Hexcel Corporation は航空宇宙業界において、炭素繊維ベースの優れた複合材料を強力かつ軽量化し、燃料効率目標を達成する航空宇宙産業にとって重要な役割を担っています。 |
ミッドレベルプレーヤー | バランスコストと持続可能性 | 例は SGLカーボン 自動車および産業で費用効果が大きい、使用される優秀な質のカーボン繊維の合成物の製造に集中しました。 これらの産業の根本的な機能的ニーズを支える材料の提供においてニッチを確立し、最先端の複合材料の上限ではない価格。 |
スモールスケールプレイヤー | Niche の専門化及び革新的な変形 | 小規模なプレイヤーの一例は、バイオコンポジット株式会社で、バイオコンポジットを専門とし、建設や自動車などの他の産業において、環境に配慮した製品を生産する場となりました。 |
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マーケットレポートスコープ
繊維強化ポリマー市場レポートカバレッジ
| レポートカバレッジ | ニュース | ||
|---|---|---|---|
| 基礎年: | 2025年 | 2026年の市場規模: | 米ドル 99.45 Bn |
| 履歴データ: | 2020年~2024年 | 予測期間: | 2026 へ 2033 |
| 予測期間 2026〜2033 CAGR: | 6.7% | 2033年 価値の投射: | 米ドル 156.59 Bn |
| 覆われる幾何学: |
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| カバーされる区分: |
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| 対象会社: | ハンツマン株式会社、株式会社3M、帝人株式会社、株式会社ヘクセル、三菱ケミカルホールディングス、BASFSE、オーウェンズコーニング、Sika AG、スコット・バダ株式会社、Gurit Holding AG、Jushi Group Co.、Solvay S.A.、Interplastic Corporation | ||
| 成長の運転者: |
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| 拘束と挑戦: |
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繊維強化ポリマー市場ダイナミクス

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繊維強化ポリマー市場ドライバ - 自動車および航空宇宙用途における軽量材料の需要増加
燃料効率の上昇と世界全体の排出量の高水準は、特に自動車や航空宇宙分野における軽量材料の人気を大幅に増加させました。 繊維強化ポリマー(FRT)は、メーカーが車両の完全性や車両の安全性に影響を与えることなく、車両の体重を節約できる優れた強度を持っているので、完璧なソリューションです。 自動車産業の伝統的な金属ではなくFRPの使用は、車両の燃費と性能の向上、重量を減らすことによってバッテリー寿命を増加させる能力による電気自動車の創出にもつながります。
たとえば、ボーイングとエアバスは、航空宇宙でより軽量で効率的な燃料である航空機を開発するためにFRPを使用しています。 ボーイングによる787ドリームライナーは、重量に非常に細いFRPを含む50パーセント以上の複合材料を使用し、航空機を非常に効率的にする。 大気空間におけるFRPの用途は、排出・燃料効率基準に妥協することなく、性能の向上に直結します。
繊維強化ポリマー市場の機会 - 製造工程における技術的進歩
世界的な繊維強化ポリマー市場は、製造プロセスにおける技術の継続的な発展のために、製造プロセスの継続的な技術的進歩から有意に利益をもたらすことを意味し、その性能、コストの有効性、およびさまざまな産業におけるより広いアプリケーションの可能性の増加につながる。 自動繊維の配置(AFP)、樹脂の移動の鋳造物(RTM)のような新しい技術、 コンポジット そして付加的な製造業の新しい方法はより精密な繊維の配置、より少ない無駄材料およびより低い製造業の周期にFRPの合成物の製造業を変形させます。
たとえば、GKN Aerospace は、AFP を使用して、航空宇宙の軽量部品を高性能で製造しています。 AFPの使用はより多くの繊維のオリエンテーションの正確さを見ました従ってより少ない材料の無駄および生産周期の減少を見ました、そしてこれは費用で非常に削減しました。
アナリストオピニオン(エキスパートオピニオン)
- 繊維強化ポリマー産業は、建設、自動車、航空宇宙用途における材料の普及に寄与し、軽量で高強度な特性を保ちつつあります。 アドバンスト・コンポジット・マテリアルに関する国際会議(2023)とコンポジット・ヨーロッパ・エキスポ(2022)の反射は、最新のイノベーションを覆い、ヘックスセルやオーウェンズ・コーニングなどの企業は、新しい高度な複合ソリューションの創出に関するパックを主導し、耐久性と性能に寄与します。
- 炭素繊維強化ポリマーの最近の外観は、航空宇宙産業に重点を置いたヘキセルによって強調され、産業がイノベーションとパフォーマンスの最適化に焦点を当てている例です。 これらの会議では、カーボンフットプリントの数の減少につながることができる伝統的な材料に代替品を見つけるために、特にメーカーと持続可能な材料を持っていることについての議論がありました。 しかし、コンポジット材料を扱うときに専門的知識が必要だった生産の高コストや、採用の増加のために、可能な障害として言及したという事実などの他の問題。
- FRPの費用効果が大きい解決の研究開発に投資し、プロダクトをカスタマイズするために企業と密接に協力する会社はおそらく成功します。 結局のところ、繊維強化ポリマー市場の将来は、常に革新し、持続可能性の概念を取るためにその能力によって決定され、業界の変化の要求を満たします。
市場区分
- プロダクト洞察(Revenue、USD Bn、2021 - 2033)
- ガラス繊維強化コンポジット
- カーボンファイバー強化コンポジット
- 玄武岩繊維強化コンポジット
- Aramid繊維の補強された合成物
- その他
- アプリケーションインサイト(Revenue、USD Bn、2021 - 2033)
- 自動車産業
- 建設工事
- エレクトロニクス
- ぼうぎょ
- その他
- 地域インサイト(Revenue、USD Bn、2021 - 2033)
- 北アメリカ
- アメリカ
- カナダ
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- アルゼンチン
- メキシコ
- ラテンアメリカの残り
- ヨーロッパ
- ドイツ
- アメリカ
- スペイン
- フランス
- イタリア
- ロシア
- ヨーロッパの残り
- アジアパシフィック
- 中国・中国
- インド
- ジャパンジャパン
- オーストラリア
- 韓国
- アセアン
- アジアパシフィック
- 中東
- GCCについて 国土交通
- イスラエル
- 中東の残り
- アフリカ
- 南アフリカ
- 北アフリカ
- 中央アフリカ
- 北アメリカ
- キープレーヤーの洞察
- ハンツマン株式会社
- 3Mカンパニー
- 帝人株式会社
- ヘキセル株式会社
- 三菱ケミカルホールディングス株式会社
- バススSE
- Owens コーニング
- シカAG
- スコット・バザー株式会社
- グリットホールディングAG
- 株式会社Jushiグループ
- ソルベイS.A.
- インタープラスチック株式会社
ソース
第一次研究インタビュー
- CEO – FRPコンポジットプロデューサー(Owens Corning、Hexcel等)
- サプライチェーンディレクター - 大手FRP材料販売代理店
- 生産リード - 炭素繊維強化ポリマーメーカー
- サステナビリティオフィサー – FRPコンポジット認証局
ステークホルダー
- メーカー
- エンドユースセクター:
- 自動車産業(ボディ パネル、EVの部品)
- 航空宇宙と防衛(航空機の構造、翼)
- 建設(鉄筋・構造補強)
- 規制および認定機関(例えば、FRP PCR用NSF、複合体向けEPA)
- Eコマースプラットフォームと小売業者(Alibaba、産業サプライヤー、Sigma-Aldrich等)
- 技術統合 プレイヤー: FRPを用いた風力エネルギー・EVプロデューサー
データベース
- UN Comtradeデータベース(6815/3920のような複合体のためのHSコード)
- インド輸入輸出(EXIM)データベース
- USGSのミネラル商品概要(ガラス繊維、カーボン繊維)
- 化学物質および複合体のためのユーロスタット取引統計
雑誌
- コンポジットワールド – FRPコンポジット供給の動向
- 強化プラスチックマガジン - 強化ポリマーのアプリケーション
- コンポジット技術 – 繊維強化ポリマーの市場ダイナミクス
- JECについて コンポジットマガジン – FRP製造イノベーション
ジャーナル
- 強化プラスチックと複合材料のジャーナル - FRPの耐久性と特性
- 繊維とポリマー複合材料のジャーナル - 処理とアプリケーション
- 複合部品B:エンジニアリング - 構造強化のFRP
- ポリマーコンポジット – サステナビリティと機械的分析
新聞
- ウォールストリートジャーナル - 輸送におけるコンポジットのグローバル需要
- ビジネススタンダード(インド) – FRPアジアにおける市場成長
- ロイター – 炭素繊維および樹脂のサプライチェーンボラティリティ
協会について
- アメリカコンポジットメーカー協会(ACMA)
- JECについて グループ
- コンポジット英国
- ヨーロッパコンポジット工業会(EuCIA)
パブリックドメインソース
- EPA – ポリマー複合加工のガイドライン
- ヨーロッパ委員会 – FRPコンポジットに関するREACH規則
- 世界保健機関 - 複合材料の安全基準
- USGS - ファイバーミネラル統計と取引(ガラス、炭素繊維)
- OECD - コンポジット取引と持続可能性レポート
独自の要素
- ログイン データ分析ツール
- プロモーション CMI 過去8年間の情報の登録
著者について
Yash Doshi はシニア マネジメント コンサルタントです。APAC、EMEA、南北アメリカにおけるさまざまな分野で 12 年以上にわたり、リサーチの実施とコンサルティング プロジェクトの取り扱いに携わってきました。
化学会社が複雑な課題を乗り越え、成長の機会を見出すお手伝いをする上で、彼は優れた洞察力を発揮します。彼は、コモディティ、特殊化学品、ファインケミカル、プラスチック、ポリマー、石油化学製品など、化学品バリュー チェーン全体にわたって深い専門知識を持っています。Yash は業界カンファレンスで人気の講演者であり、コモディティ、特殊化学品、ファインケミカル、プラスチック、ポリマー、石油化学製品に関連するトピックに関するさまざまな出版物に寄稿しています。
独占トレンドレポートで戦略を変革:
よくある質問
