汽车燃料 坦克市场 分析

全球汽车燃料罐 2022年市场规模价值为211.2亿美元,预计2023年至2030年的复合年增长率为4.47%。 对汽车的需求不断增加,加上车主人数不断增加,正在推动汽车燃料箱市场的市场增长。 在今后几年里,燃料罐的需求预计将增加,其动力是各种因素,如车辆产量增加和城市化。 汽车生产的增长和严格的排放规范是驱动市场的主要因素。

全球汽车燃料罐市场:区域透视

全球汽车燃料罐市场在地理上分为北美、拉丁美洲、亚太、欧洲、中东和非洲。

预计北美作为区域之一,全球汽车燃料箱市场在预测期间将大幅增长,原因是车辆销售量激增,主要是通用车辆和SUV,美国经济强劲,天然气价格低廉,以及整个区域的SUV设计得到改善。 例如,根据Coherent Market Insights的统计,2018年美国车辆销售量达到1,782万辆,生产车辆数量为1,131万辆. 因此,该区域市场很可能出现强劲增长。

预计亚太区域的全球汽车燃料罐市场在预测期间还将有显著增长。 本区域各国汽车生产量在全世界较高。 这些地区正在目睹需求高涨、制造商生产能力扩大、印度等新兴国家对汽车的需求上升,这些因素反过来又支持了该区域的市场增长。

图1 按区域分列的全球汽车燃料罐市场,2022年

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全球汽车燃料罐市场司机:

预计商业车辆的需求和销售量的增加将推动全球汽车燃料罐市场在预测期间的增长。 由于物流业的增长,对商用车辆的需求继续增加, 轻型商用车辆电子商务产业不断增长,商业车辆销售量不断上升。 例如,根据欧统局的数据,欧洲联盟境内近75%的内陆货物是通过公路运输的,公路运输量近17 500亿公吨。 在一些欧洲国家,内陆货物运输率高达或超过90%.

此外,预计各国政府执行严格的燃料和排放经济条例也将在预测期间促进全球汽车燃料罐市场的增长。 由于颁布了商用车辆的排放和燃料节约条例,汽车制造商侧重于制造电动卡车。 预计这反过来将推动对燃料罐的需求,预计这在不久的将来将推动市场的增长。

全球汽车燃料罐市场 机会:

燃料箱技术的日益发展预计将为市场参与者提供预测期间全球汽车燃料箱市场的增长机会。 不同行业的各种技术,如航空部门的自封燃料箱技术,正在汽车部门出现. 在这种技术中,一旦有渗漏,燃料会进入层中导致层层膨胀,然后受损的部分开始自行修复. 新的Range Rover Sentinel等车辆具有这种自封技术的特点,今后还将用于其他各种汽车。 因此,这一因素有助于市场的增长。

预计在预测期间,全球汽车燃料罐市场还将有更多机会利用轻量级材料建造成本效益高的燃料罐。 用于替代燃料车辆的气体材料,如氢、LNG和CNG。 这些材料需要安全、轻量级和坚固的罐体来维持正常的车辆重量、尺寸和驾驶范围。 由于用普通品级钢制成的燃料箱由于气体向金属迁移而慢慢受损,制造商越来越多地使用HDPE塑料等轻质材料. 用这种材料制造的燃料罐安全使用,重量较轻,供车辆使用,这反过来又减少了车辆的总体重量。 因此,随着燃料箱越来越多地使用轻量级材料,市场将获得各种机会。

全球汽车燃料罐市场 趋势:

45-70升燃料箱部分正在全球汽车燃料箱市场上获得牵引力。 过去五年来,汽车制造商主要是发射至少45升油箱容量的车辆,以满足对适合长途旅行的车辆日益增长的需求。 此外,随着大容量油箱的使用,底盘中的死空被占用,增加了汽车动力学的稳定性. 因此,预计这一趋势将在不远的将来在全球汽车燃料罐市场上继续。

工业化的上升和道路基础设施的发展是全球汽车燃料罐市场的另一个增长趋势,这有可能在预测期间推动市场增长。 由于道路基础设施的发展和工业化的兴起,汽车工业在全世界不断增长. 这反过来又推动了全球对燃料罐的需求。 由于这一趋势可能继续下去,预计在预测期间市场将出现强劲增长。

全球汽车燃料罐市场限制:

全球汽车燃料罐市场的增长预计将受到世界各地对电动车辆需求的增加等因素的阻碍。 随着电动车辆技术的发展随着这些车辆的生产和销售的增加,汽车发动机将迅速被替换为: 电动机。 。 。 此外,全球各国政府正在推广使用电子车辆以减少燃料动力车辆造成的污染。 例如,英国和法国政府宣布了汽车制造商在2040年实现全电化的最后期限。 因此,这一因素很可能妨碍预测期间全球汽车燃料罐市场的增长。

阻碍市场增长的另一个因素是基础金属铝的成本上升。 最近,由于美国和其他国家之间的贸易战迫在眉睫,贱金属的成本受到压力。 由于对从包括墨西哥,加拿大和欧洲联盟在内的美国盟国进口的钢材(25%)和铝材(10%)实施关税,预计国内铝材的成本将增长. 这还可能进一步影响汽车工业,进而影响对汽车燃料箱的需求。 因此,基础金属铝成本的增加预计将阻碍市场的增长。

图2:全球汽车燃料罐市场,按能力分列,2022年

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全球汽车燃料罐市场分割:

全球汽车燃料罐 市场报告分为能力、材料类型和区域。

根据能力,市场分成不到45升, (中文). 45 - 70升(含45至70升), (中文). 和超过70升。 其中, 低于45升 预计在预测期间,全球市场将处于主导地位,其原因是,与世界其他地区相比,亚太区域对45升坦克的需求日益增加。 中小型客车包括这些燃料箱。 这些车辆,如舱后舱,都是轻量级的,因此需要轻量级燃料箱来维持性能. 因此,在中小型客车中使用不到45升的燃料箱正在推动该车辆段的增长。

45至70升部分 预计近期还将有显著增长,这是由于印度和中国等新兴国家客车和小型SUV的产量上升。 大部分新车的容量至少为45升,因为对适合较长旅程的车辆的需求不断增加。 因此,这一部分很可能从中获益,并将出现强劲增长。

根据材料 类型,市场被分割成塑料, (中文). 铝和钢铁。 其中, 塑料部分 预计在预测期间,全球市场将处于主导地位,这要归功于促成塑料气体罐上升的最新技术的出现。 技术的日益发展导致对塑料燃料罐的需求增加,因为这些产品比传统金属罐提供各种好处。

铝 预计不久的将来部分还将有显著增长,这是由于汽车工业日益倾向于提高机械工具和机器人的灵活性和轻化,因而燃料罐越来越多地使用有色金属。 由于铝的抗拉强度,它越来越多地用于汽车、航空、电信和工业部门。 这反过来又推动了这一部分的发展。

全球汽车燃料罐 市场:关键动态

2018年1月,Kautex Textron Gmbh宣布公司总部转移到德国波恩. 另外,该公司还在中国湖北省开办了生产汽车燃料箱的新设施.

2017年11月,坂本实业有限公司在马来西亚开设了一家塑料燃料罐新制造厂,该厂是位于班廷的班达尔马赫科塔工业园区的2200万美元设施.

全球汽车燃料罐 市场:关键公司洞察

全球汽车燃料罐 市场竞争激烈。 这归因于由于价值链参与者正在进行的研发和努力而不断推出新技术。 此外,主要行为者正在采取各种商业增长战略,以便在区域和全球基础上扩大它们的存在。

全球汽车燃料箱中的一些关键角色 市场包括佐科本工业有限公司、Magna International公司、Yachiyo工业有限公司、塑料铝集团、SMA Serbatoi SpA、Ti Automotive、FTS有限公司Unipres公司、Yapp汽车零部件有限公司和Kautex Textron GmbH。

* 定义:

汽车燃料 坦克是汽车燃料系统的一个组成部分. 它携带汽油或柴油,必须满足几个结构和动态测试. 坦克的62号墙很复杂,有许多曲线和配置. 它可以基本上横向或纵向挂载。